PG&E ចង់ជួយអតិថិជនឱ្យទទួលបានការសាក EV លឿនជាងមុនដោយមិនចាំបាច់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងថ្លៃ ហើយក៏រក្សាបណ្តាញអគ្គិសនីដំណើរការដោយរលូនសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាផងដែរ។ នៅពេលដែលមនុស្សកាន់តែច្រើនសាក EVs នៅផ្ទះ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងម៉ោងកំពូល វាអាចធ្វើឱ្យបណ្តាញមានភាពតានតឹង។ ប្រសិនបើផ្ទះច្រើនពេកនៅក្នុងសង្កាត់កំពុងទាញថាមពលច្រើនក្នុងពេលតែមួយ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបន្ទុកលើសទម្ងន់។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះជួយរីករាលដាលការប្រើប្រាស់ថាមពលតាមវិធីឆ្លាតវៃ ដូច្នេះសង្កាត់របស់អ្នក និងបណ្តាញទាំងមូលនៅតែអាចទុកចិត្តបាន និងតម្លៃសមរម្យ។

អ្នកអាចជ្រើសរើសការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះ ប្រសិនបើរៀបចំផែនការពង្រីកអគ្គិសនីបន្ថែមទៀតដែលលើសពីសមត្ថភាពរបស់ម៉ែត្រ ChargeBoost; បើមិនដូច្នេះទេ ChargeBoost គឺជាដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការបង្កើនការសាកថ្ម EV ។

គំនិតផ្តួចផ្តើម ChargeBoost គឺល្អសម្រាប់ម្ចាស់ផ្ទះដែលចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីការសាកថ្មយឺតកម្រិត 1 ទៅកម្រិត 2 លឿនជាងមុនដោយមិនចាំបាច់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះដែលមានតម្លៃថ្លៃ ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងងាយស្រួល។

ទេ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យតែមួយគត់ដែលត្រូវការសម្រាប់សិទ្ធិទទួលបានគឺថាអ្នកជាម្ចាស់ផ្ទះគ្រួសារតែមួយ។

បាទ! ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងទិញរថយន្ត plug-in hybrid (PHEV) ឬរថយន្តអគ្គិសនីអាគុយ (BEV) នាពេលអនាគត អ្នកអាចចុះឈ្មោះក្នុង ChargeBoost និងដំឡើងឧបករណ៍វាស់វែងឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ថ្មីរបស់អ្នកឥឡូវនេះ។ វិធីនោះ ផ្ទះរបស់អ្នកនឹងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការសាកថ្មកម្រិត 2 លឿនជាងមុននៅពេលដែលអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីដោត។ វាជារឿងមួយតិចដែលត្រូវព្រួយបារម្ភនៅពេលអ្នកធ្វើការប្តូរ។

ល្បឿនសាក EV របស់អ្នកអាចកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលផ្ទះរបស់អ្នកកំពុងប្រើអគ្គិសនីច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឡចំហាយអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតរបស់អ្នកកំពុងដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា ការសាកថ្ម EV របស់អ្នកអាចបន្ថយល្បឿនជាបណ្តោះអាសន្ន។ មុខងារឆ្លាតវៃនេះការពារការផ្ទុកលើសបន្ទះអគ្គិសនីរបស់អ្នក លុបបំបាត់តម្រូវការនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ EV របស់អ្នកនឹងនៅតែសាកទាំងស្រុង ប៉ុន្តែអាចចំណាយពេលយូរជាងនេះក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់គ្រួសារខ្ពស់បំផុត។

ថាមពលរបស់អ្នកអាចត្រូវបានបិទយ៉ាងខ្លីរហូតដល់ប្រាំនាទីកំឡុងពេលដំឡើង។ PG&E នឹងកាត់បន្ថយការរំខាន និងជូនដំណឹងដល់អ្នកជាមុន។

ការផ្លាស់ប្តូរម៉ែត្រត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 30 នាទី។ អ្នកមិនចាំបាច់នៅផ្ទះដរាបណាអ្នកតំណាងសេវាកម្ម PG&E អាចចូលប្រើម៉ែត្ររបស់អ្នកបាន។

ការតភ្ជាប់នេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង និងគ្រប់គ្រងការសាកថ្មដោយឆ្លាតវៃដោយផ្អែកលើតម្រូវការអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នរបស់ផ្ទះរបស់អ្នក។ Wi-Fi ផ្ទះរបស់អ្នកត្រូវតែនៅតែភ្ជាប់ទៅទាំងម៉ែត្រ និងឆ្នាំងសាកថ្មីរបស់អ្នកសម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត។ ប្រសិនបើ Wi-Fi របស់អ្នកផ្តាច់ ឆ្នាំងសាករបស់អ្នកនឹងកំណត់លំនាំដើមទៅកម្រិត 1 រហូតដល់វាត្រូវបានភ្ជាប់ឡើងវិញ។ យើងនឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកប្រសិនបើយើងឃើញវាត្រូវបានផ្តាច់។

ភាពខុសគ្នារវាងការសាកថ្មកម្រិត 1 និងកម្រិត 2

ប្រសិនបើអ្នកឆ្ងល់ថាតើការសាកថ្មកម្រិត 1 ទល់នឹងកម្រិត 2 ពិតជាមានន័យដូចម្តេច - អ្នកមិននៅម្នាក់ឯងទេ។ នេះគឺជាការវិភាគសាមញ្ញដើម្បីជួយអ្នកឱ្យយល់ពីរបៀបដែលពួកគេខុសគ្នា របៀបដែលវាប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍ EV របស់អ្នក និងរបៀបដែលគំនិតផ្តួចផ្តើម ChargeBoost របស់ PG&E ជួយអ្នកឱ្យសាកថ្មលឿនជាងមុននៅផ្ទះដោយមិនចាំបាច់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងអគ្គិសនីថ្លៃ។

ការសាកថ្មកម្រិត 1៖

EVs plug-in ភាគច្រើនភ្ជាប់មកជាមួយឆ្នាំងសាកដែលដោតចូលទៅក្នុងព្រីភ្លើងក្នុងផ្ទះ 120V ធម្មតា ដែលជាប្រភេទដូចគ្នាដែលអ្នកប្រើសម្រាប់ម៉ាស៊ីននំបុ័ង ឬចង្កៀង។ នេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការសាកថ្មកម្រិត 1 ។

• ប្រើព្រីជញ្ជាំងស្តង់ដារ - មិនត្រូវការឧបករណ៍បន្ថែមទេ។
• ការសាកថ្មគឺយឺត - ជាធម្មតា 3-5 ម៉ាយល៍នៃជួរក្នុងមួយម៉ោង
• ចំណាយពេល 8-16 ម៉ោងដើម្បីសាកពេញ អាស្រ័យលើទំហំថ្មរបស់អ្នក។

ការសាកថ្មកម្រិត 2៖

ការសាកថ្មកម្រិត 2 ប្រើព្រី 240V ស្រដៀងទៅនឹងអ្វីដែលម៉ាស៊ីនសម្ងួតប្រើ ហើយលឿនជាងមុន។

• បន្ថែម 20-30 ម៉ាយល៍នៃជួរក្នុងមួយម៉ោង
• សាកពេញ EVs ភាគច្រើនក្នុងរយៈពេល 3-5 ម៉ោង។
• ទាមទារឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ($400-700 ដើម្បីទិញ)
• ត្រូវតែដំឡើងដោយជាងអគ្គិសនី (ជាធម្មតា $200-$800 អាស្រ័យលើភាពស្មុគស្មាញ)

ម្ចាស់ផ្ទះជាច្រើនក៏ត្រូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះអគ្គិសនីសំខាន់របស់ពួកគេដើម្បីគាំទ្រការសាកថ្មកម្រិត 2 ដែលអាចចំណាយរាប់ពាន់។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងគំនិតផ្តួចផ្តើម ChargeBoost របស់ PG&E អ្នកអាចរំលងជំហាននោះ។ PG&E ដំឡើងឧបករណ៍វាស់វែងឆ្លាតវៃថ្មីដោយមិនគិតថ្លៃ ដែលអាចសាកថ្មកម្រិត 2 ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទះ។

មានតែឆ្នាំងសាកដែលមានស្រាប់របស់អ្នកគឺ Emporia Classic Level 2 EV Charger ប៉ុណ្ណោះ។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងត្រូវទិញ Emporia Classic Level 2 EV Charger ។ជម្រើសឆ្នាំងសាក EV ដែលត្រូវគ្នាបន្ថែមអាចត្រូវបានបន្ថែមតាមពេលវេលា។

ស្ថានភាពនេះប្រែប្រួលពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយ និងអាស្រ័យលើបន្ទុកអគ្គិសនីសរុបដែលផ្ទះរបស់អ្នកអាចទ្រទ្រង់បាន។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសាករថយន្តច្រើនជាងមួយគ្រឿងក្នុងពេលតែមួយ អ្នកអាចប្រើឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 របស់អ្នកដើម្បីសាកមួយ និងឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 ដើម្បីសាកមួយទៀត។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្សេងទៀតក៏ដំណើរការក្នុងពេលតែមួយ អ្នកប្រហែលជាឃើញការកែតម្រូវយ៉ាងខ្លាំងចំពោះល្បឿនសាកថ្មរបស់រថយន្តទាំងពីរ។

ទេ - ការសាកថ្មកម្រិត 2 មិនថ្លៃជាងការសាកថ្មកម្រិត 1 ទេ។
អ្នកបង់ប្រាក់សម្រាប់ចំនួនអគ្គិសនីដែលអ្នកប្រើ មិនមែនលឿនប៉ុណ្ណាដែលអ្នកប្រើវា។

គិតថាវាដូចជាការបំពេញធុងទឹក៖ មិនថាអ្នកប្រើទុយោសួន (កម្រិត 1) ឬបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ (កម្រិត 2) អ្នកនៅតែបំពេញធុងដូចគ្នា។ កម្រិត 2 គ្រាន់តែធ្វើវាបានលឿនជាងមុន ខណៈពេលដែលបរិមាណទឹកសរុប (ឬអគ្គិសនី) នៅដដែល។

តម្លៃសាកថ្មប្រចាំខែរបស់អ្នកអាស្រ័យលើ៖

• តើអ្នកបើកបរប៉ុន្មាន
• ទំហំថ្មរថយន្តរបស់អ្នក
• អត្រាអគ្គិសនីរបស់អ្នក

ដូច្នេះទោះបីជាកម្រិត 2 លឿនជាងក៏ដោយ វាមិនមានតម្លៃបន្ថែមទៀតដោយសារតែវាលឿនជាង។