Chương trình thí điểm Xe đến Mọi thứ (V2X)

Nó phụ thuộc vào một số yếu tố:

• Xe của bạn có bao nhiêu điện khi xảy ra sự cố mất điện
• Quý vị muốn dự trữ bao nhiêu pin cho nhu cầu vận chuyển của mình
• Nhu cầu điện mà xe đang hỗ trợ khi mất điện

Ví dụ, một chiếc Ford F-150 Lightning với dải pin tiêu chuẩn với 80% sạc khởi động có thể:

• Cấp điện cho toàn bộ ngôi nhà trong hai ngày
• các thiết bị gia dụng quan trọng như tủ lạnh trong một tháng
• Vẫn giữ 20% pin để cấp nguồn cho xe

Các ưu đãi trả trước được thiết kế để bù đắp chi phí bổ sung ước tính của bộ sạc hai chiều. Các ưu đãi dựa trên hiệu suất và ghi danh vàoChương trình Giảm Tải Khẩn cấp có thể tiết kiệm thêm.

Sau khi thợ điện xác nhận bạn cần nâng cấp bảng điều khiển cho trạm sạc EV đã chọn, bạn sẽ cần liên hệ với PG&E để gửi ứng dụng thay đổi dịch vụ. Mẫu 79-1095 (PDF)cho phép quý vị cấp phép cho thợ điện để nộp đơn thay mặt quý vị. Có thể hoàn thành các đơn đăng ký thay đổi dịch vụ thông qua Trung tâm Dịch vụ Khách hàng theo số1-877-743-7782hoặcDự án của bạn .

• Quý vị sẽ cần đưa thông tin này vào đơn đăng ký của mình:
  • Tùy chọn mức giá: Chọn mức giá bạn sẽ sử dụng để tính phí EV của mình.
  • Tải sạc: Tải lượng từ thiết bị cấp EV (EVSE) của bạn. Điều này dựa trên điện áp và cường độ dòng điện của hệ thống sạc. Thợ điện có thể giúp bạn xác định thông tin này.
• Đơn đăng ký này sẽ giúp Kết nối nhanh của PG&E đẩy nhanh việc thay đổi dịch vụ của bạn.
  • Thời gian hoàn thành nâng cấp bảng điều khiển phụ thuộc vào khách hàng, người sẽ được yêu cầu cung cấp hình ảnh của khu vực dự án.

Xin lưu ý: Có thể mất đến 3 tuần để Express Connections trả lời các yêu cầu. Kiểm tra trạng thái đơn đăng ký của bạn thông qua cổng thông tin dự án của bạn.

Có, quý vị phải có một trong các mức giá sử dụng (TOU) được liệt kê dưới đây. Quý vị có thể yêu cầu thay đổi mức giá thông quatài khoản trực tuyến của quý vị , hoặc bằng cách gọi 1-877-743-7782.

• Khu dân cư – E-ELEC hoặc EV2A
• Doanh nghiệp nhỏ – B6
• Doanh nghiệp vừa – B10
• Lớn – B19 hoặc B20

Đơn vị tổng hợp chịu trách nhiệm chia sẻ dữ liệu giữa tiện ích và thiết bị thông minh của khách hàng (trong trường hợp này là xe và bộ sạc của bạn). Một nhà tổng hợp thực hiện điều này cho các nhóm khách hàng và tổng hợp thông tin của họ thành một thông điệp cho công ty điện lực. Tìm tổng hợp của quý vị được liệt kê trong phần Bắt đầu, ở trên.

Các yêu cầu EVITP của Dự án phù hợp với Dự luật Lắp ráp 841 và Mã Tiện ích Công cộng CA 740.20.

• Nếu cơ sở hạ tầng và thiết bị sạc xe điện được lắp đặt, cung cấp cho các cổng sạc 24.9 kilowatt hoặc nhỏ hơn và không có cổng sạc cung cấp 25 kilowatt hoặc lớn hơn, thì nó sẽ được lắp đặt bởi một nhà thầu có phân loại giấy phép thích hợp, theo quyết định của Hội đồng Cấp phép Nhà nước của Nhà thầu, trong tình trạng tốt, với ít nhất một thợ điện trên mỗi đội vào mọi thời điểm trong giờ làm việc có chứng nhận Chương trình đào tạo cơ sở hạ tầng phương tiện điện (EVITP).
• Nếu cơ sở hạ tầng và thiết bị sạc xe điện được lắp đặt hỗ trợ ít nhất một cổng sạc cung cấp 25 kilowatt trở lên, thì nó sẽ được nhà thầu có phân loại giấy phép thích hợp, theo quyết định của Ban Cấp phép Nhà thầu, ở trạng thái tốt, với ít nhất 25% tổng số thợ điện làm việc trên phi hành đoàn, mọi lúc trong giờ làm việc, có chứng nhận EVITP.

Nhân viên lắp đặt sẽ cần phải ký một Bản khai EVITP (PDF) để khách hàng đưa vào đơn đăng ký của họ để đăng ký Phi công V2X.

Sau khi thực hiện đánh giá điện, liên hệ với PG&E để gửi đơn đăng ký thay đổi dịch vụ. Mẫu 79-1095 (PDF) sẽ cho phép quý vị hành động thay mặt cho khách hàng. Lưu ý rằng cần có sự cho phép của khách hàng.

• Quý vị có thể hoàn thành đơn đăng ký thông qua Trung tâm Dịch vụ Khách hàng theo số1-877-743-7782hoặcDự án của Quý vị.
• Quý vị sẽ cần đưa các thông tin sau đây vào đơn đăng ký của mình:
  • Tùy chọn mức giá: Chọn mức giá mà khách hàng sẽ sử dụng để tính phí EV của họ.
  • Tải sạc: Tải lượng từ thiết bị cấp EV (EVSE). Điều này dựa trên điện áp và cường độ dòng điện của hệ thống sạc.
  • Nâng cấp bảng điều khiển: Mạch chuyên dụng có yêu cầu nâng cấp bảng điều khiển không.
    Nếu cần nâng cấp bảng điều khiển, ứng dụng này sẽ giúp Kết nối nhanh của PG&E đẩy nhanh việc thay đổi dịch vụ.
    Thời gian hoàn thành nâng cấp bảng điều khiển phụ thuộc vào khách hàng, người sẽ được yêu cầu cung cấp hình ảnh của khu vực dự án.

Xin lưu ý: Có thể mất đến 3 tuần để Express Connections trả lời các yêu cầu. Kiểm tra trạng thái đơn đăng ký của quý vị thông qua cổng thông tin dự án của quý vị.

TheoQuy tắc Điện 21, hệ thống của khách hàng sẽ cần được kết nối với nhau để thực hiện các trường hợp sử dụng xe với lưới điện (V2G). Các trường hợp sử dụng V2G sẽ không được thử nghiệm cho đến Giai đoạn 2 của thí điểm (dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm 2024). Các hệ thống không có khả năng vận hành V2G ban đầu chỉ có thể được cài đặt dưới dạng tạo sao lưu và gửi ứng dụng kết nối sau này. Mẫu 79-1095 (PDF) sẽ cho phép quý vị hành động thay mặt cho khách hàng nhưng cần sự cho phép của họ.

1. Chỉ tạo sao lưu: Sau khi lắp đặt hoàn tất, hãy gọi cho PG&E theo số 1-800-743-5000 để cho chúng tôi biết khi chúng tôi đang giải quyết sự cố mất điện trong khu vực.
2. Kết nối cho các hệ thống liên kết với lưới điện:Cổng thông tin Dự án của bạn → “Kết nối các tấm pin mặt trời, tuabin gió hoặc các thiết bị tạo ra khác” → “Tự tạo phức tạp” → “Không xuất khẩu”
   • Trong trường Tên Dự án, vui lòng bao gồm “Phi công VGI” để gắn cờ đơn xin xử lý của bạn.
   • Trên màn hình Thiết bị, chọn tùy chọn Xuất không bù trong danh sách thả xuống Chế độ vận hành.
   • Mẫu 79-1070 (PDF) sẽ được thêm vào Thỏa thuận Liên kết của quý vị để cho phép xuất khẩu.

Khách hàng hiện có năng lượng mặt trời hoặc công nghệ tái tạo khác trên năng lượng mặt trời có thể lắp đặt EV hai chiều. Tuy nhiên, họ sẽ không nhận được tín dụng năng lượng mặt trời để xuất khẩu từ xe. Họ sẽ sử dụngThuế quan Nhiều NEM cho hệ thống hiện tại của mình để nhận tín dụng năng lượng mặt trời. Sẽ cócác yêu cầu về thiết bị (PDF)được thêm vào để đảm bảo năng lượng được đo chính xác.