หมายเหตุ: คอมพิวเตอร์ได้แปลหน้านี้ หากคุณมีคําถาม โปรดโทรติดต่อบริการภาษาที่หมายเลข 1-877-660-6789
โปรแกรม Power Ready สําหรับรถยนต์ ไฟฟ้าของ PG&E เป็นเส้นทางบริการทางเลือกใหม่สําหรับลูกค้าที่ต้องการสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) วัดแยกต่างหาก เราให้การสนับสนุนตั้งแต่ต้นจนจบในการออกแบบ ติดตั้ง และบํารุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เชื่อมโยงระบบการจ่ายไฟฟ้าของ PG&E เข้ากับแผงมิเตอร์ของคุณ
*กราฟิกนี้สําหรับสถานการณ์ทั่วไป โปรดทราบว่าแอปพลิเคชันจะแตกต่างกันไปตามประเภทของแรงดันไฟฟ้าในการบริการและมาตรฐานการออกแบบที่เกี่ยวข้องของ PG&E
การใช้งานและการบริโภค
- หากต้องการส่งใบสมัครของคุณ โปรดไปที่โครงการของคุณ
- ดูเอกสารข้อเท็จจริงสําหรับรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับข้อกําหนดของแอปพลิเคชัน
- หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการเตรียมพร้อมสําหรับโครงการ บริการให้คําปรึกษาด้าน EV ของ PG&E จะให้คําแนะนําแบบตัวต่อตัวแก่ผู้ให้บริการหมู่ยานพาหนะขนาดกลางและหนักในขณะที่พวกเขาเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะไฟฟ้า ไม่มีค่าใช้จ่ายและไม่มีภาระผูกพันในการเข้าร่วม
- ภายใน 3 วันหลังจากการส่ง จะมีการมอบหมายตัวแทน PG&E เฉพาะเพื่อตรวจสอบโครงการของคุณ พวกเขาจะถามคําถามและหารือเกี่ยวกับขั้นตอนต่อไป
- จําเป็นต้องมีการชําระเงินล่วงหน้าทางวิศวกรรมจํานวน 3,500 ดอลลาร์ ซึ่งจะนําไปใช้กับต้นทุนรวมของโครงการของคุณ
วิศวกรรมและการออกแบบ
ตัวแทนของ PG&E จะ:
- ทบทวนความต้องการของโครงการของคุณ
- ยืนยันเส้นทางมิเตอร์และบริการ
- ออกแบบโครงการของคุณด้วยการประเมินต้นทุน
- จัดเตรียมแผนการก่อสร้างและสัญญาสําหรับการอนุมัติของคุณ
การประเมินก่อน
PG&E นําเสนอการประเมินก่อนล่วงหน้า สิ่งนี้ระบุความพร้อมใช้งานของระบบไฟฟ้า กําหนดความคาดหวัง และให้ข้อมูลที่โปร่งใสแต่เนิ่น ๆ การประเมินนี้รวมถึง:
- ความจุวงจรที่มีอยู่หรือข้อจํากัดที่อาจเกิดขึ้น
- การออกแบบเบื้องต้น
- อุปกรณ์ PG&E ที่จําเป็น
หมายเหตุ: การประเมินผลล่วงหน้าจะมีอายุ 90 วันตามปฏิทินนับจากเวลาที่ส่งมอบให้กับลูกค้า หากผู้สมัครไม่ดําเนินการต่อในขั้นตอนการออกแบบ/ประเมินขั้นสุดท้ายภายใน 90 วัน การสมัครอาจถูกยกเลิก
การพึ่งพาอาศัยและความพร้อมของไซต์งาน
หลังจากการออกแบบได้รับการอนุมัติและมีการเซ็นสัญญาและชําระเงินแล้ว PG&E สามารถช่วยคุณปรับแต่งรายละเอียดสถานที่ EV ของคุณและดําเนินโครงการของคุณได้
ตัวแทนของ PG&E จะกําหนดเวลาการประชุมก่อนการสร้างภาพเพื่อปรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดให้สอดคล้องกับ:
- แผนไซต์งาน
- ข้อกําหนดด้านความปลอดภัย
- ขั้นตอนการตรวจสอบ
เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความพร้อมก่อนเริ่มการก่อสร้าง พวกเขาจะให้คําแนะนําแก่คุณเกี่ยวกับงานก่อนการสร้างสถานที่ที่จําเป็น รวมถึง:
- การกําจัดพืชหรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ
- การปรับระดับและการอัดแน่นสถานที่ติดตั้ง
ก่อนที่จะกําหนดการก่อสร้างและวันที่สร้างพลังงานให้กับลูกค้า ตัวแทนของ PG&E จะยืนยันว่าลูกค้าที่จําเป็นต้องใช้ทั้งหมดและการพึ่งพา PG&E ถูกล้างแล้ว ซึ่งรวมถึงการกวาดล้างที่ดิน/สิทธิการเช่า การขออนุญาต และการกําจัดสิ่งแวดล้อม
การก่อสร้างและการกระตุ้นบริการ
- ตัวแทน PG&E ของคุณจะแจ้งให้คุณทราบในขณะที่ประสานงานการก่อสร้างสาธารณูปโภคด้านโยธาและไฟฟ้าทั้งหมดจากระบบจ่ายกําลังไฟฟ้าของ PG&E ไปยังแผงมิเตอร์ของคุณ
- หลังจากการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ PG&E จะเชื่อมต่อและจ่ายพลังงานให้กับโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าเพื่อให้เครื่องชาร์จ EV ของคุณพร้อมใช้งาน
- การซื้อ การติดตั้ง การบํารุงรักษา และการทํางานของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ผ่านการรับรอง รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานเบื้องหลังมิเตอร์
- ข้อกําหนดอื่น ๆ รวมถึงแต่ไม่จํากัดเพียง:
- การศึกษาด้านสิ่งแวดล้อม การบรรเทาปัญหา โครงสร้างการป้องกันที่ผู้สมัครงานเป็นเจ้าของ และใต้ดิน
- ข้อกําหนดอื่น ๆ ที่ไม่ได้กําหนดไว้โดยเมืองหรือหน่วยงานของเคาน์ตี้ที่มีเขตอํานาจศาล
- ทุกโครงการต้องมี Engineering Advance (EA) ที่ $3,500 ต่อโรงงาน/โรงงาน ต้องชําระเงิน EA ก่อนรับการประเมินที่เสร็จสมบูรณ์
หมายเหตุ: โครงการที่มีคําขอโหลด 2 เมกะวัตต์ขึ้นไปอาจต้องทําการประเมินเพิ่มเติม การประเมินอยู่ในรูปแบบการศึกษาโหลดขนาดใหญ่ (LLS) LLS ต้องการ EA ขั้นต่ํา $30,000 ต่อไซต์/พาร์เซล เพิ่มเติมจาก EA เดิม ($3,500)
- โครงการของคุณเป็นเครื่องมือบนเว็บ เครื่องมือนี้ช่วยให้คุณสามารถส่ง ติดตาม และจัดการแอปพลิเคชันสําหรับบริการด้านก๊าซและไฟฟ้าได้อย่างง่ายดาย
- สร้างบัญชีใหม่สําหรับโครงการของคุณ
- เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประโยชน์ของการตั้งค่าบัญชีโครงการของคุณ
การจัดการโหลดช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนเวลาในการชาร์จและยืดเวลาการใช้งานของคุณได้นานขึ้น ซึ่งจะลดทั้งอัตราการใช้ตาม ช่วงเวลาและค่าบริการการสมัครสมาชิกของคุณ
รวมกลยุทธ์การจัดการโหลดเพื่อส่งเสริมการชาร์จ EV ในช่วงเวลาที่เหมาะสมของวัน จํากัดโครงสร้างพื้นฐานโดยรวมและต้นทุนการดําเนินงานอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้สามารถช่วยให้กริดมีความยืดหยุ่นและทันสมัยมากขึ้น
- อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้ในการบริการต้องเป็นไปตามมาตรฐานการบริการไฟฟ้าของ PG&E และผ่านการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด สําหรับรายการข้อกําหนดทั้งหมด โปรดดูคู่มือ Greenbook ฉบับล่าสุด
โปรดติดต่อเราหากมีคําถามหรือข้อกังวลที่ 1-877-743-7782 ระหว่างวันจันทร์ถึงวันศุกร์ ตั้งแต่เวลา 7.00 น. ถึง 18.00 น. หรือทางอีเมลที่ EVPowerReady@pge.com
ความแตกต่างหลักบางประการระหว่าง EV Power Ready (บริการ EV) และ Electric Rule 16 (บริการที่ไม่ใช่ EV) ได้แก่:
- EV Power Ready ครอบคลุมต้นทุนการก่อสร้างด้านสาธารณูปโภคของมิเตอร์ (ทั้งการก่อสร้างทางแพ่งและไฟฟ้า)
- ด้วย EV Power Ready ไม่มีกลไกการเผื่อลูกค้าตามการโหลดในอนาคต อย่างไรก็ตาม ลูกค้าต้องปฏิบัติตามข้อกําหนดภาษีศุลกากรทั้งหมด
- EV Power Ready ไม่อนุญาตให้ลูกค้าออกแบบหรือติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานด้านสาธารณูปโภค (หรือที่รู้จักกันในชื่อ Applicant-Design and Applicant-Install) ลูกค้าจะต้องออกแบบและติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานของตนเองโดยเริ่มจากสวิตช์เกียร์และปลายสายของมิเตอร์ (เช่น ที่ชาร์จ EV แผงย่อย และองค์ประกอบอื่น ๆ ที่ลูกค้าเป็นเจ้าของ)
ลูกค้าที่ชาร์จ EV ที่มีสิทธิ์ขอบริการภายใต้ EV Power Ready อาจเลือกที่จะใช้บริการภายใต้กฎไฟฟ้าข้อ 16 ตัวอย่างเช่น หากผู้สมัครต้องการใช้การออกแบบผู้สมัคร กฎไฟฟ้าข้อที่ 15 จะควบคุมการขยายสายการจ่ายไปยังสถานที่ชาร์จ EV หากมี
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ EV
รถยนต์ไฟฟ้า (EV)
เข้าถึงทรัพยากร EV สําหรับธุรกิจของคุณ
ราคา EV สำหรับธุรกิจ
ดูว่าราคา EV ช่วยให้ธุรกิจประหยัดเงินได้มากน้อยเพียงใด
บริการให้คําปรึกษาด้าน EV
รับคําแนะนําจากผู้เชี่ยวชาญฟรีตลอดเส้นทางการไฟฟ้าของคุณ