أسطول السيارات الكهربائية: أساطيل البلدية

مع مسارات العودة إلى القاعدة ومواقع الشحن الثابتة، تتمتع البلديات في كاليفورنيا بوضع جيد للاستفادة من خلال تزويد أساطيلها بالكهرباء. يمكن أن تشمل المكاسب خفض تكاليف التشغيل وتقليل حالات الصيانة غير المجدولة وخفض نفقات الصيانة. بالإضافة إلى ذلك، لا تنتج المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية انبعاثات من أنابيب العادم، لذا فهي تقضي على التعرض لانبعاثات الديزل الضارة والأبخرة السامة التي تنتجها الحافلات التي تعمل بالديزل.

بالإضافة إلى ذلك، من خلال تزويد أسطولها بالكهرباء، يمكن للبلديات في كاليفورنيا أن تتفوق على لوائح الانبعاثات الصفرية الوشيكة مثل قاعدة ACT في كاليفورنيا وقواعد الأسطول النظيف.

اجتاز مجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا (CARB) لائحة النقل النظيف المتقدم (ACT) في يونيو 2020 لتشجيع إنتاج وبيع المركبات عديمة الانبعاثات (ZEVs). يتمثل الهدف من هذه اللائحة في زيادة إمداد الأساطيل بسيارات ZEV والتقنيات المتاحة متوسطة وشديدة التحمل، مع جمع بيانات الأسطول التي ستساعد في تشكيل لوائح الهواء النظيف في المستقبل.

تتكون لائحة ACT من مكونين - أحدهما يؤثر على مصنعي المركبات والآخر يؤثر على الأساطيل.

كيف تؤثر لائحة ACT على الأساطيل:تتطلب لائحة ACT من مشغلي الأساطيل تقديم معلومات إلى CARB عن أصولهم وعملياتهم في كاليفورنيا. سيتم استخدام هذه البيانات من قبل CARB لتشكيل اللوائح المستقبلية المتعلقة بمتطلبات شراء ZEV لأساطيل الشاحنات في كاليفورنيا.

كيف تؤثر لائحة ACT على الشركات المصنعة للمركبات:بدءًا من عام 2024، سيُطلب من الشركات المصنعة للشاحنات إنتاج سيارات ZEV وبيعها في كاليفورنيا. لا تميز لائحة ACT بين المركبات الكهربائية بالبطارية أو مركبات خلايا الوقود - حيث يُوصى بجميع التقنيات التي لا تنتج أي انبعاثات لغازات الدفيئة (GHG) للأنبوب الخلفي والملوثات المعيارية.

لمزيد من المعلومات حول لائحة ACT في كاليفورنيا، قم بتنزيل صحيفة وقائع لائحة ACT (PDF, 214 KB) الخاصة بنا.

في يونيو 2020، أصدر مجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا (CARB) لائحة النقل النظيف المتقدم (ACT)، والتي ستتطلب نسبة متزايدة من الشاحنات المباعة في كاليفورنيا لتكون صفر انبعاثات بحلول عام 2024. لضمان نجاح مهمة الشركة المصنعة هذه، تضع CARB لائحة جديدة، قاعدة أساطيل التنظيف المتقدمة التي تتطلب من مالكي ومشغلي أساطيل كاليفورنيا شراء مركبات خالية من الانبعاثات (ZEVs). سيكون الهدف من هذه السياسة العامة الناشئة هو نقل أسطول كاليفورنيا بأكمله من الشاحنات متوسطة وشديدة التحمل إلى تقنية خالية من الانبعاثات بحلول عام 2045.

وعلى الرغم من أن هذه القاعدة المقترحة لا تزال قيد التطوير، إلا أنه يتم النظر في بعض القطاعات، بما في ذلك القطاع العام والحافلات والحافلات وأساطيل النفايات وأساطيل المرافق، للتبني المبكر.

لمزيد من المعلومات حول لائحة الأسطول النظيف المتقدم في كاليفورنيا، قم بتنزيل صحيفة وقائع قاعدة الأسطول النظيف المتقدم (PDF) الخاصة بنا.

تدعو تعليمات مجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا (CARB’s) بشأن العبور النظيف المبتكر (ICT) إلى أن تكون جميع حافلات العبور في كاليفورنيا خالية من الانبعاثات بحلول عام 2040. بدءًا من عام 2029، يجب أن تكون جميع مشتريات الحافلات الجديدة من قبل وكالات النقل العام خالية من الانبعاثات، بما في ذلك الوكالات التي تمتلك أو تشغل أو تؤجر الحافلات التي يزيد وزنها الإجمالي عن 14,000 رطل. من خلال مجموعة من المنح الحكومية والمحلية، بالإضافة إلى الشراكات مع المرافق بما في ذلك شركة PG&E، يمكن لأساطيل البلديات أن تجعل الانتقال إلى المركبات الكهربائية أكثر سلاسة وفعالية من حيث التكلفة.

يمكن لأساطيل البلديات الاستفادة من الحوافز المتاحة لكل من البنية التحتية وشواحن السيارات الكهربائية. يمكن لأسطول البلديات الذي يضم مزيجًا من المركبات والمعدات من الفئة 3 إلى 8 الحصول على ما يصل إلى 4,000 دولار أمريكي لكل مركبة في شكل حوافز، بما يصل إلى 25 مركبة. تشمل بعض الأمثلة ما يلي:

• تُعد الحافلة الكهربائية متوسطة الحجم مؤهلة للحصول على حافز يصل إلى 4000 دولار.
• تُعد شاحنة المرافق الكهربائية متوسطة الخدمة مؤهلة للحصول على حافز يصل إلى 4000 دولار.
• رافعة شوكية كهربائية مؤهلة للحصول على مبلغ مبتكر يصل إلى 3000 دولار.

خصومات الشاحن:أساطيل البلديات مؤهلة للحصول على خصومات تصل إلى 50% من تكلفة شاحن السيارة الكهربائية. سيعتمد إجمالي الكمية على خرج الطاقة للشاحن.

• حتى 50 كيلو وات مؤهل للحصول على خصم يصل إلى 15000 دولار لكل شاحن.
• 50.1 كيلو وات إلى 150 كيلو وات مؤهل للحصول على خصم يصل إلى 25000 دولار لكل شاحن.
• 150.1 كيلو وات فما فوق مؤهل للحصول على خصم يصل إلى 42,000 دولار لكل شاحن.

يمكن للأساطيل الاختيار من بين مجموعة متنوعة من تكوينات شاحن السيارة الكهربائية لتناسب احتياجات الشحن الخاصة بها. انظر قائمة المنتجات المعتمدة لدينا، التي تستضيفها قائمة الموردين المعتمدين في جنوب كاليفورنيا إديسون - تفضل بزيارة (PDF)

نعم، يمكن تكديس العديد من برامج الحوافز والتخفيضات الحكومية مع أسطول السيارات الكهربائية. تنسق شركة PG&E عن كثب مع برامج التمويل الحكومية والإقليمية بما في ذلك مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا، ولجنة الطاقة في كاليفورنيا، ومنطقة إدارة جودة الهواء بمنطقة الخليج، وغيرها للمساعدة في تمويل المشروع بشكل أفضل.

لمزيد من المعلومات: تفضل بزيارة حاسبة التوفير لأسطول المركبات الكهربائية الخاصة بنا للعثور على المزيد من الطرق للحفظ.