Nais ng PG&E na tulungan ang mga customer na makakuha ng mas mabilis na pag-charge ng EV nang walang mga mamahaling upgrade—at panatilihin din ang electric grid na tumatakbo nang maayos para sa lahat. Habang mas maraming tao ang naniningil ng mga EV sa bahay, lalo na sa mga peak hours, maaari nitong pilitin ang grid. Kung napakaraming bahay sa isang kapitbahayan ang kumukuha ng maraming kuryente nang sabay-sabay, maaari itong magdulot ng labis na karga. Ang inisyatiba na ito ay tumutulong sa pagpapalaganap ng paggamit ng enerhiya sa mas matalinong paraan, upang ang iyong kapitbahayan—at ang buong grid—ay mananatiling maaasahan at abot-kaya.

Maaari kang pumili ng pag-upgrade ng panel kung nagpaplano ng karagdagang mga pagpapalawak ng kuryente na lampas sa kapasidad ng ChargeBoost meter; kung hindi, ang ChargeBoost ay isang cost-effective na solusyon para sa pagpapahusay ng EV charging.

Ang inisyatiba ng ChargeBoost ay mainam para sa mga may-ari ng bahay na gustong mag-upgrade mula sa mabagal na Level 1 hanggang sa mas mabilis na Level 2 na pagsingil nang walang magastos na pag-upgrade sa panel, na nag-aalok ng isang cost-effective at maginhawang solusyon.

Hindi, ang tanging pamantayan na kailangan para sa pagiging karapat-dapat ay ikaw ay isang may-ari ng bahay na may iisang pamilya.

Oo! Kung nagpaplano kang bumili ng plug-in hybrid (PHEV) o battery electric vehicle (BEV) sa hinaharap, maaari kang mag-enroll sa ChargeBoost at mai-install ang iyong bagong advanced na smart meter ngayon. Sa ganoong paraan, magiging handa ang iyong tahanan para sa mas mabilis na Level 2 na pag-charge sa tuwing handa ka nang mag-plug in. Ito ay isang mas kaunting bagay na dapat alalahanin kapag gumawa ka ng switch.

Ang bilis ng pag-charge ng iyong EV ay maaaring awtomatikong mag-adjust kapag ang iyong tahanan ay gumagamit ng maraming kuryente sa parehong oras. Halimbawa, kung ang iyong air conditioner, electric oven, at iba pang mga appliances ay sabay na tumatakbo, ang iyong EV charging ay maaaring pansamantalang bumagal. Pinipigilan ng matalinong feature na ito ang labis na karga ng iyong electrical panel, na inaalis ang pangangailangan para sa isang mamahaling pag-upgrade ng panel. Sisingilin pa rin nang buo ang iyong EV, ngunit maaaring magtagal sa mga panahon ng pinakamaraming paggamit sa bahay.

Maaaring pansamantalang i-off ang iyong power nang hanggang limang minuto habang nag-i-install. Bawasan ng PG&E ang mga pagkagambala at ipaalam ito sa iyo nang maaga.

Ang pagpapalit ng metro ay tumatagal ng humigit-kumulang 30 minuto. Hindi mo kailangang nasa bahay hangga't naa-access ng isang kinatawan ng serbisyo ng PG&E ang iyong metro.

Ang koneksyon na ito ay nagbibigay-daan sa mga device na makipag-usap at matalinong pamahalaan ang pagsingil batay sa kasalukuyang pangangailangan ng kuryente ng iyong tahanan. Dapat manatiling konektado ang iyong Wi-Fi sa bahay sa iyong bagong metro at charger para sa mahusay na pagganap. Kung madidiskonekta ang iyong Wi-Fi, ang iyong charger ay magde-default sa Level 1 hanggang sa ito ay muling maikonekta. Aabisuhan ka namin kung nakita naming nakadiskonekta ito.

Pagkakaiba sa pagitan ng Level 1 at Level 2 na pagsingil

Kung iniisip mo kung ano talaga ang ibig sabihin ng Level 1 vs. Level 2 na pagsingil—hindi ka nag-iisa. Narito ang isang simpleng breakdown upang matulungan kang maunawaan kung paano sila nagkakaiba, kung paano ito nakakaapekto sa iyong karanasan sa EV, at kung paano tinutulungan ka ng ChargeBoost na inisyatiba ng PG&E na makakuha ng mas mabilis na pagsingil sa bahay nang walang magastos na pag-upgrade sa kuryente.

Level 1 na pagsingil:

Karamihan sa mga plug-in na EV ay may kasamang charger na nakasaksak sa isang regular na 120V na saksakan ng sambahayan—ang parehong uri na ginagamit mo para sa isang toaster o lampara. Ito ay kilala bilang Level 1 na pagsingil.

• Gumagamit ng karaniwang saksakan sa dingding—walang kinakailangang karagdagang kagamitan
• Mabagal ang pag-charge—karaniwang 3-5 milya ang saklaw kada oras
• Tumatagal ng 8-16 na oras upang ganap na ma-charge, depende sa laki ng iyong baterya

Level 2 na pagsingil:

Gumagamit ang Level 2 charging ng 240V outlet—katulad ng ginagamit ng dryer—at mas mabilis.

• Nagdaragdag ng 20-30 milya ng saklaw kada oras
• Ganap na singilin ang karamihan sa mga EV sa loob ng 3-5 oras
• Nangangailangan ng Antas 2 na charger ($400-700 para mabili)
• Dapat i-install ng isang electrician (karaniwang $200-$800, depende sa pagiging kumplikado)

Kailangan ding i-upgrade ng maraming may-ari ng bahay ang kanilang pangunahing panel ng kuryente para suportahan ang Level 2 na pagsingil—na maaaring magastos ng libu-libo. Ngunit sa inisyatiba ng ChargeBoost ng PG&E, maaari mong laktawan ang hakbang na iyon. Nag-i-install ang PG&E ng bagong smart meter nang walang bayad, na nagpapagana sa Level 2 na pagsingil nang walang pag-upgrade ng panel.

Tanging kung ang iyong kasalukuyang charger ay ang Emporia Classic Level 2 EV Charger. Kung hindi, kakailanganin mong bilhin ang Emporia Classic Level 2 EV Charger. Maaaring magdagdag ng mga karagdagang katugmang opsyon sa EV charger sa paglipas ng panahon.

Ang sitwasyong ito ay nag-iiba-iba sa bawat tahanan at depende sa kabuuang karga ng kuryente na kayang suportahan ng iyong tahanan. Kung kailangan mong mag-charge ng higit sa isang sasakyan sa isang pagkakataon, maaari mong gamitin ang iyong Level 2 na charger para i-charge ang isa at isang Level 1 na charger para i-charge ang isa. Kung ang ibang mga appliances ay sabay ding tumatakbo, maaari kang makakita ng malaking pagsasaayos sa bilis ng pag-charge ng parehong sasakyan.

Hindi—Ang Level 2 na pagsingil ay hindi mas mahal kaysa sa Level 1 na pagsingil.
Magbabayad ka para sa halaga ng kuryente na iyong ginagamit, hindi kung gaano kabilis mo itong gamitin.

Isipin mo itong parang pagpuno ng isang balde ng tubig: gumamit ka man ng garden hose (Level 1) o fire hose (Level 2), pinupuno mo pa rin ang parehong balde. Nagagawa lang ito ng Level 2 nang mas mabilis habang ang kabuuang dami ng tubig (o kuryente) ay nananatiling pareho.

Ang iyong buwanang gastos sa pagsingil ay depende sa:

• Ang dami mong nagmamaneho
• Laki ng baterya ng iyong sasakyan
• Ang iyong rate ng kuryente

Kaya kahit na mas mabilis ang Level 2, hindi ito mas mahal dahil lang sa mas mabilis.