전기차 가이드

EV는 이제 가솔린 자동차의 비용에 훨씬 더 가깝습니다. 많은 운전자의 경우 시간이 지남에 따라 이미 비용이 같거나 적으며 자동차 수명 동안 최대 $10,000를 절약할 수 있습니다.

이것이 귀하에게 의미하는 바는 무엇입니까?

• 구매에 대해 조금 더 지불할 수 있지만, 시간이 지남에 따라 종종 그 돈을 돌려줍니다.
• 가정에서의 충전은 일반적으로 펌프에서 충전하는 것보다 훨씬 저렴하며 가격은 가스보다 안정적입니다. EV 요금 플랜에서 연료 갤런당 $2.16에 해당하는 금액으로 EV를 충전할 수 있습니다.
• EV는 차량 수명 동안 갑작스러운 수리 비용과 일상적인 유지보수 비용을 줄여줍니다.
• EV는 더 이상 럭셔리 제품이 아닙니다. 주류 차량처럼 가격이 점점 더 높아지고 있습니다.

EV 저축 계산기 살펴보기

2025년까지 미국에서 새로운 전기차의 평균 EPA 등급 범위는 300마일 이상이었습니다. 그 이상을 초과하는 모델과 500마일 이상에 도달하는 상위 차량이 많이 있습니다. 실제 테스트에 따르면 많은 장거리 EV는 조건에 따라 400~550마일을 제공합니다.

최근 데이터에 따르면 최신 EV 배터리는 연간 약 2~3% 저하됩니다. 즉, 대부분 8~10년 후 약 80~85%의 용량을 유지합니다. 대부분의 제품은 정상적인 사용 시 13년 이상 지속될 수 있습니다. 차량 및 소비자 차량의 대규모 데이터 세트는 EV 배터리가 종종 자동차 자체의 사용 가능한 수명을 능가함을 나타냅니다.

예. EV는 일반적으로 동급 가솔린 자동차보다 일상적인 유지보수가 30~50% 적습니다. 차량은 움직이는 부품이 90% 적기 때문에 덜 필요합니다. 이를 통해 오일 교환, 점화 플러그 및 배기 수리와 같은 서비스가 필요하지 않습니다. 차량 수명 기간 동안 최대 $10,000를 절약할 수 있습니다.

대부분의 EV 소유자는 레벨 1 또는 레벨 2 충전기를 사용하여 집에서 충전합니다.

• 레벨 1 충전은 표준 120볼트 가정용 콘센트를 사용하며 일반적으로 시간당 3~5마일의 주행거리를 추가합니다. 이 충전 레벨은 플러그인 하이브리드 또는 매우 짧은 일상 출퇴근에 적합합니다.
• 레벨 2 충전은 240볼트 회로(건조기 콘센트와 유사)를 사용합니다. 시간당 약 25~40마일의 주행거리가 추가됩니다. 이 충전 레벨은 대부분의 전기차가 밤새 완전히 충전할 수 있도록 합니다. 속도와 편의성 때문에 레벨 2는 전체 배터리 전기차에 가장 일반적인 가정용 충전 설정입니다. 일반적으로 가정에서 충전하는 것이 가장 비용 효율적인 옵션입니다. 이 옵션을 사용하면 배터리가 가득 찬 상태로 매일 드라이버를 시작할 수 있습니다. 공공 충전 가격이 더 높지 않고 주거용 전기 요금을 지불합니다.

200암페어 전기 서비스를 제공하는 대부분의 가정은 업그레이드 없이 레벨 2 EV 충전기를 지원할 수 있습니다. 100암페어 서비스를 제공하는 주택은 여전히 작동할 수 있지만 종종 부하 계산 또는 전기 업그레이드가 필요합니다. 면허가 있는 전기 기술자 가 패널이 충분한지 신속하게 확인할 수 있습니다.

공공 충전은 그 어느 때보다 쉽게 이용할 수 있습니다. 캘리포니아는 EV 충전 가용성에서 국가를 선도합니다. 주 전역에는 가스 노즐보다 더 많은 공용 충전기가 있습니다. 거주자의 거의 94%가 공공 충전소에서 차로 10분 이내에 살고 있습니다.

계약업체는 PG&E의 Trade Ally Network에 가입하여 EV 충전에 관심이 있는 고객과 연결할 수 있습니다.