การแจ้งเตือนเร่งด่วน
หมายเหตุ: คอมพิวเตอร์ได้แปลหน้านี้ หากคุณมีคําถาม โปรดโทรติดต่อบริการภาษาที่หมายเลข 1-877-660-6789
ผู้ให้บริการหมู่ยานพาหนะของรถบัสโรงเรียนในแคลิฟอร์เนียสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายโดยรวมในการเป็นเจ้าของได้อย่างมีนัยสําคัญโดยการจ่ายไฟฟ้าให้กับยานพาหนะของตนผ่านโครงการหมู่ยานพาหนะ EV นอกจากนี้ ด้วยการกําจัดการปล่อยไอเสีย ทําให้รถโดยสารประจําทางไม่ทําให้เด็กได้รับไอเสียและควันดีเซลที่เป็นอันตรายอีกต่อไป ซึ่งหมายความว่าชุมชนโรงเรียนมีความปลอดภัยและมีสุขภาพดีขึ้น
ผู้ให้บริการหมู่ยานพาหนะสามารถเรียกดูแคตตาล็อกยานพาหนะไฟฟ้า เรียนรู้เกี่ยวกับเงินช่วยเหลือและเงินทุนเพิ่มเติม และคํานวณการประหยัดต้นทุน การลดการปล่อยมลพิษ และอื่นๆ โดยใช้เครื่องมือคํานวณการประหยัดหมู่ยานพาหนะ EV ของเรา
สําหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดไปที่หน้าหลักของโปรแกรม EV Fleet
- ทรัพยากร
- คำถามที่พบบ่อย
เอกสารข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ EV Fleet School Bus
เรียนรู้ว่าโปรแกรมของเราช่วยให้ฝูงพาหนะของรถบัสโรงเรียนติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จได้อย่างง่ายดายและคุ้มค่าได้อย่างไร
- Filename
- public-school-ev-fleet-program-overview.pdf
- Size
- 255 KB
- Format
- application/pdf
ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ
EV มีศักยภาพในการเสนอต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ให้ฝูงพาหนะต่ํากว่าเมื่อเทียบกับยานยนต์ดีเซล
- Filename
- public-school-total-cost-of-ownership.pdf
- Size
- 269 KB
- Format
- application/pdf
มาตรฐานเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ํา
สร้างรายได้จากรถยนต์ไฟฟ้าและโปรแกรม Low Carbon Fuel Standard (LCFS) ของแคลิฟอร์เนีย
- Filename
- PGE-EV-Fleet-Low-Carbon-Fuel-Standard.pdf
- Size
- 333 KB
- Format
- application/pdf
กรณีศึกษา: โรงเรียน Madera Unified School District
Madera Unified School District ช่วยประหยัดต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานและลดการปล่อยก๊าซไอเสียด้วยรถโรงเรียนไฟฟ้า
- Filename
- madera-case-study.pdf
- Size
- 96 KB
- Format
- application/pdf
กรณีศึกษา: พิตต์สเบิร์ก ยูนิไฟด์ คูล ดิสทริกต์
Pittsburgh Unified School District จัดหาพลังงานทดแทนและกําจัดการปล่อยไอเสียด้วยรถโรงเรียนไฟฟ้า
- Filename
- pusd-case-study.pdf
- Size
- 511 KB
- Format
- application/pdf
กรณีศึกษา: พิตต์สเบิร์ก ยูนิไฟด์ สคูล ดิสทริคท์ ได้เรียนรู้บทเรียนเพิ่มเติม
เรียนรู้ว่าเขตโรงเรียนในแคลิฟอร์เนียเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนําร่องรถไฟฟ้าโรงเรียนของ PG&E ได้อย่างไร ค้นหาว่า PG&E ช่วยติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างไร
- Filename
- pusd-case-study-part2.pdf
- Size
- 1 MB
- Format
- application/pdf
กรณีศึกษา: เขตประถมศึกษา Thermalito Union
เขตประถมศึกษา Thermalito Union จัดตั้งขึ้นเพื่อลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์โดยการจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับฝูงบินบัสโรงเรียนมากกว่าครึ่งหนึ่งภายในสิ้นปี 2022
- Filename
- Thermalito-Case-Study.pdf
- Size
- 1 MB
- Format
- application/pdf
สิทธิประโยชน์และเงินทุนสําหรับกองเรือของโรงเรียนรัฐบาล
ด้วยเส้นทางแบบไป-กลับและสถานที่ชาร์จแบบคงที่ ผู้ให้บริการรถโดยสารของโรงเรียนในแคลิฟอร์เนียจึงอยู่ในตําแหน่งที่ดีที่จะได้รับประโยชน์จากการใช้ไฟฟ้าในฝูงบินของตน กําไรอาจรวมถึงต้นทุนการดําเนินงานที่ลดลง อินสแตนซ์ของการบํารุงรักษาที่ไม่ได้กําหนดไว้น้อยลง และค่าใช้จ่ายการบํารุงรักษาที่ลดลง นอกจากนี้ ยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ยังไม่ก่อให้เกิดการปล่อยไอเสีย ดังนั้นจึงสามารถขจัดการสัมผัสกับการปล่อยไอเสียดีเซลที่เป็นอันตรายและควันพิษที่รถโรงเรียนที่ใช้น้ํามันดีเซลผลิตได้
ฝูงบินของรถบัสโรงเรียนสามารถใช้ประโยชน์จากจํานวนที่เพิ่มขึ้นของข้อเสนอรถบัสโรงเรียนไฟฟ้าจาก OEM ชั้นนําในขณะที่แสดงให้เห็นถึงความเป็นผู้นําโดยการปรับให้สอดคล้องกับเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศของแคลิฟอร์เนีย
ภาคขนส่งรับผิดชอบมากกว่าครึ่งหนึ่งของมลพิษทางคาร์บอนของแคลิฟอร์เนีย 80% ของมลพิษที่เกิดจากหมอกควัน และ 95% ของการปล่อยสารพิษดีเซล แคลิฟอร์เนียเป็นผู้นําประเทศในการพัฒนาเป้าหมายสภาพอากาศที่รุนแรงเพื่อกําหนดเป้าหมายการปล่อยมลพิษเหล่านี้ รวมถึงการกําหนดให้รัฐบัญญัติลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก 40% ภายในปี 2030 ล่าสุดนี้ คําสั่งบริหารของ Gavin Newsom ผู้ว่าการรัฐได้ออกเมื่อเดือนกันยายน 2020 บังคับให้การปฏิบัติงานทั้งหมดของยานพาหนะที่ใช้งานหนักและยานพาหนะขนาดกลางทั้งหมดจะต้องปราศจากการปล่อยมลพิษ 100 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2045 หากเป็นไปได้ ทั้งภาครัฐและภาคเอกชนต้องเริ่มวางแผนและจัดหายานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานที่ลดการปล่อยมลพิษให้เป็นศูนย์ เพื่อให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับที่ใกล้เข้ามาเหล่านี้อย่างรวดเร็ว
การสัมมนาผ่านเว็บและวิดีโอ
การสัมมนาผ่านเว็บ: การเรียนรู้จากเพื่อนร่วมงาน
ดูการสัมมนาผ่านเว็บที่บันทึกไว้นี้ เพื่อเรียนรู้ว่า Pittsburgh Unified School District ประสบความสําเร็จในการนํายานพาหนะไฟฟ้ามาใช้ในฝูงพาหนะได้อย่างไร
ทรัพยากร EV เพิ่มเติม
คู่มือการชาร์จ EV Fleet
เรียนรู้เกี่ยวกับการเลือกเครื่องชาร์จ การวางแผนไซต์งาน การทําความเข้าใจเกี่ยวกับค่าไฟฟ้า และอื่นๆ
รายชื่อผลิตภัณฑ์ที่อนุมัติการชาร์จ
คุณสามารถเลือกตัวเลือกเครื่องชาร์จ EV ได้จากรายการผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองของเรา (จัดโดย Southern California Edison) และได้รับเงินคืนสูงสุด 50% ของค่าใช้จ่ายสําหรับเครื่องชาร์จที่มีสิทธิ์