Subterráneo a través de la Regla 20

Regla 20 Descripción general de tarifas

En 1967, la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) aprobó la Norma de Tarifas Eléctricas 20. Este arancel permite a los clientes de servicios públicos propiedad de inversores, como PG&E, solicitar la conversión de líneas de distribución eléctrica aéreas a servicios subterráneos. Esto es independiente del trabajo subterráneo de seguridad contra incendios forestales de PG&E.

La tarifa se divide en tres secciones: A, B y C. Estas secciones tienen diferentes calificaciones de proyecto y diferentes niveles de contribuciones de los contribuyentes.

*La Norma de tarifas eléctricas 20 define y rige el uso de créditos de trabajo. Los créditos de trabajo no son dinero. Un crédito de trabajo equivale a un dólar estadounidense. Los municipios pueden usar créditos de trabajo para pagar el costo total o parcial de un proyecto. Si los municipios no tienen suficientes créditos de trabajo para un proyecto, deben utilizar fondos comunitarios para compensar la diferencia.

**Para obtener más información sobre cómo se financian los proyectos de la Regla 20B y 20C, consulte la Guía de la Regla 20 (PDF).

Proyectos de la Regla 20A

Los proyectos de la Norma 20A son proyectos subterráneos que proporcionan un beneficio al público en general. Están financiados por las contribuciones de los contribuyentes hasta los créditos de trabajo disponibles de la comunidad.

Los proyectos elegibles de la Regla 20A deben cumplir al menos un criterio de interés público como se describe a continuación:

• El subterráneo evitará o eliminará una gran concentración de instalaciones eléctricas aéreas.
• El área de trabajo propuesta suele ser utilizada por el público en general.
• El área de trabajo tiene mucho tráfico peatonal o vehicular.
• El acceso en silla de ruedas en el área de trabajo propuesta no cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades.
• El área de trabajo propuesta está cerca de un área de recreación pública o un área de interés cultural o histórico.
• El área de trabajo propuesta se considera una calle arterial o un recolector principal. El Departamento de Transporte de California define estas áreas de trabajo elegibles.

Nota: En junio de 2023, el CPUC decidió finalizar el programa de la Norma 20A antes del 31 de diciembre de 2033. Las Reglas 20B y 20C no se ven afectadas por esta decisión.

Si está interesado en obtener más información, consulte la Guía de la Regla 20 (PDF).

Regla 20B y Regla 20C

Si la Regla 20A no es una opción, un proyecto de Regla 20B o Regla 20C puede ser una buena alternativa.

Los contribuyentes y solicitantes financian proyectos de la Regla 20B. Los proyectos deben cumplir ciertas condiciones, tal como se describe en la Guía de la Regla 20 (PDF).

Los proyectos de la Regla 20C son para aquellos casos en los que el proyecto propuesto no cumple los criterios de la Regla 20A o la Regla 20B. Los proyectos de la Regla 20C tienen una financiación mínima para los contribuyentes.

Para obtener más información sobre los proyectos de la Regla 20B y la Regla 20C, consulte la Guía de la Regla 20 (PDF). Las partes interesadas también pueden solicitarlo aquí.

Regla 20 Requisitos del proyecto

Recursos

• Tarifa según la norma eléctrica 20 de CPUC (PDF)
• Guía de la Regla eléctrica 20 de PG&E (PDF)
• Informe anual de la Norma 20 de PG&E 2025 (XLSX)
• Descripción general de la regla 20 de CPUC
• Decisión de la CPUC E-4971 (PDF)
• Decisión de fase 1 del CPUC 21-06-013 (PDF)
• Decisión de fase 2 del CPUC 23-06-008 (PDF)
• Decisión de carta de asesoramiento de CPUC 25-06-06 (PDF)
• Ley de mejora de calles de 1911
• Aplicación en línea de PG&E