خودروی برقی قابل شارژ وسیله ای است که می توان آن را به پریز برق یا دستگاه شارژ وصل کرد تا باتری خود را شارژ کند. دو نوع خودروی برقی شارژی وجود دارد. یکی از آن ها خودروهای برقی باتری دار است که فقط با برق کار می کنند. دیگری یک هیبریدی پلاگین است که عمدتا یا فقط با برق کار می کند تا باتری تمام شود و سپس با گاز/دیزل تغذیه می شود.

مشابه انتخاب خودروی بنزینی، انتخاب خودروی برقی که برای شما مناسب تر است به عوامل مختلفی از جمله عادات رانندگی و ترجیحات شخصی شما بستگی دارد. در اینجا چند عامل برای در نظر گرفتن آورده شده است:

• Total Range: چقدر سفر خواهید کرد؟ دامنه کل خودروهای برقی فعلی بسیار متفاوت است.
  ملاحظات اضافی شامل مسافت رفت و آمد روزانه شما، سفرهای معمول آخر هفته و تعداد دفعات استفاده از خودرو برای سفرهای طولانی است.
• مصرف بنزین: چقدر بنزین می خواهید مصرف کنید؟ ظرفیت باتری یک خودروی برقی تعیین می کند که چقدر می توانید بدون استفاده از حتی یک قطره بنزین پیش بروید.
• شارژ: کجا شارژ می کنید؟ محل رانندگی و نحوه شارژ خودرو می تواند به شما کمک کند تصمیم بگیرید کدام خودروی برقی نیازهای شما را برآورده می کند.
  اگر رفت و آمد روزانه شما کمتر از ۴۰ مایل باشد، بسیاری از خودروهای برقی—چه هیبریدی و چه برقی باتری—قادر خواهند بود رانندگی روزانه شما را بدون نیاز به بنزین انجام دهند. اگر می خواهید مسافت بیشتری رانندگی کنید، چندین خودروی برقی باتری دار می توانند با هر بار شارژ ۱۰۰ تا ۲۰۰+ مایل را طی کنند. اگر نیاز دارید مسافت بیشتری بدون شارژ رانندگی کنید، به هیبرید برد طولانی تر فکر کنید.
• هزینه های بیمه: توصیه می شود برای مقایسه گزینه ای که بیشترین تطابق را با نیازها و سابقه رانندگان شما دارد، از چندین شرکت مختلف برای بیمه خودرو دریافت کنید.

با ماشین حساب صرفه جویی خودروهای برقی ما بیشتر بدانید

قیمت خرید خودروهای برقی (EV) می تواند بسیار متفاوت باشد، مانند خودروهای بنزینی، بسته به مارک، مدل، سال، نوع خودرو و بخش بازار (بازار انبوه، لوکس و غیره). قیمت خودروهای برقی همچنین به اندازه باتری بستگی دارد که بزرگ ترین هزینه منفرد خودرو است. با ادامه کاهش قیمت باتری ها، خودروهای برقی شروع به رسیدن به برابری قیمتی خواهند کرد؛ قیمتی که دو کالا را از نظر ارزش برابر با یکدیگر تعیین می کند، با خودروی بنزینی مشابه.

بازار خودروهای برقی امروزی مدل های خودروهای برقی باتری دار (BEV) و خودروهای برقی هیبریدی پلاگین (PHEV) را با قیمت های مختلف ارائه می دهد. اگرچه هزینه اولیه یک خودروی برقی می تواند نسبت به خودروهای بنزینی مشابه گران تر باشد، اما وقتی مالکیت کل خودرو را در طول عمر خودرو در نظر می گیرید، خودروهای برقی ممکن است هزینه کمتری برای مالکیت داشته باشند. با در نظر گرفتن قیمت خرید، هزینه های سوخت گیری و هزینه های نگهداری، مالکان خودروهای برقی می توانند در طول عمر خودروی خود صرفه جویی قابل توجهی داشته باشند.

خودروهای برقی شارژی معمولا هزینه کل مالکیت کمتری دارند و به ویژه هزینه نگهداری کمتری دارند. این به این دلیل است که قطعات متحرک کمتری دارند، تعویض روغن کمتر است (یا اصلا برای یک خودروی برقی کامل وجود ندارد) و ترمزهای کمتری دارند—بازسازی باتری بیشتر انرژی را جذب می کند. خودروهای هیبریدی و برقی پلاگین می توانند تا ۱۰۰,۰۰۰ مایل رانندگی کنند تا ترمز بگیرند.

با ماشین حساب صرفه جویی خودروهای برقی ما بیشتر بدانید

هزینه های اولیه خودروهای برقی می تواند نسبت به خودروهای بنزینی مشابه گران تر باشد؛ با این حال، وقتی مالکیت کل طول عمر خودرو را بررسی می کنیم، مالکیت خودروهای برقی کمتر است. خرید خودروهای برقی ممکن است ۱۰ تا ۴۰ درصد بیشتر هزینه داشته باشند، اما وقتی رانندگان قیمت خرید، هزینه های سوخت گیری و هزینه های نگهداری را در نظر می گیرند، مجموع صرفه جویی های مالکیت حاصل شده در طول عمر خودرو برقی بین ۶۰۰۰ تا ۱۰٬۰۰۰ دلار متغیر است.

میزان دقیق صرفه جویی به عوامل متعددی بستگی دارد، مانند تفاوت قیمت بین مدل برقی و مدل بنزینی مشابه، نرخ خدمات برق، دسترسی به شارژ، هزینه های بیمه، نگهداری و مشوق ها.

برای کشف صرفه جویی کلی مالکیت، از ماشین حساب صرفه جویی خودروهای برقی ما استفاده کنید.

اگر قصد خرید یک خودروی برقی دست دوم را دارید، ممکن است تشخیص میزان شارژ باتری بر اساس نمایش اطلاعات شارژ خودرو دشوار باشد. در اینجا چند کار برای بررسی شارژ باتری آورده شده است:

• خودرو حجم زیادی از داده ها درباره تاریخچه شارژ و رانندگی خود نگهداری می کند که با وصل کردن ابزاری به پورت تشخیص داخلی خودرو قابل دسترسی است. یک تکنسین خدمات باید بتواند این کار را انجام دهد. اگر فروشنده قبلا آزمایش را انجام داده باشد، می توانید هزینه انجام این سرویس را پرداخت کنید یا گزارش را درخواست کنید.
• از فروشنده بخواهید قبل از رسیدن باتری را تا ۱۰۰٪ شارژ کند تا بتوانید حداکثر برد را تشخیص دهید.
• کمی درباره خودرو به صورت آنلاین تحقیق کنید که باید برد اصلی خودرو را به شما بگوید. همچنین می توانید از ابزار رایگان Geotab برای تخمین میزان تخریب باتری، کاهش انرژی ذخیره شده یا میزان انرژی که از خودرویی با همان مدل و سال می بینید استفاده کنید – ابزار تخریب باتری خودروهای الکتریکی

باتری یک خودروی برقی شبیه موتور یک خودروی بنزینی است. عمر مورد انتظار یک خودروی برقی حدود ۲۰۰,۰۰۰ مایل افزایش برآورد شده است. وقتی باتری از عمر خود فراتر رود، احتمالا بازیافت خواهد شد. در حال حاضر، PG&E و دیگران در حال تحقیق روی کاربردهای زندگی دوم هستند.

بله، ایستگاه های شارژ عمومی در پارکینگ های سوپرمارکت ها، گاراژهای شهری، پمپ بنزین ها و بسیاری مکان های دیگر در سراسر کشور قرار دارند. برخی ایستگاه های شارژ عمومی رایگان هستند و برخی دیگر نیاز به پرداخت هزینه یا عضویت دارند.

به نقشه ایستگاه های شارژ خودروهای برقی ما مراجعه کنید

خودروهای برقی میزان بنزین مصرفی ما را کاهش می دهند و هزینه نگهداری آن ها کمتر است، از جمله مزایای دیگر:

• کاهش انتشار گازهای عملیاتی: انتشار آلاینده های مرتبط با سیستم انتقال قدرت الکتریکی خودروهای برقی قابل شارژ از نیروگاه هایی است که برق تولید می کنند تا باتری ها را شارژ کنند و نه از انتشار لوله اگزوز. علاوه بر این، خودروهای برقی از چاه تا چرخ، دی اکسید کربن (CO2) بسیار کمتری نسبت به خودروهای احتراق داخلی تولید می کنند. CO2 گاز اصلی مرتبط با گرمایش جهانی است.
• حفظ کیفیت آب: کاهش مصرف نفت بنزین و روغن موتور به معنای نشت و آلودگی کمتر به اقیانوس ها، رودخانه ها و آب های زیرزمینی است.
• کاهش صدا: علاوه بر تمیزتر بودن، خودروهای برقی نسبت به خودروهای بنزینی بی صدا تر هستند که باعث کاهش آلودگی صوتی می شود.

علاوه بر این، بخش قابل توجهی از برق تأمین شده توسط PG&E از منابعی تأمین می شود که یا تجدیدپذیر هستند یا هیچ گازی گلخانه ای منتشر نمی کنند. به همین دلیل با انتخاب رانندگی با خودروی برقی، به کاهش آلودگی کمک می کنید.

مزایای زیست محیطی یک خودروی برقی را محاسبه کنید. یک خودروی خاص را با استفاده از ماشین حساب صرفه جویی خودروهای برقی ما انتخاب کنید.

قوانین و مشوق ها: کالیفرنیا چندین قانون را برای استفاده از خودروهای برقی قابل شارژ تصویب کرده است، از جمله صلاحیت برخی خودروهای برقی پلاگین برای استفاده از خط HOV. خودروهای واجد شرایط برای برچسب های خودروهای هوای پاک را مشاهده کنید.

ایمنی: بسیاری از خودروهای برقی بالاترین رتبه ایمنی سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه را دریافت می کنند.

تا به امروز، یافته ها نشان داده اند که چندین ویژگی خودروهای برقی ایمنی را به حداکثر می رسانند. برای مثال، خودروهای برقی معمولا مرکز ثقل پایین تری دارند که احتمال واژگونی آن ها را کمتر می کند، خودروهای برقی احتمال کمتری برای آتش سوزی یا انفجار بزرگ دارند و ساختار بدنه و دوام خودروهای الکتریکی ایمنی خودرو را در تصادف افزایش می دهد.

درباره مزایا و مشوق های بیشتر بیاموزید. از ماشین حساب صرفه جویی خودروهای برقی ما استفاده کنید.

هزینه های عملیاتی پایین تر: هزینه تخمینی برق مورد نیاز برای تأمین انرژی یک خودروی برقی پلاگین حدود یک سوم هزینه بنزین است.

هزینه های نگهداری کمتر: قطعات الکتریکی خودروهای برقی قابل شارژ به دلیل کمبود قطعات متحرک نیاز به نگهداری منظم ندارند یا اصلا نیاز ندارند. در خودروهای هیبریدی، این موضوع باعث کاهش فرسودگی قطعات بنزینی می شود.

تخفیف ها و اعتبارهای مالیاتی: بسیاری از سازمان های دولتی و نهادهای محلی و منطقه ای تخفیف ها و اعتبارهای مالیاتی تا سقف ۷۵۰۰ دلار ارائه می دهند تا پذیرش خودروهای برقی قابل شارژ را تشویق کنند.

به ماشین حساب صرفه جویی خودروهای برقی مراجعه کنید

رفتارهایی وجود دارد که می تواند سلامت باتری خودروی برقی را تحت تأثیر قرار دهد و باعث شود برد خود را از دست بدهد یا سریع تر خراب شود.

در اینجا چند نمونه همراه با نکاتی برای افزایش سلامت باتری خودروی برقی آورده شده است:

• شارژ بیش از حد: شارژ بیش از حد خودروهای برقی خود را بیش از حد شارژ نکنید یا آن را کاملا خالی نکنید. خودروهای برقی با سیستم مدیریت باتری نصب می شوند که به آن ها کمک می کند از شارژ یا تخلیه در شرایط شدید جلوگیری کنند. در حالت ایده آل، باید شارژ خود را بین ۲۰ تا ۸۰ درصد نگه دارید و فقط برای سفرهای طولانی به طور کامل شارژ کنید.
• دما: باتری های خودروهای برقی دارای سیستم کنترل دمای داخلی هستند، اما باید سعی کنید هنگام پارک خودرو، میزان گرمای شدید را به حداقل برسانید. سعی کنید در روزهای گرم جای سایه دار یا گاراژی برای پارک پیدا کنید.
• شارژ سریع:  استفاده از شارژرهای سریع را محدود کنید. بهتر است فقط به شارژرهای سریع برای شارژ خودروی برقی خود تکیه نکنید، چون آن ها در مدت کوتاهی جریان برق زیادی به باتری خودروی برقی شما وارد می کنند. این موضوع باعث فشار بر باتری شده و کیفیت آن را به مرور زمان سریع تر کاهش می دهد. سعی کنید هر وقت می توانید از شارژر سطح ۱ یا ۲ استفاده کنید تا شارژ کندتری داشته باشید.

خوشبختانه مشکلات باتری خودروهای برقی نادر هستند. باتری های خودروهای برقی با ماژول های مختلفی طراحی شده اند که در صورت بروز مشکل، ایمن تر و تعویض آن ها را آسان تر می کند. اگر خرابی تحت گارانتی رخ دهد و گارانتی لغو نشده باشد، خودروساز مسئول تعمیر یا تعویض باتری است. در کالیفرنیا، باتری های خودروهای برقی (به علاوه سیستم های انتقال قدرت یا انتقال قدرت مرتبط مانند موتور الکتریکی) باید برای ۱۰ سال یا ۱۵۰ هزار مایل، هر کدام زودتر اتفاق بیفتد، ضمانت شوند. حتما دفترچه راهنمای خودرو را برای پوشش گارانتی خاص بررسی کنید.

اگر خودرو بیش از ۱۰ سال عمر داشته باشد یا در تصادف دخیل باشد، مالک (یا بیمه) باید هزینه تعویض باتری را پرداخت کند. هزینه باتری به خودروساز و اندازه باتری بستگی دارد اما می تواند هزینه بر باشد – این ها مهم ترین بخش خودروی برقی هستند. بزرگ ترین عامل قیمت باتری، هزینه هر کیلووات ساعت است. محدوده هزینه این خودرو بین ۱۰۰ تا ۳۰۰ دلار به ازای هر کیلووات ساعت است که بسته به تولیدکننده است.

بله، شما این امکان را دارید که به یکی از نرخ های دیگر PG&E از جمله E-1، نرخ طبقه بندی، نرخ زمان استفاده (E-TOU)، E-ELEC تغییر دهید و انتخاب کنید که به طرح نرخ جداگانه خودروهای برقی با کنتور جداگانه (EV-B) اضافه کنید.

ابزار محاسبه گر نرخ صرفه جویی خودروهای برقی PG&E را بررسی کنید

نرخ خودروهای برقی (EV) PG&E برای تمام مشتریان PG&E اعمال می شود که خودروی الکتریکی باتری دار (BEV) یا خودروی هیبریدی پلاگین (PHEV) ثبت شده دارند که از طریق پریز شارژ در منزل مشتری شارژ شده است. نرخ خودروهای برقی PG&E برای مشتریانی که خودروهای هیبریدی الکتریکی معمولی (HEV)، خودروی برقی کم سرعت یا موتورسیکلت یا دوچرخه برقی دارند، در دسترس نیست.

برنامه کامل EV2-A و نرخ ها را مشاهده کنید (PDF) برنامه
کامل EV-B و نرخ ها را مشاهده کنید (PDF)

برق مصرفی هنگام شارژ خودروی برقی در خانه به عنوان شارژ در قبض ماهانه خدمات شما ظاهر خواهد شد. اگر محل کار شما ایستگاه شارژ دارد، از کارفرمای خود بپرسید برق شارژر چگونه صورتحساب می شود. برای ایستگاه های شارژ عمومی، قیمت برق بسته به هر ارائه دهنده شبکه شارژ متفاوت خواهد بود.

پس از ایجاد حساب کاربری و افزودن روش پرداخت مورد علاقه خود، می توانید خودروی برقی خود را با استفاده از ایستگاه های شارژ ارائه دهنده شبکه شارژ کرده و پس از جدا کردن خودروی برقی خود، هزینه برق مصرف شده را پرداخت کنید. ارائه دهندگان شبکه شارژ به رانندگان این امکان را می دهند که پس از هر جلسه شارژ، هزینه اشتراک ماهانه را با نرخ کاهش یافته کیلووات ساعت پرداخت کنند یا نرخ فعلی ارائه دهنده را پرداخت کنند.

برای دارندگان تسلا – شما این امکان را دارید که از ایستگاه شارژ عمومی تسلا استفاده کنید. حتما شارژرهای نزدیک را با استفاده از نقشه ایستگاه شارژ تسلا جستجو کنید. رانندگان تسلا همچنین می توانند شارژرهای سایر ارائه دهندگان شبکه شارژ را با آداپتور دوشاخه تسلا استفاده کنند. شما باید با یک ارائه دهنده شبکه حساب کاربری بسازید.

برای سایر مالکان خودروهای برقی – شما این امکان را دارید که از هر ایستگاه شارژ عمومی غیر تسلا استفاده کنید. برای استفاده از شارژر عمومی، باید با یک ارائه دهنده شبکه شارژ حساب کاربری بسازید، چه به صورت آنلاین و چه با دانلود اپلیکیشن موبایل آن ها. حتما ارائه دهنده شبکه ای را انتخاب کنید که بهترین تطابق را با نیازهای رانندگی شما دارد. هنگام تصمیم گیری، باید مسیر رفت و آمد روزانه، مکان هایی که در آخر هفته ها می روید و هر سفر جاده ای طولانی را در نظر بگیرید.

ایستگاه های شارژ خودروهای برقی نزدیک خود را پیدا کنید

وزارت انرژی ایالات متحده معیاری را برای کمک به رانندگان فعلی و بالقوه خودروهای برقی جهت درک بهتر هزینه رانندگی با خودروی برقی به نام eGallon ایجاد کرده است. eGallon نمایانگر هزینه رانندگی یک خودروی برقی (EV) به همان مسافتی است که یک خودروی بنزینی مشابه می تواند با یک (۱) گالن بنزین طی کند. برای دریافت اطلاعات به روز درباره هزینه های فعلی eGallon، لطفا به لینک زیر درباره طرح های نرخ خودروهای برقی مراجعه کنید.

به ماشین حساب صرفه جویی خودروهای برقی مراجعه کنید

افزایش پذیرش و شارژ خودروهای برقی می تواند در واقع به کاهش هزینه برق برای همه کمک کند. این به این دلیل است که هزینه های ثابت مرتبط با ارتقاء و نگهداری شبکه برق می تواند در مصرف برق اضافی تقسیم شود که به کاهش هزینه برق برای همه مشتریان استفاده کننده از شبکه کمک می کند. این موضوع به ویژه زمانی صادق است که رانندگان خودروهای برقی در ساعات غیر اوج در نرخ زمان استفاده (TOU) ثبت نام می کنند و خودروی خود را شارژ می کنند.

از اول ژوئیه ۲۰۱۹، نرخ های خودروهای برقی PG&E مشمول یک الزام جدید برای استفاده شده اند. مشتریان دارای نرخ خودروهای برقی نمی توانند سالانه بیش از ۸ برابر (۸۰۰٪) از سهمیه پایه سالانه منطقه خود استفاده کنند. مشتریانی که بیش از نرخ بوده و حداقل ۱۲ ماه در این نرخ بوده اند، مشمول انتقال به طرح نرخ TOU-D زمان استفاده (قیمت اوج ۵ تا ۸ عصر در روزهای هفته) هستند.

مبنا بر اساس منطقه اقلیمی، فصل و منبع گرمایش شما تعیین می شود. برای اطلاعات بیشتر درباره سهمیه پایه، لطفا به pge.com/baseline مراجعه کنید.

EV-B

• اجازه خط پایه نرخ رتبه بندی شده (E-1) برای محاسبه خط پایه استفاده می شود.

شارژ خانگی EV2-A

• زمان استفاده (قیمت اوج ۴ تا ۹ بعدازظهر) هر روز) برای محاسبه خط پایه استفاده می شود.

مشتریان هر ماه یک نامه هشدار دریافت خواهند کرد که در آن مصرف کلی آن ها (تا ۱۲ ماه) بیش از ۸۰۰٪ سهمیه پایه تجمعی شان باشد. بسته به میزان مصرف مشتری و مدت زمانی که روی نرخ بوده است، مشتریان می توانند مصرف را به زیر ۸۰۰٪ از نرخ پایه کاهش دهند و روی نرخ باقی بمانند.

اگر مشتری بیش از ۸۰۰٪ نرخ پایه باشد و ۱۲ ماه یا بیشتر روی نرخ بوده باشد، پس از دریافت حداقل یک هشدار از نرخ خودروهای برقی حذف شده و در نرخ TOU-D زمان استفاده (قیمت اوج ۵ تا ۸ عصر روزهای هفته) قرار می گیرد.

مشتریانی که به دلیل عبور از ۸۰۰٪ نرخ پایه از نرخ خودروهای برقی خود حذف می شوند، می توانند ۱۲ ماه پس از حذف به نرخ خودروهای برقی بازگردند.

نرخ جدید از اولین روز چرخه صورتحساب بعدی اجرایی خواهد شد. مشتریان می توانند انتظار داشته باشند که اولین صورت حساب خود را ۲ تا ۳ ماه پس از دریافت اطلاعیه نهایی انتقال دریافت کنند.

مشتریان می توانند با مراجعه به pge.com/rateanalysis نرخ ها را مقایسه کنند تا تعیین کنند کدام نرخ غیر EV برای آن ها بهتر است. در آن زمان یا هر زمان دیگر، می توانند نرخ خود را به صورت آنلاین تغییر دهند.

مصرف بیش از ۸۰۰٪ از خط پایه احتمالا به شارژ خودروهای برقی مرتبط نخواهد بود. مجوز پایه برای در نظر گرفتن مصرف متوسط خانوار و دو خودروی الکتریکی طراحی شده بود، به طوری که هر خودرو تقریبا ۱۰۰٪ از خط پایه را تشکیل می داد. مجوز پایه اضافی بر اساس تعداد خودروهای برقی یا مناطق اقلیمی خاص اعطا نمی شود.

کاهش مصرف انرژی در خانه با تغییر رفتار یا پذیرش ارتقاء بهره وری انرژی.

مشتریان می توانند برای دریافت نکات و ابزارهایی جهت کاهش مصرف به این صفحات منابع مراجعه کنند:

• گزینه های نرخ را بررسی کنید
• بررسی انرژی خانه را در نظر بگیرید
• در هشدار پیش بینی صورتحساب ثبت نام کنید

مشتریان همچنین می توانند خارج از خانه، در ایستگاه های عمومی یا محل کار خود شارژ کنند تا مصرف انرژی در خانه کاهش یابد.

نرخ شارژ خانگی EV2-A برای تشویق صرفه جویی و بهره مندی از شارژ خودروهای برقی توسعه یافته است. ساعات طولانی تر زمان استفاده از هزینه های کم انرژی در زمان کمترین تقاضا بهره می برد و همچنین از انرژی تجدیدپذیر در وسط روز بهره می برد.

ایستگاه های شارژ سطح ۲ چهار برابر سریع تر از سطح ۱ هستند و می توانند حدود ۲۵ مایل در ساعت شارژ فراهم کنند. ایستگاه های سطح ۲ نیازمند نصب حرفه ای پریز ۲۴۰ ولت روی مدار اختصاصی هستند، در حالی که شارژر سطح ۱ از پریز استاندارد ۱۲۰ ولت استفاده می کند. اگر می خواهید یکی در خانه تان نصب شود، با یک برق کار مجاز تماس بگیرید تا برآورد قیمت بگیرید و مشخص شود آیا نیاز به مجوز است یا خیر.

سطح ۲ ممکن است انتخاب مناسبی باشد اگر با خودروی برقی باتری دار رانندگی می کنید چون این خودروها باتری های بزرگ تری دارند و زمان شارژ طولانی تری نیاز دارند. رانندگانی که رفت و آمد طولانی تر دارند یا به دنبال شارژ سریع تر یا برد رانندگی برقی طولانی تر هستند، باید ایستگاه شارژ سطح ۲ را نیز انتخاب کنند.

اگر برق کار تشخیص دهد تابلو برق شما ظرفیت ایستگاه شارژ سطح ۲ را ندارد و در آن زمان قادر به ارتقاء تابلو نیستید، می توانید درخواست نصب پریز دیواری ۱۲۰ ولت زمین شده در مکانی قابل دسترس برای شارژ سطح ۱ را داشته باشید.

درباره گزینه های شارژ خود بیشتر بدانید

به طور متوسط، هزینه یک ایستگاه شارژ سطح ۲ بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ دلار متغیر است. یک شارژر ممکن است بسته به ویژگی های کلیدی مانند قابلیت حمل، آمپر و قابلیت وای فای، گران تر یا کمتر باشد.

• انتخاب آمپرها:  برای تعیین میزان برق که به خودروی شما منتقل می شود، ولت ها را در آمپر ضرب کنید و بر ۱۰۰۰ (آمپر × ولت/۱۰۰۰) تقسیم کنید. 
  • برای مثال، یک ایستگاه شارژ سطح 2 با ولتاژ 240 ولت با ظرفیت 30 آمپر توان 7.2 کیلووات (30 × 240 /1,000) را تأمین می کند. پس از یک ساعت شارژ، خودروی برقی شما ۷.۲ کیلووات ضربدر ۱ ساعت = ۷.۲ کیلووات ساعت انرژی به خودروی شما اضافه می کند.
  • برای محاسبه مدت زمان شارژ کامل باتری، به اسناد سازنده مراجعه کنید تا ظرفیت باتری خودروی برقی خود را تعیین کنید. 

• مثالی بر اساس مدل تمام الکتریکی:
  • ظرفیت باتری خودروهای برقی – ۴۲ کیلووات ساعت
  • انتقال انرژی شارژرهای برقی – ۷.۲ کیلووات
  • کل ساعت های شارژ = ظرفیت باتری EV / تأمین انرژی شارژر EV = ساعت ها
  • ۴۲ کیلووات ساعت / ۷.۲ کیلووات = ۵.۸۳ ساعت
• قابلیت حمل را در نظر بگیرید: تصمیم بگیرید که شارژر سیم کشی شده و دائمی نصب شده باشد یا یک واحد قابل حمل که به سادگی به یک پریز ۲۴۰ ولت وصل شود و روی دیوار آویزان شود. شارژرهای قابل حمل به شما اجازه می دهند اگر اسباب کشی کنید شارژر را همراه خود ببرید.
• طول سیم: محل قرارگیری شارژر را مشخص کنید. توجه داشته باشید هرچه شارژر از تابلو برق خانه شما دورتر باشد، هزینه نصب آن بیشتر می شود. فاصله بین محل پارک خودرو تا محل شارژر را اندازه بگیرید تا طول کابل مورد نیاز را مشخص کنید. کابل ها بین ۱۲ تا ۲۵ فوت طول دارند.
• اتصال هوشمند: شارژرهای هوشمند به وای فای شما متصل می شوند و به شما اجازه می دهند شارژ را از طریق گوشی برنامه ریزی کرده و عادات شارژ خود را نظارت کنید. با این حال، اکثر رانندگان خودروهای برقی اکنون توانایی کنترل شارژ را از طریق اپلیکیشن خودروی خود دارند.

درباره ملاحظات خرید سطح ۲ بیشتر بدانید

با پیمانکار برق خود همکاری کنید تا سیم کشی، پریزهای برق و سایر سخت افزارهایی که می توانند نیازهای شارژ خودروی برقی جدیدتان را پشتیبانی کنند، ارزیابی کنید.

نمایندگی شما ممکن است ارزیابی خانه را به عنوان بخشی از قیمت خرید خودروی برقی ارائه دهد. برخی خودروسازان به عنوان بخشی از خرید خودروی برقی، مشاوره با پیمانکار برق ارائه می دهند.

با نصابان ایستگاه شارژ خودروهای برقی ارتباط برقرار کنید

 توجه: PG&E فقط می تواند کار را خارج از خانه و در محل کنتور/تابلو برق شما انجام دهد تا خدمات لازم به خانه را فراهم کند.

هزینه کل بسته به طراحی برق فعلی، الزامات کد محلی، نرخ و گزینه های شارژ انتخابی و عوامل دیگر متفاوت است. هزینه های احتمالی شامل موارد زیر است:

• نصب تجهیزات شارژ: این هزینه می تواند توسط پیمانکار برق مجاز شما تأمین شود. هزینه های معمول نصب شارژر سطح ۲ بین ۴۰۰ تا ۱۲۰۰ دلار بدون احتساب هزینه شارژر متغیر است.
• نصب دومین کنتور برق: اگر تصمیم بگیرید به برنامه قیمت گذاری EV-B PG&E تغییر دهید، باید برای نصب کنتور برق دوم و تابلو خدمات بودجه بندی کنید. این امکان را می دهد که بار الکتریکی خانه شما روی کنتور موجود اندازه گیری شود در حالی که یک کنتور دوم و فیوز اختصاصی برای اندازه گیری مصرف انرژی خودروی الکتریکی شما استفاده می شود. PG&E برای هر نصب کنتور جدید، علاوه بر هزینه های ارتقای خدمات، هزینه یک باره ۱۰۰ دلاری از مشتریان مسکونی دریافت می کند.
• ارتقای تابلو برق: این برای مشتریانی صدق می کند که گزینه شارژ سریع تر سطح ۲ را انتخاب می کنند که از ۲۰۸ تا ۲۴۰ ولت استفاده می کند. این بار قابل توجهی به تابلو برق شما وارد می کند و منجر به ارتقای تابلو برق می شود. هزینه ارتقا می تواند توسط یک پیمانکار برق مجاز تأمین شود.
• ارتقاء خدمات خدماتی: خانه شما ممکن است برای شارژ خودرو و/یا نصب کنتور دوم نیاز به ارتقاء سیستم برق برق داشته باشد. این هزینه را می توان پس از ارزیابی حضوری توسط PG&E تعیین کرد.

وقتی به خرید خودروی برقی نزدیک شدید و تصمیم گرفتید که شارژر سطح ۲ می خواهید یا نیاز دارید، با یک برق کار مجاز تماس بگیرید تا ارزیابی الکتریکی انجام دهد. برق کار به شما کمک می کند تا بفهمید آیا به ارتقای تابلو برق نیاز دارید یا خیر.

پس از اینکه برق کار تأیید کرد که نیاز به ارتقای تابلو دارید و ایستگاه شارژ خودروهای برقی مناسب خود را انتخاب کرده اید، با PG&E تماس بگیرید تا درخواست «تغییر خدمات» را ارسال کنید.

• درخواست ها را می توان از طریق مرکز تماس خدمات مشتری به شماره 1-877-743-7782 یا «پروژه های شما» تکمیل کرد.
• شما باید اطلاعات زیر را در درخواست خود درج کنید:
  • گزینه نرخ: نرخ مسکونی که برای شارژ خودروی برقی خود استفاده می کنید را انتخاب کنید
  • سطح شارژ: آیا از ایستگاه شارژ سطح ۱ یا سطح ۲ استفاده می کنید
  • بار شارژ: مقدار بار از تجهیزات تأمین برق (EVSE) شما. این بر اساس ولتاژ و آمپر سیستم شارژ است. یک برق کار می تواند به شما در تعیین این اطلاعات کمک کند.
  • ارتقای تابلو: آیا مدار اختصاصی نیاز به ارتقای تابلو دارد؟
• اگر برق کار تشخیص داده باشد که نیاز به ارتقای تابلو وجود دارد، این برنامه به شرکت Express Connections شرکت PG&E کمک می کند تا این فرآیند را مدیریت کند
  • زمان تحویل برای ارتقاء پنل های تکمیل شده بستگی به مشتریان دارد و از آن ها خواسته می شود عکس هایی از منطقه
     پروژه ارائه دهند. توجه: ممکن است تا ۳ هفته طول بکشد تا Express Connections به درخواست پاسخ دهد
• وضعیت درخواست خود را از طریق پورتال «پروژه های شما» بررسی کنید

اگر در حال نقل مکان هستید:اگر به محل سکونت دیگری نقل مکان کردید باید با ما تماس بگیرید و روند آماده سازی خانه جدیدتان برای خودروی برقی را دنبال کنید. 

اگر قصد خرید خودروی دوم را دارید:  لطفا اگر قصد خرید خودروی دوم را دارید، با ما تماس بگیرید تا بتوانیم جنبه کاربردی خدمات شما را ارزیابی کنیم و مطمئن شویم ظرفیت کافی برای شارژ هر دو خودرو دارید. ممکن است بخواهید پیمانکار برق واجد شرایط خود را استخدام کنید تا ظرفیت بار شما را ارزیابی کند، از جمله تطبیق با الزامات جدید شارژ سطح I و سطح 2. 

اگر دیگر مالک خودروی برقی نیستید: اگر دیگر به نرخ خودروی برقی نیاز ندارید، لطفا با ما تماس بگیرید و درخواست خاموش کردن خدمات خودروی برقی را بدهید. برای قطع کردن پنل کنتور EV-B یا لغو نرخ هیچ هزینه ای دریافت نمی شود.

تنها قطعی برق یا عدم پرداخت قبض برق می تواند شارژ خودرو را بدون اجازه شما مختل کند.

مشتریان می توانند بابت صادرات برق به شبکه در زمان های معین از طریق برنامه های آزمایشی Vehicle-to-Everything (V2X) شرکت PG&E که برای ثبت نام باز هستند، جبران شوند. مشتریان می توانند اطلاعات بیشتری درباره فناوری واجد شرایط V2X و فرآیند ثبت نام را در وب سایت V2X Pilot پیدا کنند.

اگر خودروی شما قادر به شارژ با ولتاژ ۱۱۰ ولت باشد، می توانید خودرو را به هر پریز استانداردی وصل کنید تا در زمان دور بودن از خانه شارژ شود (به شرطی که اجازه شارژ خودرو را از صاحب پریز بگیرید).

خودروهای هیبریدی برقی شارژی دارای موتور بنزینی هستند، بنابراین همیشه می توانید بنزین بخرید، همانطور که معمولا برای افزایش برد خودرویتان انجام می دهید.

در خودروهای برقی باتری، برای جلوگیری از ناراحتی ها باید قبل از ترک خانه، به ویژه اگر مسیر رفت و برگشت نزدیک به برد خودرو باشد، کاملا شارژ کنید. اگر سفر طولانی تر از برد وسیله نقلیه باشد، باید برنامه ریزی کنید که کجا می توانید خودرویتان را شارژ کنید.

به ماشین حساب صرفه جویی خودروهای برقی مراجعه کنید

مشتریان PG&E که دارای سیستم تولید انرژی خورشیدی و خودروی برقی هستند، واجد شرایط ثبت نام در نرخ های خودروهای برقی EV2-A و EV-B هستند.

برق تولید شده از یک سیستم تولید انرژی خورشیدی می تواند به جبران هزینه های برق مورد استفاده برای شارژ یک خودروی برقی کمک کند. اثر خالص سیستم تولید انرژی خورشیدی به بازده سیستم، وضعیت آب وهوا، میزان انرژی مصرفی برای شارژ خودرو و عوامل دیگر بستگی دارد.

شارژ یک خودروی برقی تا زمانی که تغییری در سیستم تولید انرژی خورشیدی شما ایجاد نشود، بر قرارداد انرژی خورشیدی شما تأثیری نخواهد داشت. برای ایجاد تغییرات در سیستم تولید انرژی خورشیدی خود، لطفا با پیمانکار خود همکاری کنید و از طریق پورتال اتصال ACE-IT درخواست دهید.

اگر قبلا سیستم تولید برق خورشیدی نصب کرده اید و تخفیف آن را دریافت کرده اید، واجد شرایط دریافت تخفیف جدید برای هر پنل خورشیدی اضافی که به سیستم اضافه می شود، هستید. بازپرداخت مستقیما متناسب با اندازه تأسیسات جدید خواهد بود.

 توجه: PG&E تا زمانی که کار تکمیل شده از بازرسی عبور نکند و PG&E از سوی شهر یا شهرستان مطلع نشود، خدمات جدیدی را فعال نخواهد کرد.