چه کسی صاحب یک ریزشبکه اجتماعی است؟
عناصر مختلف یک ریزشبکه جامعه متعلق به نهادهای مختلف است. منابع پروژه، مانند سیستم های فتوولتائیک خورشیدی (PV) و باتری ها، ممکن است متعلق به:
- جامعه
- جمع کننده انتخاب جامعه (CCA)
- شخص ثالث دیگر
PG & E، به عنوان اپراتور سیستم توزیع، هر گونه ارتقاء توزیع و امکانات ویژه ریزشبکه مانند کنترل کننده ریزشبکه و دستگاه های جداسازی شبکه را در اختیار خواهد داشت.
چگونه اتصال منابع (های) پروژه ریزشبکه جامعه اداره می شود؟
هر منبع پروژه (به عنوان مثال، سیستم pv خورشیدی و باتری) برای اتصال به سیستم PG & E مورد نیاز است. این اتفاق بر اساس قانون 21 یا تعرفه توزیع عمده فروشی رخ می دهد. فرایند اتصال به طور مستقل از فرایند توسعه ریزشبکه انجام می شود و می تواند زمان قابل توجهی را صرف کند. با این حال، سرمایه گذاری زمان در طول فرایند مشاوره برای اندازه مناسب ریزشبکه خود و مشخص کردن منابع پروژه ان، سود سهام را پرداخت می کند. این می تواند از کار مجدد و ارسال مجدد برنامه های کاربردی اتصال جلوگیری کند. هنگامی که اماده شروع هستید، به راهنمای شروع به کار برای اتصالات ژنراتور الکتریکی (PDF، 314 KB) مراجعه کنید و با هماهنگ کننده انعطاف پذیری PG & E خود صحبت کنید.
ایا مالک منابع پروژه می تواند به فروش انرژی ادامه دهد، حتی زمانی که ریزشبکه جزیره ای است؟
بله. منابع پروژه ریزشبکه، مانند یک سیستم فتوولتائیک خورشیدی (pv) و باتری، می تواند در بازارهای عمده فروشی برای انرژی و خدمات مرتبط با هر دو زمانی که ریزشبکه به موازات شبکه بزرگتر ("حالت اسمان ابی") و زمانی که از شبکه بزرگتر ("حالت جزیره") قطع می شود، شرکت کند. با رابط اتصال خود صحبت کنید تا گزینه های خود را درک کنید.
ایا زمانی که متر من به باتری microgrid تغییر می کند، قطع می شود؟ ایا می دانم چه زمانی در حالت ریزشبکه هستم؟
بستگی داره برخی از ریزشبکه ها برای انتقال "بدون درز" طراحی شده اند که در طی ان ممکن است هیچ قطع برق تجربه نشود. سایر طرح های ریزشبکه ها نیاز به پیکربندی "شکستن قبل از ساخت" دارند که در ان ممکن است قبل از اینکه منبع پروژه به ریزشبکه انرژی دهد، یک قطع کوتاه مدت تجربه شود.
چگونه می توان وسایل نقلیه الکتریکی را در یک ریزشبکه جامعه برای حمایت از تعادل بار و تقویت انعطاف پذیری ادغام کرد؟
CPUC درخواست PG & E را برای Vehicle-to-Microgrid Public Safety Power Shutoff Microgrid Pilot (Microgrids Pilot) تایید کرده است. در طول سال های اینده، این ازمایش پذیرش مشتری از تکنولوژی خودرو به شبکه (V2G) برای انعطاف پذیری جامعه، در میان مزایای دیگر را نشان می دهد. این پروژه شامل 200 EV برای شارژ و تخلیه در یک ریزشبکه چند مشتری برای حمایت از انعطاف پذیری جامعه است. لطفا برای اطلاعات بیشتر با یک هماهنگ کننده انعطاف پذیری PG & E تماس بگیرید.