ការជូនដំណឹង​បន្ទាន់

ចាប់ ផ្តើម ដោយ ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ បង្ហាប់ (CNG) សម្រាប់ រថយន្ត

ស្វែងយល់ពីអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នធម្មជាតិបង្ហាប់

ícono de aviso importante ចំណាំ: កុំព្យូទ័របានបកប្រែទំព័រនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរ, សេវាភាសាហៅនៅ 1-877-660-6789

    រាយការណ៍ពីបញ្ហា ឬកង្វល់សុវត្ថិភាព៖ ប្រសិន បើ អ្នក កំណត់ អត្ត សញ្ញាណ អាសន្ន សូម ទុក តំបន់ នោះ ភ្លាម ៗ ហើយ ទូរស័ព្ទ ទៅ កាន់ 911 ។ សម្រាប់គ្រប់បញ្ហាស្ថានីយ៍ ឬមិនគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត ការជួលទូរស័ព្ទបន្ទាន់តាមលេខ ឬទូរស័ព្ទ 1-855-871-5491។

    ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ គឺ ជា ឥន្ធនៈ ជំនួស ដែល ឆេះ ស្អាត បំផុត មួយ ដែល មាន ។ វា មិន បំពុល បឹង ទន្លេ ឬ ទឹក ក្រោម ដី ទេ ដោយសារ វា រលាយ យ៉ាង ឆាប់ រហ័ស ទៅ ក្នុង បរិយាកាស ប្រសិន បើ ការ លេច ធ្លាយ ឬ ការ កំពប់ ទឹក កើត ឡើង ។ ម៉ាស៊ីន ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល បង្ហាប់ ក៏ ផលិត ឧស្ម័ន ផ្ទះ កញ្ចក់ តិច ដែល រួម ចំណែក ដល់ ការ កើន ឡើង កំដៅ ផែន ដី ។

    អត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នធម្មជាតិបង្ហាប់

    តម្លៃ ប្រេង ឥន្ធនៈ ទាប

    ជា ប្រវត្តិ សាស្ត្រ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល បង្ហាប់ មាន តម្លៃ តិច ជាង ឧស្ម័ន និង ប្រេង ម៉ាស៊ូត ។ នៅ ប៉ុន្មាន ឆ្នាំ ចុង ក្រោយ នេះ តម្លៃ ប្រេង បាន ធ្លាក់ ចុះ ។ នេះ បាន នាំ ឲ្យ តម្លៃ នៃ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ បង្ហាប់ ឧស្ម័ន និង ប្រេង ម៉ាស៊ូត គឺ ដូច គ្នា ។

    ការ ថែទាំ តិច

    ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ មិន បំពុល ប្រេង ម៉ាស៊ីន ដូច ប្រេង សាំង ទេ ។

    កាត់ បន្ថយ ការ ពឹង ផ្អែក លើ ប្រេង បរទេស

    ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ត្រូវ បាន ផលិត ក្នុង ស្រុក នៅ សហរដ្ឋ អាមេរិក ដោយ កាត់ បន្ថយ ការ ពឹង ផ្អែក របស់ យើង ទៅ លើ ការ ផ្គត់ផ្គង់ ថាមពល បរទេស។

    ឥណទាន ពន្ធ សហព័ន្ធ

    ឥណទាន ពន្ធ អាច មាន សម្រាប់ អ្នក ទិញ រថ យន្ត ប្រេង ជំនួស ថ្មី ដែល បាន ឧទ្ទិស ថ្វាយ ខ្លួន ។

    សំណួរទូទៅអំពី CNG 

    ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ បាន កំណត់ ស្តង់ដារ សម្រាប់ បង្ហាញ ពី ការ កាត់ បន្ថយ ការ បញ្ចេញ ឧស្ម័ន កាន់ តែ ច្រើន និង កាន់ តែ ច្រើន ។ លើស ពី នេះ ទៀត ការ បំភាយ សំឡេង ពី ម៉ាស៊ីន ប្រេង ឥន្ធនៈ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល បង្ហាប់ គឺ មិន សូវ មាន ការ លុក លុយ តិច ជាង ម៉ាស៊ីន ប្រេង ម៉ាស៊ូត ។

    រាល់ ម៉ាយល៍ ដែល បើក បរ ដោយ ប្រើ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល បង្ហាប់ កាត់ បន្ថយ ការ បំភាយ ឧស្ម័ន ផ្ទះ កញ្ចក់ រថ យន្ត 30 ភាគ រយ បើ ប្រៀប ធៀប ទៅ នឹង រថ យន្ត ឧស្ម័ន និង 25 ភាគ រយ បើ ប្រៀប ធៀប ទៅ នឹង រថ យន្ត ប្រេង ម៉ាស៊ូត ។ លើសពីនេះទៀត ស្ថានីយ៍ PG&E នៅពេលនេះកំពុងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយឧស្ម័នធម្មជាតិ Renewable (RNG) តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ biomethane ។

    កាកសំណល់ពីកសិដ្ឋានដោះទឹក កន្លែងព្យាបាលទឹក និងកន្លែងចាក់ដីដែលជាធម្មតានឹងខូចនិងរំដោះមេតានចូលទៅក្នុងខ្យល់ឥឡូវនេះត្រូវបានដំណើរការទៅជាប្រេងកាបូនទាប (ឬសូម្បីតែកាបូន-អវិជ្ជមាន) ដើម្បីរត់រថយន្តរបស់អ្នក។ អ្នកកំពុងរួមចំណែកដល់ខ្យល់អាកាសដែលស្អាតជាងមុននៅពេលដែលអ្នកប្រេងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកជាមួយ RNG នៅស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈមួយរបស់ PG&E។

     

    មាន ជម្រើស ប្រេង ឥន្ធនៈ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល បង្ហាប់ ខុស ៗ គ្នា ជា ច្រើន នៅ ក្នុង ទឹក ដី សេវា កម្ម របស់ PG&E : ស្ថានីយ៍ លក់ រាយ សាធារណៈ ស្ថានីយ៍ ឯក ជន ដែល គ្រប់ គ្រង ដោយ ក្រុម ហ៊ុន ប្រតិបត្តិ ការ កង នាវា ស្ថានីយ៍ " ការ ចាក់ សោ កាត " ដែល ប្រតិបត្តិ ដោយ អ្នក លក់ រាយ ដែល តម្រូវ ឲ្យ មាន កាត កម្ម សិទ្ធិ ចូល ទៅ កាន់ អ្នក ផ្តល់ ប្រាក់ កម្ចី និង អង្គ ភាព កែ ច្នៃ ផ្ទះ តូច ៗ ដែល បាន ដំឡើង នៅ ផ្ទះ និង អាជីវកម្ម ។ ស្ថានីយ៍ ចម្រាញ់ ប្រេង អាច ត្រូវ បាន ដំឡើង នៅ កន្លែង ណា ដែល មាន ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ។

    រថយន្ត ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ បង្ហាប់ មាន សុវត្ថិភាព បើ មិន មាន សុវត្ថិភាព ជាង រថយន្ត ដែល ប្រើ ថាមពល ឧស្ម័ន ណា មួយ នោះ ទេ ។ មាន រថ យន្ត ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល បង្ហាប់ ជាង មួយ លាន គ្រឿង ប្រើប្រាស់ នៅ ជុំវិញ ពិភព លោក ។

    ផែនការ អត្រា ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ បង្ហាប់

    អត្រា G1-NGV

    អាច រក បាន ប្រសិន បើ អ្នក មាន ឬ ជួល រថ យន្ត ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ដែល បង្ហាប់ និង មាន ឧបករណ៍ បញ្ជូន ទៅ ផ្ទះ ដែល បាន ដំឡើង នៅ ផ្ទះ ឬ អាជីវកម្ម របស់ អ្នក ។

     

    ជម្រើស នេះ អនុញ្ញាត ឲ្យ អ្នក ទិញ ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ដែល មិន បាន ចាប់ អារម្មណ៍ ក្នុង អត្រា អតិបរមា & # 160; ។ វា អាច បន្ថយ សេចក្តី ព្រាង ច្បាប់ ឧស្ម័ន ប្រចាំ ខែ របស់ អ្នក អាស្រ័យ លើ ម៉ាយល៍ ដែល អ្នក បើក បរ និង ការ ប្រើប្រាស់ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ បច្ចុប្បន្ន របស់ អ្នក ។

    អត្រា G-NGV1

    អត្រា G-NGV1 អនុវត្ត ចំពោះ ការ លក់ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល មិន បាន បង្ក្រាប ។ អតិថិ ជន ទិញ ឧស្ម័ន ក្នុង អត្រា នេះ ហើយ បន្ទាប់ មក បង្ហាប់ វា នៅ ស្ថានីយ៍ ឯក ជន របស់ ពួក គេ ដើម្បី បង្កើន ឥទ្ធិ ពល ដល់ កង នាវា ផ្ទាល់ ខ្លួន របស់ ពួក គេ ។ 

    អត្រា G-NGV2

    ទិញ ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ បង្ហាប់ ក្នុង អត្រា G-NGV2 នៅ ស្ថានីយ PG&E នៅ ពេល ដែល អ្នក បើក គណនី ។

     

    ដើម្បីបើកគណនីសូមបំពេញកម្មវិធី PG&E's Natural Gas Fueling Card Application and Compressed Natural Gas Fueling Agreement forms and return the copys by fax, mail or email – our preferred method. 

    អត្រា G-NGV4

    សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នទៅកាន់ស្ថានីយឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបានបង្ហាប់ដោយអតិថិជនដោយភាគីទីបី។ នេះ គឺ ជា អត្រា មិន ត្រឹម ត្រូវ ហើយ អតិថិ ជន ត្រូវ តែ រក្សា ការ ប្រើប្រាស់ ជា មធ្យម ប្រចាំ ខែ តាម រយៈ ម៉ែត្រ តែ មួយ ក្នុង កំដៅ លើស ពី 20,800 ក្នុង អំឡុង ពេល ដប់ ពីរ ខែ មុន ។

     

    អតិថិជនត្រូវរកទិញការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នរបស់ខ្លួនពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្រៅពី PG&E។

    GL1-អត្រា NGV (CARE)

    GL1-NGV មាន សម្រាប់ អតិថិជន ដែល បាន ចុះ ឈ្មោះ ក្នុង កម្មវិធី CARE ដែល ជា ម្ចាស់ ឬ ជួល រថ យន្ត ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ដែល បង្ហាប់ និង មាន ឧបករណ៍ បូម ប្រេង ផ្ទះ ដែល បាន ដំឡើង នៅ ផ្ទះ ឬ អាជីវកម្ម របស់ អ្នក ។

     

    Ppurchase ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល មិន បាន ចាប់ អារម្មណ៍ ក្នុង អត្រា ប្រសើរ បំផុត ។ វា អាច បន្ថយ សេចក្តី ព្រាង ច្បាប់ ឧស្ម័ន ប្រចាំ ខែ របស់ អ្នក អាស្រ័យ លើ ម៉ាយល៍ ដែល អ្នក បើក បរ និង ការ ប្រើប្រាស់ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ បច្ចុប្បន្ន របស់ អ្នក ។

    ឥណទាន សេចក្តី ព្រាង ច្បាប់ ប្រចាំ ឆ្នាំ ចំពោះ ការ បង្កើន ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល បង្ហាប់

    ឥណទាន ប្រេង ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ដែល អាច កកើត ឡើង វិញ បាន មក ពី កម្មវិធី ស្តង់ដារ ឥន្ធនៈ កាបូន ទាប របស់ រដ្ឋ កាលីហ្វ័រញ៉ា (LCFS) ។ LCFS កំពុង ធ្វើ ការ ដើម្បី ប្រយុទ្ធ នឹង ការ ប្រែប្រួល អាកាស ធាតុ ដោយ បង្កើន ការ អនុម័ត ឥន្ធនៈ ដឹក ជញ្ជូន ស្អាត ដូច ជា CNG ។ នៅ ពេល ដែល អ្នក ឥន្ធនៈ រថយន្ត របស់ អ្នក នៅ ស្ថានីយ ប្រេង CNG មួយ របស់ PG&E PG&E បង្កើត ឥណទាន LCFS ។ បន្ទាប់ មក PG&E ប្រគល់ ប្រាក់ ចំណូល ពី ការ លក់ LCFS ទៅ ឲ្យ អតិថិ ជន CNG របស់ ខ្លួន តាម រយៈ ឥណទាន លើ សេចក្តី ព្រាង ច្បាប់ ប្រចាំ ឆ្នាំ នេះ ។

     
    ស្ថានីយ៍ CNG របស់ PG&E ឥឡូវ នេះ កំពុង ត្រូវ បាន ផ្គត់ផ្គង់ ដោយ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល អាច កែ ប្រែ បាន ( RNG ) តាម រយៈ កិច្ច ព្រម ព្រៀង ជាមួយ អ្នក ផ្គត់ផ្គង់ ជីវ សាស្ត្រ ។ បន្ថែម ពី លើ ការ កាត់ បន្ថយ ការ បំភាយ ឧស្ម័ន ផ្ទះ កញ្ចក់ ពី RNG PG&E ក៏ បង្កើត ឥណទាន LCFS បន្ថែម និង ឥណទាន អត្ត សញ្ញាណ ដែល អាច កែ ប្រែ បាន ( RIN ) ពី កម្ម វិធី ស្តង់ដារ ឥន្ធនៈ ដែល អាច កែ ប្រែ បាន របស់ ភ្នាក់ងារ ការពារ បរិស្ថាន សហ រដ្ឋ អាមេរិក ។ ចំណូលទាំងនោះត្រូវបានបន្ថែមចំនួន PG&E អាចត្រលប់មកអតិថិជនវិញតាមរយៈឥណទានប្រេងឥន្ធនៈឧស្ម័នធម្មជាតិ Renewable។

     

    ការ អះអាង ឥណទាន ប្រេង ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ដែល អាច កែ ប្រែ បាន

    • អ្នកមិនចាំបាច់ដាក់ពាក្យសុំឥណទាននេះទេ។ អតិថិ ជន ដែល មាន សិទ្ធិ នឹង ទទួល បាន វា ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ជា ឥណទាន សេចក្តី ព្រាង ច្បាប់ លើ គណនី ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល បង្ហាប់ PG&E របស់ ពួក គេ ។
    • ដើម្បីមានសិទ្ធិទទួលបានឥណទានប្រេងឥន្ធនៈឧស្ម័នធម្មជាតិ Renewable អ្នកត្រូវតែមានគណនីប្រេងឥន្ធនៈឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបង្ហាប់យ៉ាងសកម្មជាមួយ PG&E នៅពេលដែលឥណទានត្រូវបានចែកចាយ។
    • ចំនួន ឥណទាន របស់ អ្នក គឺ ផ្អែក លើ ការ ប្រើប្រាស់ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ បង្ហាប់ របស់ អ្នក ពី ស្ថានីយ ប្រេង ឥន្ធនៈ របស់ PG&E ។

    ស្វែងយល់បន្ថែមដោយចូលទៅកាន់គណៈកម្មាធិការធនធានអាកាសកាលីហ្វ័រនីញ៉ា

    ចំនួន ឥណទាន ឥន្ធនៈ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល អាច កែ ប្រែ បាន មាន ភាព ខុស គ្នា សម្រាប់ អតិថិ ជន នីមួយ ៗ និង ផ្អែក លើ ការ ប្រើប្រាស់ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ បង្ហាប់ របស់ អតិថិ ជន ពី ស្ថានីយ៍ ប្រេង ឥន្ធនៈ មួយ ក្នុង ចំណោម PG&E ក្នុង អំឡុង ពេល ឥណទាន ដែល ជា រយៈ ពេល ដែល ទាក់ ទង នឹង ឥណទាន ( សូម មើល សិទ្ធិ ខាង ក្រោម ) ។

    ដើម្បី ទទួល បាន ឥណទាន អតិថិជន ត្រូវ តែ មាន គណនី ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ សកម្ម PG&E ដែល បង្ហាប់ លើ កាល វិភាគ អត្រា G-NGV2 នៅ ពេល ចែក ចាយ ឥណទាន និង បាន ទិញ ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ បង្ហាប់ តាម រយៈ គណនី ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ដែល បង្ហាប់ PG&E នេះ នៅ ក្នុង រយៈ ពេល ឥណទាន ។

     

    កំឡុងពេលឥណទានជាទូទៅគឺជាឆ្នាំប្រតិទិនមុន – ឧទាហរណ៍ឥណទានប្រេងឥន្ធនៈឧស្ម័នធម្មជាតិឆ្នាំ ២០២៣ នឹងគ្របដណ្តប់លើការប្រើប្រាស់ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ដល់ ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២។

    ឥណទាន ទី មួយ ត្រូវ បាន ចេញ នៅ ឆ្នាំ 2017 និង ត្រូវ បាន អនុវត្ត ជា ប្រចាំ ឆ្នាំ ក្រោយ មក ។ ឥណទាន នេះ ត្រូវ បាន រំពឹង ថា នឹង បន្ត រហូត ដល់ ឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែ អាច ត្រូវ បាន កែ ប្រែ ឬ បញ្ឈប់ នៅ ពេល ណា ក៏ បាន ដោយ គ្មាន ការ ជូន ដំណឹង ។

    ក្រុមហ៊ុន ដែល បច្ចុប្បន្ន ជួប ជាមួយ ក្រុមហ៊ុន អាកាសចរណ៍ California Air Resources Board's (CARB) បាន ផលិត ស្តង់ វិញ្ញាបនបត្រ (OEM) សម្រាប់ រដ្ឋ California៖

    បច្ចេកវិទ្យា BAF

    ក្រុមហ៊ុនផលិតទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន (EPA) និងវិញ្ញាបនប័ត្រ CARB សម្រាប់រថយន្ត Ford និង GM General Motors។

    Baytech Corporation

    ក្រុមហ៊ុន ផលិត ឧស្ម័ន ប្រេង អេ ភី អេ អេ និង CARB បាន បញ្ជាក់ ថា OEM និង ប្រព័ន្ធ បម្លែង ក្រោយ ផ្សារ មួយ ចំនួន Compressed Natural Gas (CNG) និង ឧស្ម័ន ប្រេង រាវ (LPG) សម្រាប់ រថយន្ត General Motors ។

    1. ដើម្បី ទទួល បាន ឥណទាន អ្នក ត្រូវ តែ ទិញ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ បង្ហាប់ ( CNG ) ជា ប្រេង ដឹក ជញ្ជូន ពី ស្ថានីយ៍ ប្រេង CNG មួយ ក្នុង ចំណោម ស្ថានីយ៍ ប្រេង CNG របស់ PG&E ក្នុង អំឡុង ពេល សម្រាក ( ជា ទូទៅ ឆ្នាំ ប្រតិទិន មុន ) និង មាន គណនី សកម្ម មួយ នៅ លើ កាល វិភាគ អត្រា G-NGV2 ។ 
     
    2. PG&E បាន រំពឹង ថា ខ្លួន នឹង ចេញ ឥណទាន ឥន្ធនៈ ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល អាច កែ ប្រែ បាន ជា ប្រចាំ ឆ្នាំ រហូត ដល់ ឆ្នាំ 2023 ឬ រហូត ដល់ ការ ផ្តល់ មូលនិធិ ត្រូវ បាន លុប ចោល ។ 
     
    3. ឥណទាន ប្រេងឥន្ធនៈ ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ដែល អាច កែ ច្នៃ បាន ប្រចាំឆ្នាំ លើក ក្រោយ នេះ នឹង គ្របដណ្តប់ លើ ការប្រើប្រាស់ ចាប់ពី ថ្ងៃទី ១ ដល់ ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១ ។ គណនី ដែល ត្រូវ បាន បិទ នៅ ពេល ដែល ឥណទាន ត្រូវ បាន ចែក ចាយ នឹង មិន ទទួល បាន ឥណទាន ឡើយ ដោយ មិន គិត ពី ប្រេង ដែល បាន ទិញ ក្នុង អំឡុង ពេល សង វិញ នោះ ទេ ។ 
     
    4. ឥណទាន ប្រេង ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ ដែល អាច កែ ប្រែ បាន និង លក្ខខណ្ឌ និង លក្ខខណ្ឌ របស់ វា គឺ ស្ថិត នៅ ក្រោម ការ ផ្លាស់ ប្តូរ ។ ឥណទានអាចបញ្ចប់នៅពេលណាមួយដោយ PG&E និង/ឬគណៈកម្មការលទ្ធកម្មសាធារណៈរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (CPUC)។

    ស្តង់ដារ ឥន្ធនៈ កាបូន ទាប ( LCFS ) គឺ ជា កម្ម វិធី រដ្ឋ កាលីហ្វ័រញ៉ា ដែល គ្រប់ គ្រង ដោយ ក្រុម ប្រឹក្សាភិបាល ធនធាន អាកាស កាលីហ្វ័រញ៉ា ។ កម្មវិធី LCFS ត្រូវ បាន រចនា ឡើង ដើម្បី កាត់ បន្ថយ អាំងតង់ស៊ីតេ កាបូន នៃ ឥន្ធនៈ ដឹក ជញ្ជូន ត្រឹម 20 ភាគ រយ ក្រោម កម្រិត ឆ្នាំ 2010 ត្រឹម ឆ្នាំ 2030 ដោយ លើក ទឹក ចិត្ត ឲ្យ ទទួល យក ឥន្ធនៈ ស្អាត ជាង មុន ។

    គោល ដៅ អនុលោម តាម LCFS កាន់ តែ តឹង រឹង ក្នុង ពេល វេលា ដែល តម្រូវ ឲ្យ ឥន្ធនៈ កាន់ តែ ស្អាត ដើម្បី សម្រេច គោល ដៅ ឆ្នាំ 2030 ។ អ្នក ផលិត ឥន្ធនៈ ដែល អាំងតង់ស៊ីតេ កាបូន លើស គោល ដៅ ( ឧទាហរណ៍ អគ្គិសនី និង ឧស្ម័ន ធម្ម ជាតិ បង្ហាប់ ) បង្កើត ឥណទាន ។ អ្នក ផលិត ដែល មាន ឱន ភាព អាច បំពេញ កាតព្វកិច្ច អនុលោម តាម LCFS របស់ ពួក គេ ដោយ កាត់ បន្ថយ អាំងតង់ស៊ីតេ កាបូន នៃ ឥន្ធនៈ របស់ ពួក គេ និង ដោយ ទិញ ឥណទាន ។

    សម្រាប់ ព័ត៌មាន បន្ថែម សូម ទស្សនា គេហទំព័រ ស្តង់ដារ ឥន្ធនៈ កាបូន ទាប របស់ ក្រុម ប្រឹក្សាភិបាល ធនធាន អាកាស កាលីហ្វ័រញ៉ា ។

    តើ PG&E រកប្រាក់ពីកម្មវិធីស្តង់ដារប្រេងឥន្ធនៈកាបូនទាបដែរឬទេ?

    No, PG&E បង្វិល ប្រាក់ ចំណូល ពី ការ លក់ ឥណទាន របស់ ខ្លួន អប្បបរមា ចំណាយ រដ្ឋបាល នៃ ការ ដំណើរ ការ កម្មវិធី នេះ ទៅ ឲ្យ អតិថិជន ដែល មាន គុណ សម្បត្តិ តាម រយៈ ឥណទាន ឥន្ធនៈ ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ដែល អាច កែ ប្រែ បាន។ PG&E ជឿជាក់លើការគាំទ្រដល់រដ្ឋកាលីហ្វ័រនីញ៉ាស្អាត និងចូលរួមដោយស្ម័គ្រចិត្តនៅក្នុងកម្មវិធី LCFS។ ដោយ បង្កើត និង លក់ ឥណទាន ពី អគ្គិសនី ស្អាត និង បង្ហាប់ ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ដែល វា បំបែក និង ផ្តល់ នូវ កម្មវិធី អតិថិជន PG&E គាំទ្រ កម្មវិធី LCFS និង ផ្តល់ អត្ថប្រយោជន៍ ដល់ អតិថិជន របស់ ខ្លួន ។

     

     

    រថយន្ត ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ជួយ តុ

    សម្រាប់សំណួរបន្ថែម សូមទូរស័ព្ទមកលេខ 1-800-684-4648, option 4. ឬ, ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើងនៅ NGVinfo@pge.com.

    រៀន បន្ថែម អំពី រថយន្ត ឧស្ម័ន ធម្មជាតិ ដែល បង្ហាប់

    មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យប្រេងឥន្ធនៈជំនួស

    ទទួលបានព័ត៌មានដើម្បីជួយអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តដឹកជញ្ជូនឱ្យឈានដល់គោលដៅថាមពលនិងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេ។

    ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលធនធានអាកាសកាលីហ្វ័រនីញ៉ា (CARB)

    កាលីហ្វ័រញ៉ា កំពុង ដឹក នាំ ផ្លូវ ទៅ កាន់ អនាគត ដឹក ជញ្ជូន ស្អាត

    គ្រឹះស្ថានអប់រំរថយន្តស្អាត

    ស្វែងយល់អំពីការដឹកជញ្ជូនអវិជ្ជមានកាបូននៅថ្ងៃនេះ។