Thực hiện khả năng phục hồi

Phân công vai trò và trách nhiệm của nhân viên trong việc giám sát mất điện, thông tin liên lạc về sự cố và điều phối đội xe.

Đánh giá cơ sở hạ tầng sạc theo nhu cầu công suất khẩn cấp (ví dụ: vị trí địa điểm sạc hiện tại, công suất nguồn và cổng sạc EV có sẵn).

Khám phá các lựa chọn thay thế sạc dự phòng bao gồm các trạm sạc công cộng gần đó và các tùy chọn sạc riêng và xác minh rằng các vị trí ngoài cơ sở có thể hỗ trợ các loại xe và nhu cầu sạc của đội xe của bạn.

Đăng ký nhận thông báo tiện ích. Lập kế hoạch cách nhóm của bạn sẽ chia sẻ các cảnh báo Ngắt điện vì an toàn cộng đồng và các thông tin cập nhật khẩn cấp khác qua điện thoại, tin nhắn văn bản hoặc email.

Theo dõi thông báo mất điện tiện ích và cảnh báo cơ sở hạ tầng cấp cơ sở để xác định sớm sự gián đoạn tiềm ẩn.

Kiểm tra các hệ thống dự phòng trong thời gian ngừng hoạt động để đảm bảo chúng hoạt động theo kế hoạch.

Phân loại sự gián đoạn theo thời gian chúng có thể kéo dài bao lâu và mức năng lượng có sẵn. Ví dụ, xác định xem một phần của kho đã thất bại hoặc toàn bộ kho đã mất quyền lực và sau đó chọn phản ứng thích hợp.

Trước tiên, hãy sạc các phương tiện cung cấp dịch vụ quan trọng. Trì hoãn sạc cho các xe hỗ trợ công việc ít khẩn cấp hơn.

Định tuyến lại các phương tiện đến một địa điểm khác của đội xe, một trạm công cộng hoặc một địa điểm thu phí theo hợp đồng có nguồn điện.

Kiểm tra thiết bị sạc thường xuyên. Xác nhận rằng quá trình sạc ổn định trước khi tiếp tục sử dụng bình thường.

Sử dụng phần mềm quản lý sạc hoặc điều khiển xe bằng ID xe để gửi công suất giới hạn đến các phương tiện quan trọng trước tiên.

Xác minh kiến thức và sự phối hợp của nhân viên với các đối tác bên ngoài, sau đó kết hợp các bài học kinh nghiệm.

Sạc ngoài cơ sở là một cách chi phí thấp để tăng khả năng phục hồi bằng cách xác định các trạm sạc công cộng gần đó có thể hỗ trợ đội xe của bạn khi mất điện. Xác nhận độ vừa vặn của xe, khả năng tương thích của đầu nối, thanh toán, thời gian di chuyển, dung lượng khả dụng và nhu cầu có thể xảy ra trong thời gian cắt điện.

Khi nghiên cứu các tùy chọn, hãy chọn các trạm nằm trên một phần khác của lưới điện so với kho của bạn. Nếu một trạm nằm trên cùng một phần của lưới điện, nó có thể sẽ mất điện trong cùng một lần cắt điện.

Các đội xe cần xác minh rằng các loại phương tiện của họ có thể tiếp cận các trạm và lập kế hoạch cho khả năng các bộ sạc công cộng có thể bị chiếm dụng trong trường hợp mất điện trên diện rộng. Nên xác định trước một số trạm dự phòng. Khi có thể, hãy sử dụng các trạm năng lượng cao để sạc xe nhanh chóng.

Xem Bản đồ Trạm Sạc EV | PlugShare

Xem bản đồ Trạm sạc | PG&E

Các đội xe không có nguồn điện dự phòng tại chỗ có thể sử dụng trang web Sạc điện theo dịch vụ hoặc sắp xếp để sạc tại một tổ chức địa phương khác, chẳng hạn như sân đỗ đội xe, khu học chánh hoặc doanh nghiệp.

Các nhà cung cấp dịch vụ sạc pin vận hành các trang web tính phí theo hợp đồng. Xem xét từng thỏa thuận về dung lượng dành riêng, nghĩa vụ phản hồi, giới hạn mất điện, khả năng nguồn dự phòng và các biện pháp khắc phục áp dụng nếu không có dịch vụ. Đây là một mô hình dịch vụ được thiết lập và phát triển tốt, đặc biệt là ở California và có thể là một lựa chọn chi phí thấp hơn so với việc mua và cài đặt nguồn điện dự phòng tại chỗ.