مهم

پیاده‌سازی تاب‌آوری

گزینه‌های پیاده‌سازی تاب‌آوری

 نکته: این صفحه را یک رایانه ترجمه کرده است. اگر سوالی دارید، با خدماتزبان با شماره 6789-600-877-1 تماس بگیرید.

فرآیندها و رویه‌های داخلی

ناوگان شما می‌تواند با هزینه اندک یا بدون هزینه برای قطعی آماده شود. ایجاد رویه‌های تاب‌آوری اغلب یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه‌ها برای بهبود آمادگی ناوگان است. از این چهار مرحله برای برنامه‌ریزی کارهایی که باید قبل، حین و بعد از قطعی انجام دهید، استفاده کنید.

۱. آماده‌سازی

تعیین نقش‌ها و مسئولیت‌های کارکنان برای نظارت بر قطعی، ارتباطات حوادث و هماهنگی ناوگان.

 

ارزیابی زیرساخت شارژ در برابر نیازهای ظرفیت اضطراری (به عنوان مثال، مکان‌های فعلی سایت‌های شارژ، ظرفیت‌های برق و درگاه‌های شارژ موجود برای خودروهای برقی).

 

بررسی جایگزین‌های شارژ پشتیبان از جمله ایستگاه‌های شارژ عمومی نزدیک و گزینه‌های شارژ خصوصی و تأیید اینکه مکان‌های خارج از سایت می‌توانند از انواع وسایل نقلیه و نیازهای شارژ ناوگان شما پشتیبانی کنند.

۲. آگاه بمانید و برنامه خود را آزمایش کنید

برای دریافت هشدارهای خدمات شهری ثبت‌نام کنید. برنامه‌ریزی کنید که تیم شما چگونه هشدارهای قطع برق ایمنی عمومی و سایر به‌روزرسانی‌های فوری را از طریق تلفن، پیامک یا ایمیل به اشتراک بگذارد.

 

بر اعلان‌های قطعی تاسیسات و هشدارهای زیرساخت در سطح سایت نظارت کنید تا اختلالات احتمالی را زودتر شناسایی کنید.

 

سیستم‌های پشتیبان را در طول قطعی‌های آزمایشی تست کنید تا مطمئن شوید همان‌طور که برنامه‌ریزی شده است کار می‌کنند.

۳. اقدام در زمان قطعی برق

اختلالات را دسته‌بندی کنید بر اساس اینکه چقدر ممکن است طول بکشند و چه مقدار برق در دسترس است. برای مثال، مشخص کنید که آیا بخشی از دپو از کار افتاده یا برق کل دپو قطع شده است و سپس واکنش مناسب را انتخاب کنید.

 

ابتدا وسایل نقلیه‌ای را که خدمات حیاتی ارائه می‌دهند شارژ کنید. شارژ وسایل نقلیه‌ای را که از کارهای با فوریت کمتر پشتیبانی می‌کنند به تأخیر بیندازید.

 

وسایل نقلیه را تغییر مسیر دهید به یک سایت ناوگان دیگر، یک ایستگاه عمومی یا یک سایت شارژ طرف قرارداد که دارای برق است.

۴. بازگشت به عملیات عادی

تجهیزات شارژ را مرتباً بررسی کنید. قبل از از سرگیری استفاده عادی، از پایدار بودن شارژ اطمینان حاصل کنید.

 

از نرم‌افزار مدیریت شارژ یا کنترل‌های خودرو بر اساس شناسه‌های خودرو استفاده کنید تا توان محدود را ابتدا به خودروهای حیاتی ارسال کنید.

 

دانش و هماهنگی کارکنان با شرکای خارجی را بررسی کنید، سپس درس‌های آموخته‌شده را لحاظ کنید.

مدیریت شارژ و گزینه‌های جایگزین

مدیریت زمان و نحوه شارژ وسایل نقلیه می‌تواند تاب‌آوری ناوگان را بهبود بخشد. هدف جلوگیری از هر قطعی کوتاه نیست. هدف این است که اطمینان حاصل کنیم وسایل نقلیه حیاتی پیش از زمان نیاز، شارژ کافی داشته باشند.

نرم‌افزار شارژ و ابزارهای مرتبط می‌توانند کنترل کنند که در زمان قطعی، کدام شارژرها ابتدا برق دریافت کنند و چه مقدار برق به هر شارژر منتقل شود. سایر شارژرها می‌توانند خاموش بمانند یا انرژی کمتری مصرف کنند. برق پشتیبان محدود در جایی که بیشترین نیاز به آن وجود دارد، استفاده می‌شود. داده‌های خودرو می‌تواند میزان باتری، موقعیت مکانی و وضعیت را نشان دهد. تیم شما می‌تواند از این داده‌ها استفاده کند تا تصمیم بگیرد کدام وسایل نقلیه را ابتدا شارژ کند. شما همچنین می‌توانید از شناسه‌های وسایل نقلیه برای اولویت دادن به وسایل نقلیه حیاتی در هر شارژری استفاده کنید.

نرم‌افزار شارژ و ابزارهای داده‌های وسایل نقلیه‌ای را انتخاب کنید که هم از کارهای روزمره و هم از نیازهای زمان قطعی پشتیبانی کنند. از ارائه‌دهندگان بپرسید که آیا ابزارهای آن‌ها ویژگی‌های زیر را ارائه می‌دهند یا خیر.

یک سیستم مدیریت انرژی (EMS) می‌تواند محدودیت توان پیکربندی‌شده سایت را اعمال کرده و توان پشتیبان در دسترس را نظارت کند. با کنترل‌های سازگار، این سیستم ممکن است توان شارژر را تنظیم کند تا تقاضای کل در محدوده ظرفیت نامی تجهیزات و تنظیمات عملیاتی تأییدشده باقی بماند. برخی از سیستم‌ها می‌توانند به‌طور خودکار توان ورودی به هر شارژر را تنظیم کنند تا کل توان مصرفی در محدوده‌ای باقی بماند که منبع پشتیبان بتواند به‌طور ایمن آن را تأمین کند، و از این طریق به اولویت‌بندی شارژ برای مهم‌ترین وسایل نقلیه در زمان قطعی برق کمک می‌کنند.

مدیریت بار خودکار (ALM)، که مدیریت بار پویا (DLM) نیز نامیده می‌شود، توان موجود را بین شارژرها توزیع می‌کند. ممکن است شارژرها را در زمان‌های مختلف راه‌اندازی کند یا وسایل نقلیه را با یک ترتیب مشخص شارژ کند. با یکپارچه‌سازی وسایل نقلیه سازگار یا تلماتیک، برخی از سیستم‌ها می‌توانند با استفاده از اهداف وضعیت شارژ، ترتیب شارژ را تعیین کنند. سایر سیستم‌ها با استفاده از برنامه‌های زمان‌بندی، وضعیت شارژر یا اولویت‌های ثابت، ترتیب شارژ را تعیین می‌کنند. برخی از نرم‌افزارهای ALM همچنین می‌توانند وسایل نقلیه یا رانندگان خاصی را با استفاده از شناسه‌ها (مانند شناسه‌های وسیله نقلیه، کارت‌های کلید یا کدهای PIN) اولویت‌بندی کنند، تا وسایل نقلیه با اولویت بالاتر ابتدا برق دریافت کنند.

یک ریزشبکه منابع برق محلی مانند پنل‌های خورشیدی، باتری‌ها و ژنراتورها را با یکدیگر ترکیب می‌کند. یک سیستم مدیریت انرژی می‌تواند این منابع را کنترل کند. در طول استفاده عادی، ریزشبکه به شبکه برق متصل می‌ماند. در صورت طراحی و تأیید برای کارکرد جزیره‌ای، یک ریزشبکه می‌تواند از شبکه برق جدا شده و تا زمانی که تولید، ذخیره‌سازی یا سوخت کافی در دسترس باشد، بارهای انتخابی را تغذیه کند.

ابزارهای داده خودرو می‌توانند سطح باتری، موقعیت مکانی و وضعیت هر خودرو را به‌صورت بلادرنگ ردیابی کنند. آنها می‌توانند نشان دهند که آیا یک خودرو در حال شارژ، حرکت یا پارک شده است. نرم‌افزار شارژ می‌تواند از این داده‌ها برای شارژ وسایل نقلیه بر اساس سطح باتری یا نیازهای مسیر استفاده کند. برخی از ابزارها به شما اجازه می‌دهند وسایل نقلیه حیاتی، مانند وسایل نقلیه واکنش اضطراری را گروه‌بندی کنید. اگر سیستم‌های شما متصل باشند، این گروه می‌تواند ابتدا برق دریافت کند. این داده‌ها همچنین می‌توانند نشان دهند که کدام سایت‌ها دارای بیشترین وسایل نقلیه با باتری کم هستند. برای ناوگان‌هایی با استراتژی پشتیبان سیار، داده‌های تله‌ماتیک همچنین می‌توانند به شناسایی این موضوع کمک کنند که کدام سایت‌ها دارای بیشترین وسایل نقلیه با شارژ باتری رو به اتمام هستند و تجهیزات پشتیبان ممکن است ابتدا در کجا مورد نیاز باشد.

گزینه‌های شارژ پشتیبان

عمومی

شارژ خارج از محل روشی کم‌هزینه برای افزایش تاب‌آوری از طریق شناسایی ایستگاه‌های شارژ عمومی مجاور است که می‌توانند در زمان قطعی برق از ناوگان شما پشتیبانی کنند. تناسب وسیله نقلیه، سازگاری کانکتور، پرداخت، زمان سفر، ظرفیت موجود و تقاضای احتمالی در طول زمان قطعی را تأیید کنید.

 

هنگام بررسی گزینه‌ها، ایستگاه‌هایی را انتخاب کنید که در بخش متفاوتی از شبکه برق نسبت به پایانه شما قرار دارند. اگر ایستگاهی در همان بخش از شبکه قرار داشته باشد، احتمالاً در طول همان قطعی، برق خود را از دست خواهد داد.

 

ناوگان‌ها باید اطمینان حاصل کنند که ایستگاه‌ها برای انواع وسایل نقلیه آن‌ها قابل دسترسی هستند و برای این احتمال که شارژرهای عمومی ممکن است در طول قطعی‌های گسترده اشغال باشند، برنامه‌ریزی کنند. شناسایی چند ایستگاه پشتیبان از پیش توصیه می‌شود. در صورت امکان، برای شارژ سریع وسایل نقلیه از ایستگاه‌های پرقدرت استفاده کنید.

 

 

مشاهده نقشه ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی | PlugShare

 

مشاهده نقشه ایستگاه‌های شارژ | PG&E

خصوصی

ناوگان‌های بدون برق اضطراری در محل می‌توانند از یک سایت شارژ به عنوان سرویس استفاده کنند یا برای شارژ در سازمان محلی دیگری مانند محوطه ناوگان، منطقه آموزشی یا یک کسب‌وکار هماهنگ کنند.

 

ارائه‌دهندگان شارژ به عنوان سرویس، سایت‌های شارژ را تحت قرارداد اداره می‌کنند. هر قرارداد را از نظر ظرفیت رزرو شده، تعهدات پاسخ‌گویی، محدودیت‌های قطعی، قابلیت برق پشتیبان و راهکارهای جبرانی که در صورت عدم دسترسی به خدمات اعمال می‌شوند، بررسی کنید. این یک مدل خدماتی جاافتاده و در حال رشد است، به‌ویژه در کالیفرنیا، و در مقایسه با خرید و نصب برق پشتیبان در محل، می‌تواند گزینه کم‌هزینه‌تری باشد.

منابع بیشتر خودروهای برقی

خدمات مشاوره خودروهای برقی

در طول مسیر برقی‌سازی خود راهنمایی تخصصی رایگان دریافت کنید.

کتابچه راهنمای شارژ ناوگان خودروهای الکتریکی

یاد بگیرید چگونه شارژرها را انتخاب کنید، مکان خود را برنامه‌ریزی کنید و هزینه‌های برق را درک کنید.

محاسبه‌گر صرفه‌جویی ناوگان خودروهای برقی

برای اطلاع از اینکه انتقال به یک ناوگان الکتریکی چه تأثیری بر نرخ‌های شما خواهد گذاشت، از محاسبه‌گر نرخ ما استفاده کنید تا ببینید ممکن است واجد شرایط دریافت چه نرخ‌ها و فرصت‌های صرفه‌جویی باشید.