車輛到所有 （V2X） 試行計畫

這取決於幾個因素：

• 發生停電時，車輛會充電多少
• 您想為運輸需求預訂多少電池
• 車輛在斷電期間需要支援哪些電力

例如，Ford F-150 Lightning 具有 80% 開始充電的標準電池續航範圍，可以：

• 為整間房子供電兩天
• 供電給重要的家用電器，例如冰箱，長達一個月
• 仍然保留 20% 的電池來為車輛供電

前期激勵旨在抵消雙向充電器估計的額外成本。基於績效的激勵措施和緊急負載降低計劃的註冊可以提供額外的節省。

電氣技師確認您需要升級所選電動車充電站的面板後，您需要聯絡 PG&E 以提交服務變更申請。 表格 79-1095 （PDF） 允許您授權電氣技師代表您提交申請。服務變更應用程式可透過客戶服務中心完成，電話：1-877-743-7782 或您的專案 。

• 您將需要在申請表中包含此資訊：
  • 費率選項：選擇您要用來為電動車充電的費率。
  • 充電負載：EV 供電設備 （EVSE） 的負載量。這是以充電系統的電壓和安培數為基礎。電氣技師可協助您判斷此資訊。
• 此應用程式將協助 PG&E 的 Express Connections 加速您的服務變更。
  • 已完成面板升級的處理時間取決於客戶，客戶將被要求提供專案區域的照片。

請注意：Express Connections 回應要求最多可能需要 3 週的時間。透過您的專案入口網站查看您的申請狀態。

是的，您必須使用下列其中一種使用時間 （TOU） 費率。您可以透過您的線上帳戶或致電 申請變更房價。1-877-743-7782

• 住宅 – E-ELEC 或 EV2A
• 小型企業 – B6
• 中型企業 – B10
• 大號 – B19 或 B20

整合者負責在公用設施和客戶的智慧型裝置之間分享資料 （在此情況下，是您的車輛和充電器）。彙總器會針對客戶群組執行此動作，並將他們的資訊彙總成一則訊息給公用程式。找到上方起步功能下列出的彙總器。

專案 EVITP 要求符合組裝法案 841 和 CA 公共設施代碼 740.20。

• 如果要安裝的電動車輛充電基礎設施和設備，請使用 24 個充電埠。9 千瓦或更小，沒有充電埠可供應 25 千瓦或更長的電力， 然後由具有適當授權分類的承包商安裝， 由承包商的州授權委員會決定， 信譽良好 在工作時間內，至少隨時有一位電氣技師持有電動車基礎設施訓練計畫 （EVITP） 認證。
• 如果要安裝的電動車充電基礎設施和設備至少支援一個充電埠，充電埠供電 25 千瓦或以上，則由承包商的州許可委員會確定，具有適當許可分類的承包商進行安裝，信譽良好，在工作時間的任何時候，至少有 25% 為船員工作，持有 EVITP 認證。

安裝程式需要簽署 EVITP 宣誓書 （PDF），客戶才能在其應用程式中加入 V2X 試行方案。

執行電氣評估後，請聯絡 PG&E 以提交服務變更申請。 表格 79-1095 （PDF） 可讓您代表客戶行事。請注意，需要客戶授權。

• 申請可以透過客戶服務中心完成，電話：1-877-743-7782 或您的專案 。
• 您需要在申請表中包含以下資訊：
  • 費率選項：選擇客戶用來為其電動車收費的費率。
  • 充電負載：EV 供應設備 （EVSE） 的負載量。這是以充電系統的電壓和安培數為基礎。
  • 面板升級：專用電路是否需要面板升級。
    如果需要升級面板，此應用程式有助於 PG&E 的 Express Connections 加快服務變更。
    已完成面板升級的處理時間取決於客戶，客戶將被要求提供專案區域的照片。

請注意：Express Connections 回應要求最多可能需要 3 週的時間。透過您的專案入口網站查看您的申請狀態。

根據電子規則 21，客戶的系統需要相互連接，才能執行車輛至電網 （V2G） 使用案例。在試點第 2 期之前（預計於 2024 年底開始），將不會測試 V2G 使用案例。最初無法進行 V2G 操作的系統只能作為備份產生進行安裝，並在稍後提交互連應用程式。 表格 79-1095 （PDF） 將允許您代表客戶行事，但需要其授權。

1. 僅限備份產生：安裝完成後，請撥打 1-800-743-5000 致電 PG&E，讓我們知道我們在該地區發生停電。
2. 併網型系統：您的專案入口網站 → “Connect Solar Panels， Wind Turbines，或其他發電設備” → “Complex Self Generation” → “Non-Export”
   • 在專案名稱欄位中，請包括“VGI Pilot”，以標記您的處理申請。
   • 在設備畫面上，於操作模式下拉式清單中選擇無償匯出選項。
   • 表格 79-1070 （PDF） 將新增至您的互連協議，以便出口。

擁有現有太陽能或其他可再生太陽能技術的客戶可以安裝雙向電動車。但是，他們不會收到從車輛出口的太陽能積分。他們將使用NEM Multiple Tariff作為現有系統，以獲得太陽能積分。新增設備要求 （PDF） 以確保能源正確計量。