برنامه آزمایشی وسیله نقلیه به همه چیز (V2X)

این به عوامل مختلفی بستگی دارد:

• هنگام قطع برق وسیله نقلیه شما چقدر شارژ می شود
• چه مقدار از باتری خود را می خواهید برای نیازهای حمل و نقل خود رزرو کنید
• خودرو در هنگام قطع برق از چه نیاز الکتریکی پشتیبانی می کند

به عنوان مثال، یک فورد F-150 لایتنینگ با محدوده باتری استاندارد با 80 درصد شارژ راه اندازی می تواند:

• برق کل خانه را به مدت دو روز تامین کنید
• لوازم خانگی حیاتی مانند یخچال را تا یک ماه روشن کنید
• همچنان 20 درصد باتری را برای تامین انرژی خودرو نگه دارید

مشوق های اولیه برای جبران هزینه اضافی تخمینی یک شارژر دو طرفه طراحی شده است. مشوق های مبتنی بر عملکرد و ثبت نام در برنامه کاهش بار اضطراری می تواند صرفه جویی بیشتری را فراهم کند.

پس از اینکه یک برقکار تأیید کرد که برای ایستگاه شارژ EV انتخابی خود به ارتقاء پنل نیاز دارید، باید با PG&E تماس بگیرید تا درخواست تغییر سرویس را ارسال کنید. فرم 79-1095 (PDF) به شما امکان می دهد به برقکار اجازه دهید تا درخواست را از طرف شما ارسال کند. برنامه های تغییر خدمات را می توان از طریق مرکز تماس خدمات مشتری به شماره 1-877-743-7782 یا پروژه های شما تکمیل کرد.

• شما باید این اطلاعات را در درخواست خود بگنجانید:
  • گزینه نرخ: نرخی را که برای شارژ خودروی برقی خود استفاده می کنید انتخاب کنید.
  • بار شارژ: مقدار بار از تجهیزات تامین EV (EVSE) شما. این بر اساس ولتاژ و آمپر سیستم شارژ است. یک برقکار می تواند به شما در تعیین این اطلاعات کمک کند.
• این برنامه به اتصالات سریع PG&E کمک می کند تا تغییر سرویس شما را تسریع کند.
  • زمان چرخش برای ارتقاء پانل تکمیل شده به مشتری بستگی دارد که از او خواسته می شود تصاویری از منطقه پروژه ارائه دهد.

لطفا توجه داشته باشید: ممکن است تا 3 هفته طول بکشد تا Express Connections به درخواست ها پاسخ دهد. وضعیت درخواست خود را از طریق پورتال پروژه های شما بررسی کنید.

بله، شما باید یکی از نرخ های زمان استفاده (TOU) ذکر شده در زیر باشید. می توانید از طریق حساب آنلاین خود یا با تماس با شماره 1-877-743-7782 درخواست تغییر نرخ کنید.

• مسکونی - E-ELEC یا EV2A
• کسب و کار کوچک – B6
• کسب و کار متوسط – B10
• بزرگ - B19 یا B20

یک جمع کننده مسئول به اشتراک گذاری داده ها بین ابزار و دستگاه هوشمند مشتری (در این مورد، وسیله نقلیه و شارژر شما) است. یک تجمیع کننده این کار را برای گروه هایی از مشتریان انجام می دهد و اطلاعات آنها را در یک پیام به ابزار جمع آوری می کند. تجمیع کننده خود را در فهرست شروع به کار در بالا پیدا کنید.

الزامات پروژه EVITP با لایحه مجمع 841 و کد خدمات عمومی CA 740.20 مطابقت دارد.

• اگر زیرساخت ها و تجهیزات شارژ خودروهای الکتریکی که باید نصب شوند، پورت های شارژ با 24.9 کیلووات یا کمتر و بدون پورت شارژ 25 کیلووات یا بیشتر را تامین می کند، توسط یک پیمانکار با طبقه بندی مجوز مناسب، همانطور که توسط هیئت مجوز دولتی پیمانکاران تعیین می شود، در وضعیت خوب، با حداقل یک برقکار در هر خدمه در تمام زمان ها در طول ساعات کاری که دارای برنامه آموزش زیرساخت خودروهای الکتریکی (EVITP) است، نصب می شود گواهینامه.
• اگر زیرساخت و تجهیزات شارژ خودروهای الکتریکی که باید نصب شوند حداقل از یک پورت شارژ پشتیبانی می کند 25 کیلووات یا بیشتر, سپس توسط یک پیمانکار با طبقه بندی مجوز مناسب نصب می شود, همانطور که توسط هیئت مجوز دولتی پیمانکاران تعیین می شود, در وضعیت خوب, با حداقل 25 درصد از کل برقکاران کار در خدمه, در تمام زمان ها در ساعات کاری ، دارای گواهینامه EVITP.

نصب کننده باید یک سوگندنامه EVITP (PDF) را امضا کند تا مشتری در درخواست خود برای ثبت نام در خلبانان V2X بگنجاند.

پس از انجام ارزیابی الکتریکی، با PG&E تماس بگیرید تا درخواست تغییر سرویس را ارسال کنید. فرم 79-1095 (PDF) به شما امکان می دهد از طرف مشتری اقدام کنید. توجه داشته باشید که مجوز مشتری الزامی است.

• درخواست ها را می توان از طریق مرکز تماس خدمات مشتری به شماره 1-877-743-7782 یا پروژه های شما تکمیل کرد.
• شما باید اطلاعات زیر را در درخواست خود درج کنید:
  • گزینه نرخ: نرخی را که مشتری برای شارژ خودروی برقی خود استفاده می کند انتخاب کنید.
  • بار شارژ: مقدار بار از تجهیزات تامین EV (EVSE). این بر اساس ولتاژ و آمپر سیستم شارژ است.
  • ارتقاء پنل: آیا مدار اختصاصی نیاز به ارتقاء پنل دارد؟
    اگر نیاز به ارتقای پنل باشد، این برنامه به اتصالات سریع PG&E کمک می کند تا تغییر سرویس را تسریع کند.
    زمان چرخش برای ارتقاء پانل تکمیل شده به مشتری بستگی دارد که از او خواسته می شود تصاویری از منطقه پروژه ارائه دهد.

لطفا توجه داشته باشید: ممکن است تا 3 هفته طول بکشد تا Express Connections به درخواست ها پاسخ دهد. وضعیت درخواست خود را از طریق پورتال پروژه های شما بررسی کنید.

طبق قانون الکتریکی 21، سیستم مشتری برای انجام موارد استفاده از خودرو به شبکه (V2G) باید به هم متصل شود. موارد استفاده از V2G تا فاز 2 آزمایشی (انتظار می رود در اواخر سال 2024 آغاز شود) آزمایش نخواهد شد. سیستم هایی که در ابتدا قادر به عملکرد V2G نیستند می توانند فقط به عنوان تولید پشتیبان نصب شوند و بعدا یک برنامه اتصال ارسال کنند. فرم 79-1095 (PDF) به شما امکان می دهد از طرف مشتری اقدام کنید اما به مجوز او نیاز دارد.

1. فقط تولید پشتیبان: پس از اتمام نصب، با PG&E با شماره 1-800-743-5000 تماس بگیرید تا زمانی که در حال کار بر روی قطعی برق در منطقه هستیم، به ما اطلاع دهید.
2. اتصال برای سیستم های متصل به شبکه: پورتال پروژه های شما → "اتصال پنل های خورشیدی، توربین های بادی یا سایر تجهیزات تولیدی" → "خود تولید پیچیده" → "غیر صادراتی"
   • در قسمت نام پروژه، لطفا "VGI Pilot" را برای پرچم گذاری درخواست خود برای پردازش قرار دهید.
   • در صفحه تجهیزات، گزینه Unpensd Export را در لیست کشویی حالت عملیاتی انتخاب کنید.
   • فرم 79-1070 (PDF) به توافقنامه اتصال شما اضافه می شود تا امکان صادرات فراهم شود.

مشتریانی که دارای خورشیدی یا سایر فناوری های تجدیدپذیر موجود در خورشیدی هستند، می توانند یک EV دو طرفه نصب کنند. با این حال، آنها اعتبارات خورشیدی را برای صادرات از خودرو دریافت نخواهند کرد. آنها از تعرفه چندگانه NEM برای سیستم موجود خود برای کسب اعتبارات خورشیدی استفاده خواهند کرد. الزامات تجهیزات (PDF) برای اطمینان از اندازه گیری صحیح انرژی اضافه خواهد شد.