برنامج محطات شحن السيارات الكهربائية للعقارات السكنية متعدد الوحدات والشركات الصغيرة

أي عقار سكني متعدد العائلات يتكون من 5 إلى 49 وحدة مؤهل. العقارات السكنية متعددة العائلات بأسعار معقولة (مقيدة بالسند) بأي حجم مؤهلة أيضًا.

تشمل المجتمعات ذات الأولوية المجتمعات ذات الدخل المنخفض والمجتمعات الريفية والمجتمعات القبلية وغيرها من السكان ذوي الأولوية الذين حددتهم لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا ومجلس موارد الهواء في كاليفورنيا.

أدخل عنوانك على خريطة المجتمعات ذات الأولوية لمعرفة ما إذا كانت ممتلكاتك مؤهلة لتثبيت أجهزة شحن السيارات الكهربائية بدون تكلفة.

استخدام الخريطة

1. افتحخريطة المجتمعات ذات الأولوية.
   
   

   يرجى ملاحظة: إذا كان الجزء العلوي الأيمن من الخريطة يشير إلى "فتح في عارض الخرائط"، فأنت في الإصدار الصحيح من الخريطة. سيسمح لك بالبحث عن عنوان موقعك. إذا كان الجزء العلوي الأيمن يشير إلى "فتح في عرض الخريطة الكلاسيكي"، فانقر فوق هذا الزر للتبديل إلى العرض الصحيح.

2. قم بتوسيع ميزة "التفاصيل" وتأكد من تحديد معايير المجتمعات ذات الأولوية ضمن "إظهار محتويات الخريطة" (الرمز الأوسط):
   
   • مجتمع منخفض الدخل (أقل من 80% من متوسط دخل المنطقة)
   • مجتمع منخفض الدخل (أقل من 80% من متوسط دخل الولاية)
   • الأراضي القبلية
   • المنطقة الحضرية (المناطق خارج المنطقة الحضرية تعتبر ريفية. وتعتبر المناطق الريفية مجتمعات ذات أولوية.)
   • مجتمع كاليفورنيا المحروم - أفضل 25%
3. انقر أيضًا تحت "التفاصيل" على "إظهار أسطورة الخريطة" (الرمز الثالث) لعرض تسميات الألوان لكل معيار.
4. أدخل عنوان الموقع في حقل "البحث عن العنوان أو المكان". اضغط على Enter أو انقر فوق العدسة المكبرة.
5. ستعيد الخريطة نتيجة توضح المعايير التي يلبيها عنوان الموقع أو لا يلبيها.

يرجى ملاحظة: ارجع إلى علامة التبويب "المحتوى" وقم بإلغاء تحديد كل معيار لعرض تداخل المعايير.

تكون العقارات السكنية متعددة العائلات بأسعار معقولة مؤهلة للمشاركة إذا كانت تقع خارج مجتمع ذي أولوية. سيتم وضع المساكن متعددة العائلات بسعر السوق (غير المدعومة أو المحدودة بمستوى دخل محدد) الواقعة خارج المجتمعات ذات الأولوية على قائمة انتظار وإخطارها عندما تصبح الأموال متاحة.

يمكن إعطاء الأولوية للمشاركة في العقارات السكنية متعددة العائلات ذات الأسعار السوقية والتي لا تقع فعليًا في مجتمع ذي أولوية إذا كان أكثر من 66% من وحدات السكن مشغولة بأسر ذات دخل يبلغ أو يقل عن 80% من متوسط دخل منطقة المقاطعة (AMI).

بموجب البرنامج، يجب على المنظمة أو الشركة الصغيرة أن تكون:

• مملوكة ومدارة بشكل مستقل
• ليس مهيمنًا في مجال التشغيل
• يقع مكتبها الرئيسي في كاليفورنيا
• هل لديك مالكين (أو مسؤولين إذا كانت شركة) مقيمين في كاليفورنيا

إذا كانت الشركة الصغيرة تشمل الشركات التابعة، فيجب أن تكون الشركة التابعة أيضًا واحدة مما يلي:

• شركة تضم 100 موظف أو أقل ومتوسط إيراداتها الإجمالية السنوية 16 مليون دولار أو أقل خلال السنوات الضريبية الثلاث الماضية؛
• شركة مصنعة تضم 100 موظف أو أقل؛ أو
• مشروع تجاري صغير. ملاحظة: سيتم تصنيف الأعمال الصغيرة تلقائيًا على أنها أعمال متناهية الصغر إذا كانت الإيرادات السنوية الإجمالية 5 ملايين دولار أو أقل، أو إذا كانت شركة مصنعة تضم 25 موظفًا أو أقل.
• يجب أن يكون متوسط الاستخدام السنوي للكيلووات في الساعة (كيلووات ساعة) للمنظمة أو موقع الأعمال الصغيرة المدرج في طلبهم أقل من 500000 كيلووات في الساعة، وسوف يتم التحقق من ذلك من قبل شركة PG&E عند استلام الطلب.

ستقوم شركة PG&E بتقييم الموقع لتحديد ما إذا كانت هناك سعة كهربائية كافية لإضافة شواحن السيارات الكهربائية. وسوف يقومون أيضًا بتقييم أماكن وقوف السيارات المخصصة لشحن المركبات الكهربائية في المواقع المؤهلة. لا توجد تكلفة لهذه الخدمة التقييمية الفنية.

تضيف الشحنة من المستوى 1 حوالي 5 إلى 6 أميال من نطاق القيادة لكل ساعة من وقت الشحن. المستوى 1 هو أبطأ طريقة للشحن ولكنه كافٍ للسائقين الذين يقومون بالشحن طوال الليل ويسافرون مسافة 30 إلى 40 ميلاً في اليوم، والسائقين الذين يستخدمون مركبات هجينة قابلة للشحن مع نطاقات بطارية أقل. يستخدم السائق كابل الشحن الخاص به الذي يأتي مع السيارة للتوصيل بمنفذ تيار متردد ذكي بقوة 120 فولت. يعد الشحن من المستوى 1 خيارًا جيدًا للشحن في المنزل أو العمل عندما يكون لديك وقت كافٍ للشحن.

الشحن بالمستوى 2 أسرع من الشحن بالمستوى 1. إنها محطة شحن مثبتة مع كابل شحن خاص بها، وتعرف أيضًا باسم معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE). تتطلب EVSE المستوى 2 سعة أكبر للوحة ودائرة كهربائية مخصصة بجهد 240 فولت أو 208 فولت.  اعتمادًا على نوع بطارية السيارة الكهربائية وتكوين الشاحن وسعة الدائرة، يضيف الشحن من المستوى 2 حوالي 14 إلى 35 ميلاً من المدى لكل ساعة من وقت الشحن.

لا، ليس هناك حاجة للوصول العام. يمكن لمشغلي العقارات متعددة العائلات اختيار تثبيت شواحن السيارات الكهربائية في مواقف السيارات المخصصة للسكان والموظفين، أو تثبيت شواحن السيارات الكهربائية في أماكن وقوف السيارات المشتركة المتاحة لجميع السكان والموظفين. يمكن للشركات الصغيرة والمؤسسات تثبيت أجهزة الشحن في مناطق وقوف السيارات الخاصة بالموظفين أو في أسطول مركباتها الخفيفة المستخدمة في العمليات التجارية.

سيكون المشارك في البرنامج مالكًا لمحطات شحن السيارات الكهربائية ويقوم بصيانتها. ستقوم شركة PG&E بتطوير وتنفيذ خطط التشغيل والصيانة (O&M) الخاصة بالموقع. سيتم إنشاء خطط التشغيل والصيانة بالتعاون مع المشاركين في البرنامج.

يقوم المقاولون العامون المرخصون من شركة PG&E بتثبيت أجهزة الشحن نيابة عن شركة PG&E.

ستدفع شركة PG&E رسوم الشبكات والبرمجيات لمدة عامين للمواقع الموجودة في المجتمعات ذات الأولوية.

يقوم مزود خدمة شحن المركبات الكهربائية (EVSP) الخاص بك بتحديد رسوم الشبكات والبرمجيات. تفرض بعض شركات تقديم خدمات المركبات الكهربائية رسومًا شهرية على مستضيف الموقع، وينقل البعض الآخر هذه الرسوم مباشرة إلى السائق.