Cảnh báo khẩn cấp

Đội xe EV: đội xe buýt trường học

Ngành xe buýt trường học

Tìm hiểu thêm về Chương trình Đội xe EV.

ícono de aviso importante Lưu ý: Một máy tính đã dịch trang này. Nếu quý vị có thắc mắc, hãy gọi dịch vụ ngôn ngữ theo số 1-877-660-6789.

    Các nhà điều hành đội xe buýt trường học ở California có thể tiết kiệm đáng kể tổng chi phí sở hữu bằng cách điện hóa xe của họ thông qua Chương trình Đội xe EV. Ngoài ra, bằng cách loại bỏ khí thải ống xả, xe buýt không còn khiến trẻ em tiếp xúc với khí thải và khói diesel có hại, điều đó có nghĩa là cộng đồng trường học trở nên an toàn hơn và khỏe mạnh hơn.

     

    Các nhà khai thác đội xe có thể duyệt danh mục xe điện, tìm hiểu về các khoản tài trợ và tài trợ bổ sung, và tính toán tiết kiệm chi phí, giảm khí thải và nhiều hơn nữa bằng cách sử dụng Công cụ tính toán tiết kiệm đội xe EV của chúng tôi.

    Để biết thêm chi tiết về chương trình Đội xe EV, hãy truy cập trang chương trình chính của chúng tôi .

    Tờ thông tin về Xe buýt Trường học EV Fleet

    Tìm hiểu cách chương trình của chúng tôi giúp các đội xe của trường công lập dễ dàng và tiết kiệm chi phí lắp đặt cơ sở hạ tầng sạc.

    Filename
    public-school-ev-fleet-program-overview.pdf
    Size
    255 KB
    Format
    application/pdf
    Tải xuống tờ thông tin về Đội xe của Trường Công lập (PDF, 256 KB)

    Tổng Chi phí Sở hữu

    Các xe điện có khả năng cung cấp cho các đội xe tổng chi phí sở hữu (TCO) thấp hơn so với các xe chạy dầu diesel.

    Filename
    public-school-total-cost-of-ownership.pdf
    Size
    269 KB
    Format
    application/pdf
    Tải xuống tờ thông tin TCO (PDF, 270 KB)

    Tiêu chuẩn Nhiên liệu Các-bon Thấp

    Kiếm doanh thu với xe điện và chương trình Tiêu chuẩn Nhiên liệu Carbon Thấp (LCFS) của California.

    Filename
    PGE-EV-Fleet-Low-Carbon-Fuel-Standard.pdf
    Size
    333 KB
    Format
    application/pdf
    Tải xuống tờ thông tin LCSF (PDF, 334 KB)

    Nghiên cứu tình huống: Học Khu Thống Nhất Madera

    Học Khu Thống Nhất Madera tiết kiệm chi phí cơ sở hạ tầng và loại bỏ khí thải ống xả bằng xe buýt điện.

    Filename
    madera-case-study.pdf
    Size
    96 KB
    Format
    application/pdf
    Tải về nghiên cứu tình huống Madera USD (PDF, 97 KB)

    Nghiên cứu tình huống: Học Khu Thống Nhất Pittsburgh

    Học Khu Thống Nhất Pittsburgh cung cấp năng lượng tái tạo và loại bỏ khí thải từ ống xả bằng xe buýt điện.

    Filename
    pusd-case-study.pdf
    Size
    511 KB
    Format
    application/pdf
    Tải về nghiên cứu tình huống Pittsburgh USD (PDF, 169 KB)

    Nghiên cứu tình huống: Học Khu Thống Nhất Pittsburgh có thêm nhiều bài học kinh nghiệm

    Tìm hiểu cách học khu California chuyển sang xe buýt điện như một phần của Chương trình thí điểm xe buýt điện học đường của PG&E. Tìm hiểu cách PG&E giúp lắp đặt cơ sở hạ tầng một cách liền mạch.

    Filename
    pusd-case-study-part2.pdf
    Size
    1 MB
    Format
    application/pdf
    Tải về nghiên cứu tình huống Pittsburgh - Thêm Bài học (PDF, 1,3 MB)

    Nghiên cứu tình huống: Học Khu Tiểu Học Thermalito Union

    Học khu Tiểu học Thermalito Union đã bắt đầu giảm lượng khí thải carbon bằng cách điện hóa hơn một nửa đội xe buýt trường học của học khu vào cuối năm 2022.

    Filename
    Thermalito-Case-Study.pdf
    Size
    1 MB
    Format
    application/pdf
    Tải về Thermalito - Bài học khác (PDF, 1,4 MB)

    Hội thảo trên web và video

    Hội thảo trên web: Học tập Đồng cấp

    Xem hội thảo trên web được ghi lại này để tìm hiểu cách Học khu Thống nhất Pittsburgh đã triển khai thành công xe điện trong đội xe của họ.

    Phúc lợi và tài trợ cho các đội xe của trường công lập

    Với các tuyến bay trở về cơ sở và địa điểm sạc cố định, các nhà điều hành xe buýt trường học ở California có vị trí tốt để hưởng lợi bằng cách điện hóa đội xe của họ. Lợi nhuận có thể bao gồm giảm chi phí vận hành, ít trường hợp bảo trì đột xuất hơn và chi phí bảo trì thấp hơn. Ngoài ra, các phương tiện chạy bằng pin không tạo ra khí thải ống xả, vì vậy chúng loại bỏ tiếp xúc với khí thải diesel có hại và khói độc hại mà xe buýt trường học chạy bằng nhiên liệu diesel tạo ra.

     

    Các đội xe buýt trường học có thể tận dụng ngày càng nhiều dịch vụ xe buýt trường học điện từ các OEM hàng đầu trong khi thể hiện khả năng lãnh đạo bằng cách phù hợp với các mục tiêu khí hậu của California.

    Ngành vận tải chịu trách nhiệm cho hơn một nửa tổng số ô nhiễm carbon của California, 80% ô nhiễm tạo khói và 95% lượng khí thải diesel độc hại. California dẫn đầu quốc gia trong việc phát triển các mục tiêu khí hậu tích cực để nhắm mục tiêu vào các khí thải này bao gồm yêu cầu, theo luật tiểu bang, giảm 40% lượng khí thải nhà kính vào năm 2030. Gần đây nhất, Sắc lệnh của Thống đốc Gavin Newsom được ban hành vào tháng 9 năm 2020 quy định rằng tất cả các hoạt động của các phương tiện hạng trung và hạng nặng sẽ không phát thải 100% vào năm 2045, nếu khả thi. Nhiệm vụ này có hiệu lực vào năm 2035 đối với xe tải bị hỏng. Cả lĩnh vực vận tải công cộng và tư nhân phải bắt đầu lập kế hoạch và mua sắm phương tiện và cơ sở hạ tầng không phát thải ngay bây giờ để đáp ứng các quy định đang đến gần nhanh chóng này.

    Thêm tài nguyên EV

    Sách hướng dẫn Sạc Đội xe EV

    Tìm hiểu về lựa chọn bộ sạc, lập kế hoạch địa điểm, hiểu chi phí điện và hơn thế nữa.

    Quy trình điện khí hóa

    Tìm hiểu cách thiết kế thực hiện mất khoảng 9 đến 13 tháng.

    Kiểm tra công suất lưới điện

    Xác định thông tin về các cơ hội và hạn chế mà tôi giúp bạn xây dựng dự án của mình.