Подключаемое электрическое транспортное средство представляет собой транспортное средство, которое можно подключить к электрической розетке или зарядному устройству для зарядки его аккумулятора. Существует два типа встраиваемых электромобилей. Один из них — аккумуляторные электромобили, работающие только от электричества. Другой является подключаемым гибридом, который работает в основном или исключительно от электричества до полного разряда аккумулятора, а затем получает питание от газа/дизельного топлива.

Как и при выборе автомобиля с бензиновым двигателем, выбор лучшего для вас электромобиля зависит от ряда различных факторов, включая ваши привычки вождения и личные предпочтения. Вот некоторые факторы, которые следует учитывать:

• Общий диапазон:Насколько далеко вы будете путешествовать? Общий диапазон электромобилей сильно варьируется.
  Кроме того, необходимо учитывать, насколько далеко вы едете на работу, как часто вы пользуетесь транспортным средством в поездках на выходные дни.
• Использование бензина:Какое количество бензина вы хотите использовать? Емкость аккумуляторной батареи электромобиля определяет, как далеко вы можете пройти без капли бензина.
• Зарядка:Где вы будете заряжать? Где вы едете и как заряжаете свой автомобиль, поможет вам решить, какой электромобиль будет соответствовать вашим потребностям.
  Если ваша ежедневная поездка на работу составляет менее 40 миль, многие электромобили — гибридные или аккумуляторные — смогут справиться с повседневным вождением без необходимости использования газа. Если вы хотите ездить гораздо дальше, несколько аккумуляторных электромобилей могут проехать от 100 до 200 миль за один заряд. Если вам нужно ехать дальше без зарядки, рассмотрите возможность использования гибрида увеличенного радиуса действия.
• Расходы на страхование:Рекомендуйте получать предложения по страхованию транспортных средств от нескольких компаний, чтобы сравнить вариант, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям и истории водителя.

Узнайте больше с нашим калькулятором экономии на электромобилях

Цена покупки электромобилей (ЭВ) может широко варьироваться, например, газовых транспортных средств, в зависимости от марки, модели, года, типа транспортного средства и сегмента рынка (массовый рынок, роскошь и т. д.). Цены на электромобили также зависят от размера аккумуляторной батареи, что является самой высокой единственной стоимостью в автомобиле. По мере того, как цена на аккумуляторы продолжает снижаться, электромобили начинают достигать ценового паритета — цены, которая устанавливает две равные по стоимости позиции друг относительно друга, при сопоставимом автомобиле с бензиновым двигателем.

На современном рынке электромобилей предлагаются аккумуляторные электромобили (BEV) и вставные модели гибридных электромобилей (PHEV) по разным ценам. Несмотря на то, что первоначальная стоимость электромобиля может быть более дорогой по сравнению с аналогичным бензиновым транспортным средством, при рассмотрении общей стоимости владения в течение всего срока службы электромобиля, электромобили могут быть менее дорогими для владения. С учетом покупной цены, затрат на топливо и затрат на техническое обслуживание владельцы электромобилей могут сэкономить значительную сумму в течение всего срока службы своего автомобиля.

Встраиваемые электромобили обычно имеют более низкую общую стоимость владения и, в частности, более низкие затраты на техническое обслуживание. Это связано с тем, что у них меньше движущихся деталей, меньше замены масла (или нет для полной электрической системы) и меньше тормозных работ — регенерация аккумуляторной батареи поглощает большую часть энергии. Гибридные и подключаемые электромобили могут проехать 100 000 миль перед выполнением тормозных работ.

Узнайте больше с нашим калькулятором экономии на электромобилях

Авансовые затраты на электромобили могут быть более дорогими по сравнению с аналогичными газоприводными транспортными средствами; однако, если рассматривать общую стоимость владения транспортным средством в течение его срока службы, то электромобили являются менее дорогостоящими. Покупка электромобилей может стоить на 10–40% больше, но когда факторы, влияющие на цену покупки, затраты на топливо и техническое обслуживание, стоят в целом экономии владения, полученные в течение срока службы электромобиля, варьируются от 6000 до 10 000 долларов.

Точная сумма экономии зависит от ряда факторов, таких как разница в цене между моделью электромобиля и его сопоставимой моделью на газовом двигателе, тарифы на электрообслуживание, доступ к зарядке, страховые расходы, техническое обслуживание и стимулы.

Чтобы узнать о потенциальной общей экономии владения,используйте наш калькулятор экономии электромобилей .

Если вы планируете приобрести бывший в употреблении электромобиль, вам может быть трудно определить, сколько заряда удерживает аккумулятор, в зависимости от информации о заряде автомобиля. Вот несколько действий, которые вы можете предпринять для проверки заряда аккумулятора:

• Автомобиль хранит множество данных о своей истории зарядки и вождения, доступ к которым можно получить, подключив инструмент к диагностическому порту на борту. Технический специалист должен иметь возможность сделать это. Вы можете заплатить за выполнение этой услуги или запросить отчет, если продавец уже выполнил тест.
• Попросите продавца зарядить аккумулятор до 100% перед прибытием, чтобы вы могли определить максимальный диапазон.
• Проведите исследование автомобиля онлайн, чтобы узнать о его первоначальном диапазоне. Вы также можете воспользоваться бесплатным инструментом Geotab для оценки степени разложения аккумулятора, снижения энергии, которую может хранить аккумулятор, или количества энергии, которую он обеспечивает, что можно увидеть из автомобиля той же модели и года — Инструмент для разложения аккумуляторов электромобилей

Батарея электромобиля похожа на двигатель в газовом транспортном средстве. Ожидаемый срок службы электромобиля составляет 200 000 миль. Как только срок службы батареи превысит ожидаемый, она, вероятно, будет переработана. В настоящее время компания PG&E и другие компании изучают приложения для применения в течение второго срока службы.

Да, общественные зарядные станции расположены на автостоянках супермаркетов, в городских гаражах, на заправочных станциях и во многих других местах по всей стране. Некоторые общественные зарядные станции являются бесплатными, а другие требуют оплаты или членства.

Посетите нашу карту зарядных станций для электромобилей

Электрические транспортные средства сокращают количество сгораемого бензина и стоят меньше, помимо прочего, обслуживания:

• Сниженные эксплуатационные выбросы:Выбросы, связанные с электроприводом встраиваемых электромобилей, поступают от электростанций, генерирующих электричество для зарядки аккумуляторов, а не от выбросов выхлопных труб. Кроме того, от скважины к колесу электрические транспортные средства выделяют значительно меньше углекислого газа (CO2) по сравнению с автомобилями внутреннего сгорания. CO2 является основным газом, связанным с глобальным потеплением.
• Сохранение качества воды:Снижение использования нефтяного бензина и моторного масла означает меньшее количество разливов и загрязнений океанов, рек и грунтовых вод.
• Пониженный уровень шума:В дополнение к чистоте электромобили тише, чем бензиновые, что приводит к меньшему шумовому загрязнению.

Кроме того, значительная часть электроэнергии PG&E поступает из возобновляемых источников или источников, не выделяющих парниковых газов. Поэтому, выбирая электромобиль, вы помогаете снизить загрязнение.

Рассчитайте экологические преимущества электромобиля. Выберите конкретный автомобиль с помощью нашего калькулятора экономии на электромобилях .

Законы и поощрения:Калифорния приняла несколько законов для обеспечения использования подключаемых электрических транспортных средств, включая квалификацию отдельных подключаемых электрических транспортных средств для использования полосы HOV. Ознакомьтесь с соответствующими автомобилями для наклеек чистых воздушных транспортных средств .

Безопасность:Многие электромобили получили самые высокие рейтинги безопасности Национального управления дорожного движения по автомагистралям.

На сегодняшний день результаты показали, что несколько функций электромобиля обеспечивают максимальную безопасность. Например, электромобили, как правило, имеют более низкий центр тяжести, что снижает вероятность их опрокидывания, электромобили имеют меньшую вероятность серьезных пожаров или взрывов, а конструкция кузова и долговечность электромобилей повышают безопасность транспортного средства при столкновении.

Узнайте больше о льготах и поощрениях. Воспользуйтесь нашим калькулятором экономии на электромобилях .

Снижение эксплуатационных расходов:Расчетная стоимость электроэнергии, необходимой для питания подключаемого электромобиля, составляет около одной трети стоимости бензина.

Более низкие затраты на техническое обслуживание:Электрокомпоненты вставных электромобилей требуют минимального или полного отсутствия регулярного обслуживания из-за гораздо меньшего количества движущихся частей. В гибридах это приводит к меньшему износу компонентов бензина.

Скидки и налоговые льготы:Многие государственные учреждения, а также местные и региональные организации предлагают скидки и налоговые льготы на сумму до 7500 долл. США, чтобы способствовать внедрению подключаемых электромобилей.

Посетите калькулятор экономии электромобилей

Существуют определенные модели поведения, которые могут повлиять на работоспособность батареи электромобиля и привести к ее потере или более быстрому ухудшению.

Вот несколько примеров, а также советы о том, как продлить срок службы аккумулятора вашего электромобиля:

• Перезарядка:Не перегружайте и не полностью не израсходуйте электромобили. Электромобили устанавливаются с системами управления аккумуляторами, которые помогают избежать зарядки или разрядки в экстремальных условиях. В идеале вы хотите сохранить заряд в диапазоне 20–80 % и полностью зарядить его только во время дальних поездок.
• Температура:EV-аккумуляторы оснащены встроенной системой контроля температуры, но вы должны стараться свести к минимуму воздействие экстремального тепла во время парковки автомобиля. Попробуйте найти затененное место или гараж для парковки в жаркие дни.
• Быстрая зарядка:Ограничьте использование быстрых зарядных устройств. Лучше всего не полагаться исключительно на быстрые зарядные устройства для поддержания электромобиля в заряженном состоянии, потому что они вдавливают много электрического тока в аккумулятор электромобиля за короткое время. Это приводит к напряжению аккумулятора и снижению его качества с течением времени. По возможности старайтесь использовать зарядное устройство уровня 1 или уровня 2 для более медленной зарядки.

К счастью, проблемы с аккумулятором электромобилей встречаются редко. Батареи электромобилей оснащены различными модулями, которые делают их безопаснее и легче выключаются в случае возникновения проблем. В случае отказа по гарантии и отсутствия аннулирования гарантии автопроизводитель несет ответственность за ремонт или замену батареи. В Калифорнии на аккумуляторы электромобилей (плюс соответствующие силовые агрегаты или приводные системы, такие как электродвигатель) распространяется гарантия на 10 лет/150 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для получения конкретной гарантии.

Если автомобиль старше 10 лет или он попал в аварию, владелец (или страховщик) должен будет заплатить за замену аккумулятора. Затраты на аккумуляторы зависят от автопроизводителя и размера аккумулятора, но могут быть дорогостоящим решением — они являются наиболее важной частью электромобиля. Самым большим фактором цены на аккумуляторы является стоимость за кВт-ч. Диапазон этой стоимости составляет от 100 до 300 долларов США за кВт-ч, в зависимости от производителя.

Да, у вас есть возможность перейти на один из других тарифов PG&E, включая E-1, многоуровневый тариф, тариф на время использования (E-TOU), E-ELEC, и выбрать добавление к отдельно измеренному тарифному плану EV-B.

Ознакомьтесь с инструментом сравнения тарифов на сберегательный калькулятор электромобилей PG&E

Тариф PG&E на электромобиль (EV) распространяется на всех клиентов PG&E, у которых в настоящее время зарегистрирован аккумуляторный электромобиль (BEV) или гибридный электромобиль (PHEV), заряженный через зарядную розетку по месту жительства клиента. Тариф PG&E на электромобили недоступен для клиентов с обычным гибридным электромобилем (HEV), низкоскоростным электромобилем или мотоциклами или велосипедами с электрическим приводом.

Просмотреть полный график и тарифы EV2-A (PDF)
Просмотреть полный график и тарифы EV-B (PDF)

Электричество, используемое при зарядке электромобиля дома, будет указано как плата в вашем ежемесячном счете за коммунальные услуги. Если в вашем месте работы есть зарядная станция, спросите своего работодателя, как выставляется счет за электричество от зарядного устройства. Для общедоступных зарядных станций стоимость электроэнергии будет варьироваться в зависимости от поставщика зарядной сети.

После создания учетной записи и добавления предпочитаемого способа оплаты вы можете зарядить свой электромобиль с помощью зарядных станций поставщика сети и оплатить использованное электричество после отключения электромобиля от сети. Поставщики зарядных сетей предлагают водителям возможность либо оплатить ежемесячную подписку по сниженной ставке кВт-ч, либо оплатить текущую ставку кВт-ч поставщика после каждого сеанса зарядки.

Для владельцев Tesla — у вас есть возможность использовать общедоступную зарядную станцию Tesla. Проверьте ближайшие зарядные устройства, используя карту зарядной станции Tesla. Драйверы Tesla также могут использовать зарядные устройства других поставщиков зарядных сетей с адаптером Tesla. Вам нужно будет создать учетную запись у поставщика, входящего в сеть плана.

Для других владельцев электромобилей — у вас есть возможность использовать любую общедоступную зарядную станцию, не относящуюся к Тесле. Чтобы использовать общедоступное зарядное устройство, необходимо создать учетную запись у поставщика зарядной сети онлайн или путем загрузки его мобильного приложения. Выберите поставщика, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям в вождении. При принятии решения вы должны учитывать свой ежедневный маршрут на работу, места, куда вы едете по выходным, и любые длительные поездки.

Найти ближайшие зарядные станции для электромобилей

Министерство энергетики США создало метрику, которая поможет текущим и потенциальным водителям электромобилей лучше понять стоимость вождения электромобиля под названием eGallon. Электронный галлон представляет собой стоимость вождения электромобиля (EV) на том же расстоянии, что и аналогичное транспортное средство с бензиновым двигателем, которое может передвигаться на 1 (одном) галлоне бензина. Для получения обновленной информации о наших текущих расходах на электронные галлоны перейдите по ссылке ниже на тарифные планы EV .

Просмотреть информацию о eGallon
Посетите калькулятор экономии электромобилей

Более широкое внедрение и зарядка электромобилей на самом деле могут помочь снизить стоимость электроэнергии для всех. Это связано с тем, что фиксированные затраты, связанные с модернизацией и обслуживанием электрической сети, могут быть распределены по всем дополнительным затратам на электроэнергию, что поможет снизить затраты на электроэнергию для всех клиентов, использующих сеть. Это особенно верно, когда водители электромобилей регистрируются в тарифе времени использования (TOU) и заряжают свой автомобиль в непиковые часы.

По состоянию на 1 июля 2019 г. тарифы PG&E на электромобили подпадают под новые требования к использованию. Клиенты по ставке EV не могут использовать годовой доход более чем в 8 раз (800%) от годового базового пособия для своего региона. Клиенты, у которых срок действия тарифа превышает 12 месяцев, могут быть переведены в тарифный план TOU-D «Время использования (пиковая цена с 17:00 до 20:00 в рабочие дни)».

Базовый уровень определяется климатической зоной, сезоном и источником тепла. Для получения дополнительной информации о базовом пособии посетите веб-сайт www.pge.com/baseline.

EV-A и EV-B

• Для расчета исходного уровня используется норма по многоуровневой частоте (E-1) на исходном уровне

Домашняя заправочная станция EV2-A

• Время использования (пиковая цена 16:00–21:00 каждый день) используется для расчета базовой линии

Каждый месяц клиенты получают письмо-предупреждение, в котором их совокупное использование (до 12 месяцев) превышает 800% от совокупного базового пособия. В зависимости от использования клиентом и продолжительности его работы по тарифу, клиенты могут сократить использование до уровня ниже 800 % от базового и оставаться на этом уровне.

Если клиент превышает 800% от базового уровня и действовал по ставке 12 месяцев или дольше, он будет удален из ставки EV после того, как получит хотя бы одно предупреждение и поместит его в ставку TOU-D по времени использования (пиковая цена 17:00–20:00 в рабочие дни).

Клиенты, которые были исключены из своей ставки EV из-за превышения 800% от базовой, могут вернуться к ставке EV через 12 месяцев после удаления.

Новый тариф вступит в силу в первый день следующего цикла выставления счетов. Клиенты могут рассчитывать на получение своей первой выписки по счету через 2–3 месяца после получения последнего уведомления о переходе.

Клиенты могут провести сравнение тарифов, посетив www.pge.com/rateanalysis, чтобы определить, какой тариф не EV лучше всего подходит им. В этот момент или в любой момент они могут изменить свой тариф онлайн.

Маловероятно, что использование более 800 % от исходного уровня будет связано с зарядкой электромобилей. Базовое пособие было разработано с учетом среднего использования бытовых автомобилей и двух электромобилей, при этом на каждый из них приходилось приблизительно 100 % от базового значения. Дополнительная базовая норма не предоставляется на основании количества электромобилей или конкретных климатических зон.

Сокращение энергопотребления дома за счет изменений в поведении или внедрения обновлений энергоэффективности.

Клиенты могут посетить эти страницы ресурсов, чтобы получить советы и инструменты для сокращения использования:

• Посмотреть варианты тарифов
• Рассмотрите возможность домашнего энергетического осмотра
• Зарегистрироваться в уведомлении о прогнозе счетов

Клиенты также могут заряжаться вдали от дома, на общественных станциях или на рабочем месте, чтобы снизить потребление энергии дома.

Курс «Зарядка дома» EV2-A был разработан для обеспечения экономии и пользы зарядки электромобилей. Увеличенное время использования использует преимущества недорогих затрат на электроэнергию при низком спросе, а также преимущества возобновляемой энергии, доступной в середине дня.

Как и EV-A, зарядка в домашних условиях EV2-A применяется к потреблению электроэнергии в доме, включая зарядку электромобиля и/или аккумулятора.

Сезонные изменения

Домашняя заправочная станция EV2-A

• Лето — с 1 июня по 30 сентября
• Зимний сезон — с 1 октября по 31 мая. 

На EV-A

• Летний сезон: с 1 мая по 31 октября
• Зимний сезон — с 1 ноября по 30 апреля

Хранение аккумулятора

Клиенты, которые подали заявку на подключение и получили разрешение на работу (PTO), могут иметь право на регистрацию по тарифу Home Charging EV2-A. Клиентам может потребоваться предоставить информацию о емкости аккумулятора после регистрации в тарифе.

Тариф EV-A закрыт для новых регистраций 1 июля 2019 г. Клиенты, в настоящее время получающие EV-A, будут переведены на EV2-A в зависимости от их статуса NEM.

Тариф EV-A закрыт для новых регистраций 1 июля 2019 г. Клиенты по тарифу EV-A автоматически переходят на EV2-A на скользящей основе.

Переходы планируются на основе последней даты выставления счета каждому клиенту, и новый тариф вступает в силу в первый день следующего цикла выставления счетов.

Для получения дополнительной информации о том, как найти дату цикла выставления счета в счете PG&E, см. График показаний глюкометра на 2021 год (PDF ).

Если вы получили уведомление о предстоящем переходе к тарифу EV2-A, вы можете использовать дату считывания счетчика вместе с приведенной ниже информацией о графике перехода, чтобы определить приблизительную дату начала по новому тарифу. Обратите внимание, что даты считывания глюкометра могут варьироваться от двух дней до и двух дней после опубликованных дат.

• Неделя 1: Даты считывания счетчика с 6/1 по 6/7 будут перенесены на 6/10
  
• Неделя 2: Даты считывания счетчика с 7/8 по 6/14 будут перенесены на 6/17
• Неделя 3: Даты считывания счетчика с 15.06 по 21.06 будут перенесены на 24.06
• Неделя 4: Даты считывания счетчика с 22.06 по 30.06 будут перенесены на 1.07

Пример:Клиент находится в режиме считывания показаний счетчика "Y", а показания счетчика считываются 6/22. Эта дата включена в график перехода на 4-ю неделю, а дата перехода приходится на 1 июля. Дата вступления в силу тарифа будет датирована задним числом, чтобы совпадать с началом следующего цикла выставления счетов клиенту, 23.06. Зарядные устройства для электромобилей должны быть перепрограммированы на начало зарядки в 12:00 вместо 23:00 23.06, чтобы соответствовать часам работы в непиковое время нового тарифа Зарядка в домашних условиях EV2-A.

Зарядные станции 2-го уровня в четыре раза быстрее, чем зарядные станции 1-го уровня, и могут обеспечивать около 25 миль в час зарядки. Для станций уровня 2 требуется профессионально установленная розетка 240 В в выделенной цепи, в отличие от зарядного устройства уровня 1, которое использует стандартную розетку 120 В. Если вы хотите установить его в вашем доме, обратитесь к лицензированному электрику, чтобы получить оценку и определить, требуется ли разрешение.

Уровень 2 может быть правильным выбором, если вы управляете электромобилем с аккумулятором, поскольку в этих автомобилях используются аккумуляторы большего размера, для которых требуется более длительное время зарядки. Водителям с более длительными поездками на работу или тем, кто хочет ускорить зарядку или увеличить дальность электропривода, также следует рассмотреть возможность выбора зарядной станции 2-го уровня.

Если электрик определит, что ваша электрическая панель не вмещает зарядную станцию уровня 2, и вы не можете модернизировать панель в данный момент, вы можете запросить установку заземленной настенной розетки 120 В в доступном месте для зарядки уровня 1.

Узнайте больше о вариантах зарядки

В среднем стоимость зарядной станции уровня 2 составляет от 500 до 700 долларов США. Зарядное устройство может стоить дороже или меньше в зависимости от таких ключевых функций, как портативность, ток и возможность подключения к сети WiFi.

• Выбор ампер:Чтобы определить, сколько энергии будет поступать в ваш автомобиль, умножьте вольты на амперы и разделите их на 1000 (амперы x вольты/1000). 
  • Например, зарядная станция 240-V уровня 2 с номинальным током 30 А будет обеспечивать мощность 7,2 кВт (30 x 240 /1000). После одного часа зарядки ваш электромобиль добавит 7,2 кВт X 1 час = 7,2 кВт·ч энергии к вашему автомобилю.
  • Чтобы рассчитать, сколько времени потребуется для полной зарядки аккумулятора, обратитесь к документации производителя, чтобы определить емкость аккумулятора вашего электромобиля. 

• Пример, основанный на полностью электрической модели:
  • Емкость аккумуляторной батареи электромобиля — 42kWh
  • Энергоснабжение зарядного устройства для электромобилей – 7,2 кВт
  • Общее количество часов зарядки = емкость аккумуляторной батареи электромобиля / подача энергии зарядным устройством электромобиля = часов
  • 42kWh / 7,2 кВт = 5,83 часа
• Учитывайте портативность:Решите, нужно ли вам проводное и постоянно монтируемое зарядное устройство или портативное устройство, которое просто подключается к розетке 240 В и будет висеть на стене. Портативные зарядные устройства позволяют взять зарядное устройство с собой в случае его перемещения.
• Длина шнура:Определите место расположения зарядного устройства. Обратите внимание, что чем дальше зарядное устройство находится от панели коммунальных услуг вашего дома, тем дороже установка. Чтобы определить требуемую длину кабеля, измерьте расстояние от места парковки автомобиля до места установки зарядного устройства. Длина кабелей составляет от 12 до 25 футов.
• Интеллектуальное подключение:интеллектуальные зарядные устройства подключаются к Wi-Fi и позволяют программировать зарядку с телефона и отслеживать свои привычки зарядки. Однако большинство водителей электромобилей теперь имеют возможность управлять зарядкой через собственное приложение своего автомобиля.

Узнайте больше о закупках 2-го уровня.

Вместе с подрядчиком по электрооборудованию оцените проводку, электрические розетки и другое оборудование вашего дома, которое может удовлетворить требования к зарядке вашего нового электромобиля.

Ваш дилер может предложить оценку дома в рамках цены покупки электромобиля. Некоторые автопроизводители предлагают консультацию с подрядчиком по электрооборудованию в рамках покупки электромобиля.

Подключение к установщикам зарядной станции электромобилей

Примечание:PG&E может выполнять работу за пределами дома только в месте расположения вашего глюкометра/электрической панели, чтобы обеспечить необходимое коммунальное обслуживание дома.

Общая стоимость варьируется в зависимости от текущей электрической конструкции, требований местных норм, выбранного тарифа и вариантов зарядки, а также других факторов. Потенциальные расходы включают следующее:

• Установка зарядного оборудования:Эта стоимость может быть предоставлена вашим лицензированным подрядчиком по электротехническим работам. Типичные затраты на установку зарядного устройства уровня 2 составляют от 400 до 1200 долларов США без учета затрат на зарядное устройство.
• Установка второго электрометра:Если вы решите перейти на тарифный план PG&E EV-B, вам нужно будет спланировать установку второго электрометра и сервисной панели. Это позволяет измерять электрическую нагрузку вашего дома на существующем счетчике, в то время как второй счетчик и специальный выключатель используются для измерения энергопотребления вашего электромобиля. PG&E взимает единовременную плату в размере 100 долларов США с клиентов, проживающих в жилых помещениях, за любую новую установку расходомера в дополнение к любым расходам на обновление услуг.
• Модернизация электрической панели:Это относится к клиентам, которые выбирают более быстрый уровень зарядки 2, который потребляет 208–240 В. Это значительно повышает нагрузку на электрическую панель, что приводит к ее обновлению. Стоимость модернизации может быть предоставлена лицензированным подрядчиком по электротехническим работам.
• Модернизация коммунального обслуживания:Для зарядки автомобиля и/или размещения второго метра в вашем доме может потребоваться модернизация электрической системы коммунального обслуживания. Эта стоимость может быть определена PG&E после оценки на месте.

Когда вы приблизитесь к покупке электромобиля и решите, что хотите или нуждаетесь в зарядном устройстве уровня 2, обратитесь к сертифицированному электрику для выполнения оценки электрооборудования. Электрик поможет определить, требуется ли модернизация электрической панели.

После того, как электрик подтвердит, требуется ли вам модернизация панели, и вы выберете подходящую зарядную станцию для электромобилей, свяжитесь с PG&E, чтобы отправить заявку на «изменение сервиса».

• Заявки можно заполнить через центр обслуживания клиентов по телефону 1-877-743-7782 или «Ваши проекты»
• Вам нужно будет включить в заявку следующую информацию:
  • Вариант тарифа:Выберите тариф на проживание, который вы будете использовать для оплаты электромобиля
  • Уровень зарядки:Используете ли вы зарядную станцию уровня 1 или уровня 2
  • Зарядная нагрузка:Количество нагрузки от вашего электромобиля (EVSE). Это зависит от напряжения и силы тока зарядной системы. Электрик может помочь вам определить эту информацию.
  • Обновление панели:Требует ли выделенная цепь обновления панели.
• Если электрик определил необходимость обновления панели, это приложение поможет PG&E Express Connections справиться с процессом
  • Время выполнения модернизации панели зависит от клиентов, которых попросят предоставить изображения проектной зоны
  • Примечание.Для предоставления ответа на приложение Express Connections может потребоваться до 3 недель
• Продолжайте проверять статус вашей заявки на портале «Ваши проекты»

Если вы переезжаете: если вы переезжаете в другое место жительства, вам нужно будет связаться с нами и следовать процедуре подготовки вашего нового дома к вашему электромобилю. 

Если вы покупаете второй автомобиль:Если вы планируете приобрести второй автомобиль, свяжитесь с нами, чтобы мы могли оценить коммунальную сторону вашего сервиса и убедиться, что у вас достаточно возможностей для зарядки обоих автомобилей. Вы можете нанять своего квалифицированного подрядчика по электрооборудованию для оценки вашей нагрузки, включая соответствие новым требованиям к зарядке уровня I и уровня 2. 

Если вы больше не владеете электромобилем:Если вам больше не требуется тариф на электромобиль, позвоните нам, чтобы запросить отключение обслуживания электромобиля. Отсоединение панели расходомера EV-B или отмена скорости не требуется.

Только отключение электроэнергии или неуплата счета за электроэнергию приведет к прерыванию зарядки автомобиля без вашего разрешения.

Клиенты могут получить компенсацию за экспорт электроэнергии обратно в сеть в определенные моменты времени с помощью пилотных моделей PG&E «транспортные средства — все» (V2X), которые открыты для регистрации. Более подробную информацию о технологии V2X и процессе регистрации можно найти на веб-сайте V2X Pilot.

Если ваш автомобиль может заряжаться при напряжении 110 В, вы сможете подключить автомобиль к любой стандартной розетке для зарядки вдали от дома (при условии, что вы можете получить разрешение на подключение автомобиля от владельца розетки).

Встраиваемые гибридные электромобили оснащены бензиновыми двигателями, поэтому вы всегда можете купить бензин, как вы обычно делаете, чтобы расширить диапазон вашего автомобиля.

Во избежание неудобств, связанных с электромобилями, вы должны полностью зарядить свой автомобиль перед тем, как покинуть дом, особенно если поездка в обе стороны находится рядом с дальностью полета. Если поездка превышает диапазон автомобиля, вам нужно будет спланировать, где вы сможете подзарядить автомобиль.

Посетите калькулятор экономии электромобилей

Клиенты NEM имеют право на прежнее лечение и могут оставаться на ставке EV до пяти лет в зависимости от даты получения разрешения на эксплуатацию (PTO) или даты регистрации EV-A. Пример графика см. в таблице ниже.

Клиенты PG&E, имеющие систему генерации солнечных лучей и электромобиль, имеют право на регистрацию в тарифах на электромобиль EV2-A и EV-B.

Электроэнергия, генерируемая солнечной системой, может помочь компенсировать расходы на электроэнергию, используемую для зарядки электромобиля. Чистый эффект солнечной системы будет зависеть от эффективности системы, погоды, количества энергии, используемой для зарядки автомобиля, и других факторов.

Зарядка электромобиля не повлияет на ваше соглашение о солнечной энергии, если в вашу солнечную систему не вносятся изменения. Чтобы внести изменения в солнечную систему, обратитесь к своему подрядчику и подайте заявку через портал подключения ACE-IT .

Если вы уже установили солнечную систему и получили скидку за систему, вы имеете право на получение новой скидки за любые дополнительные солнечные батареи, добавленные в систему. Скидка будет прямо пропорциональна размеру новой установки.

Примечание.Компания PG&E не будет включать новую услугу до тех пор, пока завершенная работа не пройдет проверку и компания PG&E не будет уведомлена о ней городом или округом.