誰がマイクログリッドを所有していますか?
コミュニティマイクログリッドの異なる要素は、異なるエンティティによって所有されています。太陽光発電(PV)システムや電池などのプロジェクトリソースは、以下によって所有される場合があります。
- コミュニティ
- Community Choice Aggregator (CCA) コミュニティ選択アグリゲーター
- 別の第三者
PG&Eは、配電システムのオペレーターとして、配電のアップグレードや、マイクログリッドコントローラやグリッド絶縁デバイスなどのマイクログリッドの特殊設備を所有します。
コミュニティマイクログリッドプロジェクトリソース(複数可)の相互接続はどのように処理されますか?
各プロジェクトリソース(例:ソーラーpvシステムおよびバッテリー)は、PG&Eのシステムに接続する必要があります。これは、規則21または卸売販売関税のいずれかに従って発生します。相互接続プロセスは、マイクログリッド開発プロセスとは独立して処理され、かなりの時間がかかる場合があります。ただし、マイクログリッドのサイズを適切に調整し、プロジェクトリソースが配当を支払うことを明記するために、コンサルティングプロセス中に時間を投資します。相互接続アプリケーションの再作業や再提出を防ぐことができます。準備ができたら、発電機相互接続のスタートガイド(PDF、314 KB)にアクセスし、PG&Eレジリエンスコーディネーターに相談してください。
マイクログリッドがアイランド化されていても、プロジェクトリソースの所有者はエネルギーの販売を継続できますか?
はい。太陽光発電(pv)システムやバッテリーなどのマイクログリッドのプロジェクトリソースは、マイクログリッドがより大きなグリッドと並行して動作している場合(青空モード)、およびより大きなグリッドから切断されている場合(アイランドモード)の両方において、エネルギーおよび関連サービスの卸売市場に参加することができます。相互接続リエゾンに相談して、オプションを理解してください。
メーターがマイクログリッドバッテリーに切り替わると、停電が発生しますか? いつマイクログリッドモードになっているかわかりますか?
それは依存する。一部のマイクログリッドは“シームレス”移行用に設計されており、その間停電が発生することはありません。他のマイクログリッド設計では、プロジェクトリソースがマイクログリッドに電力を供給する前に短時間の停止が発生する可能性がある“製造前の中断”構成が必要です。
ロードバランシングをサポートし、レジリエンシーを強化するために、電気自動車を地域のマイクログリッドに統合するにはどうすればよいでしょうか?
CPUCはPG&Eの車両間公衆安全電源遮断マイクログリッドパイロット(マイクログリッドパイロット)の要請を承認した。今後数年間で、このパイロットは、コミュニティのレジリエンシーのために車両からグリッドへの(V2G)技術の採用を顧客に示すことになるでしょう。このプロジェクトには、コミュニティの回復力をサポートするために、複数の顧客のマイクログリッドで充電と放電を行う最大200台のEVが含まれます。詳細については、PG&Eレジリエンスコーディネーターにお問い合わせください。