Multifamily Housing at Small Business EV Charger Program

Anumang multifamily housing property na may 5-49 units ay kwalipikado. Ang abot-kayang (deed-restricted) multifamily housing property sa anumang laki ay karapat-dapat din.

Priyoridad na mga komunidad ay kinabibilangan ng mga komunidad na mababa ang kita, mga komunidad sa kanayunan, mga komunidad ng tribo at iba pang mga priyoridad na populasyon na tinukoy ng California Public Utilities Commission at California Air Resources Board.

Ilagay ang iyong address sa Priority Communities Map upang makita kung ang iyong property ay kwalipikado para sa pag-install ng mga EV charger nang walang bayad.

Gamit ang mapa

1. Buksan ang Priority Communities Map .
   
   

   Pakitandaan : Kung ang kanang itaas ng mapa ay nagpapahiwatig ng "Buksan sa Map Viewer," ikaw ay nasa tamang bersyon ng mapa. Ito ay magbibigay-daan sa iyo na maghanap sa iyong site address. Kung ang kanang itaas ay nagpapahiwatig ng "Buksan sa Map View Classic," i-click ang button na iyon upang lumipat sa tamang view.

2. Palawakin ang tampok na "Mga Detalye" at tiyaking napili ang pamantayan ng Mga Priyoridad na Komunidad sa ilalim ng "Ipakita ang Mga Nilalaman ng Mapa" (gitnang icon):
   
   • komunidad na may mababang kita (mas mababa sa 80% Area Median Income)
   • komunidad na may mababang kita (mas mababa sa 80% na Median Income ng Estado)
   • Tribal Land
   • CA Disadvantaged Community - Nangungunang 25%
3. Sa ilalim din ng "Mga Detalye," mag-click sa "Ipakita ang Alamat ng Mapa" (ikatlong icon) upang tingnan ang mga pagtatalaga ng kulay para sa bawat pamantayan.
4. Ipasok ang address ng site sa field na “Hanapin ang address o lugar”. Pindutin ang enter o i-click ang magnifying glass.
5. Magbabalik ang mapa ng resulta na nagpapakita kung aling pamantayan ang natutugunan o hindi natutugunan ng address ng site.

Pakitandaan : Bumalik sa tab na Nilalaman at alisin sa pagkakapili ang bawat pamantayan upang tingnan ang overlap ng pamantayan.

Abot-kayang multifamily housing property ay karapat-dapat na lumahok kung sila ay matatagpuan sa labas ng isang priyoridad na komunidad. Ang market-rate na multifamily housing (hindi subsidized o limitado sa anumang partikular na antas ng kita) na matatagpuan sa labas ng mga priyoridad na komunidad ay ilalagay sa listahan ng naghihintay at aabisuhan kapag may mga pondo.

Ang isang market-rate na multifamily housing property na hindi pisikal na matatagpuan sa isang priyoridad na komunidad ay maaaring bigyang-priyoridad para sa pakikilahok kung higit sa 66% ng mga yunit ng tirahan ay inookupahan ng mga sambahayan na may mga kita sa o mas mababa sa 80% ng Area Median Income (AMI) ng county. ).

Sa ilalim ng programa, ang isang organisasyon o maliit na negosyo ay dapat na:

• Malayang pagmamay-ari at pinamamahalaan
• Hindi nangingibabaw sa larangan ng operasyon
• Ilagay ang punong tanggapan nito sa California
• Magkaroon ng mga may-ari (o mga opisyal kung isang korporasyon) na naninirahan sa California

Kung ang maliit na negosyo ay may kasamang mga kaakibat, ang (mga) kaakibat ay dapat ding isa sa mga sumusunod:

• Isang negosyo na may 100 o mas kaunting mga empleyado at karaniwang taunang kabuuang resibo na $16 milyon o mas mababa sa nakalipas na tatlong taon ng buwis;
• Isang tagagawa na may 100 o mas kaunting empleyado; o
• Isang micro business. Tandaan: Ang isang maliit na negosyo ay awtomatikong itatalaga bilang isang micro business kung ang kabuuang taunang resibo ay $5,000,000 o mas mababa, o kung ito ay isang tagagawa na may 25 o mas kaunting empleyado.
• Ang average na taunang kilowatt hours (kWh) na paggamit ng organisasyon o site ng maliit na negosyo na nakalista sa kanilang aplikasyon ay dapat na mas mababa sa 500,000 kWh, na mabe-verify ng PG&E sa pagtanggap ng aplikasyon.

Ecology Action ang site upang matukoy kung may sapat na kapasidad ng kuryente para magdagdag ng mga EV charger. Susuriin din nila ang mga parking space para sa EV charging sa mga karapat-dapat na site. Walang babayaran para sa serbisyong teknikal na pagtatasa.

Level 1 na pagsingil ay nagdaragdag ng humigit-kumulang 5-6 milya ng driving range kada oras ng oras ng pag-charge.  Level 1 ay ang pinakamabagal na paraan ng pag-charge ngunit sapat ito para sa mga driver na nagcha-charge nang magdamag at naglalakbay ng 30–40 milya bawat araw, at mga driver na may mga plug-In na hybrid na sasakyan na may mas mababang hanay ng baterya.  Gumagamit ang driver ng sarili nilang charging cable na kasama ng sasakyan para isaksak sa 120–volt AC 'smart outlet.” Level 1 na pag-charge ay mahusay na gumagana para sa pag-charge sa bahay o trabaho kapag mayroon kang sapat na oras upang mag-charge.

Level 2 na pagsingil ay mas mabilis kaysa sa Level 1. Ito ay isang naka-install na charging station na may sariling charging cable, na kilala rin bilang electric vehicle supply equipment (EVSE). A Level 2 EVSE ay nangangailangan ng mas maraming panel capacity at isang dedikadong 240–volt o 208–volt electrical circuit.  Depende sa uri ng baterya ng de-koryenteng sasakyan, pagsasaayos ng charger at kapasidad ng circuit, ang Level 2 na pag-charge ay nagdaragdag ng humigit-kumulang 14 – 35 milya ng saklaw kada oras ng oras ng pag-charge.

Hindi, hindi kailangan ng pampublikong pag-access. Maaaring piliin ng mga multifamily property operator na mag-install ng mga EV charger sa nakatalagang resident at staff parking, o mag-install ng EV chargers sa shared parking spaces na available sa lahat ng residente at staff. Ang mga maliliit na negosyo at organisasyon ay maaaring mag-install ng mga charger sa mga paradahan ng empleyado o para sa kanilang mga light-duty na fleet na sasakyan na ginagamit para sa mga operasyon ng negosyo.

Ang kalahok sa programa ay magmamay-ari at magpanatili ng EV charging stations. Ecology Action ay bubuo at magpapatupad ng mga plano sa Operations & Maintenance (O&M) na partikular sa site. Ang mga plano sa O&M ay gagawin sa pakikipagtulungan ng mga kalahok sa programa.

Ecology Action ang mga charger sa ngalan ng PG&E.

PG&E para sa dalawang taon ng networking at software fees para sa mga site na matatagpuan sa mga priyoridad na komunidad.

Tinutukoy ng iyong EV charging service provider (EVSP) ang mga bayarin sa networking at software. Ang ilang mga EVSP ay naniningil ng buwanang bayad sa host ng site, at ang ilan ay direktang ipinapasa ang mga bayad na ito sa driver.