電気自動車ガイド

EVは現在、ガソリン車のコストにかなり近づいています。多くのドライバーにとって、すでに同じか、時間の経過とともにそれ以下の費用がかかり、車の寿命を最大10,000ドル節約できます。

これはあなたにとって何を意味しますか？

• 購入代金をもう少し支払うことはできますが、多くの場合、そのお金は時間とともに払い戻され、さらに払い戻されます。
• 自宅での充電は通常、ポンプで充填するよりもはるかに安く、価格はガスよりも安定しています。EV料金プランでは、燃料1ガロンあたり2.16ドル相当のEVを充電できます。
• EVは、驚きの修理費用が少なく、車両の寿命にわたって定期メンテナンスが少なくなります。
• EVはもはや高級品ではない。どんどん主流車のように値段が上がっています。

EV 節約計算ツールの詳細

2025年までに、米国における新規EVの平均EPA定格範囲は300マイル以上であった。それを超える多くのモデルと500マイルを超えるトップ車両があります。実際のテストでは、多くの長距離EVが条件に応じて400〜550マイルを供給できることを示しています。

最近のデータによると、最新のEVバッテリーは年間約2〜3%劣化します。これは、ほとんどの人が8年から10年後に約80から85%の容量を保持していることを意味します。ほとんどの人は、通常の使用で13年以上続くことがあります。艦隊や民生車からの大規模なデータセットは、EVバッテリーが車自体の使用可能な寿命を上回っていることを示しています。

はい。EVは通常、同等のガソリン車よりも30～50%少ない定期メンテナンスが必要です。自動車は可動部品が90%少ないため、必要量は少なくなります。これにより、オイル交換、スパークプラグ、エキゾースト修理などのサービスが不要になります。車の寿命を最大10,000ドル節約できます。

ほとんどのEV所有者は、レベル1またはレベル2の充電器を使用して自宅で充電します。

• レベル1の充電では、標準的な120ボルトの家庭用コンセントを使用し、通常、1時間あたり3～5マイルの範囲を追加します。この充電レベルは、プラグインハイブリッドや非常に短い毎日の通勤に適しています。
• レベル2の充電では、240V回路を使用します（乾燥機のコンセントに似ています）。1時間あたり約25〜40マイルの範囲を追加します。この充電レベルにより、ほとんどのEVは一晩で完全に充電できます。そのスピードと利便性により、レベル2はフルバッテリー電気自動車の最も一般的な家庭用充電セットアップです。自宅での充電は通常、最も費用対効果の高いオプションです。このオプションを使用すると、ドライバーは毎日フルバッテリーでスタートできます。公共料金より高い料金ではなく、住宅用電気料金を支払うことになります。

200アンペアの電気サービスを持つほとんどの家庭は、アップグレードなしでレベル2 EV充電器をサポートできます。100アンペアのサービスがある住宅でも動作しますが、多くの場合、負荷計算または電気アップグレードが必要です。有資格の電気技師 は、パネルが十分かどうかを迅速に確認できます。

公共料金がこれまで以上に利用しやすくなりました。カリフォルニアは、EV充電の可用性で国をリードしています。州全体では、ガスノズルよりも多くの公共充電器があります。住民の94%近くが公共の充電ステーションから車で10分以内で生活しています。

請負業者はPG&EのTrade Ally Networkに参加し、EV充電に関心のある顧客とつながることができます。