ईवी फ्लीट - स्कूल बस क्षेत्र

रिटर्न-टू-बेस मार्गों और फिक्स्ड चार्जिंग स्थानों के साथ, कैलिफोर्निया में स्कूल बस ऑपरेटर अपने बेड़े को विद्युतीकरण करके लाभ के लिए अच्छी तरह से तैनात हैं। लाभ में कम परिचालन लागत, अनिर्धारित रखरखाव के कम उदाहरण और कम रखरखाव खर्च शामिल हो सकते हैं। इसके अलावा, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन कोई टेलपाइप उत्सर्जन नहीं करते हैं, इसलिए वे हानिकारक डीजल उत्सर्जन और जहरीले धुएं के संपर्क को खत्म करते हैं जो डीजल-ईंधन वाले स्कूल बसों का उत्पादन करते हैं।

स्कूल बस बेड़े अग्रणी ओईएम से उपलब्ध इलेक्ट्रिक स्कूल बस प्रसाद की बढ़ती संख्या का लाभ उठा सकते हैं, जबकि कैलिफोर्निया के जलवायु लक्ष्यों के साथ संरेखित करके नेतृत्व का प्रदर्शन कर सकते हैं।

परिवहन क्षेत्र कैलिफोर्निया के सभी कार्बन प्रदूषण के आधे से अधिक, स्मॉग बनाने वाले प्रदूषण का 80 प्रतिशत और विषाक्त डीजल उत्सर्जन का 95 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार है। कैलिफोर्निया इन उत्सर्जनों को लक्षित करने के लिए आक्रामक जलवायु लक्ष्यों को विकसित करने में देश का नेतृत्व करता है, जिसमें राज्य कानून द्वारा, 2030 तक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में 40% की कमी शामिल है। हाल ही में, सितंबर 2020 में जारी गवर्नर गेविन न्यूज़ोम के कार्यकारी आदेश में कहा गया है कि मध्यम और भारी शुल्क वाले वाहनों के सभी संचालन 2045 तक 100 प्रतिशत शून्य उत्सर्जन होंगे, जहां संभव हो। सार्वजनिक और निजी परिवहन दोनों क्षेत्रों को अब शून्य उत्सर्जन वाहनों और बुनियादी ढांचे की योजना और खरीद शुरू करनी चाहिए ताकि इन जल्दी से आने वाले नियमों को पूरा किया जा सके।