កម្មវិធីសាកល្បង Vehicle-to-Everything (V2X)

វាអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន៖

• តើយានយន្តរបស់អ្នកមានការសាកថ្មប៉ុន្មាននៅពេលដែលការដាច់ភ្លើងកើតឡើង
• តើថ្មរបស់អ្នកប៉ុន្មានដែលអ្នកចង់បម្រុងទុកសម្រាប់តម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក
• តើយានយន្តត្រូវការអគ្គិសនីអ្វីខ្លះក្នុងអំឡុងពេលដាច់ភ្លើង

ឧទាហរណ៍ រថយន្ត Ford F-150 Lightning ដែលមានជួរថ្មស្តង់ដារជាមួយនឹងការសាកថ្មចាប់ផ្តើម 80% អាច៖

• ថាមពលផ្ទះទាំងមូលរយៈពេលពីរថ្ងៃ
• ថាមពលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះសំខាន់ៗដូចជាទូរទឹកកកសម្រាប់រយៈពេលមួយខែ
• នៅតែរក្សា 20% នៃថ្មដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់យានយន្ត

ការលើកទឹកចិត្តជាមុនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទូទាត់ការចំណាយបន្ថែមប៉ាន់ស្មាននៃឆ្នាំងសាកទ្វេទិស។ ការលើកទឹកចិត្តផ្អែកលើការអនុវត្ត និងការចុះឈ្មោះក្នុងកម្មវិធីកាត់បន្ថយបន្ទុកសង្គ្រោះបន្ទាន់អាចផ្តល់ការសន្សំបន្ថែម។

បន្ទាប់ពីអ្នកអគ្គិសនីបញ្ជាក់ថាអ្នកត្រូវការការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះសម្រាប់ស្ថានីយសាកថ្ម EV ដែលអ្នកបានជ្រើសរើស អ្នកនឹងត្រូវទាក់ទង PG&E ដើម្បីដាក់ពាក្យសុំផ្លាស់ប្តូរសេវាកម្ម។ ទម្រង់ 79-1095 (PDF) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអគ្គិសនីដាក់ពាក្យសុំជំនួសអ្នក។ កម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរសេវាកម្មអាចត្រូវបានបំពេញតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរសព្ទសេវាកម្មអតិថិជននៅ 1-877-743-7782 ឬគម្រោងរបស់អ្នក។

• អ្នកនឹងត្រូវរួមបញ្ចូលព័ត៌មាននេះនៅក្នុងកម្មវិធីរបស់អ្នក៖
  • ជម្រើសអត្រា៖ ជ្រើសរើសអត្រាដែលអ្នកនឹងប្រើដើម្បីសាក EV របស់អ្នក។
  • បន្ទុកសាកថ្ម៖ ផ្ទុកចំនួនទឹកប្រាក់ពីឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ EV របស់អ្នក (EVSE) ។ នេះគឺផ្អែកលើវ៉ុល និង amperage របស់ប្រព័ន្ធសាកថ្ម។ អគ្គិសនីអាចជួយអ្នកកំណត់ព័ត៌មាននេះ។
• កម្មវិធីនេះនឹងជួយ PG&E's Express Connections ពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរសេវាកម្មរបស់អ្នក។
  • ពេលវេលាបង្វិលសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះដែលបានបញ្ចប់គឺអាស្រ័យលើអតិថិជនដែលនឹងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យផ្តល់រូបភាពនៃតំបន់គម្រោង។

សូមចំណាំ៖ វាអាចចំណាយពេលរហូតដល់ 3 សប្តាហ៍សម្រាប់ Express Connections ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើ។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃកម្មវិធីរបស់អ្នកតាមរយៈវិបផតថលគម្រោងរបស់អ្នក។

បាទ/ចាស អ្នកត្រូវតែស្ថិតនៅលើអត្រាមួយក្នុងចំណោមអត្រាពេលវេលាប្រើប្រាស់ (TOU) ដែលបានរាយខាងក្រោម។ អ្នកអាចស្នើសុំការផ្លាស់ប្តូរអត្រាតាមរយៈគណនីអនឡាញរបស់អ្នក ឬដោយទូរស័ព្ទទៅលេខ 1-877-743-7782។

• លំនៅដ្ឋាន - E-ELEC ឬ EV2A
• អាជីវកម្មខ្នាតតូច - B6
• អាជីវកម្មមធ្យម - B10
• ធំ - B19 ឬ B20
• រថយន្តអគ្គិសនីអាជីវកម្ម - BEV-1 ឬ BEV-2

អ្នកប្រមូលផ្តុំទទួលខុសត្រូវចំពោះការចែករំលែកទិន្នន័យរវាងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ និងឧបករណ៍ឆ្លាតវៃរបស់អតិថិជន (ក្នុងករណីនេះ យានយន្ត និងឆ្នាំងសាករបស់អ្នក)។ អ្នកប្រមូលផ្តុំធ្វើដូច្នេះសម្រាប់ក្រុមអតិថិជន និងប្រមូលព័ត៌មានរបស់ពួកគេទៅក្នុងសារតែមួយទៅកាន់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។ ស្វែងរកអ្នកប្រមូលផ្តុំរបស់អ្នកដែលបានរាយនៅក្រោមការចាប់ផ្តើមខាងលើ។

តម្រូវការគម្រោង EVITP ស្របតាមវិក័យប័ត្ររដ្ឋសភា 841 និងលេខកូដឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សាធារណៈ CA 740.20 ។

• ប្រសិនបើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលត្រូវដំឡើងផ្គត់ផ្គង់រន្ធសាកថ្មដែលមាន 24.9 គីឡូវ៉ាត់ ឬតិចជាងនេះ ហើយគ្មានរន្ធសាកថ្មផ្គត់ផ្គង់ 25 គីឡូវ៉ាត់ ឬច្រើនជាងនេះ នោះវានឹងត្រូវបានដំឡើងដោយអ្នកម៉ៅការដែលមានចំណាត់ថ្នាក់អាជ្ញាប័ណ្ណសមស្រប ដូចដែលបានកំណត់ដោយក្រុមប្រឹក្សាអាជ្ញាប័ណ្ណរដ្ឋអ្នកម៉ៅការ ក្នុងស្ថានភាពល្អ ដោយមានយ៉ាងហោចណាស់អគ្គិសនីម្នាក់នៅលើនាវិកនីមួយៗគ្រប់ពេលវេលាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការដែលកាន់កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនី (EVITP) វិញ្ញាបនប័ត្រ។
• ប្រសិនបើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលត្រូវដំឡើងគាំទ្រយ៉ាងហោចណាស់រន្ធសាកថ្មមួយដែលផ្គត់ផ្គង់ 25 គីឡូវ៉ាត់ ឬច្រើនជាងនេះ នោះវានឹងត្រូវបានដំឡើងដោយអ្នកម៉ៅការដែលមានចំណាត់ថ្នាក់អាជ្ញាប័ណ្ណសមស្រប ដូចដែលបានកំណត់ដោយក្រុមប្រឹក្សាអាជ្ញាប័ណ្ណរដ្ឋអ្នកម៉ៅការ ក្នុងស្ថានភាពល្អ ដោយយ៉ាងហោចណាស់ 25 ភាគរយនៃគ្រឿងអគ្គិសនីសរុបដែលធ្វើការលើនាវិក។ គ្រប់ពេលវេលាក្នុងអំឡុងម៉ោងធ្វើការ កាន់វិញ្ញាបនប័ត្រ EVITP ។

អ្នកដំឡើងនឹងត្រូវចុះហត្ថលេខាលើ EVITP Affidavit (PDF) សម្រាប់អតិថិជនដើម្បីរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកម្មវិធីរបស់ពួកគេដើម្បីចុះឈ្មោះក្នុង V2X Pilots ។

បន្ទាប់ពីធ្វើការវាយតម្លៃអគ្គិសនី សូមទាក់ទង PG&E ដើម្បីដាក់ពាក្យសុំផ្លាស់ប្តូរសេវាកម្ម។ ទម្រង់ 79-1095 (PDF) នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើសកម្មភាពក្នុងនាមអតិថិជន។ ចំណាំថាការអនុញ្ញាតរបស់អតិថិជនត្រូវបានទាមទារ។

• កម្មវិធីអាចបំពេញតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរសព្ទសេវាកម្មអតិថិជននៅ 1-877-743-7782 ឬគម្រោងរបស់អ្នក។
• អ្នកនឹងត្រូវរួមបញ្ចូលព័ត៌មានខាងក្រោមនៅក្នុងកម្មវិធីរបស់អ្នក៖
  • ជម្រើសអត្រា៖ ជ្រើសរើសអត្រាដែលអតិថិជននឹងប្រើដើម្បីសាក EV របស់ពួកគេ។
  • បន្ទុកសាកថ្ម៖ ផ្ទុកបរិមាណពីឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ EV (EVSE)។ នេះគឺផ្អែកលើវ៉ុល និង amperage របស់ប្រព័ន្ធសាកថ្ម។
  • ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះ៖ តើសៀគ្វីដែលខិតខំប្រឹងប្រែងតម្រូវឱ្យមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះដែរឬទេ?
    ប្រសិនបើត្រូវការការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះ កម្មវិធីនេះជួយ PG&E's Express Connections ពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរសេវាកម្ម។
    ពេលវេលាបង្វិលសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះដែលបានបញ្ចប់គឺអាស្រ័យលើអតិថិជនដែលនឹងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យផ្តល់រូបភាពនៃតំបន់គម្រោង។

សូមចំណាំ៖ វាអាចចំណាយពេលរហូតដល់ 3 សប្តាហ៍សម្រាប់ Express Connections ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើ។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃកម្មវិធីរបស់អ្នកតាមរយៈវិបផតថលគម្រោងរបស់អ្នក។

នៅក្រោមច្បាប់អគ្គិសនី 21 ប្រព័ន្ធរបស់អតិថិជននឹងត្រូវភ្ជាប់គ្នាដើម្បីអនុវត្តករណីប្រើប្រាស់រថយន្តទៅបណ្តាញ (V2G) ។ ករណីប្រើប្រាស់ V2G នឹងមិនត្រូវបានសាកល្បងរហូតដល់ដំណាក់កាលទី 2 នៃការសាកល្បង (រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2024)។ ប្រព័ន្ធដែលមិនមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ V2G ដំបូងអាចត្រូវបានដំឡើងជាជំនាន់បម្រុងទុកតែប៉ុណ្ណោះ ហើយដាក់ពាក្យសុំអន្តរការតភ្ជាប់នៅពេលក្រោយ។ ទម្រង់ 79-1095 (PDF) នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើសកម្មភាពក្នុងនាមអតិថិជន ប៉ុន្តែទាមទារការអនុញ្ញាតរបស់ពួកគេ។

1. ជំនាន់បម្រុងទុកតែប៉ុណ្ណោះ៖ នៅពេលដែលការដំឡើងត្រូវបានបញ្ចប់ សូមទូរស័ព្ទទៅ PG&E នៅ 1-800-743-5000 ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹងសម្រាប់ការយល់ដឹងនៅពេលដែលយើងកំពុងធ្វើការលើការដាច់ភ្លើងនៅក្នុងតំបន់នេះ។
2. ការតភ្ជាប់អន្តរសម្រាប់ប្រព័ន្ធចងក្រឡាចត្រង្គ៖ វិបផតថលគម្រោងរបស់អ្នក → "ភ្ជាប់បន្ទះសូឡា ទួរប៊ីនខ្យល់ ឬឧបករណ៍បង្កើតផ្សេងទៀត" → "Complex Self Generation" → "Non-Export"
   • នៅក្នុងវាលឈ្មោះគម្រោង សូមបញ្ចូល "VGI Pilot" ដើម្បីដាក់ទង់ពាក្យសុំរបស់អ្នកសម្រាប់ដំណើរការ។
   • នៅលើអេក្រង់ Equipment ជ្រើសរើសជម្រើស Uncompensated Export នៅក្នុងបញ្ជីទម្លាក់ចុះ Operating Mode។
   • ទម្រង់ 79-1070 (PDF) នឹងត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង Interconnection របស់អ្នក ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យនាំចេញ។

អតិថិជនដែលមានថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលមានស្រាប់ ឬបច្ចេកវិទ្យាកកើតឡើងវិញផ្សេងទៀតនៅលើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យអាចដំឡើង EV ទ្វេទិស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេនឹងមិនទទួលបានឥណទានថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យសម្រាប់ការនាំចេញពីយានយន្តនោះទេ។ ពួកគេនឹងប្រើ NEM Multiple Tariff សម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេដើម្បីទទួលបានឥណទានពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ នឹងមានតម្រូវការឧបករណ៍ (PDF) បន្ថែមដើម្បីធានាថាថាមពលត្រូវបានវាស់ត្រឹមត្រូវ។

តម្លៃប្រែប្រួលតាមម៉ោង ហើយត្រូវបានកំណត់នៅម៉ោង 4 រសៀលក្នុងមួយថ្ងៃជាមុន។ តម្លៃនិន្នាការត្រូវបានចេញផ្សាយរហូតដល់ប្រាំពីរថ្ងៃជាមុន។ On Flex Alert Days តម្លៃត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម្តងទៀតនៅម៉ោង 6 ល្ងាច ពិនិត្យមើលតម្លៃក្នុងមួយម៉ោងនាពេលអនាគត និងផ្លាស់ប្តូរការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់អ្នកទៅម៉ោងថោកជាងដើម្បីសន្សំសំចៃ។

អត្រានេះរួមបញ្ចូលទាំងតម្លៃម៉ោងថាមវន្តសម្រាប់ Generation and Distribution។ តម្លៃបញ្ជូននឹងត្រូវនឹងផែនការអត្រាដែលមានស្រាប់របស់អ្នក

អត្រានេះរួមបញ្ចូលទាំងការជាវដែលផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់អ្នកសម្រាប់ថ្ងៃ និងម៉ោងដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើថាមពលច្រើនជាងបរិមាណនៃការជាវរបស់អ្នកសម្រាប់មួយម៉ោង ការប្រើប្រាស់ថាមពលបន្ថែមនឹងត្រូវបានគិតថ្លៃតាមតម្លៃម៉ោងថាមវន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើថាមពលតិចជាងបរិមាណការជាវរបស់អ្នកសម្រាប់មួយម៉ោង អ្នកនឹងត្រូវបានបញ្ចូលភាពខុសគ្នាតាមតម្លៃម៉ោងថាមវន្ត។

តម្លៃនឹងប្រែប្រួលទៅលើលក្ខខណ្ឌទីផ្សារ ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់តម្លៃផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី (តម្លៃជំនាន់) និងតម្លៃចែកចាយអគ្គិសនី (តម្លៃចែកចាយ)។ ជាទូទៅ តម្លៃខ្ពស់ជាងក្នុងអំឡុងខែរដូវក្តៅ (ខែមិថុនា ដល់ខែកញ្ញា) និងទាបជាងក្នុងអំឡុងពេលផ្សេងទៀតនៃឆ្នាំ។

តម្លៃទំនងជាខ្ពស់ជាងនៅថ្ងៃអាកាសធាតុខ្លាំង ឬនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌបណ្តាញប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការអគ្គិសនីសរុប។ តាមរយៈការសាកល្បងនេះ អ្នកអាចពិនិត្យមើលនិន្នាការតម្លៃមួយសប្តាហ៍ខាងមុខ និងគ្រោងនឹងប្រើប្រាស់ថាមពលនៅពេលដែលតម្លៃទាបដើម្បីសន្សំ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ការចូលរួមរបស់អ្នកក្នុងការសាកល្បងនេះគឺគ្មានហានិភ័យ។ សូមមើល តើ Hourly Flex Pricing គ្មានហានិភ័យយ៉ាងដូចម្តេច? ខាងក្រោម ។ 

ធ្វើការជាមួយអ្នកប្រមូលផ្តុំរបស់អ្នកដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការសាក និងឆក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកយោងទៅតាមសញ្ញាតម្លៃនឹងជួយអ្នកគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់អ្នកដោយផ្អែកលើចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។

នៅពេលដែលតម្រូវការអគ្គិសនីកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង វាអាចដាក់សម្ពាធលើបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់រដ្ឋ។ នៅពេលដែលអ្នកជៀសវាងការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងនៃតម្រូវការខ្ពស់បំផុត អ្នកជួយការពារបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការដែលអាចនាំឱ្យមានការដាច់អគ្គិសនីបង្វិល។ តម្រូវការទាបក៏ជួយធានាថាទម្រង់ថាមពលស្អាតត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការរោងចក្រឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។

យើងលើកទឹកចិត្តអតិថិជនឱ្យស្នាក់នៅសម្រាប់រយៈពេលនៃការសាកល្បង។ នេះនឹងជួយយើងវាយតម្លៃអត្ថប្រយោជន៍នៃផែនការអត្រាទាំងនេះសម្រាប់អតិថិជន និងភាពជឿជាក់នៃបណ្តាញ។ ការចូលរួមគឺគ្មានហានិភ័យ ដូច្នេះអ្នកនឹងមិនបង់ប្រាក់បន្ថែមលើ Hourly Flex Pricing ជាងដែលអ្នកនឹងមានលើគម្រោងអត្រាបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចបញ្ចប់ការចូលរួមរបស់អ្នកប្រសិនបើវាមិនដំណើរការសម្រាប់អ្នក។

ការសាកល្បងបញ្ចប់នៅពេលដែលមូលនិធិត្រូវបានអស់។ អតិថិជននឹងមិនចាំបាច់ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរណាមួយនៅចុងបញ្ចប់នៃការសាកល្បងទេ។ ពួកគេនឹងនៅតែស្ថិតនៅលើផែនការអត្រាបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ។

អ្នកនឹងមិនបង់ប្រាក់ច្រើនលើតម្លៃ Hourly Flex Pricing ជាងដែលអ្នកនឹងមានលើគម្រោងអត្រាបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក។

ខណៈពេលដែលនៅក្នុងការសាកល្បង៖

• អ្នកបន្តទទួល និងបង់របាយការណ៍ថាមពល PG&E ប្រចាំខែធម្មតារបស់អ្នក ជាមួយនឹងការគិតថ្លៃថាមពលដោយផ្អែកលើផែនការអត្រាបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក។
• អ្នកក៏នឹងទទួលបានសេចក្តីថ្លែងការណ៍បន្ថែមប្រចាំខែ Hourly Flex Pricing ដែលតាមដានការអនុវត្តរបស់អ្នកខណៈពេលដែលនៅក្នុងកម្មវិធីសាកល្បង
• បន្ទាប់ពី 12 ខែ ប្រសិនបើអ្នកអនុវត្តបានល្អប្រសើរជាងសរុបលើ Hourly Flex Pricing ជាងគម្រោងអត្រាបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក អ្នកនឹងទទួលបានឥណទានសម្រាប់ភាពខុសគ្នា។ 

ការចូលរួមពីរនៅក្នុង Hourly Flex Pricing និងកម្មវិធីខាងក្រោមត្រូវបានហាមឃាត់៖

• Base Interruptible Program, Capacity Bidding Program, Demand Response Automation Mechanism Demand Response Resource Adequacy Contracts, Demand Side Grid Support
• សាកល្បងទីផ្សារ Flex
• កម្មវិធីកាត់បន្ថយបន្ទុកសង្គ្រោះបន្ទាន់លើកលែងតែក្រុមរង A5 ដែលជាតម្រូវការសាកល្បង
• Optional Binding Mandatory Curtailment, កម្មវិធីកាត់បន្ថយបន្ទុកតាមកាលវិភាគ
• កម្មវិធីឆ្លើយតបតម្រូវការផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ ឬកម្មវិធីកែប្រែបន្ទុកផ្អែកលើព្រឹត្តិការណ៍ ដោយមិនគិតពីអង្គភាពបម្រើបន្ទុក

អតិថិជន CCA អាចចុះឈ្មោះប្រសិនបើ CCA របស់ពួកគេបានជ្រើសរើសចូលរួមក្នុងការសាកល្បង។ បច្ចុប្បន្ននេះ មិនមាន CCAs ចូលរួមទេ។ ត្រឡប់មកវិញឆាប់ៗនេះដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើ CCA របស់អ្នកបានជ្រើសរើសចូលរួមដែរឬទេ។

សូមផ្ញើអ៊ីមែលមកយើងតាម HourlyFlexPricingBEVSupport@pge.com ។