ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ

ਈਵੀ ਫਲੀਟ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿਕਲਪ

ਆਪਣੇ EV ਫਲੀਟ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

 ਨੋਟ: ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਇਸ ਪੰਨੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਭਾਸ਼ਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ 1-877-660-6789 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ, ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਲਾਗਤ, ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋਂ, ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਡੀ-ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਸਾਈਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ।

Diagram showing how EV fleet backup power moves from generators, microgrids, batteries, solar panels or fuel cells through site equipment to EV chargers. Software manages the system.

ਚਿੱਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਈਵੀ ਫਲੀਟ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰਾਂ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਗਰਿੱਡਾਂ, ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਸਾਈਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੱਡੀ-ਸਮੂਹ ਵਾਸਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ:

ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਫਲੀਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਰਨਟਾਈਮ

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਕਿੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿੰਨੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਗਾਊਂ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚੇ

ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼, ਸੈੱਟਅੱਪ, ਬਾਲਣ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਾਸਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ।

ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ

ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਥਾਈ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿੰਨਾ ਬੈਕਅਪ ਉਪਕਰਣ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਨਿਕਾਸ, ਸ਼ੋਰ, ਸਥਾਨਕ ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਟਿਕਾਊਪਣ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਆਗਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ.

ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ।

 ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੋਟ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਣੀਆਂ ਵਿਚਲੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ. ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਪਰਮਿਟਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਲਾਗਤ, ਨਿਕਾਸ, ਰਨਟਾਈਮ, ਆਗਿਆ ਦੇਣ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਾੜ ਕੇ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਈਵੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਪੁਰਜ਼ੇ, ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨਕ, ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਗਭਗ 1.5 ਮੈਗਾਵਾਟ (ਮੈਗਾਵਾਟ) ਤੱਕ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਉਪਕਰਣ, ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਗਾਊਂ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

ਖਰੀਦ ਦੇ ਖਰਚੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $ 400 ਤੋਂ $ 1,000 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ (ਕਿਲੋਵਾਟ) ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਗੈਸੀ ਬਾਲਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਸੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ energyਰਜਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਾਲਣ-ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਲੰਬੇ ਆਉਟੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਹੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਾਲ ਲੋਡਿੰਗ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

 

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਸੇਵਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਰਾਹੀਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਥਾਨਕ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨ੍ਹੀ ਕੁ ਵਾਰ ਜਾਂ ਕਿੰਨ੍ਹੇ ਕੁ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

 

ਉੱਚ energyਰਜਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਕਅਪ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਲਰ-ਮਾਉਂਟਡ ਮੋਬਾਈਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਢੁਕਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਸਥਾਰਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ: ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਰਨਟਾਈਮ, ਅਗਾਊਂ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚੇ, ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.

 ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੋਟ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਣੀਆਂ ਵਿਚਲੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ. ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਪਰਮਿਟਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਲਾਗਤ, ਨਿਕਾਸ, ਰਨਟਾਈਮ, ਆਗਿਆ ਦੇਣ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਜਨਰੇਟਰ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਾੜਦੇ ਹਨ। ਬਾਲਣ ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ 1.5 ਮੈਗਾਵਾਟ ਤੱਕ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਖਰੀਦ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ $ 550 ਤੋਂ $ 1,200 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਉਪਕਰਣ, ਬਾਲਣ, ਲੋਡ, ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਨਰੇਟਰ ਆਪਣੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਰੇਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਉਚਾਈ, ਤਾਪਮਾਨ, ਗੈਸ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ, ਕੰਟਰੋਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

 

ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਉਨ੍ਹਾਂ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਆਉਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਾਲਣ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਸ ਸੇਵਾ ਉਪਲਬਧ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਾਹੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਗੈਸ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੈਕਅਪ ਬਾਲਣ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਕੁਚਿਤ ਜਾਂ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ.

ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਸਥਾਰਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ: ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਰਨਟਾਈਮ, ਅਗਾਊਂ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚੇ, ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.

 ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੋਟ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਣੀਆਂ ਵਿਚਲੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ. ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਪਰਮਿਟਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਲਾਗਤ, ਨਿਕਾਸ, ਰਨਟਾਈਮ, ਆਗਿਆ ਦੇਣ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ (BESS)

 

ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ (ਬੀਈਐਸਐਸ) ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਸਿਸਟਮ ਲਗਭਗ 250 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1 ਮੈਗਾਵਾਟ-ਘੰਟਾ ਨੇਮਪਲੇਟ energyਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਬੈਟਰੀ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਲਬਧ ਜਗ੍ਹਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਪਰਮਿਟਿੰਗ, ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਯੂਲਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਰੀਦ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਕਸਰ $ 225 ਤੋਂ $ 1,000 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਬੀਈਐਸਐਸ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਮੋਬਾਈਲ ਬੀਈਐਸਐਸ ਆਉਟੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਟਾਪੂ-ਸਮਰੱਥ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸਰੋਤ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਨੇਮਪਲੇਟ ਸਟੋਰੇਜ ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਊਰਜਾ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੈਕਅਪ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰਿਜ਼ਰਵਜ਼, ਪਰਿਵਰਤਨ ਘਾਟੇ, ਸਹਾਇਕ ਲੋਡ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

 

ਬੀਈਐਸਐਸ ਘੱਟ energyਰਜਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੇ ਆਉਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਆਮ ਊਰਜਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਚ ਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਫ-ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੋਡ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਉਟੇਜ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰਾਖਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਮ ਲਾਗਤ-ਬਚਤ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਕਰਨ. ਮੋਬਾਈਲ ਬੀਈਐਸਐਸ ਯੂਨਿਟਾਂ ਕੋਲ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੇ ਸੀਮਤ ਮੌਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਆਉਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੇ ਫਲੀਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਸਥਾਰਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ: ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਰਨਟਾਈਮ, ਅਗਾਊਂ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚੇ, ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.

 ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੋਟ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਣੀਆਂ ਵਿਚਲੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ. ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਪਰਮਿਟਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਲਾਗਤ, ਨਿਕਾਸ, ਰਨਟਾਈਮ, ਆਗਿਆ ਦੇਣ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਬੀਈਐੱਸਐੱਸ

 

ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਗਭਗ 0.5 ਤੋਂ 1 ਮੈਗਾਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ2ਤੋਂ4ਮੈਗਾਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।  ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਫਲੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਉਟੇਜ ਮਿਆਦ, ਸੂਰਜੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੋਲਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 1,000 ਤੋਂ $ 1,200 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਲਾਗਤ $225 ਤੋਂ $1,100 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੱਤ, ਛਤਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਆਉਟੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪ੍ਰਵਾਨਤ, ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

 

ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਘੱਟ energyਰਜਾ ਲੋੜਾਂ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੀਆਂ ਆਉਟੇਜਾਂ, ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੱਤ, ਛਤਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਧਾਰਣ ਊਰਜਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਚ ਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਫ-ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੋਡ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਆਉਟੇਜ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਚਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਘਟਾਉਂਦੀ.

ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਸਥਾਰਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ: ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਰਨਟਾਈਮ, ਅਗਾਊਂ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚੇ, ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.

 ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੋਟ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਣੀਆਂ ਵਿਚਲੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ. ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਪਰਮਿਟਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਲਾਗਤ, ਨਿਕਾਸ, ਰਨਟਾਈਮ, ਆਗਿਆ ਦੇਣ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗਰਿੱਡ ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ. ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁੰਜੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗਰਿੱਡ ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁੰਜੀ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਆਈਲੈਂਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮਾਈਕ੍ਰੋਗਰਿੱਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਸਿਸਟਮ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਉਪਲਬਧ ਉਤਪਾਦਨ, ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ, ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੈਟਅਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਖਰਚੇ2ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼, ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੀਆਂ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਸੈਟਅਪ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਉਟੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁੰਜੀ ਲੋਡਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

 

ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗਰਿੱਡ ਉੱਚ energyਰਜਾ ਲੋੜਾਂ, ਸੀਮਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਾਲਮੇਲ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਉਤਪਾਦਨ, ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਸਥਾਰਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ: ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਰਨਟਾਈਮ, ਅਗਾਊਂ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚੇ, ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.

 ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੋਟ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਣੀਆਂ ਵਿਚਲੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ. ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਪਰਮਿਟਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਲਾਗਤ, ਨਿਕਾਸ, ਰਨਟਾਈਮ, ਆਗਿਆ ਦੇਣ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਈਂਧਣ ਸੈੱਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਯੂਲਰ 125-ਕਿਲੋਵਾਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 7,000 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲਾਗਤ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਿੱਧਾ ਬਲਨ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਪਲਾਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਮਤੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸੰਰਚਨਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਅਜੇ ਵੀ ਈਵੀ ਫਲੀਟ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤੀਆਂ ਜਨਰੇਟਰਾਂ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਸੋਲਰ-ਪਲੱਸ-ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਆਮ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਪਲਾਈ, ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

 

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ energyਰਜਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਘੱਟ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਉਟੇਜ ਦੇ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੰਬੇ ਆਉਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਾਈਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ ਅਗਾਊਂ ਲਾਗਤ, ਸੀਮਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਹਾਇਤਾ, ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ।

ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਸਥਾਰਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ: ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਰਨਟਾਈਮ, ਅਗਾਊਂ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚੇ, ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.

 ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੋਟ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਣੀਆਂ ਵਿਚਲੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ. ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਪਰਮਿਟਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਲਾਗਤ, ਨਿਕਾਸ, ਰਨਟਾਈਮ, ਆਗਿਆ ਦੇਣ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਇੰਟਰਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਹੋਰ ਈਵੀ ਸਰੋਤ

ਈਵੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ

ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਮੁਫ਼ਤ ਮਾਹਰ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਈਵੀ ਫਲੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਾਈਡਬੁੱਕ

ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚੋਣ, ਸਾਈਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ.

ਈਵੀ ਫਲੀਟ ਸੇਵਿੰਗ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ

ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਬਿਜਲਈ ਗੱਡੀ-ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਰੇਟ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਤ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।