PG&E 希望幫助客戶更快地進行電動車充電，而無需昂貴的升級，並且讓每個人都能順利運行電網。隨著越來越多人在家為電動車充電，尤其是在尖峰時段，可能會拉緊電網。如果一個街區有太多房屋同時拉扯了很多電力，就可能導致過載。這項計畫有助於以更聰明的方式分散能源使用，因此您的社區和整個電網都保持可靠和經濟實惠。

如果計劃進一步的電氣擴充超出充電增壓計的容量，您可以選擇面板升級；否則，充電增壓是增強電動汽車充電的成本效益解決方案。

ChargeBoost 方案非常適合希望從緩慢的 1 級升級到更快的 2 級充電而不進行昂貴的面板升級的屋主，提供經濟實惠且方便的解決方案。

否，只有您是單戶屋主才能符合資格。

可以！如果您計劃在未來購買插電式複合動力系統 （PHEV） 或電池電動車 （BEV），您現在可以註冊 ChargeBoost 並安裝新的進階智慧電錶。如此一來，只要插上電源，您的住家就能更快地完成第 2 級充電。換人時再擔心一件事。

當您的住家同時使用大量電力時，您的電動車充電速度可能會自動調整。例如，如果您的空調、電熱箱和其他電器同時運行，您的電動車充電可能會暫時減慢速度。此智慧型功能可避免配電盤過載，無需進行昂貴的配電盤升級。您的電動車仍會完全充電，但在尖峰家庭使用期間可能需要更長時間。

安裝期間，您的電源可能會短暫關閉最多五分鐘。PG&E 將盡可能減少干擾，並提前通知您。

電錶更換約需 30 分鐘。只要 PG&E 服務代表能夠存取您的血糖儀，您就不需要在家。

此連線可讓裝置依據您家中目前的電力需求進行通訊並智慧管理充電。您的家用 Wi-Fi 必須保持與新血糖儀和充電器的連接，以獲得最佳效能。如果您的 Wi-Fi 中斷連線，您的充電器會預設為 Level 1，直到重新連線為止。如果我們發現中斷連線，我們會通知您。

第 1 級和第 2 級充電之間的差異

如果您想知道第 1 級與第 2 級充電的真正意義，您並不孤單。以下簡單說明可協助您瞭解差異之處、影響電動車體驗的方式，以及 PG&E ChargeBoost 方案如何協助您在家中更快速充電，而不需花費昂貴電力升級。

1 級充電：

大多數插入式電動車都隨附充電器，可插入一般的 120V 家用插座，與您用於烤麵包機或照明燈的相同。這稱為第 1 級充電。

• 使用標準牆壁插座，無需額外設備
• 充電緩慢 — 通常每小時續航範圍 3-5 英里
• 充飽電需要 8-16 小時，視電池大小而定

2 級充電：

第 2 級充電使用 240V 插座，與乾衣機使用的方式類似，而且速度更快。

• 每小時增加 20-30 英里範圍
• 可在 3-5 小時內為大多數電動車充飽電
• 需要安裝 Level 2 充電器 （購買需 400-700 美元）
• 必須由電氣技師安裝 （通常為 200-800 美元，視複雜度而定）

許多屋主也需要升級主配電盤，以支援第 2 級充電，這可能需要數千美元的成本。但是，透過 PG&E 的 ChargeBoost 計畫，您可以跳過該步驟。PG&E 免費安裝新的智慧電錶，無需升級面板即可進行第 2 級充電。

僅當您現有的充電器為 Emporia Classic Level 2 EV Charger 時。如果沒有，您將需要購買 Emporia Classic Level 2 EV 充電器。
可隨時間增加其他相容的電動車充電器選項。

這種情況因家庭而異，取決於您的家庭可支援的總電力負載。若您一次需要為多輛車充電，可使用 Level 2 充電器為一輛車充電，並使用 Level 1 充電器為另一輛車充電。如果其他裝置同時運作，您可能會看到兩部車輛的充電速度發生大幅調整。

否—第 2 級充電不比第 1 級充電貴。
您支付使用的電力量，而非使用的速度。

想想看，它就像裝滿一桶水：無論您使用的是花園水管（第 1 級）還是消防水管（第 2 級），您仍然在裝滿同一個水桶。2 樓的作業速度更快，而水（或電力）總量則保持不變。

您的每月充電費用取決於：

• 您開車的次數
• 您汽車的電池大小
• 您的電費

因此，即使層級 2 比較快，也不僅僅因為比較快而花更多錢。