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개요
지금까지 많은 주택 소유자는 느린 레벨 1 충전을 유지하거나 레벨 2 충전을 위해 전기 패널을 업그레이드하는 데 수천 달러를 소비하는 등 절망적인 선택에 직면했습니다.
PG&E의 ChargeBoost 이니셔티브는 이를 변화시킵니다. 우리는 무료로 새로운 고급 미터를 설치합니다. 이 새로운 미터기를 사용하면 전기 패널을 업그레이드하지 않고도 더 빠르게 충전할 수 있습니다.
참여하려면 다음을 수행해야 합니다.
- 적용: ChargeBoost는 현재 단독 주택 소유자에게 제공되며 소득 제한은 없습니다. 시작하려면 간단한 온라인 신청서를 작성하십시오.
- 미터 설치 및 충전기 구매:
- 신청서가 승인되면 PG&E는 기존 측정기를 새 측정기로 교체합니다.
- 호환되는 EV 충전기를 구매하고 전기 기술자와 함께 설치를 조정해야 합니다. EV 충전기는 계량기 전후에 설치할 수 있습니다. 주문은 중요하지 않습니다.
- 장비 연결: 설치가 완료되면 새 측정기를 가정의 Wi-Fi에 연결한 다음 충전기에 연결하는 방법을 안내해 드립니다.
- 충전 시작: 모든 것이 연결된 상태에서 EV 충전을 시작할 수 있습니다.

PG&E의 역할
PG&E는 이전 계량기를 새로운 스마트 계량기로 무료로 교환합니다.
해야 할 일
호환되는 EV 충전기를 구매하거나 이미 소유하고 있어야 합니다. 충전기는 자격을 갖춘 전기 기술자가 설치해야 합니다.
현재 호환되는 EV 충전기
- Emporia 클래식 레벨 2 EV 충전기
- 시간이 지남에 따라 호환 가능한 EV 충전기 옵션이 추가될 수 있습니다.
예상 설치 비용
- 레벨 2 충전기의 범위는 $400~$700입니다.
- 전기 기술자가 설치하는 경우 복잡성에 따라 평균 $200~$800입니다.
혜택
강화된 충전
이제 표준 레벨 1 속도보다 훨씬 빠르게 충전합니다. 12시간 이상 소요되던 것은 이제 레벨 2 충전 시 3~4시간이 소요됩니다.
비용이 많이 드는 패널 업그레이드 방지
많은 주택 소유자는 레벨 2 충전을 지원하기 위해 메인 전기 패널을 업그레이드해야 하며, 이는 수천 달러의 비용이 들 수 있습니다. 하지만 PG&E의 ChargeBoost 이니셔티브를 사용하면 해당 단계를 건너뛸 수 있습니다. PG&E는 새로운 스마트 미터를 무료로 설치하여 패널 업그레이드 없이 레벨 2 충전이 가능합니다.
자주 묻는 질문
PG&E는 고객이 값비싼 업그레이드 없이 더 빠르게 EV를 충전할 수 있도록 돕고 모든 사람이 전기 그리드를 원활하게 실행할 수 있도록 돕고자 합니다. 집에서 전기차를 충전하는 사람이 많을수록, 특히 피크 시간대에는 전력망에 부담을 줄 수 있습니다. 이웃에 너무 많은 가정이 동시에 많은 전력을 끌어당기는 경우 과부하를 유발할 수 있습니다. 이 이니셔티브는 에너지 사용을 더 스마트한 방식으로 분산시켜 이웃과 전체 그리드가 안정적이고 저렴하게 유지되도록 도와줍니다.
ChargeBoost 미터의 용량을 초과하는 추가 전기 확장을 계획하는 경우 패널 업그레이드를 선택할 수 있습니다. 그렇지 않으면 ChargeBoost는 EV 충전을 향상시키는 비용 효율적인 솔루션입니다.
ChargeBoost 이니셔티브는 비용이 많이 드는 패널 업그레이드 없이 느린 레벨 1에서 더 빠른 레벨 2 충전으로 업그레이드하려는 주택 소유자에게 이상적이며 비용 효율적이고 편리한 솔루션을 제공합니다.
아니요, 자격에 필요한 유일한 기준은 귀하가 단독 주택 소유자라는 것입니다.
네! 향후 플러그인 하이브리드(PHEV) 또는 배터리 전기차(BEV)를 구매할 계획이라면 ChargeBoost에 등록하고 지금 바로 새로운 고급 스마트 미터를 설치할 수 있습니다. 이렇게 하면 플러그를 꽂을 준비가 되었을 때 2단계 충전이 더 빨라집니다. 전환을 할 때 걱정할 필요가 없습니다.
가정에서 동시에 많은 전기를 사용할 때 EV 충전 속도가 자동으로 조정될 수 있습니다. 예를 들어, 에어컨, 전기 오븐 및 기타 기기가 동시에 작동하는 경우 EV 충전 속도가 일시적으로 느려질 수 있습니다. 이 스마트 기능은 전기 패널 과부하를 방지하여 값비싼 패널 업그레이드가 필요하지 않습니다. 전기차는 여전히 완전히 충전되지만, 가정 사용량이 가장 많은 기간 동안에는 더 오래 걸릴 수 있습니다.
설치 중 최대 5분 동안 전원이 잠깐 꺼질 수 있습니다. PG&E는 혼란을 최소화하고 사전에 알려드립니다.
미터 스왑에는 약 30분이 소요됩니다. PG&E 서비스 담당자가 측정기에 액세스할 수 있는 한 집에 있을 필요가 없습니다.
이 연결을 통해 장치는 가정의 현재 전기 수요에 따라 통신하고 지능적으로 충전을 관리할 수 있습니다. 최적의 성능을 위해 가정용 Wi-Fi를 새 측정기와 충전기에 계속 연결해야 합니다. Wi-Fi 연결이 끊어지면 충전기가 다시 연결될 때까지 기본값은 1단계입니다. 연결이 끊어진 것을 확인하면 알려드리겠습니다.
레벨 1과 레벨 2 충전의 차이점
레벨 1 대 레벨 2 충전이 실제로 무엇을 의미하는지 궁금하다면 혼자가 아닙니다. 다음은 차이점, EV 경험에 미치는 영향, PG&E의 ChargeBoost 이니셔티브가 값비싼 전기 업그레이드 없이 집에서 더 빠르게 충전하는 데 어떻게 도움이 되는지 이해하는 데 도움이 되는 간단한 분석입니다.
레벨 1 충전:
대부분의 플러그인 EV에는 일반 120V 가정용 콘센트에 연결되는 충전기가 함께 제공되며, 이는 토스터 또는 램프에 사용하는 것과 동일합니다. 이를 레벨 1 충전이라고 합니다.
- 표준 벽 콘센트 사용 - 추가 장비 필요 없음
- 충전 속도가 느림—일반적으로 시간당 3~5마일 범위
- 배터리 크기에 따라 완전히 충전하는 데 8~16시간이 걸립니다.
레벨 2 충전:
레벨 2 충전은 건조기가 사용하는 것과 유사한 240V 콘센트를 사용하며 훨씬 빠릅니다.
- 시간당 20~30마일의 주행거리 추가
- 대부분의 전기차를 3~5시간 내에 완전히 충전
- 레벨 2 충전기 필요(구매 시 $400-700)
- 전기 기술자가 설치해야 함(일반적으로 복잡성에 따라 $200~$800)
또한 많은 주택 소유자는 레벨 2 충전을 지원하기 위해 메인 전기 패널을 업그레이드해야 하는데, 이는 수천 달러의 비용이 들 수 있습니다. 하지만 PG&E의 ChargeBoost 이니셔티브를 통해 해당 단계를 건너뛸 수 있습니다. PG&E는 패널 업그레이드 없이 레벨 2 충전을 가능하게 하는 새로운 스마트 미터를 무료로 설치합니다.
기존 충전기가 Emporia Classic 레벨 2 EV 충전기인 경우에만 해당됩니다. 그렇지 않은 경우 Emporia Classic Level 2 EV 충전기를 구매해야 합니다. 시간이 지남에 따라 호환 가능한 EV 충전기 옵션이 추가될 수 있습니다.
이 상황은 가정마다 다르며 가정에서 지원할 수 있는 총 전기 부하에 따라 다릅니다. 한 번에 두 대 이상의 차량을 충전해야 하는 경우, 레벨 2 충전기를 사용하여 한 대를 충전하고 레벨 1 충전기를 사용하여 다른 차량을 충전할 수 있습니다. 다른 가전제품도 동시에 작동 중인 경우 두 차량의 충전 속도가 크게 조정될 수 있습니다.
아니요. 레벨 2 충전은 레벨 1 충전보다 더 비싸지 않습니다.
얼마나 빨리 사용하는지가 아니라 사용하는 전기량에 대해 지불합니다.
물통을 채우는 것처럼 생각하십시오. 정원 호스(1층)를 사용하든 소방 호스(2층)를 사용하든 동일한 통을 채우고 있습니다. 레벨 2는 총 물(또는 전기) 양이 동일하게 유지되는 동안 더 빨리 완료됩니다.
월별 청구 비용은 다음에 따라 달라집니다.
- 운전량
- 차량의 배터리 크기
- 전기 요금
따라서 레벨 2가 더 빠르더라도 더 빠르다고 해서 더 많은 비용이 들지는 않습니다.
PG&E 연락하기
일반적인 질문은 고객 서비스 센터 1-877-660-6789 1000번으로 문의하십시오.