注：このページを翻訳したコンピュータ。ご質問は、言語サービス1-877-660-6789までお電話ください。
PG&Eの 電気自動車パワーレディプログラムは、別途メーター付き電気自動車（EV）充電ステーションを建設したいお客様向けのオプションの新しいサービスパスです。 当社は、PG&Eの配電システムをメーターパネルにリンクする電気機器の設計、設置、保守をエンドツーエンドでサポートします。
*この図は一般的なシナリオ用です。アプリケーションは、サービス電圧のタイプとPG&Eの該当する設計基準によって異なります。
塗布と摂取
- 申請書を提出するには、プロジェクトにアクセスしてください。
- アプリケーション要件（PDF）の詳細については、ファクトシートをご覧ください。
- プロジェクトの準備にサポートが必要な場合は、PG&EのEVアドバイザリーサービスが、中型および大型のフリートオペレーターが電気自動車に移行する際に、一対一のガイダンスを提供します。費用も参加義務もありません。
- 提出から3日以内に、プロジェクトをレビューする専任のPG&E担当者が任命されます。彼らは質問をして、次のステップについて話し合います。
- 3,500ドルのエンジニアリングアドバンスの支払いが必要です。これは、プロジェクトの総コストに充てられます。
エンジニアリングと設計
PG&Eの担当者は以下を行います。
- プロジェクトのニーズを確認する
- メーターとサービスルートの確認
- コスト見積もりでプロジェクトを設計
- 建設計画と契約を提出して承認を受ける
事前評価
PG&Eは事前評価（PDF）を提供しています。これにより、電力の可用性を特定し、期待を設定し、透明性のある情報を早期に提供します。この評価には以下が含まれます。
- 利用可能な回路容量または潜在的な制約
- 予備設計
- 必要なPG&E機器
注: 事前評価は、顧客に納品されてから90暦日間有効です。出願人が90日以内に最終設計/見積段階に進まない場合、出願は取り消される場合がある。
依存関係とサイトの準備状況
設計が承認され、契約が署名され、支払われた後、PG&EはEVサイトの詳細を改良し、プロジェクトを開始できるように支援します。
PG&Eの担当者は、すべてのステークホルダーが以下について調整できるよう、建設前のミーティングを予定します。
- サイト計画
- 安全要件
- 検査ステップ
これにより、建設開始前のコンプライアンスと準備が確保されます。以下を含む建設前の必要な現場作業について助言します。
- 植生またはその他の障害物の除去
- 設置場所の平準化と圧縮
建設スケジュールと通電日を顧客に提供する前に、PG&E担当者は、必要なすべての顧客とPG&Eの依存関係がクリアされていることを確認します。これには、土地/地役権、許可、環境クリアランスが含まれます。
建設とサービスの活性化
- PG&Eの担当者は、PG&Eの配電システムからメーターパネルまで、すべての土木および電気事業者の建設を調整している間に、常に情報を提供します。
- 建設が完了すると、PG&Eは電気インフラを接続して通電し、EV充電器を運転する準備が整います。
- メーターの裏側インフラを含む、資格のある電気自動車充電ステーションの購入、設置、保守、および操作。
- その他の要件には、以下が含まれますが、これらに限定されません。
- 環境研究、問題緩和、申請者所有の保護構造、および地下調査
- その他、管轄する市または郡の当局により要求されていない要件
- すべてのプロジェクトには、1施設/小包あたり3,500ドルのエンジニアリングアドバンス（EA）が必要です。EAは、完了した評価を受ける前に支払わなければなりません。
注： 負荷要求が2メガワット以上のプロジェクトでは、追加の評価が必要になる場合があります。評価は、Large Load Study（LLS）の形式です。LLSは、元のEAに加えて、1施設/小包あたり最低30,000ドルのEA（3,500ドル）を必要とします。
- プロジェクトはウェブベースのツールです。このツールを使用すると、ガスおよび電気サービスのアプリケーションを簡単に送信、追跡、管理できます。
- プロジェクトの新しいアカウントを作成します。
- Your Projectsアカウントを設定するメリットについての詳細をご覧ください。
負荷管理により、充電時間をシフトさせ、長時間の使用を延長できます。これにより、使用 時間料金とサブスクリプション料金の両方が削減されます。
最適な時間帯でのEV充電を奨励するための負荷管理戦略を統合することで、インフラ全体と継続的な運用コストが制限されます。これは、より強靭で近代的なグリッドに貢献することができます。
- 電気サービス機器は、PG&E電気サービス基準を満たし、関連するすべての検査に合格する必要があります。要件の完全なリストについては、最新のGreenbookマニュアルPDFを参照）。
ご質問やご懸念は、月曜日から金曜日の午前7時から午後6時まで1-877-743-7782まで、またはEVPowerReady@pge.comまでEメールでお問い合わせください。
EV Power Ready（EVサービス）と Electric Rule 16（PDF） （非EVサービス）の主な違いは次のとおりです。
- EV Power Readyは、メーターのユーティリティ側の建設コストを カバーします（土木工事と電気工事の両方）。
- EV Power Readyでは、 将来の負荷に基づく顧客許容メカニズムはありません。ただし、お客様はすべての関税要件を満たす必要があります。
- EV Power Ready は、顧客がユーティリティサイドインフラストラクチャ（申請者設計および申請者インストールとも呼ばれる）を設計またはインストールすることを許可していません。顧客は、スイッチギアからメーターの下流まで、独自のインフラストラクチャ（EV充電器、サブパネル、その他の顧客所有の要素など）を設計およびインストールする必要があります。
EV Power Readyの下でサービスを要請する資格のある EV充電のお客様は、電気規則16の下でサービスを受けることを選択することができます。例えば、応募者が応募者デザインの使用を好む場合です。 電気規則15（PDF） は、該当する場合、EV充電サイトへの配電線の延長に適用されます。
EVの詳細
電気自動車（EV）
貴社のビジネスのためのリソースEVリソースにアクセスします。
法人向けのEV料金
業務用EV料金をどれだけ削減できるかを見る。
EVアドバイザリーサービス
電化の道のりを通して、専門家の指導を無料で受けられます。