Hướng dẫn dành cho xe điện

EVs bây giờ gần gũi hơn với chi phí của xe xăng. Đối với nhiều trình điều khiển, họ đã có chi phí như nhau hoặc ít hơn theo thời gian và có thể giúp bạn tiết kiệm lên đến $ 10,000 trong suốt cuộc đời của chiếc xe.

Điều này có ý nghĩa gì đối với bạn:

• Bạn có thể trả thêm một chút cho việc mua hàng, nhưng bạn thường kiếm lại số tiền đó và nhiều hơn nữa theo thời gian.
• Sạc tại nhà thường rẻ hơn nhiều so với đổ đầy tại máy bơm, và giá cả ổn định hơn xăng. Bạn có thể sạc EV của bạn cho tương đương với $ 2,16 cho mỗi gallon nhiên liệu trên một mức giá EV kế hoạch.
• EVs có ít hóa đơn sửa chữa bất ngờ và bảo trì thường xuyên ít hơn trong suốt tuổi thọ của xe.
• EVs không còn là một sản phẩm xa xỉ. Chúng ngày càng có giá như những chiếc xe chính thống.

Khám phá Công cụ tính Tiết kiệm EV của chúng tôi

Đến năm 2025, phạm vi EPA-đánh giá trung bình cho EVs mới ở Mỹ là 300 + dặm. Có rất nhiều mô hình vượt quá điều đó và xe đầu đạt hơn 500 dặm. Thử nghiệm thế giới thực cho thấy nhiều EV tầm xa cung cấp 400 đến 550 dặm tùy thuộc vào điều kiện.

Dữ liệu gần đây cho thấy pin EV hiện đại giảm khoảng 2 đến 3% mỗi năm. Điều này có nghĩa là hầu hết giữ lại khoảng 80 đến 85% công suất sau 8 đến 10 năm. Hầu hết có thể kéo dài 13 năm hoặc hơn trong điều kiện sử dụng bình thường. Các bộ dữ liệu lớn từ hạm đội và xe tiêu dùng cho thấy pin EV thường tồn tại lâu hơn tuổi thọ có thể sử dụng của chính chiếc xe.

Có. Xe điện thường yêu cầu bảo trì thường xuyên ít hơn 30 đến 50% so với xe chạy xăng tương đương. Những chiếc xe này đòi hỏi ít hơn vì chúng có bộ phận chuyển động ít hơn 90%. Điều này giúp loại bỏ các dịch vụ như thay dầu, bugi và sửa chữa ống xả. Bạn có thể tiết kiệm tới 10.000 đô la trong suốt vòng đời của chiếc xe.

Hầu hết các chủ sở hữu EV sạc tại nhà bằng cách sử dụng bộ sạc Cấp 1 hoặc Cấp 2.

• Sạc mức 1 sử dụng ổ cắm điện gia dụng 120 volt tiêu chuẩn và thường tăng thêm 3 đến 5 dặm mỗi giờ. Mức sạc này phù hợp với các dòng xe plug-in hybrid hoặc những chuyến đi ngắn hàng ngày.
• Sạc mức 2 sử dụng mạch điện 240 vôn (tương tự như ổ cắm máy sấy). Nó thêm khoảng 25 đến 40 dặm phạm vi mỗi giờ. Mức sạc này cho phép hầu hết các EVs sạc đầy qua đêm. Vì tốc độ và sự tiện lợi của nó, Level 2 là thiết lập sạc tại nhà phổ biến nhất cho các loại xe chạy điện đầy pin. Sạc tại nhà thường là lựa chọn hiệu quả nhất về chi phí. Tùy chọn này cho phép các trình điều khiển bắt đầu mỗi ngày với một pin đầy. Bạn sẽ phải trả mức giá điện dân cư thay vì giá điện công cộng cao hơn.

Hầu hết các ngôi nhà có 200 amp dịch vụ điện có thể hỗ trợ bộ sạc EV cấp 2 mà không cần nâng cấp. Nhà với dịch vụ 100 amp vẫn có thể làm việc, nhưng thường cần một tính toán tải hoặc nâng cấp điện. Một thợ điện được cấp phép có thể nhanh chóng xác nhận xem bảng điều khiển của bạn có đủ không.

Sạc công cộng chưa bao giờ dễ tiếp cận hơn. California dẫn đầu toàn quốc về tính năng sạc EV. Có nhiều bộ sạc công cộng trên toàn tiểu bang hơn các vòi gas. Gần 94% cư dân sống trong vòng 10 phút lái xe từ trạm sạc công cộng.

Các nhà thầu có thể tham gia Mạng lưới Đồng minh Thương mại của PG&E và được kết nối với những khách hàng quan tâm đến việc tính phí EV.