pilot program ng Vehicle-to-Everything (V2X).

Depende ito sa ilang mga kadahilanan:

• Magkano ang singil ng iyong sasakyan kapag nangyari ang pagkawala
• Magkano ng iyong baterya ang gusto mong ireserba para sa iyong mga pangangailangan sa transportasyon
• Anong mga de-koryenteng pangangailangan ang sinusuportahan ng sasakyan sa panahon ng pagkawala

Halimbawa, ang isang Ford F-150 Lightning na may karaniwang hanay ng baterya na may 80% na panimulang singil ay maaaring:

• Paganahin ang buong bahay sa loob ng dalawang araw
• kapangyarihan kritikal na mga kasangkapan sa bahay tulad ng refrigerator sa loob ng isang buwan
• Panatilihin pa rin ang 20% ng baterya para mapagana ang sasakyan

Ang mga upfront na insentibo ay idinisenyo upang mabawi ang tinantyang dagdag na halaga ng isang bidirectional charger. Ang mga insentibo na nakabatay sa pagganap at pagpapatala saProgramang Pang-emergency na Pagbawas sa Pagkarga ay maaaring magbigay ng karagdagang pagtitipid.

Pagkatapos makumpirma ng isang electrician na kailangan mong palakihin ang iyong panel para ma-accomodate ang iyong napiling EV charging station, kakailanganin mong makipag-ugnayan sa PG&E para magsumite ng application na change-of-service. Binibigyang-daan ka ngForm 79-1095 (PDF)na magbigay ng awtorisasyon para sa electrician na isumite ang aplikasyon para sa iyo. Kakailanganin nilang mag-upload ng kopya bilang bahagi ng aplikasyon. Maaaring kumpletuhin ang mga aplikasyon sa pagpapalit ng serbisyo sa pamamagitan ng Customer Service Call Center sa1-877-743-7782oIyong Mga Proyekto.

• Kakailanganin mong isama ang impormasyong ito sa iyong aplikasyon:
  • Opsyon sa rate: Piliin ang rate na gagamitin mo para singilin ang iyong EV.
  • Nagcha-charge ng load: Mag-load ng halaga mula sa iyong EV supply equipment (EVSE). Ito ay batay sa boltahe at amperage ng sistema ng pagsingil. Matutulungan ka ng isang electrician na matukoy ang impormasyong ito.
• Ang application na ito ay makakatulong sa Express Connections ng PG&E na mapabilis ang iyong pagbabago ng serbisyo.
  • Ang oras ng turnaround para sa nakumpletong panel upsizing ay nakasalalay sa customer, na hihilingin na magbigay ng mga larawan ng lugar ng proyekto.

Tandaan:Maaaring tumagal ng hanggang 3 linggo bago tumugon ang Express Connections sa mga kahilingan. Suriin ang katayuan ng iyong aplikasyon sa pamamagitan ng portalng Iyong Mga Proyekto.

*Babayaran ng V2X Pilots ang bayad. Tingnan ang mga patakaran ng programa (PDF) para sa mga detalye.

Oo, dapat ay nasa isa ka sa mga rate ng time-of-use (TOU) na nakalista sa ibaba. Maaari kang humiling ng pagbabago sa rate sa pamamagitanng iyong online na account, o sa pamamagitan ng pagtawag sa1-877-743-7782.

• Residential – E-ELEC o EV2A
• Maliit na Negosyo – B6
• Katamtamang Negosyo – B10
• Malaking Negosyo – B19 o B20
• Business Electric Vehicle – BEV-1 o BEV-2

Responsable ang isang aggregator sa pagbabahagi ng data sa pagitan ng utility at smart device ng customer (sa kasong ito, ang iyong sasakyan at charger). Ginagawa ito ng isang aggregator para sa mga grupo ng mga customer at pinagsasama-sama ang kanilang impormasyon sa isang mensahe sa utility. Hanapin ang iyong aggregator na nakalista sa ilalim ng Pagsisimula, sa itaas.

Kakailanganin ng customer na mag-upload ng nilagdaang EVITP Affidavit (PDF)bilang bahagi ng kanilang aplikasyon para sa V2X Pilots.

Ang mga kinakailangan ng Project EVITP ay naaayon sa Assembly Bill 841 atCA Public Utilities Code 740.20.

• Kung ang imprastraktura at kagamitan sa pagcha-charge ng de-koryenteng sasakyan ay nagbibigay ng mga charging port na may 24.9 kilowatts o mas mababa at walang charging port na nagsusuplay ng 25 kilowatts o higit pa, ito ay mai-install ng isang kontratista na may naaangkop na klasipikasyon ng lisensya, gaya ng tinutukoy ng Contractors' State License Board, na may magandang katayuan, na may hindi bababa sa isang electrician sa bawat tripulante ng Pagsasanay sa Elektrisidad sa lahat ng oras. sertipikasyon.
• Kung ang imprastraktura at kagamitan sa pagcha-charge ng de-koryenteng sasakyan ay sumusuporta sa hindi bababa sa isang charging port na nagsusuplay ng 25 kilowatts o higit pa, pagkatapos ay i-install ito ng isang kontratista na may naaangkop na klasipikasyon ng lisensya, gaya ng tinutukoy ng Contractors' State License Board, sa magandang katayuan, na may hindi bababa sa 25 porsiyento ng kabuuang mga electrician na nagtatrabaho sa crew, sa lahat ng oras sa oras ng trabaho, na may hawak na EVITP certification.

Kakailanganin ng installer na pumirma ng EVITP Affidavit (PDF) para isama ng customer sa kanilang aplikasyon para mag-enroll sa V2X Pilots.

Pagkatapos magsagawa ng electrical assessment, makipag-ugnayan sa PG&E para magsumite ng application na change-of-service. Papayagan kang Form 79-1095 (PDF)na kumilos sa ngalan ng customer. Tandaan na ang pahintulot ng customer ay kinakailangan. Magtago ng kopya ng form na ia-upload bilang bahagi ng application sa Iyong Mga Proyekto.

• Maaaring kumpletuhin ang mga aplikasyon sa pamamagitan ng Customer Service Call Center sa1-877-743-7782oIyong Mga Proyekto.
• Kakailanganin mong isama ang sumusunod na impormasyon sa iyong aplikasyon:
  • Opsyon sa rate: Piliin ang rate na gagamitin ng customer para singilin ang kanilang EV.
  • Nagcha-charge ng load: Halaga ng load mula sa EV supply equipment (EVSE). Ito ay batay sa boltahe at amperage ng sistema ng pagsingil.
  • Panel upsize: Nangangailangan ba ang dedikadong circuit ng upsized na panel?
    Kung kailangan ng panel upsize, tinutulungan ng application na ito ang Express Connections ng PG&E na mapabilis ang pagbabago ng serbisyo.
    Ang oras ng turnaround para sa nakumpletong panel upsizing ay nakasalalay sa customer, na hihilingin na magbigay ng mga larawan ng lugar ng proyekto.

Tandaan:Maaaring tumagal ng hanggang 3 linggo bago tumugon ang Express Connections sa mga kahilingan. Suriin ang katayuan ng iyong aplikasyon sa pamamagitan ng portalng Iyong Mga Proyekto.

Kung ang sistema ng customer ay makakapag-discharge mula sa sasakyan habang gumagana ang utility grid, kakailanganin itong magkabit sa ilalim ngElectric Rule 21. Ang mga system na may kakayahang mag-discharge lamang ng kapangyarihan ng sasakyan kapag may pagkawala ng utility grid ay maaaring i-install bilang backup generation lamang. Papayagan kang Form 79-1095 (PDF)na kumilos sa ngalan ng customer at nangangailangan ng pahintulot ng customer. Panatilihin ang isang kopya upang mag-upload ng isang kopya bilang bahagi ng application.

1. Backup generation lang: Ang iyong portal ng Mga Proyekto→ "Ikonekta ang mga Solar Panel, Wind Turbine, o Iba Pang Kagamitang Bumubuo" → "Standby Emergency Generator" → "Break Before Make" → "Isumite" → Piliin ang "Uri ng Serbisyo":
   • Mga customer na walang ibang henerasyon (hal., solar at/o storage): "Bagong Generating Pasilidad (Kasalukuyang Serbisyong Elektrisidad)"
   • Mga customer na may iba pang henerasyon sa site: "I-upgrade ang Umiiral na Pagbuo ng Pasilidad" → Ang iyong umiiral na impormasyon ng system ay awtomatikong mapupuno – huwag alisin o i-edit ang impormasyong ito. 
2. Pagkakabit para sa mga grid-tied system (Gabay sa Gumagamit ng Mga Application):Ang iyong portal ng Mga Proyekto→ "Ikonekta ang Mga Solar Panel, Wind Turbine, o Iba Pang Kagamitang Bumubuo" → "Kumplikadong Pagbuo ng Sarili" → "Hindi Pag-export"
   • Sa page na “Mga Detalye ng System,” para sa "Operating Mode", piliin ang "Uncompensated Export" (Available lang ang Compensation sa pamamagitan ng V2X Pilot at ELRP.)

Ang mga customer na may kasalukuyang solar o iba pang nababagong teknolohiya sa solar ay maaaring mag-install ng bidirectional EV. Gayunpaman, hindi sila makakatanggap ng mga solar credit para sa pag-export mula sa sasakyan. Gagamitin nila angNEM Multiple Tariffpara sa kanilang kasalukuyang sistema para makakuha ng mga solar credit. Magkakaroon ngequipment requirements (PDF)na idaragdag upang matiyak na tama ang pagsukat ng enerhiya.

Ang mga presyo ay nag-iiba ayon sa oras at nakatakda sa 4 pm sa isang araw nang maaga. Ang mga nagte-trend na presyo ay na-publish hanggang pitong araw bago pa man. Kapag mga Flex Alert Day, ina-update muli ang mga presyo ng 6 p.m. Suriin ang hinaharap na oras-oras na mga presyo at ilipat ang iyong paggamit ng enerhiya sa mas murang oras upang makatipid.

Kasama sa rate na ito ang isang dynamic na kada oras na presyo para sa Generation at Distribution. Tutugma ang mga presyo ng transmission sa kasalukuyan mong rate plan

Kasama sa rate na ito ang isang subscription na nakabatay sa iyong paggamit ng energy para sa parehong araw at oras noong nakaraang taon. Kung gumagamit ka ng mas maraming enerhiya kaysa sa dami ng iyong subscription sa loob ng isang oras, ang karagdagang paggamit ng enerhiya ay sisingilin sa dynamic na oras-oras na presyo. Kung gumamit ka ng mas kaunting energy kaysa sa dami ng iyong subscription sa loob ng isang oras, ike-credit sa iyo ang pagkakaiba sa dynamic na kada oras na presyo.

Mag-iiba-iba ang mga presyo batay sa mga kondisyon sa pamilihan, na makakaapekto sa presyong magsusuplay ng kuryente (mga presyo ng generation) at ang presyong ipapamahagi ng kuryente (mga presyo ng distribution). Sa pangkalahatan, ang mga presyo ay mas mataas sa mga buwan ng tag-araw (Hunyo hanggang Setyembre) at mas mababa sa ibang mga panahon ng taon.

Malamang na mas mataas ang mga presyo sa mga araw ng matinding panahon o kapag ang mga kondisyon ng grid ay nakakaapekto sa pangkalahatang pangangailangan sa kuryente. Sa pamamagitan ng pilot na ito, maaari mong suriin ang mga trend ng presyo sa isang linggo nang mas maaga at magplanong gumamit ng energy kapag mas mababa ang mga presyo para makatipid. Gayundin, ang iyong pakikilahok sa pilot na ito ay walang panganib. Tingnanang Paano walang panganib ang Oras-oras na Flex Pricing? sa ibaba. 

Ang pakikipagtulungan sa iyong aggregator upang i-optimize ang pag-charge at pagdiskarga ng iyong de-kuryenteng sasakyan ayon sa mga signal ng presyo ay makakatulong sa iyong pamahalaan ang iyong paggamit ng enerhiya batay sa iyong mga kagustuhan.

Kapag tumaas nang husto ang demand para sa kuryente, maaari itong magdulot ng strain sa electric grid ng estado. Kapag iniiwasan mong gumamit ng kuryente sa mga oras ng pinakamataas na demand, nakakatulong kang maiwasan ang mga isyu sa supply-and-demand na maaaring humantong sa mga rotating outage. Ang mas mababang demand ay nakakatulong din na matiyak na ang mga mas malinis na anyo ng energy ay ibinibigay sa pamamagitan ng pagpapababa ng pangangailangan para sa mga planta ng fossil-fuel.

Hinihikayat namin ang mga customer na manatili sa tagal ng pilot. Makakatulong ito sa amin na masuri ang mga benepisyo ng mga rate plan na ito para sa mga customer at pagiging maaasahan ng grid. Ang pakikilahok ay walang panganib, kaya hindi ka magbabayad ng higit sa Hourly Flex Pricing kaysa sa iyong kasalukuyang rate plan. Gayunpaman, maaari mong tapusin ang iyong paglahok kung hindi ito gagana para sa iyo.

Matatapos ang pilot kapag naubos na ang pondo. Ang mga customer ay hindi kailangang gumawa ng anumang mga pagbabago sa pagtatapos ng pilot. Mananatili sila sa kanilang kasalukuyang rate plan.

Hindi ka magbabayad ng higit sa Hourly Flex Pricing kaysa sa iyong kasalukuyang rate plan.

Habang nasa piloto:

• Patuloy mong tatanggapin at babayaran ang iyong regular na buwanang PG&E energy statement, na may mga singil sa energy batay sa iyong kasalukuyang rate plan.
• Makakatanggap ka rin ng buwanang supplemental Hourly Flex Pricing statement na sumusubaybay sa iyong performance habang nasa pilot program
• Pagkatapos ng 12 buwan, kung mas mahusay kang gumanap sa kabuuan sa Hourly Flex Pricing kaysa sa iyong kasalukuyang rate plan, makakatanggap ka ng credit para sa pagkakaiba. 

Ang dual participation sa Hourly Flex Pricing at ang mga sumusunod na program ay pinapayagan:

• Base Interruptible Program, Capacity Bidding Program, Demand Response Automation Mechanism Demand Response Resource Adequacy Contracts, Demand Side Grid Support
• Flex Market Pilot
• Emergency Load Reduction Program maliban sa Subgroup A5, na isang pilot requirement
• Opsyonal na Binding Mandatory Curtailment, Scheduled Load Reduction Program
• Ang anymang mga supply-side Demand Response program o batay sa event na mga load-modifying program, anumang ang Load Serving Entity

Maie-enroll ng mga CCA customer kung pinili ng kanilang CCA na lumahok sa pilot. Kontakin ang iyong CCA para sa alinman sa kanilang mga partikular na patakaran sa pagiging nararapat.

Mangyaring mag-email sa amin sa HourlyFlexPricingBEVSupport@pge.com.