الابتكار

في العام الماضي، استضفنا 300 مشارك شخصيًا وشاركنا مع أكثر من 3000 مشارك افتراضي في قمتنا الأولى للابتكار . اكتشفنا بالتعاون مع رواد الأعمال، وأقران المرافق، وصانعي السياسات، والأكاديميين، والمختبرات الوطنية، وغير ذلك الكثير التحديات التي واجهتها شركة PG&E في تحقيق أهداف استراتيجيتنا الشمالية الحقيقية: نظام طاقة آمن، وموثوق، ومرن لجميع سكان كاليفورنيا. مثلت القمة - إلى جانب نشر تقرير استراتيجية البحث والتطوير - بداية رحلتنا للتعاون في ابتكار حلول ثورية لتلك التحديات مع المبتكرين عبر القطاعات. وقد خرج أكثر من 20 حلاً جديدًا من هذا المجهود، مع وجود العديد من الحلول الأخرى في المستقبل.

تسجيلات قمة الابتكار لعام 2023

مرحبًا بك في قمة الابتكار لشركة PG&E لعام 2023

جايسون غليكمان، نائب الرئيس التنفيذي للهندسة والتخطيط والاستراتيجية في PG&E، يُطلق أول قمة ابتكار للشركة في 25 يوليو 2023.

استراتيجية البحث والتطوير وتوفير مستقبل للطاقة النظيفة - قمة الابتكار في PG&E لعام 2023
يناقش كوين ناكاياما، المدير الأول لأبحاث الشبكة والابتكار والتطوير استراتيجية البحث والتطوير الخاصة بشركة PG&E.

التعاون بشأن البحث والتمويل - قمة الابتكار في PG&E لعام 2023
هيذر روك، مدير أول الاستراتيجية (PG&E)، روب تشابمان، نائب الرئيس الأول لتسليم الطاقة وحلول العملاء/رئيس الاستدامة (معهد أبحاث الطاقة الكهربائية - EPRI)، ليزلي ريتش، مستشار أول، مكتب برامج القروض (وزارة الطاقة الأمريكية - DOE)، ورون سنديك، النائب الأول لرئيس قسم التطوير المؤسسي (GTI Energy) يناقش إعادة التفكير في الابتكار في صناعة المرافق؛ إنشاء علاقات؛ مشاركة وفهم أفكار بعضنا البعض؛ تعزيز الابتكار لرواد الأعمال والشركات الناشئة؛ التعاون وحل المشكلات.

باتي بوب، الرئيس التنفيذي لشركة PG&E يُجري مقابلة مع إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla في قمة الابتكار لشركة PG&E لعام 2023
يناقش باتي بوب، الرئيس التنفيذي لشركة PG&E Corporation هدف شركة PG&E والفيرتو والحاملين وإستراتيجية "True North" التي استمرت 10 سنوات وينضم إليها إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla لمناقشة حول الكهربة والذكاء الاصطناعي والذكاء الرقمي الفائق وتلبية احتياجات الطاقة في المستقبل.
 

PG&E، شنايدر إلكتريك، Microsoft تعلن عن DERMS في قمة الابتكار PG&E لعام 2023
باتي بوب، الرئيس التنفيذي لشركة PG&E Corporation تنضم إلى أنيت كلايتون، الرئيس التنفيذي لشركة شنايدر إلكتريك في أمريكا الشمالية وداريل ويليس، نائب رئيس الشركة لقطاع الطاقة والموارد في شركة Microsoft للإعلان عن تطوير نظام إدارة موارد الطاقة الموزعة (DERMS) الجديد للشركات ومناقشته.

كيفية المشاركة في مبادرة استراتيجية البحث والتطوير لشركة PG&E -- قمة الابتكار 2023
يوضح دان جيلاني، المدير الأول لاستراتيجية وبرامج التكنولوجيا الناشئة في PG&E بالتفصيل العملية التي يجب على المؤسسات التعاون بها مع PG&E بشأن أولويات البحث والتطوير من خلال مهرجان Pitch.

جلسة فرعية:ضمان اتصال ميسور التكلفة وفي الوقت المناسب لكل عميل سكني
يستكشف التحديات المتعلقة بتوصيل السيارات الكهربائية للعملاء المقيمين بشبكة PG&E، من منظور العميل وPG&E. 

الجلسة الفرعية:السيارات الكهربائية: إطلاق العنان لإمكانيات السيارات الكهربائية كأصول شبكة

استكشاف كيف يمكن لكل من العملاء وشركة PG&E الاستفادة من الإمكانات الكاملة للسيارات الكهربائية كأصول شبكة مرنة، مما يزيد من المرونة عبر النظام بأكمله لشركة PG&E.

الجلسة الفرعية:الأساس: الإنشاءات المدنية والحلول القابلة للتطوير
انغمس في برنامج مترو الأنفاق لشركة PG&E الذي تبلغ مساحته 10K ميل واستكشف القدرات اللازمة لتبسيط عملية مترو الأنفاق بما في ذلك مسح الموقع وتخطيط باطن الأرض وتصميم المسارات وتخطيطها ومواد الإنشاء والتركيب المدني.

الجلسة الفرعية:مستقبل نظام الغاز: تنظيف الوقود
المجالات الرئيسية للأبحاث التأسيسية والابتكار الفني التي تُعد ضرورية للتنقل المنظم إلى نظام صافي الغاز الصفري في المستقبل.

الجلسة الفرعية:مستقبل نظام الغاز: كفاءات التشغيل والصيانة
المجالات الرئيسية للبحث التأسيسي والابتكار الفني اللازمة لزيادة سلامة وكفاءة نظام الغاز مع الحفاظ على القدرة على تحمل التكاليف وتقليل الانبعاثات.

الجلسة الفرعية:تخطيط الشبكة المتكامل: تقليل الحاجة إلى ترقيات السعة التقليدية
الحلول المبتكرة اللازمة لزيادة الاستفادة القصوى من النظام الحالي لشركة PG&E من أجل تلبية الطلب المتزايد ودعم نمو النظام المستدام.

الجلسة الفرعية:تخطيط الشبكة المتكامل: تحسين تحديد الأولويات وخفض التكاليف
جهود شركة PG&E لدعم النمو غير المسبوق عبر النظام من خلال استكشاف نُهج جديدة لتخطيط الشبكات اللازمة لتحسين الاستثمارات في ترقيات القدرات وزيادة إعادة الاستخدام الآمن للبنية التحتية الحالية.

الجلسة الفرعية:حرائق الغابات: الوعي بالموقف والقضاء على الإشعال
برنامج تخفيف حرائق الغابات الحالي لشركة PG&E واستكشاف المناطق التي يمكن تحسين العمليات الحالية فيها بما في ذلك عمليات الفحص والصيانة والمراقبة ووقف الطاقة وبرامج التوعية بالمواقف.

الجلسة الفرعية:حرائق الغابات: إدارة الغابات والنباتات
تستكشف هذه الجلسة الفرعية برامج PG&E لإدارة النباتات والغابات وتغطي المجالات الرئيسية للبحث والابتكار الفني اللازم لإنشاء طرق أكثر استهدافًا وشمولية للحد من مخاطر الاشتعال.

الجلسة الفرعية:إدارة التوريد والتحميل: الإمداد النظيف وتخزين الطاقة
استكشاف تقنيات جديدة للإمداد النظيف وتخزين الطاقة اللازمة لدعم النمو المتوقع للحمولة مع الحفاظ على الموثوقية والقدرة على تحمل التكاليف عبر نظام PG&E بأكمله.

الجلسة الفرعية:إدارة التوريد والتحميل: توسيع قدرات إدارة الحمل
الأساسات اللازمة لدعم قدرات إدارة الأحمال الشاملة على مستويات النقل والتوزيع والعملاء.

تُمكّن شركة EPIC شركة PG&E والمرافق الأخرى المملوكة للمستثمرين في كاليفورنيا ولجنة الطاقة في كاليفورنيا (CEC) من عرض ونشر مشاريع التكنولوجيا الناشئة التي تلبي احتياجات الشبكة المتطورة. وتتضمن الآتي:

• قرارات لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (CPUC)
• تطبيقات البرنامج
• التقارير السنوية
• ورش العمل

التقارير السنوية لشركة PG&E للبحث والتطوير في مجال الغاز

قم بتنزيل تقاريرنا السنوية للتعرف على الإنجازات المحققة من خلال برامج البحث والتطوير الخاصة بالغاز.

ورش عمل البحث والتطوير السنوية لشركة PG&E للغاز

يقدم فريق البحث والتطوير في الغاز في شركة PG&E تقنيات وحلول مبتكرة لعملياتنا. تأتي هذه الابتكارات من الصناعة والحكومة والأوساط الأكاديمية. يتم إعطاء الأولوية لعملنا بما يتماشى مع تقرير استراتيجية البحث والتطوير لشركة PG&E. هناك ثلاثة مجالات رئيسية للتركيز:

1. الحفاظ على سلامة النظام وموثوقيته وزيادته مع تقليل تكاليف العمليات والصيانة (O&M).
2. تقليل انبعاثات الميثان من نظام الغاز.
3. قم بإزالة الكربون من نظام الغاز.

يشمل نطاق العمل الغاز الطبيعي والوقود النظيف مثل الميثان الحيوي والهيدروجين. وذلك لدعم إزالة الكربون من نظام الغاز. نحن نهدف إلى توصيل الطاقة المحايدة للكربون بحلول عام 2040، بما يتماشى مع تقرير استراتيجية المناخ الصادر عن شركة PG&E.

لمعرفة المزيد، اعرض تسجيل ورشة العمل أدناه. يمكنك أيضًا تنزيل العرض التقديمي.

خطة البحث والتطوير لعام 2025 لشركة Pacific Gas and Electric (PDF)

تشكل حرائق الغابات تهديدًا كبيرًا على:

• الموارد الطبيعية
• السلامة العامة
• الرفاهية الاقتصادية

تعمل PG&E بشكل عاجل لإيقاف حرائق الغابات الكارثية. نحن ملتزمون تجاه البيئة والمجتمعات التي نخدمها. تشمل استراتيجيتنا المخططة مترو 10000 ميل من خطوط التوزيع.  

نحن نستهدف المناطق الأكثر عرضة للخطر، حيث سيكون للسير تحت الأرض أكبر تأثير. وسوف يقلل من مخاطر الاشتعال بنسبة 99% تقريبًا. كما يوفر التأمين تحت الأرض العديد من المزايا الأخرى:

• تقليل انقطاع التيار الكهربائي
• تحسين موثوقية النظام بشكل عام
• تقليل تكلفة إدارة الغطاء النباتي ونطاقها
• دفع القدرة على تحمل التكاليف على المدى الطويل لعملائنا

الابتكار مطلوب لإكمال هذا العمل على جدول زمني متسارع. كما نسعى أيضًا إلى خفض التكلفة لكل ميل مقارنة بالوضع الحالي اليوم. تمثل تضاريسنا النائية والمنحدرة والصخرية مجموعة من التحديات الفريدة التي تقودنا إلى البحث عن أساليب جديدة.

تعرّف على المزيد حول جهودنا المبذولة تحت الأرض

وضعت كاليفورنيا واحدًا من أكثر تكليفات السيارات الكهربائية طموحًا في البلاد لتحفيز خفض انبعاثات الكربون بسرعة. تطلب الولاية أن تكون جميع المركبات المباعة بحلول عام 2035 خالية من الانبعاثات. من المتوقع أن يكون اعتماد السيارات الكهربائية أكبر محرك للطلب على الطاقة في منطقة خدمة PG&E على مدار العشرين عامًا القادمة. تمثل هذه الزيادة المتوقعة تحديات في بناء البنية التحتية. كما أنه يوفر فرصًا كبيرة في:

• تحسين استخدام الطاقة
• خفض الانبعاثات في المجتمعات التي نخدمها

للاستفادة من هذه الفرص، نركز على هذه التحديات:

• تقليل التكلفة الإجمالية لملكية العملاء
• زيادة الوصول إلى شواحن السيارات الكهربائية
• زيادة الوعي العام حول عملية الكهربة
• ضمان قدرة العملاء التجاريين على ربط أساطيلهم في الوقت المناسب
• معالجة قيود سعة الشبكة

نخطط لتشجيع اعتماد 3 ملايين سيارة كهربائية عبر نظامنا. وسيؤدي ذلك إلى خفض تراكمي يزيد عن 58 مليون طن متري من انبعاثات الكربون.

تعرّف على برامج السيارات الكهربائية

وأكثر وأكثر من ذلك، تتضمن السيارات الكهربائية إمكانيات شحن ثنائية الاتجاه. يمكن لهذه التقنية أن:

• تقديم خدمات الشبكات القيّمة
• تقليل التكلفة الإجمالية للملكية

لزيادة الإمكانات الكاملة للسيارات الكهربائية، نخطط لما يلي:

• إشراك المبتكرين للكشف عن أكبر العوائق التي تحول دون انتشار السيارات الكهربائية
• فتح تدفقات قيمة جديدة لدعم عملاء PG&E والشبكة

تعرّف على برامجنا التجريبية "من مركبة إلى كل شيء" (V2X)