혁신

2023 R&D 전략 보고서(PDF)

지난 해, 우리는 300명의 참가자를 직접 초대하고 첫 번째 혁신 서밋에서 3,000명 이상의 가상 참석자와 참여시켰습니다. 기업가, 공공기관 동료, 정책 입안자, 학계, 국립 연구소 등과 함께 모든 캘리포니아 주민을 위한 안전하고 신뢰할 수 있으며 탄력적인 에너지 시스템인 진정한 북부 전략의 목표를 달성하는 데 있어 PG&E가 직면한 도전 과제에 대해 살펴보았습니다. R&D 전략 보고서 발표와 함께 이 회담은 여러 부문의 혁신가들과 이러한 도전 과제에 대한 혁신적인 솔루션을 공동으로 만들기 위한 여정의 시작을 나타냅니다. 이러한 노력에서 20개 이상의 새로운 솔루션이 등장했으며, 앞으로 더 많은 솔루션이 등장할 것입니다.

Innovation Summit 2023 녹화

PG&E의 Innovation Summit 2023에 오신 것을 환영합니다

Jason Glickman, PG&E 엔지니어링, 계획 및 전략 담당 부사장이 2023년 7월 25일 회사의 첫 번째 혁신 서밋을 시작합니다.

R&D 전략 및 청정 에너지 미래 제공 – PG&E Innovation Summit 2023
Grid Research, Innovation and Development의 선임 이사인 Quinn Nakayama가 PG&E의 R&D 전략에 대해 논의합니다.

연구 및 자금 지원에 대한 협력 – PG&E Innovation Summit 2023
헤더 록, 전략 선임 이사(PG&E), 롭 채프먼, 에너지 공급 및 고객 솔루션 담당 수석 부사장/최고 지속 가능성 책임자(Electric Power Research Institute – EPRI), 레슬리 리치, 선임 컨설턴트, 대출 프로그램 사무소(미국 에너지부 – DOE), Ron Snedic은 기업 개발 수석 부사장(GTI Energy)이 유틸리티 산업의 혁신 재고에 대해 논의 관계 형성 서로의 아이디어를 공유하고 이해 기업가와 스타트업을 위한 혁신 촉진 협업 및 문제 해결

Patti Poppe, PG&E CEO, PG&E Innovation Summit 2023에서 Tesla CEO Elon Musk 인터뷰
PG&E Corporation의 CEO인 Patti Poppe는 PG&E의 목적, Virtues 및 Stands와 회사의 10년 True North 전략에 대해 논의하고, 전기화, 인공지능, 디지털 슈퍼 인텔리전스에 대한 논의와 미래의 에너지 수요 충족을 위해 Tesla의 CEO인 Elon Musk와 함께 합니다.
 

PG&E, 슈나이더 일렉트릭, Microsoft, PG&E Innovation Summit 2023에서 DERMS 발표
PG&E Corporation의 CEO인 Patti Poppe가 슈나이더 일렉트릭 북미의 CEO인 Annette Clayton과 Microsoft의 에너지 및 리소스 산업 부문의 기업 부사장인 Darryl Willis와 함께 회사의 새로운 분산 에너지 리소스 관리 시스템(DERMS)의 개발 및 배포에 대해 발표하고 논의합니다.

PG&E의 R&D 전략 이니셔티브 참여 방법 -- Innovation Summit 2023
PG&E의 신흥 기술 전략 및 프로그램 선임 관리자인 Dan Gilani는 조직이 피치 페스트를 통해 R&D 우선순위에 대해 PG&E와 협력하는 프로세스를 자세히 설명합니다.

브레이크아웃 세션:모든 거주 고객을 위한 저렴하고 시기 적절한 연결 보장
고객 및 PG&E 관점에서 주거용 고객의 EV를 PG&E 그리드에 연결하는 것과 관련된 과제를 탐색합니다. 

브레이크아웃 세션:EV: EV의 잠재력을 그리드 자산으로 활용

고객과 PG&E가 유연한 그리드 자산으로 EV의 잠재력을 최대한 활용하여 PG&E의 전체 시스템 전반에 걸쳐 탄력성을 높이는 방법을 탐색합니다.

브레이크아웃 세션:지하: 토목 건설 및 확장 가능한 솔루션
PG&E의 10K마일 지하 프로그램에 참여하여 현장 조사 및 지하 지도 작성, 경로 설계 및 계획, 토목 건설 자재 및 설치 등 지하 프로세스를 간소화하는 데 필요한 역량을 살펴보십시오.

브레이크아웃 세션:가스 시스템의 미래: 연료 청소
미래의 순 제로 가스 시스템으로 질서 정연하게 전환하는 데 중요한 기초 연구 및 기술 혁신의 주요 영역.

브레이크아웃 세션:가스 시스템의 미래: O&M 효율성
가스 시스템의 안전성과 효율성을 높이는 동시에 비용 부담을 유지하고 배출을 줄이는 데 필요한 기초 연구 및 기술 혁신의 주요 영역.

브레이크아웃 세션:통합 그리드 계획: 기존 용량 업그레이드 필요성 감소
증가하는 수요를 충족하고 지속 가능한 시스템 성장을 지원하기 위해 PG&E의 현재 시스템 활용을 극대화하는 혁신적인 솔루션이 필요했습니다.

브레이크아웃 세션:통합 그리드 계획: 우선 순위 최적화 및 비용 절감
용량 업그레이드에 대한 투자를 최적화하고 기존 인프라의 안전한 재사용을 극대화하는 데 필요한 그리드 계획에 대한 새로운 접근 방식을 탐색하여 시스템 전반에 걸쳐 전례 없는 성장을 지원하려는 PG&E의 노력.

브레이크아웃 세션:Wildfire: 상황 인식 및 점화 제거
PG&E의 기존 산불 완화 프로그램 및 검사, 유지보수, 모니터링 및 전원 차단 계획과 상황 인식 프로그램을 포함하여 현재 프로세스를 개선할 수 있는 영역을 탐색합니다.

브레이크아웃 세션:Wildfire: 임업 및 식물 관리
이 브레이크아웃 세션에서는 PG&E의 식생 및 산림 관리 프로그램을 살펴보고 발화 위험을 최소화하기 위해 보다 표적화되고 전체적인 방법을 만드는 데 필요한 주요 연구 및 기술 혁신 분야를 다룹니다.

브레이크아웃 세션:공급 및 부하 관리: 깨끗한 공급 및 에너지 보관
PG&E의 전체 시스템 전반에서 신뢰성과 경제성을 유지하면서 예상되는 부하 증가를 지원하는 데 필요한 새로운 청정 공급 및 에너지 저장 기술을 탐색합니다.

브레이크아웃 세션:공급 및 부하 관리: 부하 관리 기능 확장
변속기, 배전 및 고객 수준에서 포괄적인 부하 관리 기능을 지원하는 데 필요한 토대.

EPIC를 통해 PG&E, 기타 캘리포니아 투자자 소유 유틸리티 및 캘리포니아 에너지 위원회(CEC)는 그리드 개발 요구를 해결하는 신기술 프로젝트를 시연하고 배포할 수 있습니다. 다음 사항을 고려합니다.

• 캘리포니아 공공시설 위원회(CPUC) 결정
• 프로그램 애플리케이션
• 연례 보고서
• 워크숍

가스 RD&D는 두 가지 주요 연구 분야에 걸쳐 연구를 수행합니다.

• 가스 시스템 무결성: 로크웰 오토메이션은 시스템 전반에 걸친 조건에 대한 보다 포괄적이고 실시간 이해를 바탕으로 기존 프로세스를 자동화, 최적화 및 더 잘 타겟팅하는 솔루션을 찾는 것을 목표로 하는 RD&D를 지원합니다. 널리 배포되는 경우, 이러한 기술은 시스템 전반에 걸쳐 안전하고 신뢰할 수 있는 에너지 공급을 보장하기 위해 자주 시스템 전반에 걸쳐 검사할 필요 없이 위험 수준 또는 기타 요인을 기반으로 새로운 문제를 사전에 해결하고 효율적으로 리소스를 전달할 수 있습니다. 이러한 프로젝트는 PG&E의 기존 가스 시스템의 안전성과 신뢰성을 유지 및/또는 높이는 동시에 배기가스 배출량을 줄이고 모든 고객의 비용 부담을 개선할 수 있는 통합 작업 비용을 잠재적으로 낮출 것입니다.
• 탈탄소화: 당사는 널리 배포될 경우 가스 시스템을 탈탄소화할 수 있는 기술을 개발하거나 발전시키는 RD&D를 지원합니다. 이 연구 분야의 프로젝트는 가스 공급을 친환경화하고 화석 기반 메탄에서 벗어나는 데 중점을 둡니다. 관련 관심 분야: 수소가 기존 가스 시스템 및 고객 사이트에 미치는 영향 조사, 고압 천연 가스 전달 시스템에서 수소 혼합 탐색, 기존 및 신규 소스 모두에서 RNG 확보, 합성 메탄 생산.

가스 RD&D는 매년 다양한 수단을 통해 대중에게 정보를 제공합니다.

• 연례 보고서
• 연례 워크샵
• 연간 연구 계획

자세한 내용은 아래 프로그램 문서를 보고 다운로드하십시오.

산불은 캘리포니아의 다음 지역에 상당한 위협이 됩니다.

• 천연 자원
• 공공 안전
• 경제적 웰빙

PG&E는 재앙적인 산불을 막기 위해 긴급히 노력하고 있습니다. 우리는 우리가 봉사하는 환경과 지역사회를 위해 최선을 다합니다. 계획된 전략에는 10,000마일의 유통 라인을 지하에 설치하는 것이 포함됩니다. 

우리는 지하가 가장 큰 영향을 미칠 위험이 가장 높은 영역을 목표로 하고 있습니다. 이는 점화 위험을 거의 99% 감소시킬 것입니다. 또한 지하 지하에서는 다음과 같은 다양한 이점을 제공합니다.

• 정전 감소
• 전반적인 시스템 신뢰성 향상
• 식생 관리 비용 및 규모 절감
• 고객을 위한 장기적인 가격 책정

이 작업을 가속화된 일정으로 완료하려면 혁신이 필요합니다. 또한 현재 상태에 비해 마일당 비용을 낮추기 위해 노력하고 있습니다. 우리의 먼 곳, 가파르고 바위 같은 지형은 우리가 새로운 접근 방식을 추구하도록 유도하는 일련의 고유한 도전 과제를 제시합니다.

언더그라운드 노력에 대해 자세히 알아보기

캘리포니아는 미국에서 가장 야심 찬 전기차 중 하나로 급속 탈탄소화를 촉진할 것을 요구하고 있습니다. 주 정부는 2035년까지 판매된 모든 차량을 배기가스 제로가 되도록 요구하고 있습니다. 전기차 채택은 향후 20년 동안 PG&E 서비스 지역에서 에너지 수요의 가장 큰 동인이 될 것으로 예상됩니다. 이러한 예상되는 증가는 인프라 구축에 어려움을 야기합니다. 또한 다음과 같은 주요 기회를 제공합니다.

• 에너지 사용 최적화
• 우리가 봉사하는 지역사회의 배출량 감소

이러한 기회를 활용하기 위해 우리는 다음과 같은 과제에 집중하고 있습니다.

• 고객의 총 소유 비용 절감
• EV 충전기에 대한 액세스 증가
• 전기화 프로세스에 대한 대중의 인식 제고
• 상용 고객이 적시에 항공기를 연결할 수 있도록 보장
• 그리드 용량 제약 조건 해결

우리는 시스템 전반에 걸쳐 3백만 개의 전기차 채택을 장려할 계획입니다. 이를 통해 58+ MMT의 탄소 배출량이 누적 감소하게 됩니다.

EV 프로그램에 대해 알아보기

점점 더 EV에는 양방향 충전 기능이 포함됩니다. 이 기술은 다음과 같은 이점을 제공할 수 있습니다.

• 가치 있는 그리드 서비스 제공
• 총 소유 비용 절감

EV의 잠재력을 극대화하기 위해 우리는 다음을 계획합니다.

• 혁신가들이 EV 확산의 가장 큰 걸림돌을 밝히도록 유도
• PG&E의 고객과 그리드를 지원하기 위해 새로운 가치 흐름 열기

V2X(Vehicle-to-Everything) 파일럿 프로그램에 대해 알아보기