EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ

ਈਵੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਖੰਭੇ ਤੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਯੋਗ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਫੰਡਿੰਗ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੀਜੀ &ਈ ਗਾਹਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ ਅਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਾਲ pge.com/evfastchargevendors (PDF) 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ।

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੱਥ ਸ਼ੀਟ (PDF) ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਕਾਸ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ (ਜੀਐਚਜੀ) ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਰੋਤ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਆਂਪੂਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਗਵਰਨਰ ਨਿਊਸਮ ਨੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ 79-20 (ਪੀਡੀਐਫ) ਪਾਸ ਕੀਤਾ. ਸਵੱਛ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ੈਡਈਵੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਈਵੀਐਸਈ) ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

EV ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ ਚਾਰਜ ਸਕੂਲ ਤੱਥ ਸ਼ੀਟ (PDF)

ਸਕੂਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੰਖੇਪ:

• ਸਕੋਪ: 22 ਕੈਂਪਸ, 88-132 ਐਲ 2 ਪੋਰਟ
• ਸਮਾਂ: 2 ਸਾਲ
• ਸਾਈਟਾਂ: ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਿੱਖਿਆ, 40٪ ਵਾਂਝੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ (ਡੀ.ਏ.ਸੀ.) ਦੀ ਵੰਡ

ਮਾਲਕੀ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਛੋਟਾਂ:

ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਈਵੀਐਸਈ ਮਾਲਕੀ ਵਿਕਲਪ ਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਉਪਯੋਗਤਾ/ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਮਾਲਕੀ, ਜਿੱਥੇ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਈਵੀਐਸਈ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਸਾਈਟ ਹੋਸਟ ਜੋ ਪੀਜੀ &ਈ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਦੋ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੋਵੇਗੀ, ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ (ਪੀਡੀਐਫ) ਜਾਂ ਈਵੀਬਾਕਸ (ਪੀਡੀਐਫ)
• ਸਾਈਟ ਹੋਸਟ ਮਾਲਕੀ, ਜਿੱਥੇ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਸਕੂਲ ਈਵੀਐਸਈ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਚਾਰਜਰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਅੱਠ ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੀ ਫੀਸ ਲਈ ਛੋਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
  • ਸਾਈਟ ਹੋਸਟ ਜੋ ਖੁਦ ਈਵੀਐਸਈ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਬੇਨਤੀ (ਆਰਐਫਕਿਊ) ਵਿੱਚ ਪੂਰਵ-ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਛੋਟ ਜਾਣਕਾਰੀ:

• ਯੋਗ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਈਵੀਐਸਈ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਵਾਰੰਟੀ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਛੋਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
• ਕੁੱਲ ਛੋਟ ਦੀ ਰਕਮ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਆਰਐਫਕਿਊ ਵਿੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
• ਛੋਟ ਦੀ ਰਕਮ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਲਾਗਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਲਾਗਤ (ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਫੀਸ), ਵਾਰੰਟੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹੈ।
• ਛੋਟ ਪ੍ਰਤੀ ਲਾਗਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ "ਡਾਲਰ ਤੱਕ" ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਉਪਕਰਣ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
• ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪੱਤਰ (ਪੀਡੀਐਫ) ਦੇਖੋ।

ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ:

• ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਅਤੇ ਏਡੀਏ ਦੀ ਪਾਲਣਾ
  • ਸਾਈਟ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਂਚਿੰਗ (ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 120 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਆਖਰੀ ਈਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਤੱਕ 165 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਮਰੱਥਾ
  • ਏਡੀਏ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਢਲਾਣਾਂ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਅਨੁਕੂਲ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
  • ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਟ 4-6 ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ)
• DAC
  • 40٪ ਸਕੂਲ
• ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਰਤੋਂ ਦਰਾਂ
  • ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਭਾਈਚਾਰੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ
  • ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ
• ਭਾਈਵਾਲੀ/ਉਤਸ਼ਾਹ/ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ
  • ਸਕੂਲ - ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ, ਅਧਿਆਪਕਾਂ, ਮਾਪਿਆਂ ਲਈ ਈਵੀ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਦੇ ਮੌਕੇ
  • ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਸਤੇ PG&E ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੈਨੇਜਰ ਹਿਲੇਰੀ M. ਰੂਪਰਟ ਨਾਲ EVSchoolsandParks@pge.com ਈਮੇਲ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਕਾਸ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ (ਜੀਐਚਜੀ) ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਰੋਤ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਆਂਪੂਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਗਵਰਨਰ ਨਿਊਸਮ ਨੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ 79-20 ਪਾਸ ਕੀਤਾ. ਸਵੱਛ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ੈਡਈਵੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਈਵੀਐਸਈ) ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਬੇੜੇ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਟੇਟ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢਿਆਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

EV ਚਾਰਜ ਪਾਰਕ ਤੱਥ ਸ਼ੀਟ (PDF) ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੰਖੇਪ:

• ਸਕੋਪ: 15 ਪਾਰਕ / ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ, 40 ਐਲ 2 ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, 3 ਡੀਸੀਐਫਸੀ
• ਸਮਾਂ: 2 ਸਾਲ
• ਸਾਈਟਾਂ: ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ, 25٪ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਮਿਊਨਿਟੀਆਂ (ਡੀ.ਏ.ਸੀ.) ਦੀ ਵੰਡ
• ਕਬਾਇਲੀ ਭਾਈਚਾਰੇ: ਕਬਾਇਲੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼

ਮਾਲਕੀ:

ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਈਵੀਐਸਈ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਕਰੇਤਾ:

PG&E ਸਾਈਟ ਹੋਸਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ (ਪੀਡੀਐਫ), EVBox (PDF), ਜਾਂ ਹੋਰ ਚੋਣਵੇਂ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ:

• ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਅਤੇ ਏਡੀਏ ਦੀ ਪਾਲਣਾ
  • ਸਾਈਟ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ
  • ADA ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ
  • ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਟ 4-6 ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ)
• DAC
  • 25٪ ਪਾਰਕ
• ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਰਤੋਂ ਦਰਾਂ
  • ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਭਾਈਚਾਰੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ
  • ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ
  • ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ
• ਭਾਈਵਾਲੀ/ਉਤਸ਼ਾਹ/ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ
  • ਪਾਰਕ - ਰਿਬਨ ਕੱਟਣ, ਸੰਕੇਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਾਉਣਾ
  • ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਸਤੇ PG&E ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੈਨੇਜਰ ਹਿਲੇਰੀ M. ਰੂਪਰਟ ਨਾਲ EVSchoolsandParks@pge.com ਈਮੇਲ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

EVs, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੁਝ ਸਾਧਨ ਈਵੀ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ.

ਫਲੀਟ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਛੋਟਾਂ ਲੱਭੋ

EV ਫਲੀਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ

EV ਬੱਚਤ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਯਮ 29 ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਸਰਵਿਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਵੱਖਰੇ ਮੀਟਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰੇਗਾ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯਮ 29 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯਮ 15 ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯਮ ਸਿਰਫ ਵਪਾਰਕ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਪਰਿਵਾਰਕ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕੱਲੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਘਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿਖੇ ਆਨਲਾਈਨ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਯੋਗਤਾ

ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ, ਇਕੱਲੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਘਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਿਯਮ 29 (ਪੀਡੀਐਫ) ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਗਾਹਕ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਨੇ 5 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2022 ਤੋਂ ਨਿਯਮ 29 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਗਾਹਕ yourprojects-pge.com 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਆਨਲਾਈਨ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਐਂਡ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ 1-877-743-7782 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਗਾਹਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕੀ ਹੈ?

ਗਾਹਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਵਾ ਮਿਆਰਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਵਾ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਰੀਖਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਲਈ, ਨਵੀਨਤਮ ਗ੍ਰੀਨਬੁੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ।

ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਤਾਰੀਖ ਤੱਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਸਰਵਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦੇਣ ਦੇ ੩੦ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਾਲ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਟ ਪਲਾਨ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ?

ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਫਾਲਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਈਵੀ ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ- ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦਰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦਰ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿਨੈਕਾਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਸ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗਤਾ-ਸਾਈਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ, (ਡੀ.)18-05-040 (ਪੀਡੀਐਫ) ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੀ ਪੋਰਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੈ?

ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਪੋਰਟ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਹੈ?

ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ ਸਮੇਤ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਾਰਕ ਹਨ:

• ਕੁੱਲ ਰੇਂਜ: ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ? ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - 40-350 ਮੀਲ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੀ.
• ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਚਾਰਜਿੰਗ: ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋਗੇ? ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋਗੇ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ 40 ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ - ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ - ਗੈਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਈ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 100 ਤੋਂ 200+ ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਵੀ ਵੋਲਟ ਵਰਗੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.

ਸਾਡੇ EV ਬੱਚਤ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਹੋਰ ਜਾਣੋ

ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਈ ਕੋਈ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਰੇਕ ਨੌਕਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ- ਬੈਟਰੀ ਪੁਨਰਜਨਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਨੌਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100,000 ਮੀਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਾਡੇ EV ਬੱਚਤ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਹੋਰ ਜਾਣੋ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੂਜੇ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਜਾਓ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਜਾਓ

ਹਾਂ, ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਸਿਟੀ ਗੈਰਾਜਾਂ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਕੁਝ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁਫਤ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਫੀਸ ਜਾਂ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਜਾਓ

Plugshare 'ਤੇ ਜਾਓ

• ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ: ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹੈ.
• ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਾਗਤ: ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.
• ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ $ 7500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਛੋਟ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

EV ਬੱਚਤ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ 'ਤੇ ਜਾਓ

EVs, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕਈ ਸਾਧਨ ਈਵੀ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ.

EV ਬੱਚਤ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

EV ਫਲੀਟ ਰੇਟ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ (XLS, 126 KB) ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ

EV ਫਲੀਟ ਇੰਸੈਂਟਿਵ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ (XLSX, 15 KB) ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ

EV ਫਲੀਟ ਐਡਸ਼ਨਲ ਫੰਡਿੰਗ ਟੂਲ (XLSX, 79 KB) ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ

EV ਫਲੀਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ

ਸਾਡੀਆਂ ਈਵੀ ਰੇਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ $ 1.25 ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਦਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਰੇਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ