การดําเนินการด้านความยืดหยุ่น

กําหนดบทบาทและความรับผิดชอบของพนักงาน สําหรับการตรวจสอบภาวะไฟฟ้าดับ การสื่อสารอุบัติการณ์ และการประสานงานของกองยานพาหนะ

ประเมินโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จ เทียบกับความต้องการความจุฉุกเฉิน (เช่น ตําแหน่งสถานที่ชาร์จในปัจจุบัน ความจุไฟฟ้า และพอร์ตชาร์จ EV ที่มี)

สํารวจทางเลือกในการชาร์จสํารอง รวมถึงสถานีชาร์จสาธารณะที่อยู่ใกล้ๆ และตัวเลือกการชาร์จส่วนตัว และตรวจสอบว่าสถานที่นอกสถานที่สามารถรองรับประเภทยานพาหนะและความต้องการการชาร์จของฝูงพาหนะของคุณได้หรือไม่

สมัครรับการแจ้งเตือนสาธารณูปโภค วางแผนวิธีที่ทีมของคุณจะแบ่งปันการแจ้งเตือนการตัดกระแสไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยสาธารณะและการอัปเดตเร่งด่วนอื่น ๆ ทางโทรศัพท์ ข้อความ หรืออีเมล

ตรวจสอบการแจ้งเตือนเมื่อไฟฟ้าดับและการแจ้งเตือนโครงสร้างพื้นฐานระดับไซต์เพื่อระบุการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นตั้งแต่เนิ่น ๆ

ทดสอบระบบสํารองข้อมูลในระหว่างที่เกิดไฟฟ้าดับเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทํางานได้ตามแผน

จัดหมวดหมู่การหยุดชะงักโดยระยะเวลาที่อาจคงอยู่และจํานวนพลังงานที่มีอยู่ ตัวอย่างเช่น ระบุว่าส่วนของคลังเวชภัณฑ์นั้นล้มเหลวหรือคลังเวชภัณฑ์เต็มกําลังสูญเสียพลังงานแล้วจึงเลือกคําตอบที่เหมาะสม

ชาร์จยานพาหนะที่ให้บริการที่สําคัญก่อน การชาร์จล่าช้าสําหรับรถที่รองรับงานที่เร่งด่วนน้อยกว่า

เปลี่ยนเส้นทางยานพาหนะไปยังไซต์ฟลีทอื่น สถานีสาธารณะ หรือไซต์ชาร์จที่ทําสัญญาซึ่งมีพลังงาน

ตรวจสอบอุปกรณ์ชาร์จบ่อยๆ ยืนยันว่าการชาร์จมีความเสถียรก่อนการใช้งานตามปกติ

ใช้ซอฟต์แวร์การจัดการการชาร์จหรือการควบคุมรถโดยใช้รหัสรถเพื่อส่งพลังงานที่จํากัดไปยังรถที่สําคัญก่อน

ตรวจสอบความรู้และการประสานงานของพนักงานกับพันธมิตรภายนอก จากนั้นรวมบทเรียนที่ได้เรียนรู้

การชาร์จนอกสถานที่เป็นวิธีที่ประหยัดในการเพิ่มความยืดหยุ่นโดยการระบุสถานีชาร์จสาธารณะใกล้เคียงที่สามารถสนับสนุนฝูงพาหนะของคุณในระหว่างที่เกิดไฟฟ้าดับ ยืนยันความพอดีของยานพาหนะ ความเข้ากันได้ของตัวเชื่อมต่อ การชําระเงิน เวลาเดินทาง ความจุที่มีอยู่ และความต้องการที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ

เมื่อค้นหาตัวเลือก เลือกสถานีที่อยู่ในส่วนอื่นของโครงข่ายไฟฟ้าที่แตกต่างจากคลังของคุณ หากสถานีอยู่ในส่วนเดียวกันของกริด สถานีจะสูญเสียพลังงานในช่วงที่ไฟฟ้าดับเดียวกัน

หมู่ยานพาหนะควรตรวจสอบว่าสถานีสามารถเข้าถึงได้สําหรับประเภทยานพาหนะของตนและวางแผนสําหรับความเป็นไปได้ที่เครื่องชาร์จสาธารณะอาจใช้งานในระหว่างที่เกิดไฟฟ้าดับอย่างกว้างขวาง ขอแนะนําให้ระบุสถานีสํารองข้อมูลหลายแห่งล่วงหน้า หากเป็นไปได้ ให้ใช้สถานีไฟฟ้าแรงสูงเพื่อชาร์จยานพาหนะอย่างรวดเร็ว

ดูแผนผังสถานีชาร์จ EV | PlugShare

ดูแผนที่สถานีชาร์จ | PG&E

หมู่ยานพาหนะที่ไม่มีไฟฟ้าสํารองในสถานที่อาจใช้บริการหรือจัดเตรียมการชาร์จที่องค์กรท้องถิ่นอื่น เช่น ลานยานพาหนะ เขตโรงเรียน หรือธุรกิจ

ผู้ให้บริการการชาร์จแบบ a-a-Service ดําเนินงานสถานที่ชาร์จภายใต้สัญญา ตรวจสอบข้อตกลงแต่ละฉบับเพื่อดูขีดความสามารถที่สงวนไว้ ข้อผูกพันในการตอบสนอง ข้อจํากัดกรณีไฟฟ้าดับ ขีดความสามารถของระบบไฟฟ้าสํารอง และการเยียวยาที่เกี่ยวข้องหากไม่มีบริการ นี่คือโมเดลบริการที่มั่นคงและเติบโต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแคลิฟอร์เนีย และสามารถเป็นตัวเลือกที่มีต้นทุนต่ํากว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อและติดตั้งพลังงานสํารองในสถานที่