EV Fleet program

PG&E의 EV Fleet 프로그램은 충전 인프라를 쉽고 비용 효율적으로 설치하여 다음을 수행할 수 있도록 지원합니다.

• 비용 절감
• 테일 파이프 배출 제거
• 유지보수 간소화

EV Fleet은 다음을 포괄하는 포괄적인 프로그램입니다.

• 인센티브 및 리베이트
• 현장 설계 및 허가
• 건설 및 활성화

PG&E의 EV Fleet 프로그램은 다음을 지원하는 것을 목표로 합니다.

• 375개 이상의 현장이 자사 차량을 전기로 전환
• 6,500대 이상의 전기차가 수많은 중장비 및 중장비 부문에 배치됨

자세히 알고 싶으신가요?

3분짜리 동영상을 시청하여 개요를 확인하세요.

¹Union of Concerned Scientists and the Greenlining Institute, 2017년 5월

²California Air and Resources Board(CARB), 2018년 7월

PG&E는 비용을 상쇄하기 위해 인프라 인센티브 및 충전기 리베이트를 제공합니다.

PG&E는 EV 차량 프로그램을 통해 고객의 계량기까지 모든 전기 인프라를 구축, 소유 및 유지합니다.

차량 운영자는 고객 계량기에서 EV 충전기까지 전기 인프라를 설계, 구축, 소유, 운영 및 유지보수합니다. 일부 경우, PG&E는 작업의 이 부분을 다룰 수도 있습니다.*

*인센티브는 시험기관당 25대의 차량으로 제한되며, 차량이 더 많은 시험기관은 개별적으로 고려해야 한다.

*학교 버스, 대중교통 버스 및 불우한 지역 사회의 현장에 대한 장비 리베이트를 청구합니다. 충전기 장비의 50%를 초과하지 않도록 환급합니다. 리베이트를 받으려면 EVSE가 최소 및 표준 요건을 충족해야 합니다. Fortune지 선정 1000대 기업에는 적용되지 않습니다.

추가 절감 기회

당사 팀은 전기 차량으로 전환하는 데 드는 예상 비용과 다른 자금 출처에서 사용할 수 있는 추가 절감 기회를 탐색하는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 아래 도구를 첫 단계로 사용하십시오.

연료 전환율 계산기

전기 자동차로 이동하는 것이 요금에 어떤 영향을 미치는지 알아보려면 연료 전환율 계산기를 사용하여 어떤 절감 기회를 받을 수 있는지 확인하십시오. 비즈니스 EV 요금 페이지에서 자세히 알아보십시오.

지원되는 산업

EV Fleet 프로그램은 다음과 같은 모든 오프로드, 중부하 및 중부하 차량 애플리케이션을 지원합니다.

• 농업 및 식품 가공
• 유통 및 배송
• 시 함대
• 학교 버스
• 대중교통, 버스 및 셔틀버스
• 작업용 트럭 및 유틸리티 차량

귀하의 차량이 자격이 있는지 확실하지 않습니까?관심 양식을 제출하면 PG&E 담당자가 귀하의 자격을 검토할 것입니다.

EV 차량 프로그램에 참여하려면 다음을 수행해야 합니다.

PG&E 전기 고객이 되십시오

여기에는 직접 액세스 및 소매 고객뿐만 아니라 Community Choice Aggregator로부터 전력을 받는 고객도 포함됩니다.

부동산 소유 또는 임대

귀하의 조직은 귀하의 사이트에 충전 인프라를 설치할 권한이 있어야 합니다.

또한, 모든 부동산은 EV 차량 프로젝트에 대해 해약 수당(PDF)이 필요합니다.

최소 2대의 EV 획득

귀사는 향후 5년 동안 최소 2대의 중형 또는 중형 전기 차량 차량을 인수하고 배치해야 합니다.

모든 요건에 동의

EV 차량 프로그램 이용 약관(PDF) 검토 및 동의

향후 차량 구매를 계획하고 계십니까?

많은 고객이 장기 차량 전기화 계획을 가지고 있지만 오늘날 소수의 차량만 구입할 수 있습니다. EV 차량 프로그램은 향후 5년 동안 배포될 모든 적격 차량에 대한 인프라를 제공할 것입니다. 고객은 프로그램에 적용하기 전에 5년차 차량 및 충전 계획을 준비해야 하며 EV 차량 계약에서 이 계획을 준수할 의향이 있어야 합니다.

자금 조달 요건

귀하의 차량이 EV Fleet 프로그램을 통해 자금을 받는 경우 다음을 수행해야 합니다.

• EV 사용과 관련된 데이터 제공 -귀사는 충전기를 설치하고 작동한 후 최소 5년 동안 EV 사용 데이터를 제공해야 합니다.
• 10년 동안 노력하십시오 -귀사는 최소 10년 동안 EV 충전 장비를 작동하고 유지하는 데 동의해야 합니다.

• 프로그램 개요: PG&E의 EV 차량 프로그램에 대한 개요는 이 녹화된 웨비나를 시청하십시오. 비용을 절감하고 테일 파이프 배출을 제거하며 유지보수를 간소화하는 방법을 알아보십시오.
• 스태킹 인센티브: 이 녹화된 웨비나를 시청하여 무공해 차량 배포에 사용할 수 있는 모든 연방, 주 및 지역 자금 조달 기회에 대한 개요를 확인하십시오. PG&E는 고객 혜택을 단순화하고 극대화하기 위해 여러 자금 지원 기관과 협력해 왔습니다.
• EV 차량 절약 계산기: EV 차량 저축 계산기 도구를 사용하여 인센티브, 에너지 비용 및 인프라 고려 사항을 포함한 주요 총 소유 비용을 더 잘 이해하는 방법을 알아보십시오.
• 총 소유 비용: EV 배포와 관련된 비용(및 비용 절감)을 이해합니다. 기존 차량 및 연료를 관리하는 데 사용되는 차량은 EV 프로젝트를 만들거나 중단할 수 있는 주요 예산 고려 사항을 놓칠 수 있습니다.
• 올바른 EVSE 하드웨어 선택: 전기로의 전환을 고려하는 모든 차량의 경우 적절한 EVSE 하드웨어를 선택하는 것이 중요한 초기 단계입니다.
• EV 충전 비용 관리: 충전 주기와 비용을 최적화하고 관리하는 데 사용할 수 있는 소프트웨어에 대해 알아보려면 두 개의 충전 인프라 제공업체의 의견을 들어보십시오.
• 충전 인프라 설계: 단기 및 장기 요구 사항을 수용할 수 있는 충전 인프라를 설계하십시오. PG&E 및 전기 계약업체와 조기에 협력하면 얻을 수 있는 이점에 대해 자세히 알아보십시오.
• LCFS로 수익 창출: 캘리포니아주의 저탄소 연료 표준(LCFS) 프로그램을 통해 전기 자동차와 장비를 운영하여 캘리포니아의 차량들이 어떻게 추가 수익을 창출할 수 있는지 알아보십시오.
• 경쟁력 있는 자금 지원 신청서 작성: 운송 전기화 비용을 절감하는 보조금 및 인센티브를 확보하기 위해 어떻게 플릿이 경쟁력 있는 자금 지원 신청서를 작성할 수 있는지 알아보십시오.
• EV를 위한 복원력 계획: 복원력을 고려하고 5~10년 후의 요구 사항을 충족하는 에너지 계획을 개발하면 예상치 못한 인프라 비용을 완화하는 데 도움이 됩니다.
• EV 허용: EV 충전 인프라를 설치하려면 현장 건설을 시작하기 위해 건물 허가가 필요합니다. 현장 허가를 받기 위한 프로세스 및 요구 사항과 예상되는 시공 일정에 대해 알아보십시오.

참여, 공급업체 및 계약업체, 충전 인프라, 에너지 사용량 등에 대한 자세한 정보를 알아보십시오.

자주 묻는 질문 읽기(PDF)

다른 도움이 필요하거나 당사 웹 사이트에 문제가 발생하면 EVFleetAdvisoryServices@pge.com으로 문의하십시오.