Chương trình thí điểm Vehicle-to-Everything (V2X)

Điều này phụ thuộc vào một số yếu tố:

• Xe của bạn có bao nhiêu phí khi mất điện
• Bạn muốn dự trữ bao nhiêu pin cho nhu cầu vận chuyển của mình
• Những nhu cầu điện nào mà xe đang hỗ trợ trong thời gian mất điện

Ví dụ, một chiếc Ford F-150 Lightning với phạm vi pin tiêu chuẩn với 80% phí bắt đầu có thể:

• Cung cấp năng lượng cho toàn bộ ngôi nhà trong hai ngày
• cung cấp năng lượng cho các thiết bị gia dụng thiết yếu như tủ lạnh trong thời gian một tháng
• Vẫn giữ 20% pin để cấp điện cho xe

Các ưu đãi trả trước được thiết kế để bù đắp chi phí bổ sung ước tính của bộ sạc hai chiều. Các ưu đãi dựa trên hiệu suất và ghi danh vào Chương trình Giảm tải khẩn cấp có thể giúp tiết kiệm thêm.

Sau khi một thợ điện xác nhận quý vị cần nâng cấp bảng điều khiển của mình để phù hợp với trạm sạc EV đã chọn, quý vị sẽ cần liên hệ với PG&E để gửi đơn đăng ký thay đổi dịch vụ. Mẫu 79-1095 (PDF)cho phép quý vị ủy quyền cho thợ điện để nộp đơn thay mặt quý vị. Họ sẽ cần tải lên một bản sao như một phần của đơn đăng ký. Quý vị có thể hoàn tất đơn đăng ký thay đổi dịch vụ thông qua Tổng đài Dịch vụ Khách hàng theo số1-877-743-7782hoặcDự án của quý vị.

• Bạn sẽ cần phải bao gồm thông tin này trong ứng dụng của bạn:
  • Tùy chọn giá: Chọn mức giá bạn sẽ sử dụng để sạc EV của mình.
  • Tải trọng từ thiết bị cung cấp EV (EVSE). Điều này dựa trên điện áp và cường độ dòng điện của hệ thống sạc. Một thợ điện có thể giúp bạn xác định thông tin này.
• Ứng dụng này sẽ giúp PG&E's Express Connections đẩy nhanh quá trình thay đổi dịch vụ của quý vị.
  • Thời gian quay vòng cho việc nâng cấp bảng điều khiển hoàn thành phụ thuộc vào khách hàng, người sẽ được yêu cầu cung cấp hình ảnh của khu vực dự án.

Lưu ý: Có thể mất tối đa 3 tuần để Express Connections phản hồi các yêu cầu. Kiểm tra trạng thái đơn đăng ký của bạn thông quaYour Projectsportal.

*Phí sẽ được hoàn trả bởi V2X Pilots. Xem các quy tắc chương trình (PDF) để biết chi tiết.

Có, bạn phải sử dụng một trong các mức giá thời gian sử dụng (TOU) được liệt kê dưới đây. Quý vị có thể yêu cầu thay đổi mức giá thông quatài khoản trực tuyến của quý vị, hoặc bằng cách gọi 1-877-743-7782.

• Dân dụng – E-ELEC hoặc EV2A
• Doanh nghiệp nhỏ - B6
• Doanh nghiệp hạng trung – B10
• Doanh nghiệp lớn – B19 hoặc B20
• Xe điện cho Công ty – BEV-1 hoặc BEV-2

Bộ tổng hợp chịu trách nhiệm chia sẻ dữ liệu giữa tiện ích và thiết bị thông minh của khách hàng (trong trường hợp này là xe và bộ sạc của bạn). Một công cụ tổng hợp thực hiện điều này cho các nhóm khách hàng và tổng hợp thông tin của họ thành một thông điệp cho tiện ích. Tìm trình tổng hợp của bạn được liệt kê trong Bắt đầu, ở trên.

Khách hàng sẽ cần tải lên Bản khai có tuyên thệ EVITP (PDF) đã ký như một phần trong đơn đăng ký của họ cho Phi công V2X.

Các yêu cầu của Dự án EVITP phù hợp với Dự luật Lắp ráp 841 và Bộ luật Tiện ích Công cộng CA 740.20.

• Nếu cơ sở hạ tầng và thiết bị sạc xe điện được lắp đặt cung cấp các cổng sạc với công suất 24,9 kW trở xuống và không có cổng sạc cung cấp công suất 25 kW trở lên, sau đó nó sẽ được cài đặt bởi một nhà thầu có phân loại giấy phép thích hợp, theo quyết định của Hội đồng cấp phép Nhà nước của Nhà thầu, ở vị trí tốt, với ít nhất một thợ điện trong mỗi đội trong suốt giờ làm việc có chứng nhận Chương trình đào tạo cơ sở hạ tầng xe điện (EVITP).
• Nếu cơ sở hạ tầng và thiết bị sạc xe điện được lắp đặt hỗ trợ ít nhất một cổng sạc cung cấp 25 kilowatt trở lên, thì nó sẽ được lắp đặt bởi một nhà thầu có phân loại giấy phép thích hợp, được xác định bởi Hội đồng Giấy phép Nhà nước của Nhà thầu, ở trạng thái tốt, với ít nhất 25% tổng số thợ điện làm việc trong đội, mọi lúc trong giờ làm việc, có chứng nhận EVITP.

Người cài đặt sẽ cần phải ký một Bản khai EVITP (PDF) để khách hàng đưa vào đơn đăng ký của họ để đăng ký vào thí điểm V2X.

Sau khi thực hiện đánh giá điện, hãy liên hệ với PG&E để gửi đơn đăng ký thay đổi dịch vụ. Mẫu 79-1095 (PDF) sẽ cho phép quý vị hành động thay mặt khách hàng. Lưu ý rằng cần có sự cho phép của khách hàng. Giữ một bản sao của biểu mẫu để tải lên như một phần của ứng dụng trong Dự án của bạn.

• Các ứng dụng có thể được hoàn thành thông qua Trung tâm Dịch vụ Khách hàng tại 1-877-743-7782hoặc Dự án của bạn.
• Bạn sẽ cần phải bao gồm các thông tin sau trong đơn đăng ký của bạn:
  • Tùy chọn giá: Chọn mức giá mà khách hàng sẽ sử dụng để sạc EV của họ.
  • Tải trọng từ thiết bị cung cấp EV (EVSE). Điều này dựa trên điện áp và cường độ dòng điện của hệ thống sạc.
  • Bảng điều khiển upsize: Mạch chuyên dụng có yêu cầu một bảng điều khiển upsized không?
    Nếu cần tăng kích thước bảng điều khiển, ứng dụng này sẽ giúp PG&E's Express Connections đẩy nhanh việc thay đổi dịch vụ.
    Thời gian quay vòng cho việc nâng cấp bảng điều khiển hoàn thành phụ thuộc vào khách hàng, người sẽ được yêu cầu cung cấp hình ảnh của khu vực dự án.

Lưu ý: Có thể mất tối đa 3 tuần để Express Connections phản hồi các yêu cầu. Kiểm tra trạng thái đơn đăng ký của bạn thông quaYour Projectsportal.

Nếu hệ thống của khách hàng có thể xả ra khỏi xe trong khi lưới tiện ích đang hoạt động, nó sẽ cần phải được kết nối với nhau theo Quy tắc điện 21. Các hệ thống chỉ có khả năng xả điện năng của xe khi mất điện lưới tiện ích chỉ có thể được cài đặt dưới dạng hệ thống phát điện dự phòng. Mẫu 79-1095 (PDF) sẽ cho phép quý vị hành động thay mặt khách hàng và yêu cầu sự ủy quyền của khách hàng. Giữ một bản sao để tải lên một bản sao như một phần của ứng dụng.

1. Chỉ tạo bản sao lưu: Cổng thông tin dự án của bạn→ "Kết nối tấm pin mặt trời, tua bin gió hoặc thiết bị phát điện khác" → "Máy phát khẩn cấp dự phòng" → "Phá vỡ trước khi thực hiện" → "Gửi" → Chọn "Loại dịch vụ":
   • Khách hàng không có thế hệ khác (ví dụ: năng lượng mặt trời và/hoặc lưu trữ): "Cơ sở phát điện mới (Dịch vụ điện hiện có)"
   • Khách hàng với thế hệ khác tại chỗ: "Nâng cấp cơ sở tạo hiện tại" → Thông tin hệ thống hiện tại của bạn sẽ được tự động điền – không xóa hoặc chỉnh sửa thông tin này. 
2. Kết nối cho các hệ thống liên kết lưới (Hướng dẫn Sử dụng Ứng dụng):Cổng thông tin Dự án của bạn→ "Kết nối các Tấm pin Mặt trời, Tua bin gió hoặc Thiết bị Phát điện Khác" → "Tự tạo phức tạp" → "Không xuất"
   • Trên trang “Chi tiết hệ thống”, đối với “Chế độ vận hành”, chọn “Xuất không bù” (Thù lao chỉ khả dụng thông qua V2X Pilot và ELRP.)

Khách hàng có năng lượng mặt trời hiện có hoặc công nghệ tái tạo khác trên năng lượng mặt trời có thể lắp đặt EV hai chiều. Tuy nhiên, họ sẽ không nhận được tín dụng năng lượng mặt trời để xuất khẩu từ xe. Họ sẽ sử dụngNEM Multiple Tariffcho hệ thống hiện có của họ để kiếm được tín dụng năng lượng mặt trời. Sẽ có các yêu cầu vềthiết bị (PDF)được bổ sung để đảm bảo năng lượng được đo chính xác.

Giá cả thay đổi theo giờ và được đặt tại 4:00 một ngày trước. Giá theo xu hướng được công bố trước tối đa bảy ngày. Vào những Ngày Cảnh báo Linh hoạt, giá sẽ được cập nhật lại chậm nhất vào 6 giờ chiều. Kiểm tra giá theo giờ trong tương lai và chuyển mức sử dụng năng lượng của bạn sang giờ rẻ hơn để tiết kiệm.

Cước phí này bao gồm giá biến động theo giờ cho Phát điện và Phân phối. Giá truyền đi sẽ phù hợp với gói cước hiện tại của quý vị

Cước phí này bao gồm đăng ký dựa trên mức sử dụng năng lượng của quý vị trong cùng ngày và giờ năm ngoái. Nếu bạn sử dụng nhiều năng lượng hơn số lượng đăng ký của mình trong một giờ, mức sử dụng năng lượng bổ sung sẽ được tính theo giá động theo giờ. Nếu quý vị sử dụng ít năng lượng hơn số lượng đăng ký trong một giờ của mình, quý vị sẽ nhận được khoản tín dụng cho phần chênh lệch ở mức giá biến động theo giờ.

Giá sẽ thay đổi tùy theo điều kiện thị trường, điều này sẽ ảnh hưởng đến giá cung cấp điện (giá phát điện) và giá phân phối điện (giá phân phối). Nói chung, giá cao hơn trong những tháng mùa hè (tháng 6 đến tháng 9) và thấp hơn vào những thời điểm khác trong năm.

Giá có thể sẽ cao hơn vào những ngày thời tiết khắc nghiệt hoặc khi điều kiện lưới điện ảnh hưởng đến nhu cầu điện nói chung. Thông qua chương trình thí điểm này, quý vị có thể kiểm tra xu hướng giá trong tuần tới và lên kế hoạch sử dụng năng lượng khi giá thấp hơn để tiết kiệm. Ngoài ra, việc bạn tham gia vào thí điểm này là không có rủi ro. XemMức giá Flex Theo giờ như thế nào không có rủi ro? bên dưới. 

Làm việc với công cụ tổng hợp của bạn để tối ưu hóa việc sạc và xả xe điện theo các tín hiệu giá sẽ giúp bạn quản lý việc sử dụng năng lượng dựa trên sở thích của bạn.

Khi nhu cầu về điện tăng lên đáng kể, nó có thể gây căng thẳng cho lưới điện của tiểu bang. Khi quý vị tránh sử dụng điện trong những giờ cao điểm, quý vị sẽ giúp ngăn ngừa các vấn đề về cung và cầu có thể dẫn đến mất điện luân phiên. Nhu cầu thấp hơn cũng giúp đảm bảo cung cấp các dạng năng lượng sạch hơn bằng cách giảm thiểu nhu cầu dùng cho các nhà máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Chúng tôi khuyến khích khách hàng tiếp tục đồng hành trong suốt thời gian diễn ra chương trình thí điểm. Điều này sẽ giúp chúng tôi đánh giá lợi ích của các gói cước này cho khách hàng và độ tin cậy của lưới điện. Việc tham gia không có rủi ro, do đó, quý vị sẽ không phải trả nhiều hơn cho chương trình Định giá Linh hoạt theo Giờ so với mức quý vị phải trả trong gói cước hiện tại của mình. Tuy nhiên, quý vị có thể chấm dứt tham gia nếu điều đó không hiệu quả với quý vị.

Phi công kết thúc khi hết tiền. Khách hàng sẽ không cần thực hiện bất kỳ thay đổi nào khi kết thúc chương trình thí điểm. Họ sẽ vẫn duy trì gói cước hiện tại của mình.

Quý vị sẽ không phải trả nhiều hơn cho chương trình Định giá Linh hoạt theo Giờ so với mức quý vị phải trả trong gói cước hiện tại của mình.

Trong phi công:

• Quý vị tiếp tục nhận và thanh toán bảng kê năng lượng PG&E định kỳ hàng tháng của mình, với chi phí năng lượng dựa trên gói cước hiện tại của quý vị.
• Bạn cũng sẽ nhận được báo cáo Giá linh hoạt theo giờ bổ sung hàng tháng theo dõi hiệu suất của bạn trong khi tham gia chương trình thí điểm
• Sau 12 tháng, nếu tổng kết hiệu suất của quý vị tốt hơn khi áp dụng Định giá Linh hoạt theo Giờ với gói cước hiện tại, quý vị sẽ nhận được khoản tín dụng cho phần chênh lệch. 

Cấm tham gia đồng thời hai chương trình vào chương trình Định giá Linh hoạt theo Giờ và các chương trình sau:

• Chương trình Có thể gián đoạn Cơ sở, Chương trình Đấu thầu Công suất, Cơ chế Tự động hóa Đáp ứng Nhu cầu, Hợp đồng Đủ Nguồn lực Đáp ứng Nhu cầu, Hỗ trợ Lưới Phía Cầu
• Chương trình thí điểm Thị trường Linh hoạt
• Chương trình Giảm tải khẩn cấp ngoại trừ Tiểu nhóm A5, đây là một yêu cầu thí điểm
• Chương trình Cắt giảm Bắt buộc Tùy chọn, Chương trình Giảm Tải theo Lịch trình
• Bất kỳ chương trình Đáp ứng Nhu cầu từ phía cung hoặc các chương trình sửa đổi tải dựa trên sự kiện, bất kể Thực thể Phục vụ Tải nào

Khách hàng CCA có thể đăng ký tham gia nếu CCA của họ đã chọn tham gia chương trình thí điểm. Hãy liên hệ với CCA của quý vị để biết bất kỳ quy tắc đủ điều kiện cụ thể nào của họ.

Vui lòng gửi email cho chúng tôi tại HourlyFlexPricingBEVSupport@pge.com.