QUAN TRỌNG

Các tùy chọn phần cứng phục hồi đội xe EV

So sánh các tùy chọn nguồn điện dự phòng cho đội xe EV của bạn

 Lưu ý: Một máy tính đã dịch trang này. Nếu quý vị có thắc mắc, hãy gọi dịch vụ ngôn ngữ theo số 1-877-660-6789.

Nguồn dự phòng có thể giúp giữ cho đội xe điện (EV) của bạn chạy trong thời gian mất điện. Các tùy chọn bao gồm máy phát điện, pin, năng lượng mặt trời, lưới điện siêu nhỏ và pin nhiên liệu. Mỗi tùy chọn có chi phí, mức năng lượng và nhu cầu không gian khác nhau. Xem xét nhu cầu đội tàu, giới hạn trang web và ngân sách của bạn trước khi bạn chọn một hệ thống.

Diagram showing how EV fleet backup power moves from generators, microgrids, batteries, solar panels or fuel cells through site equipment to EV chargers. Software manages the system.

Sơ đồ cho thấy nguồn điện dự phòng của đoàn xe EV di chuyển từ máy phát điện, lưới điện siêu nhỏ, pin, tấm pin mặt trời hoặc pin nhiên liệu thông qua thiết bị tại công trường sang bộ sạc EV. Phần mềm quản lý hệ thống.

Xem xét các yếu tố này trước khi bạn chọn nguồn điện dự phòng cho đội xe của mình:

Độ trưởng thành và độ tin cậy

Kiểm tra xem công nghệ đã được sử dụng trong bao lâu và nó hoạt động tốt như thế nào trong cài đặt đội tàu thực.

Công suất đầu ra và thời gian chạy

Kiểm tra xem hệ thống có thể cung cấp bao nhiêu năng lượng và mức độ tin cậy của nguồn đó. Kiểm tra xem nó có thể giữ xe sạc trong bao lâu.

Chi phí trả trước và chi phí liên tục

Lập kế hoạch chi phí đầu tư, thiết lập, nhiên liệu, chi phí năng lượng và bảo trì.

Hạn chế về không gian và địa điểm

Không gian và quyền truy cập có sẵn tại cơ sở ảnh hưởng đến việc có thể sử dụng tùy chọn di động hoặc lâu dài hay không. Họ xác định bao nhiêu thiết bị dự phòng sẽ phù hợp.

Tác động môi trường và cộng đồng

Xem xét khí thải, tiếng ồn, quy tắc không khí địa phương và nhu cầu giấy phép để đảm bảo phù hợp với các mục tiêu bền vững và các yêu cầu về giấy phép của tổ chức bạn.

Chiến lược sạc và quản lý tải

Sử dụng gói sạc để ưu tiên các phương tiện quan trọng và giúp nguồn điện dự phòng kéo dài hơn.

Ghi chú đánh giá kỹ thuật: Các giá trị và so sánh trong các bảng này dành cho việc lập kế hoạch sớm và giáo dục công cộng. Khách hàng nên xác nhận kích thước công nghệ, chi phí, khí thải, thời gian hoạt động, cho phép, ưu đãi, yêu cầu kết nối và giới hạn vận hành với các kỹ sư, nhà cung cấp thiết bị, tiện ích, cơ quan cấp phép và cố vấn thuế hoặc pháp lý trước khi lựa chọn hoặc thực hiện giải pháp phục hồi.

Máy phát điện diesel tạo ra điện bằng cách đốt nhiên liệu diesel. Chúng có thể giúp giữ cho EVs sạc khi lưới điện bị tắt. Máy phát điện diesel là một công nghệ được thiết lập thương mại và được sử dụng rộng rãi. Các bộ phận, nhà cung cấp dịch vụ, các đơn vị hỗ trợ bảo trì và cho thuê thường có sẵn. Máy phát điện lên đến khoảng 1,5 megawatt (MW) có thể hỗ trợ một loạt các kích cỡ hạm đội và nhu cầu sạc. Tuy nhiên, đầu ra có thể sử dụng phụ thuộc vào thiết bị, điều kiện trang web và yêu cầu vận hành. Họ thường là một trong những lựa chọn điện dự phòng chi phí thấp nhất. Các thiết bị di động có thể được triển khai khi cần thiết.

 

Chi phí mua thường dao động từ $ 400 đến $ 1,000 mỗi kilowatt (kW), không bao gồm cài đặt vĩnh viễn và công việc trang web. Máy phát điện diesel có thể cần ít không gian hơn so với một số tùy chọn năng lượng dự phòng khác và có thể bắt đầu cung cấp năng lượng một cách nhanh chóng. Nhiên liệu diesel cũng có mật độ năng lượng tương đối cao so với nhiên liệu khí. Điều này có thể làm giảm lượng không gian lưu trữ nhiên liệu cần thiết cho cùng một lượng năng lượng. Máy phát điện diesel có thể hỗ trợ sạc xe quan trọng trong thời gian mất điện lâu hơn. Điều này phụ thuộc vào kích thước máy phát điện thích hợp, đủ nhiên liệu trên trang web và một kế hoạch tiếp nhiên liệu được xác định. Các đội xe nên định cỡ máy phát điện cho mục đích sử dụng dự kiến và xác nhận các yêu cầu về tải, thử nghiệm và vận hành với nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp.

 

Máy phát điện diesel có sẵn như là hệ thống cố định hoặc các đơn vị di động. Họ có thể được mua hoặc thuê, thường thông qua hợp đồng dịch vụ. Chúng thường tạo ra nhiều khí thải và tiếng ồn hơn so với máy phát điện khí tự nhiên. Các quy tắc về chất lượng không khí địa phương có thể hạn chế tần suất hoặc thời gian hoạt động của chúng.

Khi tùy chọn này có thể phù hợp

 

Các đội xe có nhu cầu năng lượng cao có thể chọn máy phát điện diesel khi chúng cần nguồn điện dự phòng đáng tin cậy, tiếp cận nhiên liệu diesel và có không gian hạn chế. Máy phát điện di động gắn trên toa moóc có thể được vận chuyển đến một trang web đã được chuẩn bị. Chúng có thể được kết nối bằng cách sử dụng thiết bị và quy trình được lập kế hoạch trước. Họ bắt đầu sản xuất năng lượng trong vòng vài phút sau khi đến. Khi cần nhiều năng lượng hơn, các máy phát tương thích có thể được vận hành song song để kết hợp đầu ra của chúng. Họ làm điều này bằng cách sử dụng các điều khiển thích hợp và thiết bị điện.

Xem xét các cân nhắc lập kế hoạch chi tiết sau đây cho công nghệ này: độ chín và độ tin cậy, sản lượng điện và thời gian chạy, chi phí trả trước và chi phí liên tục, hạn chế về không gian và địa điểm, cung cấp nhiên liệu và hậu cần, tác động môi trường và cộng đồng và chiến lược sạc và quản lý tải.

Ghi chú đánh giá kỹ thuật: Các giá trị và so sánh trong các bảng này dành cho việc lập kế hoạch sớm và giáo dục công cộng. Khách hàng nên xác nhận kích thước công nghệ, chi phí, khí thải, thời gian hoạt động, cho phép, ưu đãi, yêu cầu kết nối và giới hạn vận hành với các kỹ sư, nhà cung cấp thiết bị, tiện ích, cơ quan cấp phép và cố vấn thuế hoặc pháp lý trước khi lựa chọn hoặc thực hiện giải pháp phục hồi.

Máy phát điện khí tự nhiên và propane đốt nhiên liệu để tạo ra điện cho EV sạc. Nhiên liệu có thể đến từ một ống dẫn khí. Nó cũng có thể đến dưới dạng khí tự nhiên nén, khí tự nhiên hóa lỏng hoặc propan. Các đơn vị lên tới khoảng 1,5 megawatt thường có sẵn. Giá mua có thể dao động từ $ 550 đến $ 1,200 mỗi kilowatt, không bao gồm cài đặt vĩnh viễn và công việc trang web. Các đơn vị này thường yên tĩnh hơn và tạo ra ít khí thải hơn các đơn vị diesel. Mức độ tiếng ồn và khí thải thực tế phụ thuộc vào thiết bị, nhiên liệu, tải trọng, kiểm soát khí thải và điều kiện vận hành. Máy phát điện có thể tạo ra ít điện năng hơn định mức được liệt kê của nó. Sản lượng phụ thuộc vào các yếu tố như độ cao, nhiệt độ, áp suất khí, loại nhiên liệu và chất lượng, kiểm soát khí thải và yêu cầu tải của nhà sản xuất. Khi cần nhiều năng lượng hơn, các máy phát tương thích có thể được vận hành song song để kết hợp đầu ra của chúng bằng cách sử dụng thiết bị đóng cắt, điều khiển, bảo vệ và xem xét kỹ thuật phù hợp.

Khi tùy chọn này có thể phù hợp

 

Tùy chọn này có thể phù hợp với các đội tàu cần nhiều năng lượng trong thời gian mất điện kéo dài và có nguồn nhiên liệu đáng tin cậy. Kết nối ống dẫn khí có thể hỗ trợ thời gian chạy dài trong khi dịch vụ gas vẫn có sẵn và giới hạn vận hành của máy phát điện được đáp ứng, nhưng một thảm họa lớn hoặc trường hợp khẩn cấp khác có thể làm gián đoạn dịch vụ gas. Đối với các hoạt động quan trọng, lập kế hoạch tùy chọn nhiên liệu dự phòng khi khả thi. Các lựa chọn bao gồm propan và cung cấp khí tự nhiên nén hoặc hóa lỏng, khi khả thi.

Xem xét các cân nhắc lập kế hoạch chi tiết sau đây cho công nghệ này: độ chín và độ tin cậy, sản lượng điện và thời gian chạy, chi phí trả trước và chi phí liên tục, hạn chế về không gian và địa điểm, cung cấp nhiên liệu và hậu cần, tác động môi trường và cộng đồng và chiến lược sạc và quản lý tải.

Ghi chú đánh giá kỹ thuật: Các giá trị và so sánh trong các bảng này dành cho việc lập kế hoạch sớm và giáo dục công cộng. Khách hàng nên xác nhận kích thước công nghệ, chi phí, khí thải, thời gian hoạt động, cho phép, ưu đãi, yêu cầu kết nối và giới hạn vận hành với các kỹ sư, nhà cung cấp thiết bị, tiện ích, cơ quan cấp phép và cố vấn thuế hoặc pháp lý trước khi lựa chọn hoặc thực hiện giải pháp phục hồi.

Hệ thống lưu trữ năng lượng pin (BESS)

 

Hệ thống lưu trữ năng lượng pin (BESS) lưu trữ điện lưới để sử dụng sau này. Một hệ thống độc lập có sẵn trên thị trường có thể cung cấp khoảng 250 kilowatt và lưu trữ 1 megawatt giờ năng lượng tên. Nhiều đơn vị pin có thể thêm năng lượng và năng lượng. Điều này phụ thuộc vào không gian có sẵn, công suất điện, cho phép, giới hạn kết nối và cho dù hệ thống được thiết kế cho sự phát triển mô-đun. Giá mua thường dao động từ $ 225 đến $ 1,000 mỗi kilowatt giờ, không bao gồm cài đặt vĩnh viễn và công việc trang web. BESS hoạt động yên tĩnh, không phát thải tại chỗ trong quá trình hoạt động và cung cấp nguồn điện dự phòng ngay lập tức. BESS di động độc lập không thể tự sạc lại trong thời gian ngừng hoạt động trừ khi nó được ghép nối với nguồn phát có khả năng đảo hoặc nguồn sạc được phê duyệt khác. Lưu trữ bảng tên không giống như năng lượng có thể sử dụng có sẵn cho bộ sạc. Các tính toán dự phòng phải tính đến dự trữ hoạt động, tổn thất chuyển đổi, phụ tải, tuổi pin, nhiệt độ và các giới hạn vận hành khác.

Khi tùy chọn này có thể phù hợp

 

BESS có thể phù hợp với các đội tàu có nhu cầu năng lượng thấp hơn, chủ yếu là mất điện ngắn và không cần cung cấp nhiên liệu. Nó cũng có thể giảm chi phí năng lượng bình thường bằng cách giảm sử dụng lưới điện. Nó thực hiện điều này bằng cách tránh các giai đoạn chi phí cao, được gọi là cạo râu cao điểm và chuyển sạc xe sang giờ thấp điểm, được gọi là chuyển tải. Dung lượng pin có thể sử dụng đủ nên được dành riêng cho việc mất điện để các hoạt động tiết kiệm chi phí thông thường không làm giảm dự trữ khẩn cấp cần thiết cho việc sạc quan trọng. Các đơn vị BESS di động có cơ hội triển khai hạn chế vì kích thước và trọng lượng vận chuyển hạn chế khả năng của họ. Họ thường chỉ hỗ trợ một số lượng hạn chế các phương tiện quan trọng thay vì toàn bộ đội xe trong thời gian mất điện dài hơn.

Xem xét các cân nhắc lập kế hoạch chi tiết sau đây cho công nghệ này: độ chín và độ tin cậy, sản lượng điện và thời gian chạy, chi phí trả trước và chi phí liên tục, hạn chế về không gian và địa điểm, cung cấp nhiên liệu và hậu cần, tác động môi trường và cộng đồng và chiến lược sạc và quản lý tải.

Ghi chú đánh giá kỹ thuật: Các giá trị và so sánh trong các bảng này dành cho việc lập kế hoạch sớm và giáo dục công cộng. Khách hàng nên xác nhận kích thước công nghệ, chi phí, khí thải, thời gian hoạt động, cho phép, ưu đãi, yêu cầu kết nối và giới hạn vận hành với các kỹ sư, nhà cung cấp thiết bị, tiện ích, cơ quan cấp phép và cố vấn thuế hoặc pháp lý trước khi lựa chọn hoặc thực hiện giải pháp phục hồi.

Solar và BESS

 

Các tấm pin mặt trời tạo ra điện và pin lưu trữ nó để sạc EV. Các hệ thống mẫu có thể cung cấp khoảng 0,5 đến 1 megawatt điện và lưu trữ từ 2 đến 4 megawatt giờ năng lượng.  Kích thước thực tế phụ thuộc vào nhu cầu sạc của đội xe, thời gian ngừng hoạt động mong muốn, sản xuất năng lượng mặt trời, dung lượng pin có thể sử dụng, dự trữ hoạt động và hạn chế tại cơ sở. Thiết bị năng lượng mặt trời có thể có giá từ 1.000 đến 1.200 đô la mỗi kilowatt. Lưu trữ pin có thể có giá từ $ 225 đến $ 1,100 mỗi kilowatt giờ. Các mức giá này không bao gồm cài đặt cố định và công việc tại chỗ. Hệ thống hoạt động yên tĩnh, không phát thải tại chỗ trong quá trình hoạt động và không cần nhiên liệu. Cơ sở phải có đủ mái nhà, tán hoặc không gian mặt đất cho các tấm pin mặt trời và thiết bị pin. Trong thời gian ngừng hoạt động, năng lượng mặt trời chỉ có thể sạc lại pin nếu hệ thống được thiết kế, phê duyệt, vận hành và kiểm soát để hoạt động độc lập với lưới điện.

Khi tùy chọn này có thể phù hợp

 

Lưu trữ năng lượng mặt trời và pin có thể phù hợp với các đội tàu có nhu cầu năng lượng thấp hơn, chủ yếu là mất điện ngắn và đủ mái nhà, tán hoặc không gian mặt đất cho các tấm pin mặt trời và thiết bị pin. Nó cũng có thể làm giảm chi phí năng lượng bình thường. Nó thực hiện điều này bằng cách tránh các giai đoạn chi phí cao, được gọi là cạo râu cao điểm và chuyển sạc xe sang giờ thấp điểm, được gọi là chuyển tải. Các đội xe nên tiết kiệm đủ dung lượng pin có thể sử dụng cho trường hợp mất điện, vì vậy tiết kiệm chi phí hàng ngày không làm giảm dự trữ khẩn cấp xuống dưới mức cần thiết cho việc sạc quan trọng.

Xem xét các cân nhắc lập kế hoạch chi tiết sau đây cho công nghệ này: độ chín và độ tin cậy, sản lượng điện và thời gian chạy, chi phí trả trước và chi phí liên tục, hạn chế về không gian và địa điểm, cung cấp nhiên liệu và hậu cần, tác động môi trường và cộng đồng và chiến lược sạc và quản lý tải.

Ghi chú đánh giá kỹ thuật: Các giá trị và so sánh trong các bảng này dành cho việc lập kế hoạch sớm và giáo dục công cộng. Khách hàng nên xác nhận kích thước công nghệ, chi phí, khí thải, thời gian hoạt động, cho phép, ưu đãi, yêu cầu kết nối và giới hạn vận hành với các kỹ sư, nhà cung cấp thiết bị, tiện ích, cơ quan cấp phép và cố vấn thuế hoặc pháp lý trước khi lựa chọn hoặc thực hiện giải pháp phục hồi.

Lưới điện siêu nhỏ kết nối hai hoặc nhiều nguồn điện, chẳng hạn như tấm pin mặt trời, tua-bin gió, pin hoặc máy phát điện. Phần mềm quản lý toàn bộ hệ thống. Nó kiểm soát bao nhiêu năng lượng đi vào mỗi bộ sạc và những chiếc xe hoặc tải trọng chính khác nhận được ưu tiên. Một microgrid có thể ngắt kết nối khỏi lưới điện chính và cấp nguồn cho các bộ sạc EV được chọn và các tải trọng chính khác. Nó phải có khả năng đảo, thiết bị bảo vệ, kiểm soát, vận hành và quy trình vận hành đã được phê duyệt. Các thông số kỹ thuật của lưới điện siêu nhỏ thay đổi đáng kể dựa trên thiết bị cơ bản, cấu hình hệ thống, nguồn điện sẵn có, bộ lưu trữ pin, nguồn nhiên liệu, bộ điều khiển, giới hạn kết nối và tải trọng được bảo vệ. Tùy thuộc vào thiết lập, chi phí có thể hơn 2 triệu đô la, không bao gồm cài đặt vĩnh viễn và công việc trang web. Thiết kế hệ thống, công nghệ được lựa chọn, điều khiển, phạm vi kết nối, cấp phép và trách nhiệm của nhà cung cấp sẽ quyết định chi phí. Thiết kế, giấy phép và thiết lập thường phức tạp hơn so với một loại thiết bị. Trước khi sử dụng lưới điện siêu nhỏ trong thời gian mất điện, hãy xác nhận rằng lưới có thể khởi động mà không cần nguồn điện lưới, điều khiển thiết bị và cung cấp bộ sạc đã chọn và các tải trọng chính khác.

Khi tùy chọn này có thể phù hợp

 

Lưới điện siêu nhỏ có thể phù hợp với đội xe có nhu cầu năng lượng cao, nguồn điện hạn chế hoặc cần tiếp tục hoạt động trong khi bị ngắt kết nối khỏi lưới điện. Nó cũng có thể phù hợp với các trang web nơi phối hợp trên trang web, lưu trữ pin và điều khiển có thể làm giảm hoặc thay đổi nhu cầu lưới trong khi đáp ứng nhu cầu hạm đội và yêu cầu kết nối. Nó có thể cung cấp nhiều lựa chọn hơn vì nó kết hợp phát điện, lưu trữ và điều khiển trong một hệ thống, mặc dù khả năng của nó phụ thuộc vào thiết bị và cấu hình được chọn.

Xem xét các cân nhắc lập kế hoạch chi tiết sau đây cho công nghệ này: độ chín và độ tin cậy, sản lượng điện và thời gian chạy, chi phí trả trước và chi phí liên tục, hạn chế về không gian và địa điểm, cung cấp nhiên liệu và hậu cần, tác động môi trường và cộng đồng và chiến lược sạc và quản lý tải.

Ghi chú đánh giá kỹ thuật: Các giá trị và so sánh trong các bảng này dành cho việc lập kế hoạch sớm và giáo dục công cộng. Khách hàng nên xác nhận kích thước công nghệ, chi phí, khí thải, thời gian hoạt động, cho phép, ưu đãi, yêu cầu kết nối và giới hạn vận hành với các kỹ sư, nhà cung cấp thiết bị, tiện ích, cơ quan cấp phép và cố vấn thuế hoặc pháp lý trước khi lựa chọn hoặc thực hiện giải pháp phục hồi.

Pin nhiên liệu hydro sử dụng hydro để tạo ra điện cho việc sạc EV. Hệ thống có thể sử dụng các đơn vị 125 kilowatt mô-đun có thể được nối để cung cấp mức năng lượng cao hơn, tùy thuộc vào thiết kế hệ thống. Thiết bị và lưu trữ hydro có thể có giá hơn 7.000 USD cho mỗi kilowatt. Chi phí phụ thuộc vào kích thước hệ thống, khả năng lưu trữ, hệ thống an toàn, phạm vi nhà cung cấp và yêu cầu của cơ sở. Hệ thống hoạt động êm ái và không tạo ra khí thải đốt trực tiếp tại điểm sử dụng. Tuy nhiên, việc cung cấp hydro, hỗ trợ nhà cung cấp chuyên biệt và kinh nghiệm cho phép có thể bị giới hạn theo khu vực. Lưu trữ an toàn cần có bể áp suất cao đặc biệt hoặc cấu hình lưu trữ được phê duyệt khác, các biện pháp bảo vệ và quy tắc an toàn nghiêm ngặt. Pin nhiên liệu hydro vẫn là một lựa chọn mới nổi cho khả năng phục hồi của đội xe EV, với việc triển khai ít phổ biến hơn máy phát điện, pin hoặc hệ thống lưu trữ năng lượng mặt trời. Sự phù hợp phụ thuộc vào thiết kế hệ thống, nguồn cung cấp hydro, yêu cầu của địa điểm và điều kiện vận hành.

Khi tùy chọn này có thể phù hợp

 

Hydrogen có thể phù hợp với các đội tàu có nhu cầu năng lượng hàng ngày cao, mục tiêu phát thải tại chỗ thấp và nguy cơ mất điện cao. Nó có thể cung cấp nguồn điện ổn định trong thời gian cúp điện lâu hơn khi có đủ hydro được lưu trữ tại chỗ hoặc có thể được cung cấp, nhưng thời gian chạy và khả năng sạc phải được xác nhận thông qua quy mô nhà cung cấp và mô hình hóa cụ thể tại chỗ. Chi phí trả trước cao, cơ sở hạ tầng hydro hạn chế, hỗ trợ nhà cung cấp chuyên biệt, các yêu cầu về trang web và an toàn và điều kiện hoạt động là những yếu tố chính.

Xem xét các cân nhắc lập kế hoạch chi tiết sau đây cho công nghệ này: độ chín và độ tin cậy, sản lượng điện và thời gian chạy, chi phí trả trước và chi phí liên tục, hạn chế về không gian và địa điểm, cung cấp nhiên liệu và hậu cần, tác động môi trường và cộng đồng và chiến lược sạc và quản lý tải.

Ghi chú đánh giá kỹ thuật: Các giá trị và so sánh trong các bảng này dành cho việc lập kế hoạch sớm và giáo dục công cộng. Khách hàng nên xác nhận kích thước công nghệ, chi phí, khí thải, thời gian hoạt động, cho phép, ưu đãi, yêu cầu kết nối và giới hạn vận hành với các kỹ sư, nhà cung cấp thiết bị, tiện ích, cơ quan cấp phép và cố vấn thuế hoặc pháp lý trước khi lựa chọn hoặc thực hiện giải pháp phục hồi.

Thêm nguồn lực EV

Dịch vụ tư vấn EV

Nhận hướng dẫn miễn phí từ chuyên gia trong suốt hành trình sử dụng điện.

Sách hướng dẫn sạc cho đội xe EV

Tìm hiểu về lựa chọn bộ sạc, lập kế hoạch trang web, hiểu rõ chi phí điện và hơn thế nữa.

Công cụ tính toán tiết kiệm đội xe EV

Để tìm hiểu xem việc chuyển sang đội xe điện sẽ ảnh hưởng như thế nào đến mức giá của bạn, hãy sử dụng công cụ tính mức giá của chúng tôi để xem mức giá và cơ hội tiết kiệm nào bạn có thể đủ điều kiện nhận được.