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ईवी बेड़े: स्कूल बस बेड़े

स्कूल बस बेड़े क्षेत्र

ईवी बेड़े कार्यक्रम के बारे में अधिक जानें।

 नोट: एक कंप्यूटर ने इस पृष्ठ का अनुवाद किया है। यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो भाषा सेवाओं को 1-877-660-6789 पर कॉल करें।

कैलिफोर्निया में स्कूल बस बेड़े ऑपरेटर ईवी बेड़े कार्यक्रम के माध्यम से अपने वाहनों को विद्युतीकरण करके कुल लागत की स्वामित्व पर काफी बचत कर सकते हैं। इसके अलावा, टेलपाइप उत्सर्जन को समाप्त करके, बसें अब बच्चों को हानिकारक डीजल निकास और धुएं के लिए उजागर नहीं करती हैं, जिसका अर्थ है कि स्कूल समुदाय सुरक्षित और स्वस्थ हो जाते हैं।

 

फ्लीट ऑपरेटर एक इलेक्ट्रिक वाहन कैटलॉग ब्राउज़ कर सकते हैं, अतिरिक्त अनुदान और वित्त पोषण के बारे में जान सकते हैं, और हमारे ईवी फ्लीट सेविंग कैलकुलेटर का उपयोग करके लागत बचत, उत्सर्जन में कमी और अधिक की गणना कर सकते हैं।

ईवी फ्लीट कार्यक्रम के बारे में अधिक जानकारी के लिए हमारे मुख्य कार्यक्रम पृष्ठ पर जाएं

ईवी फ्लीट स्कूल बस तथ्य पत्रक

जानें कि हमारा कार्यक्रम पब्लिक स्कूल के बेड़े को आसानी से कैसे मदद करता है और लागत प्रभावी रूप से चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करता है।

Filename
public-school-ev-fleet-program-overview.pdf
Size
255 KB
Format
application/pdf
पब्लिक स्कूल फ्लीट फैक्ट शीट डाउनलोड करें (पीडीएफ, 256 केबी)

स्वामित्व की कुल लागत

ईवीएस में डीजल वाहनों की तुलना में बेड़े को स्वामित्व की कम कुल लागत (टीसीओ) की पेशकश करने की क्षमता है।

Filename
public-school-total-cost-of-ownership.pdf
Size
269 KB
Format
application/pdf
TCO फैक्ट शीट डाउनलोड करें (PDF, 270 KB)

कम कार्बन ईंधन मानक

इलेक्ट्रिक वाहनों और कैलिफोर्निया के कम कार्बन ईंधन मानक (एलसीएफएस) कार्यक्रम के साथ राजस्व अर्जित करें।

Filename
PGE-EV-Fleet-Low-Carbon-Fuel-Standard.pdf
Size
333 KB
Format
application/pdf
LCSF फैक्ट शीट डाउनलोड करें (PDF, 334 KB)

केस अध्ययन: मदेरा एकीकृत स्कूल जिला

मदेरा यूनिफाइड स्कूल डिस्ट्रिक्ट बुनियादी ढांचे की लागतों को बचाता है और इलेक्ट्रिक स्कूल बसों के साथ टेलपाइप उत्सर्जन को समाप्त करता है।

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madera-case-study.pdf
Size
96 KB
Format
application/pdf
मदेरा यूएसडी केस स्टडी डाउनलोड करें (पीडीएफ, 97 केबी)

केस अध्ययन: पिट्सबर्ग एकीकृत स्कूल जिला

पिट्सबर्ग यूनिफाइड स्कूल जिला अक्षय ऊर्जा का स्रोत है और इलेक्ट्रिक स्कूल बसों के साथ टेलपाइप उत्सर्जन को समाप्त करता है।

Filename
pusd-case-study.pdf
Size
511 KB
Format
application/pdf
पिट्सबर्ग यूएसडी केस स्टडी डाउनलोड करें (पीडीएफ, 169 केबी)

केस अध्ययन: पिट्सबर्ग यूनिफाइड स्कूल जिला अधिक सबक सीखा

जानें कि कैसे एक कैलिफोर्निया स्कूल जिला PG&E के इलेक्ट्रिक स्कूल बस पायलट के हिस्से के रूप में इलेक्ट्रिक बसों में परिवर्तित हो गया। पता लगाएं कि PG&E ने बुनियादी ढांचे को निर्बाध रूप से स्थापित करने में कैसे मदद की।

Filename
pusd-case-study-part2.pdf
Size
1 MB
Format
application/pdf
पिट्सबर्ग डाउनलोड करें - अधिक सबक केस अध्ययन (पीडीएफ, 1.3 एमबी)

केस अध्ययन: थर्मालिटो यूनियन प्राथमिक विद्यालय जिला

थर्मालिटो यूनियन एलीमेंट्री स्कूल डिस्ट्रिक्ट ने 2022 के अंत तक जिले के स्कूल बस बेड़े के आधे से अधिक विद्युतीकरण करके अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए निर्धारित किया।

Filename
Thermalito-Case-Study.pdf
Size
1 MB
Format
application/pdf
थर्मालिटो डाउनलोड करें - अधिक सबक केस अध्ययन (पीडीएफ, 1.4 एमबी)

वेबिनार और वीडियो

वेबिनार: पीयर-टू-पीयर लर्निंग

पिट्सबर्ग यूनिफाइड स्कूल डिस्ट्रिक्ट ने अपने बेड़े में इलेक्ट्रिक वाहनों को सफलतापूर्वक तैनात किया है, यह जानने के लिए इस रिकॉर्ड किए गए वेबिनार को देखें।

पब्लिक स्कूल के बेड़े के लिए लाभ और धन

रिटर्न-टू-बेस मार्गों और फिक्स्ड चार्जिंग स्थानों के साथ, कैलिफोर्निया में स्कूल बस ऑपरेटर अपने बेड़े को विद्युतीकरण करके लाभ के लिए अच्छी तरह से तैनात हैं। लाभ में कम परिचालन लागत, अनिर्धारित रखरखाव के कम उदाहरण और कम रखरखाव खर्च शामिल हो सकते हैं। इसके अलावा, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन कोई टेलपाइप उत्सर्जन नहीं करते हैं, इसलिए वे हानिकारक डीजल उत्सर्जन और जहरीले धुएं के संपर्क को खत्म करते हैं जो डीजल-ईंधन वाले स्कूल बसों का उत्पादन करते हैं।

 

स्कूल बस बेड़े अग्रणी ओईएम से उपलब्ध इलेक्ट्रिक स्कूल बस प्रसाद की बढ़ती संख्या का लाभ उठा सकते हैं जबकि कैलिफोर्निया के जलवायु लक्ष्यों के साथ संरेखित करके नेतृत्व का प्रदर्शन कर सकते हैं।

परिवहन क्षेत्र कैलिफोर्निया के सभी कार्बन प्रदूषण के आधे से अधिक, स्मॉग बनाने वाले प्रदूषण के 80 प्रतिशत और विषाक्त डीजल उत्सर्जन के 95 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार है। कैलिफोर्निया इन उत्सर्जनों को लक्षित करने के लिए आक्रामक जलवायु लक्ष्यों को विकसित करने में देश का नेतृत्व करता है, जिसमें राज्य कानून द्वारा, 2030 तक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में 40% की कमी शामिल है। हाल ही में, सितंबर 2020 में जारी गवर्नर गेविन न्यूज़ोम के कार्यकारी आदेश में कहा गया है कि मध्यम और भारी शुल्क वाले वाहनों के सभी संचालन 2045 तक 100 प्रतिशत शून्य उत्सर्जन होंगे, जहां संभव हो। ड्रेज ट्रकों के लिए जनादेश 2035 तक प्रभावी हो जाएगा। सार्वजनिक और निजी परिवहन दोनों क्षेत्रों को अब इन जल्दी से आने वाले नियमों को पूरा करने के लिए शून्य उत्सर्जन वाहनों और बुनियादी ढांचे की योजना और खरीद शुरू करनी चाहिए।

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