Срочное уведомление
Обратите внимание: Эту страницу перевел компьютер. Если у вас есть вопросы, позвоните в лингвистические службы по телефону 1-877-660-6789.
Операторы автопарков школьных автобусов в Калифорнии могут значительно сэкономить на общей стоимости владения, электрифицируя свои транспортные средства с помощью программы парка электромобилей. Кроме того, устраняя выбросы в выхлопных трубах, автобусы больше не подвергают детей воздействию вредных дизельных выхлопных газов и паров, что означает, что школьные сообщества становятся безопаснее и здоровее.
Операторы автопарков могут просматривать каталог электромобилей, получать информацию о дополнительных грантах и финансировании, а также рассчитывать экономию затрат, сокращение выбросов и многое другое с помощью нашего калькулятора экономии на электромобилях.
Для получения более подробной информации о программе парка электромобилей посетите нашу главную страницу программы .
- Ресурсы
- Часто задаваемые вопросы
Информационный бюллетень по автобусу школы автопарка EV
Узнайте, как наша программа помогает автопаркам государственных школ легко и экономично устанавливать инфраструктуру зарядки.
- Filename
- public-school-ev-fleet-program-overview.pdf
- Size
- 255 KB
- Format
- application/pdf
Общая стоимость владения
Электромобили могут предложить паркам более низкую совокупную стоимость владения (TCO) по сравнению с дизельными автомобилями.
- Filename
- public-school-total-cost-of-ownership.pdf
- Size
- 269 KB
- Format
- application/pdf
Стандарт низкоуглеродного топлива
Зарабатывайте доходы с электромобилями и программой California’s Low Carbon Fuel Standard (LCFS).
- Filename
- PGE-EV-Fleet-Low-Carbon-Fuel-Standard.pdf
- Size
- 333 KB
- Format
- application/pdf
Практический пример: Единый школьный округ Мадра
Унифицированный школьный округ Мадра экономит на инфраструктурных расходах и устраняет выбросы в выхлопные трубы с помощью электрических школьных автобусов.
- Filename
- madera-case-study.pdf
- Size
- 96 KB
- Format
- application/pdf
Практический пример: Единый школьный округ Питтсбурга
Единый школьный округ Питтсбурга закупает возобновляемую энергию и устраняет выбросы выхлопных труб с помощью электрических школьных автобусов.
- Filename
- pusd-case-study.pdf
- Size
- 511 KB
- Format
- application/pdf
Практический пример: Унифицированный школьный округ Питтсбурга: больше уроков
Узнайте, как школьный округ Калифорнии перешел на электрические автобусы в рамках пилотного проекта PG&E по электрическим школьным автобусам. Узнайте, как PG&E помогла без проблем установить инфраструктуру.
- Filename
- pusd-case-study-part2.pdf
- Size
- 1 MB
- Format
- application/pdf
Практический пример: Начальный школьный округ союза Thermalito
К концу 2022 года начальное школьное округо союза Thermalito решило уменьшить свой углеродный след, электрифицировав более половины школьного автобусного парка округа.
- Filename
- Thermalito-Case-Study.pdf
- Size
- 1 MB
- Format
- application/pdf
Вебинары и видео
Вебинар: Обучение коллег
Посмотрите этот записанный вебинар, чтобы узнать, как унифицированный школьный округ Питтсбурга успешно развернул электромобили в своем парке.
Льготы и финансирование парков государственных школ
Благодаря возврату к базовым маршрутам и стационарным зарядным пунктам операторы школьных автобусов в Калифорнии могут воспользоваться преимуществами электрификации своих автопарков. Прибыль может включать снижение эксплуатационных расходов, снижение количества случаев внепланового технического обслуживания и снижение расходов на техническое обслуживание. Кроме того, аккумуляторные электромобили не выделяют выхлопных газов, поэтому они устраняют вредные выбросы дизельного топлива и токсичные пары, которые вырабатываются школьными автобусами, работающими на дизельном топливе.
Парки школьных автобусов могут воспользоваться преимуществами растущего количества предложений по электрическим школьным автобусам от ведущих OEM-производителей, демонстрируя при этом лидерство, согласуясь с климатическими целями Калифорнии.
Транспортный сектор отвечает за более чем половину всех выбросов углекислого газа в Калифорнии, 80 процентов выбросов, образующих дым, и 95 процентов выбросов токсичного дизельного топлива. Калифорния лидирует в стране в разработке агрессивных климатических целей, направленных на эти выбросы, включая требование к 2030 году 40% сокращения выбросов парниковых газов по закону штата. Совсем недавно указ губернатора Гэвина Ньюсома, изданный в сентябре 2020 г., требует, чтобы к 2045 г. все операции с транспортными средствами средней и высокой мощности были на 100 процентов нулевым уровнем выбросов, если это возможно. Этот мандат вступает в силу к 2035 году для самосвалов. Как государственный, так и частный транспортный секторы должны начать планировать и закупать транспортные средства и инфраструктуру с нулевым уровнем выбросов, чтобы соответствовать этим быстро приближающимся нормам.
Больше ресурсов для электромобилей
Руководство по зарядке электромобилей
Узнайте о выборе зарядного устройства, планировании объекта, понимании стоимости электроэнергии и многом другом.
Процесс электрификации
Узнайте, как проектирование занимает приблизительно 9–13 месяцев.
Проверьте емкость сети
Определите информацию о возможностях и ограничениях, которые я помогу вам разместить ваш проект.