Sạc điện cho xe của quý vị

Ưu điểm: Plug-in hybrid

Dặm/thời gian tính phí:5 dặm cho mỗi giờ tính phí

Điện áp:110V

Các trạm sạc cấp 1 có thể được cắm vào ổ cắm tường nối đất 110 volt tiêu chuẩn của hộ gia đình và thường không yêu cầu nâng cấp lên bảng điều khiển tiện ích của bạn. Tùy thuộc vào một số yếu tố, một trạm sạc Level 1 sẽ cung cấp khoảng 5 dặm một giờ sạc.

Tùy chọn sẵn sàng để đi này có thể phù hợp nếu bạn có một chuyến đi ngắn, lái xe một plug-in hybrid, được cung cấp tại nơi làm việc sạc, hoặc nếu bạn có thể sạc xe của bạn cho 8 hoặc nhiều giờ mỗi đêm.

Tốt cho:Pin EVs

Dặm/thời gian tính phí:13 đến 25 dặm cho mỗi giờ tính phí

Điện áp:240V

Trạm sạc Level 2 nhanh gấp bốn lần so với Level 1 và có thể cung cấp khoảng 25 dặm một giờ sạc.

Các trạm cấp 2 yêu cầu ổ cắm 240 volt được lắp đặt chuyên nghiệp trên một mạch chuyên dụng. Nếu bạn muốn một cài đặt trong nhà của bạn, liên hệ với một thợ điện được cấp phép để có được một ước tính và để xác định xem một giấy phép được yêu cầu.

Cấp độ 2 có thể là lựa chọn phù hợp nếu bạn lái xe EV pin, vì những chiếc xe này có pin lớn hơn đòi hỏi thời gian sạc lâu hơn. Những người lái xe có thời gian đi làm dài hơn hoặc muốn sạc nhanh hơn hoặc phạm vi lái xe điện dài hơn cũng nên cân nhắc chọn trạm sạc Cấp 2.

Những điều cần cân nhắc khi mua hàng cấp 2

Trung bình, chi phí của một trạm sạc cấp 2 dao động từ $ 500 - $ 700. Bộ sạc có thể có giá cao hơn hoặc thấp hơn tùy thuộc vào các tính năng chính như tính di động, cường độ dòng điện và khả năng WiFi.

Chọn Amps

Để xác định bao nhiêu năng lượng sẽ chảy vào xe của bạn, nhân Volts với Amps và chia cho 1.000 (Amps x Volts / 1.000). Ví dụ, một trạm sạc 240-V Cấp 2 với một đánh giá 30-amp sẽ cung cấp 7,2 kW (30 x 240 / 1.000). Sau một giờ sạc, EV của bạn sẽ thêm 7,2kW X 1 giờ = 7,2 kWh năng lượng cho xe của bạn.

Để tính toán mất bao lâu để sạc toàn bộ dung lượng của pin, hãy tham khảo tài liệu của nhà sản xuất để xác định dung lượng pin của EV của bạn.

Ví dụ dựa trên mô hình hoàn toàn bằng điện:

• Dung lượng pin EV – 42kWh
• Cung cấp năng lượng cho bộ sạc EV – 7.2kW
• Tổng số giờ sạc = Dung lượng pin EV / cung cấp năng lượng bộ sạc EV = giờ
• 42kWh / 7,2kW = 5,83 giờ

Người Mỹ lái xe khoảng 30 dặm mỗi ngày. Nếu bạn muốn nhiều hơn 50 dặm phạm vi từ sạc qua đêm, bạn sẽ cần một trạm với ít nhất 16 amps. Bộ sạc khu dân cư cấp 2 dao động từ 16 đến 80 amps.

Thời gian sạc, phạm vi và kích thước pin khác nhau tùy theo xe.

Biểu đồ trên giả định:

• Bộ sạc đang hoạt động trên ổ cắm 240 vôn.
• Xe của bạn đi được 3,1 dặm cho mỗi kilowatt-giờ.

Sử dụng Hướng dẫn Hành động Năng lượng của PG&E để tìm kiếm và so sánh các trạm sạc dân dụng Cấp 2 từ một loạt các nhà bán lẻ. Bạn cũng có thể đọc đánh giá của khách hàng và mua bộ sạc trực tiếp từ các nhà bán lẻ.

Truy cập Hướng dẫn Hành động Năng lượng của PG&E

Cân nhắc khả năng di động

Quyết định xem bạn muốn một bộ sạc có dây và gắn cố định hay một thiết bị di động chỉ cần cắm vào ổ cắm 240 volt và sẽ treo trên tường. Bộ sạc di động cho phép bạn mang theo bộ sạc nếu bạn di chuyển.

Chiều dài dây

Xác định vị trí đặt bộ sạc của bạn. Lưu ý rằng bộ sạc càng xa từ bảng điều khiển tiện ích của nhà bạn, việc lắp đặt càng tốn kém. Đo khoảng cách từ nơi đỗ xe đến vị trí sạc để xác định độ dài cáp cần thiết. Cáp có phạm vi từ 12 đến 25 feet.

Kết nối thông minh

Bộ sạc thông minh kết nối với WiFi của bạn và cho phép bạn lập trình sạc từ điện thoại và theo dõi thói quen sạc của bạn. Tuy nhiên, hầu hết các trình điều khiển EV bây giờ có khả năng kiểm soát sạc thông qua ứng dụng riêng của xe của họ.

Danh mục kiểm tra lắp đặt cấp 2

Nhận trợ giúp về việc lựa chọn và lắp đặt trạm sạc phù hợp cho ngôi nhà của bạn. Xem danh sách kiểm tra lắp đặt bộ sạc (PDF).

• Chi phí trung bình để lắp đặt trạm sạc cấp 2 dao động từ 400 đến 1.200 đô la chưa bao gồm chi phí sạc.
• Chi phí lắp đặt sẽ khác nhau tùy thuộc vào việc nâng cấp điện, chiều dài cáp và các tính năng khác được xác định dưới đây.

Các bước hướng dẫn lắp đặt

Bước 1: Nhận đánh giá điện cho ngôi nhà của quý vị.

Nói chuyện với một thợ điện có trình độ để đánh giá xem bảng điện của bạn có khả năng sạc Cấp 2 hay không.

• Việc nâng cấp và cấp phép bằng chi phí của bạn có thể là cần thiết.
• Các nhà sản xuất EV cũng có thể cung cấp một đánh giá nhà như là một phần của mua hàng của bạn.
• Thợ điện cũng có thể cài đặt một mạch điện 240 volt chuyên dụng (ổ cắm tương tự được sử dụng cho máy sấy quần áo điện) để phục vụ bộ sạc Cấp 2 nếu bảng của bạn không có công suất cần thiết.

Hãy chắc chắn để thảo luận về những điều sau đây khi tham khảo ý kiến với một thợ điện.

• Nâng cấp tủ điện của bạn
• Vị trí bộ sạc mong muốn
• Chi phí lắp đặt
• Chiều dài dây sạc
• Loại bộ sạc bạn có hoặc muốn
• Cấp phép và kiểm tra (nếu thành phố của bạn yêu cầu)
• Lịch trình hoàn thành công việc

Bước 2: Xác định giá điện và hệ thống mét nào hoạt động cho bạn.

Chọn mức giá điện PG&E phù hợp nhất với nhu cầu sạc của quý vị. Quý vị có thể ghi danh vào bất kỳ mức phí cư trú nào. Chương trình giá EV2-A hoạt động cho những khách hàng có xe điện (EV) và/hoặc ắc quy và có thể sạc trong giờ thấp điểm từ 12 giờ sáng đến 3 giờ chiều, ngoài việc chuyển mức sử dụng năng lượng hộ gia đình khác sang ngoài giờ cao điểm. Tỷ lệ EV-B có thể hữu ích cho những người muốn có một tỷ lệ điện cho toàn bộ ngôi nhà của họ và một tỷ lệ EV riêng cho sạc xe điện của họ.

Tìm hiểu mức giá nào phù hợp nhất với bạn tại đây:EV Savings Calculator.

• Một đồng hồ đo hiện có: Bạn có thể đăng ký các mức giá EV2-A, E-ELEC, E-1, E-TOUC hoặc E-TOUD.
• Đồng hồ kép: Nếu bạn muốn lắp đặt đồng hồ thứ hai và bảng điện để sạc EV, bạn sẽ đăng ký tốc độ EV-B.

Lưu ý: Đại diện PG&E có thể lên lịch thăm để xác định xem dịch vụ điện hiện tại của quý vị có thể hỗ trợ EV hay không. Bạn có thể phải nâng cấp dịch vụ của bạn hoặc bảng điều khiển của bạn hoặc thêm một bảng điều khiển điện thứ hai. Cần nâng cấp dịch vụ khi dây dịch vụ đến nhà quý vị không đáp ứng được nhu cầu về công suất của quý vị. PG&E tính phí dịch vụ $100 cho một mét thứ hai. Quý vị chịu trách nhiệm về chi phí lắp đặt để hỗ trợ thêm một đồng hồ đo. Các chi phí thường là khoảng $ 2,000, nhưng có thể cao như $ 8,000 hoặc nhiều hơn.

Bước 3: Liên hệ với PG&E để bắt đầu ứng dụng "thay đổi dịch vụ" của quý vị

Sau khi quý vị xác định hệ thống sạc EV nào phù hợp với quý vị, hãy liên hệ với PG&E. Quý vị phải hoàn thành đơn đăng ký để thông báo cho PG&E về thay đổi dịch vụ bao gồm các thông tin sau:

• Tùy chọn giá: Chọn mức giá cư trú bạn sẽ sử dụng để sạc EV.
• Mức sạc: Bạn sẽ sử dụng trạm sạc Cấp 1 hoặc Cấp 2.
• Tải trọng sạc: Lượng nạp từ thiết bị cung cấp EV của bạn. Điều này dựa trên điện áp và cường độ dòng điện của hệ thống sạc. Một thợ điện có thể giúp bạn xác định thông tin này.
• Nâng cấp bảng điều khiển: Mạch chuyên dụng có yêu cầu nâng cấp bảng điều khiển không?

Hai cách để nộp đơn:

• Đăng ký trực tuyến để thay đổi dịch vụ: "Dự án của bạn".
• Đăng ký qua điện thoại: 1-877-743-7782. PG&E làm việc từ Thứ Hai đến Thứ Sáu, 8 giờ sáng đến 5 giờ chiều.

Tốt cho: Hầu hết các EV pin. Kiểm tra chi tiết nhà sản xuất của bạn.

Dặm/thời gian tính phí:10 đến 30 phút cho một lần sạc đầy

Điện áp:480V-500V

Sạc mọi lúc mọi nơi bằng bộ sạc nhanh DC

Nếu xe của bạn hỗ trợ chúng, hãy tìm bộ sạc nhanh DC có sẵn công khai khi bạn đang đi trên đường. Các trạm năng lượng cao này có thể sạc pin tới 80% công suất trong 30 phút hoặc ít hơn. Kiểm tra với nhà sản xuất của bạn để biết thêm thông tin về sạc nhanh DC cho EV của bạn.