ਤਰੁੱਟੀ: ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਗਲਤੀ: ਅਵੈਧ ਇੰਦਰਾਜ਼। ਬਰਾਬਰ ਚਿੰਨ੍ਹ [=] ਜਾਂ ਕੋਲੋਨ [:] ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
ਤਰੁੱਟੀ: ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਗਲਤੀ: ਅਵੈਧ ਇੰਦਰਾਜ਼। ਬਰਾਬਰ ਚਿੰਨ੍ਹ [=] ਜਾਂ ਕੋਲੋਨ [:] ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਇਸ ਪੰਨੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਭਾਸ਼ਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ 1-877-660-6789 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਨਵੀਂ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦਾ ਵਹੀਕਲ ਟੂ ਐਵਰੀਥਿੰਗ (ਵੀ2ਐਕਸ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਜਦ ਕੋਈ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਿਓ
- ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਦੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇ (ਸ਼ਾਮ 4-9 ਵਜੇ)
- ਉੱਚ ਮੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਭੇਜ ਕੇ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਕਮਾਓ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਵਹੀਕਲ ਟੂ ਐਵਰੀਥਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਗਾਹਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇਖੋ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲੱਭਣ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈੱਕਲਿਸਟ (ਪੀਡੀਐਫ) ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਕੁਝ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਘਰ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ V2X ਤਿਆਰੀ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਇਸ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਗਾਈਡ (ਪੀਡੀਐਫ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
- ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਵਾਸਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
V2X ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ
V2X ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ
ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ vgipilotcommunications@pge.com ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਆਉਟੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਲੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੰਡਲਡ ਸੇਵਾ ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਬੰਡਲ ਸੇਵਾ ਗਾਹਕ (ਭਾਵ, ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਚੁਆਇਸ ਐਗਰੀਗੇਟਰ (CCA) ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ) ਯੋਗ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਈਲੈਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗਰਿੱਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਂਗੇ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੀਜੀਐਂਡਈ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਗਰਿੱਡ ਆਉਟੇਜ ਜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਉਟੇਜ ਟੈਸਟ ਈਵੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰੇਗਾ। ਦੋਵੇਂ ਇਵੈਂਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਉਟੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਸਰਵੇਖਣ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ. ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਰੇਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 2 ਆਉਟੇਜ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਔਪਟ-ਆਊਟ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨੋਟਿਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਸਟਮ ਆਉਟੇਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਸਮੇਂ energyਰਜਾ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ energyਰਜਾ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਾਲ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕੋ. ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਜਦੋਂ ਊਰਜਾ ਵਧੇਰੇ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਕੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋ।
- ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪੀਕ ਟਾਈਮ ਤੋਂ ਦੂਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ।
ਵੇਰਵੇ
- ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੰਟੇ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸੱਤ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਰਤਮਾਨ ਦਰ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬਕਾਇਦਾ ਬਿਜਲੀ ਬਿੱਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋਗੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਰਤਮਾਨ ਦਰ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ 'ਤੇ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਹਰੇਕ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ energyਰਜਾ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੋਗੇ, ਅਤੇ ਉਸ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਬਚਤ ਜਾਂ ਕਮਾਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਲਾਨਾ ਸੱਚ ਹੋਣ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ. ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪਰ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਸਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
ਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਵਧੀਕ ਲੋੜਾਂ
- ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਵੀ2ਐਕਸ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਨਿਯਮ 21 ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਚੁਆਇਸ ਐਗਰੀਗੇਸ਼ਨ (CCA) ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ CCA ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬਿੱਲ ਦੇ "ਬਿਜਲੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ" ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ CCA ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ CCAs:
- ਬਿਜ਼ਨਸ ਈਵੀ (ਬੀਈਵੀ) ਰੇਟ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਗ੍ਰਾਹਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਕੀਮਤ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਥੇ.
ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕੀਮਤਾਂ
ਅੱਜ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਘੰਟਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵੇਖੋ. ਅੰਤਿਮ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪੰਨਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ਾਮ4ਵਜੇ ਤੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਲੈਕਸ ਅਲਰਟ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ, ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸ਼ਾਮ6ਵਜੇ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ.
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਜਦੋਂ ਆਉਟੇਜ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਾਸਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਿੰਨ੍ਹੀ ਕੁ ਬੈਟਰੀ ਰਾਖਵੀਂ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੋਂਗੇ
- ਆਉਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਕਿਹੜੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 80٪ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੋਰਡ F-150 ਲਾਈਟਨਿੰਗ:
- ਪੂਰੇ ਘਰ ਨੂੰ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ
- ਨਾਜ਼ੁਕ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ
- ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ 20٪ ਬੈਟਰੀ ਰੱਖੋ
ਅਗਾਊਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਇੱਕ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੋਡ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਦਾਖਲਾ ਵਾਧੂ ਬਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਅਪਸਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਫਾਰਮ 79-1095 (PDF) ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਫੋਂ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਖਤਿਆਰ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਰਾਹੀਂ 1-877-743-7782 ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:
- ਰੇਟ ਵਿਕਲਪ: ਉਹ ਦਰ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੋਗੇ.
- ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋਡ: ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ (ਈਵੀਐਸਈ) ਤੋਂ ਲੋਡ ਰਕਮ ਲੋਡ ਕਰੋ. ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਐਂਪੀਰੇਜ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ।
- ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਟਰਨਅਰਾਉਂਡ ਸਮਾਂ ਗਾਹਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਨੋਟ: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੋਰਟਲ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਹਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ V2X ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ V2X ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵੇਖੋ.
ਦਾਖਲਾ ਵਿੰਡੋ 30 ਜੂਨ, 2027 ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਦਾਖਲ ਕੀਤੇ ਗਾਹਕ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਟਾਈਮ-ਆਫ-ਯੂਜ਼ (TOU) ਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੇਵਲ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਇਸ ਲੋੜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਔਨਲਾਈਨ ਖਾਤੇ ਰਾਹੀਂ, ਜਾਂ 1-877-743-7782 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਦਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ – E-ELEC ਜਾਂ EV2A
- ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ - ਬੀ 6
- ਦਰਮਿਆਨਾ ਕਾਰੋਬਾਰ - ਬੀ 10
- ਵੱਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ - ਬੀ 19 ਜਾਂ ਬੀ 20
- ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ – BEV-1 ਜਾਂ BEV-2
ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
ਗਾਹਕ ਨੂੰ V2X ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ EVITP ਹਲਫਨਾਮਾ (PDF) ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਈਵੀਆਈਟੀਪੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਿੱਲ 841 ਅਤੇ ਸੀਏ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਕੋਡ 740.20 ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
- ਜੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ 24.9 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 25 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਰਾਜ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਸਮੇਂ ਹਰੇਕ ਚਾਲਕ ਦਲ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਈਵੀਆਈਟੀਪੀ) ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ.
- ਜੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ 25 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਰਾਜ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚਾਲਕ ਦਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਸਮੇਂ, ਈਵੀਆਈਟੀਪੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਰੱਖਣਾ।
ਇੰਸਟਾਲਰ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ V2X ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ EVITP ਹਲਫਨਾਮਾ (PDF) 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਫਾਰਮ 79-1095 (ਪੀਡੀਐਫ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਗਾਹਕ ਦੇ ਅਖਤਿਆਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਰੱਖੋ।
- ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਰਾਹੀਂ 1-877-743-7782 ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ:
- ਰੇਟ ਵਿਕਲਪ: ਉਹ ਰੇਟ ਚੁਣੋ ਜੋ ਗਾਹਕ ਆਪਣੇ ਈਵੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇਗਾ.
- ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋਡ: ਈਵੀ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ (ਈਵੀਐਸਈ) ਤੋਂ ਲੋਡ ਦੀ ਰਕਮ. ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਐਂਪੀਰੇਜ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।
- ਪੈਨਲ ਅਪਸਾਈਜ਼: ਕੀ ਸਮਰਪਿਤ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਜੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਅੱਪਸਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਟਰਨਅਰਾਉਂਡ ਸਮਾਂ ਗਾਹਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਨੋਟ: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੋਰਟਲ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਗਾਹਕ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯਮ 21 ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਉਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਗਰਿੱਡ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਬੈਕਅਪ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਾਰਮ 79-1095 (PDF) ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਅਖਤਿਆਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਰੱਖੋ।
- ਸਿਰਫ਼ ਬੈਕਅੱਪ ਜਨਰੇਸ਼ਨ: ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੋਰਟਲ "ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ" → "ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਨਰੇਟਰ" → "ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋੜੋ" → "ਸਪੁਰਦ ਕਰੋ" → "ਸੇਵਾ ਦੀ ਕਿਸਮ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ →:
- ਹੋਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਾਹਕ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਸੋਲਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ): ਨਵੀਂ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤ (ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਵਾ)"
- ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ: "ਮੌਜੂਦਾ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ" → ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਵੈ-ਆਬਾਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ – ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਓ ਜਾਂ ਸੰਪਾਦਿਤ ਨਾ ਕਰੋ।
- ਗਰਿੱਡ-ਟਾਈਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ (ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਾਈਡ): ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੋਰਟਲ
- ਹੋਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਾਹਕ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਸੋਲਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ): "ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ "ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਵੈ-ਪੀੜ੍ਹੀ" → "ਗੈਰ-ਨਿਰਯਾਤ" → ਜੋੜੋ
- "ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵੇ" ਪੰਨੇ 'ਤੇ, "ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ" ਲਈ, "ਅਣਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਿਰਯਾਤ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ (ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਿਰਫ V2X ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ELRP ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.)
- ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ: "ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ" → "ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਵੈ ਜਨਰੇਸ਼ਨ" → "NBT/NEM ਮਲਟੀਪਲ ਟੈਰਿਫ" → ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਵੈ-ਆਬਾਦੀ ਹੋਵੇਗੀ - ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਓ ਜਾਂ ਸੰਪਾਦਿਤ ਨਾ ਕਰੋ।
- V2G ਸਿਸਟਮ ਲਈ "ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵੇ" ਪੰਨੇ 'ਤੇ, "ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ" ਲਈ, "ਅਣਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਿਰਯਾਤ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ (ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਿਰਫ V2X ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ELRP ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.)
- ਹੋਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਾਹਕ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਸੋਲਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ): "ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ "ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਵੈ-ਪੀੜ੍ਹੀ" → "ਗੈਰ-ਨਿਰਯਾਤ" → ਜੋੜੋ
ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਵੀ2ਐਕਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਵੀ2ਐਕਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ।
ਐਨਈਐਮ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੋਲਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਉਸ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਐਨਈਐਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਯਮ 21 ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜਨ ਬਾਰੇ ਉਪਰੋਕਤ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੈਕਅਪ ਵੀ2ਐਕਸ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਮਾਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵੀ2ਐਕਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਵਜੋਂ ਜੋੜਨ ਲਈ ਐਨਈਐਮ ਮਲਟੀਪਲ ਟੈਰਿਫ (ਐਨਈਐਮ ਐਮਟੀ) ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ. ਐਨਈਐਮ ਐਮਟੀ 'ਤੇ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਐਨਈਐਮ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੈੱਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੀਟਰ (ਐਨਜੀਓਐਮ) (ਪੀਡੀਐਫ) ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ energyਰਜਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੀਟਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
ਕੀਮਤਾਂ ਘੰਟੇ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਮ4ਵਜੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਰੁਝਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸੱਤ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਲੈਕਸ ਐਲਰਟ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ, ਕੀਮਤਾਂ ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਘੰਟਾ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਘੰਟਾਵਾਰ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਇਸ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਉਸੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਘੰਟਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਸੂਲੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਘੰਟਾਵਾਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਅੰਤਰ ਦਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੀਮਤਾਂ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ) ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡਣ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਵੰਡਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ (ਜੂਨ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ) ਦੌਰਾਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਸਰਦੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਗਰਿੱਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਫਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ energyਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਪਣੀ energyਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.
ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾਟਕੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਾਜ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਤਿਅੰਤ ਮੰਗ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਟਾਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪਲਾਈ-ਅਤੇ-ਮੰਗ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਮੰਗ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੈਵਿਕ-ਬਾਲਣ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਜੋਖਮ-ਮੁਕਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਘੰਟਾ-ਵਾਰੀ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ 'ਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਰਤਮਾਨ ਰੇਟ ਪਲਾਨ 'ਤੇ ਪਾਓਗੇ। ਪਰ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਸਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
ਫੰਡ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ।
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ:
- ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀ ਨਿਯਮਤ ਮਾਸਿਕ PG&E ਊਰਜਾ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
- ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਪੂਰਕ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਕੀਮਤ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਂਗੇ ਜੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ
- 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਰਤਮਾਨ ਰੇਟ ਪਲਾਨ ਨਾਲੋਂ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰਕ ਵਾਸਤੇ ਇੱਕ ਕਰੈਡਿਟ ਮਿਲੇਗਾ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ energyਰਜਾ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੋਗੇ, ਅਤੇ ਉਸ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਬਚਤ ਜਾਂ ਕਮਾਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਲਾਨਾ ਸੱਚ ਹੋਣ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ.
ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ:
- ਬੇਸ ਇੰਟਰਪਟੀਬਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਸਮਰੱਥਾ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਡਿਮਾਂਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਰਿਸੋਰਸ ਐਡੀਕੁਏਸੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ, ਡਿਮਾਂਡ ਸਾਈਡ ਗਰਿੱਡ ਸਪੋਰਟ
- ਫਲੈਕਸ ਮਾਰਕੀਟ ਪਾਇਲਟ
- ਉਪ-ਗਰੁੱਪ A5 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
- ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਾਈਡਿੰਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਟੌਤੀ, ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
- ਕੋਈ ਵੀ ਸਪਲਾਈ-ਸਾਈਡ ਡਿਮਾਂਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਂ ਇਵੈਂਟ-ਅਧਾਰਤ ਲੋਡ-ਸੋਧਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਲੋਡ ਸਰਵਿੰਗ ਇਕਾਈ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ
ਸੀਸੀਏ ਗਾਹਕ ਦਾਖਲਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੀਸੀਏ ਨੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਗਤਾ-ਸਬੰਧੀ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ CCA ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ HourlyFlexPricingBEVSupport@pge.com 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਕਰੋ.
EV ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ
ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵੈਬਪੰਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤਪੋਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਨਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
©2026 Pacific Gas and Electric Company
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
©2026 Pacific Gas and Electric Company