가스 시스템

당사는 당사의 전송 시스템을 감독하는 규제 기관과 협력합니다. 그룹은 천연가스 시스템을 안전하게 유지하는 방법을 권장합니다. 기관은 다음과 같습니다.

• 캘리포니아 공공시설 위원회(CPUC)
• 미국 교통부 파이프라인 및 유해 물질 안전 관리국(PHMSA)
• 국립 교통 안전 위원회(National Transportation Safety Board, NTSB)

우리의 통합 작업은 우리의 기록을 검토하고 전체 천연가스 파이프라인 시스템 전반에 걸쳐 파이프라인을 모니터링, 조사 및 테스트하는 데 도움이 됩니다. 우리의 최우선 순위는 천연가스 시스템의 안전입니다.

우리는 천연가스 시스템의 안전과 운영을 개선하기 위해 상당한 조치를 취했습니다. 우리는 여러분과 우리가 서비스를 제공하는 지역사회를 안전하게 지키기 위해 노력합니다. 우리의 행동은 다음과 같습니다.

• NTSB에서 권장하는 안전 조치 7가지 완료
• 6,750마일의 모든 가스 전송 파이프라인에 대한 최대 허용 작동 압력 검증
•  50년 전으로 거슬러 올라가는 370만 개 이상의 종이 기록 전환. 현장 기술자가 데이터에 대한 액세스를 개선할 수 있도록 새로운 GIS(지리 정보 시스템)에 기록을 추가했습니다.
• 456마일의 전송 파이프라인에 대한 강도 테스트 또는 이전 강도 테스트 검증
• 파이프라인 55마일 교체
• 인라인 검사를 위해 78마일 파이프라인 개조
• 76개 밸브 자동화
• 변속기 파이프 39마일의 인라인 검사 수행
•  전국적으로 4사분위에서 1사분위로 누출 대응 시간 개선
• 응급 대응자 및 공공 안전 관리와 협력하여 비상 대비 교육 프로그램 강화
• 최초 대응자와 함께 300개 이상의 워크숍 실시
• 6대의 새로운 모바일 커맨드 센터 차량을 항공기에 추가. 우리는 현장의 비상 상황을 해결하기 위해 승무원들이 필요로 하는 도구를 차량에 장착했습니다.

2010년 9월 산브루노 파이프라인 사고 이후, 당사는 파열된 파이프라인과 유사한 특성을 가진 세그먼트가 있는 파이프라인에 대한 압력을 상당히 줄였습니다. 이는 파이프라인의 안전성을 확인할 수 있을 때까지 예방 조치로 수행되었습니다.

다음 중요 정보를 기억하십시오.

• 냄새, 시각 또는 소리로 천연가스 문제의 징후를 파악합니다.
• 응급 상황, 즉 항상 지역을 벗어나는 경우 어떻게 해야 하는지 알고, 9-1-1로 전화하고, 1-800-743-5000번으로 PG&E에 전화하십시오.
• 파기 전에 아래에 무엇이 있는지 알아두십시오. 무료 지하 유틸리티 마킹 서비스는 8-1-1로 문의하십시오.

정기적으로 설문조사를 실시하고 모든 파이프라인을 순찰합니다. 우리는 라인의 안전에 영향을 줄 수 있는 손상, 토양 침식 및 기타 우려의 징후를 파악하기 위해 노력합니다. 또한 부식을 방지하기 위해 음극 방식 시스템을 사용합니다.

당사는 더 큰 직경의 전송 파이프라인에 대해 더 엄격한 안전 표준을 준수합니다. 당사는 다양한 방법을 사용하여 더 큰 직경의 변속기 파이프라인을 검사하고 테스트합니다. 이 방법에는 파이프라인의 길이를 이동하는 센서와 카메라가 장착된 파이프라인 장치가 포함됩니다. 스마트 피그라고 알려진 이러한 장치 중 하나가 인라인 검사를 수행합니다. 또한 정수압 테스트도 수행합니다. 이 테스트 변형은 잠재적인 약점을 안전하게 드러내기 위해 고압으로 파이프를 물로 충전하는 것을 포함합니다. 파이프라인을 파고들어 직접 평가할 수도 있습니다.

직접 평가는 잠재적인 코팅 손상을 식별하는 효과적인 기법입니다. 코팅은 납 유도 외부 부식에 대한 첫 번째 보호 수준입니다. 또한 이 기술은 현재 음극 보호 수준을 평가하여 파이프의 현재 및 미래 상태를 보여줍니다. 직경이나 구성에 관계없이 거의 모든 파이프라인에서 직접 평가를 수행할 수 있습니다.

누출 설문조사는 가스 전송 파이프라인의 문제를 식별하는 데 도움이 됩니다. 이 문제는 파이프의 무결성이나 변속기 시스템의 작동에 영향을 줄 수 있습니다. 누출 조사에는 가연성 가스 표시기에서 최신 적외선 및 레이저 장치에 이르기까지 다양한 기술이 포함됩니다.

많은 내부 라인 검사 또는 인라인 검사(ILI) 장치를 사용할 수 있습니다. 이 장치에는 로봇 카메라와 센서를 장착하여 배관 두께와 용접을 확인하고 결함과 부식을 감지할 수 있습니다. 스마트 피그가 효과적이지만, 그 사용은 특정 유형의 파이프로 제한된다. 많은 파이프라인은 스마트 피그 기술이 개발되기 전에 설계 및 건설되었습니다. 일부 파이프라인은 이러한 형태의 검사를 수용하기 위해 상당한 재구성이 필요합니다.

정수 테스트에는 파이프라인의 수압 테스트가 포함됩니다. 이는 천연가스 파이프라인의 실제 기능을 검증하는 입증된 방법입니다. 우리는 시스템이 안전한 압력 수준에서 작동하기를 원합니다. 정수 테스트는 또한 스쿠버 탱크, 소화기 및 공기 압축기 탱크와 같은 친숙한 품목을 테스트하는 데 사용됩니다.

정수 테스트는 파이프의 한 부분에 물을 가하여 가압하는 것을 포함합니다. 압력은 천연 가스에 대한 파이프 재료의 최대 설계 강도 중 더 높은 비율로 테스트됩니다. 이를 통해 파이프라인이 원하는 레벨 또는 압력에서 안전하게 작동할 수 있는지 확인합니다. 또한 이 테스트에서는 파이프의 결함 및 누출로 이어질 수 있는 약점을 밝혀낼 수 있습니다. 정수 테스트를 수행하려면 파이프라인을 며칠 동안 사용하지 않아야 합니다.

변속기 파이프라인은 일반적으로 분배 파이프라인보다 더 크고 더 높은 압력에서 작동합니다. 전송 파이프라인은 압축기 스테이션 및 저장 시설에서 규제 기관으로 천연 가스를 이동합니다. 레귤레이터는 분배 시스템에 도달하기 전에 압력을 줄입니다. 분배 시스템은 비즈니스 또는 가정에 가스를 공급하는 더 작은 라인을 공급합니다.

적절하게 유지보수된 파이프는 100년 이상 안전하게 작동할 수 있습니다. 파이프라인 연식은 요인이지만 파이프라인을 검사할 때 고려하는 유일한 요인은 아닙니다.

연방법에 따라 모든 파이프라인 시스템에 대해 MAOP를 수립해야 합니다. MAOP는 광범위한 안전역을 제공합니다. MAOP는 파이프의 실제 계산된 강도의 일부입니다. 파이프 및 파이프라인은 일반적으로 MAOP보다 훨씬 낮게 작동합니다.

MAOP는 다음 세 가지 방법 중 하나로 결정됩니다.

• 파이프의 지정된 최소 수율 강도(SMYS) 계산. SMYS는 파이프가 변형되기 시작할 것으로 예상되는 최소 압력입니다. 그런 다음 MAOP는 SMYS의 일부에서 설정되므로 안전역이 넓습니다.
• 압력 테스트를 기반으로 합니다. MAOP는 압력 테스트에 사용된 압력 미만으로 안전하게 설정됩니다.
• 파이프라인이 수년 동안 안전하게 작동한 압력에 기반합니다(수년 전에 설치된 파이프의 경우).

연방법에 따라 파이프라인 운영자는 파이프라인의 각 섹션 또는 가스 파이프라인 시스템의 각 개별 세그먼트에 대해 MAOP를 설정해야 합니다.

당사는 수백 개의 자동 과압 보호 제어 밸브를 보유하고 있습니다. 밸브는 파이프라인을 보호하고 압력이 너무 높아지면 활성화됩니다. 또한 특정 요구에 맞는 파열 제어 밸브가 있는 라인도 있습니다. 당사의 24시간 가스 제어 센터는 원격 제어를 통해 일부 파이프라인 시스템을 종료할 수 있습니다.

우리가 사용하는 밸브는 다음과 같은 면에서 다릅니다.

• 수동 밸브는 해당 밸브 위치에서 훈련을 받고 연방 정부의 자격을 갖춘 사람만 작동할 수 있습니다. 밸브는 휠 또는 기어 어셈블리에 의해 손으로 작동합니다. 기술자는 렌치를 사용하여 밸브를 열 수도 있습니다. 표시기는 밸브가 열려 있는지 또는 닫혀 있는지를 보여줍니다.
• 자동 차단 밸브는 완전히 자동화되어 있습니다. 자동 밸브는 원격 제어 또는 현장 작동이 필요하지 않습니다. 특정 파이프라인 조건이 발생할 때 자동 차단 밸브에 대한 사람의 개입은 필요하지 않습니다.
• 원격 제어 밸브는 외부 위치에서 작동할 수 있습니다. 24시간 운영되는 가스 제어 센터에서 밸브를 제어합니다.

가스 전달 파이프라인은 일반적으로 지진 피해에 강합니다. 지진이 발생한 후에도 파이프라인이 계속 작동할 것으로 예상합니다. 지진으로 인해 파이프라인 고장의 위험이 더 크다고 생각되는 지역에서는 파이프라인 손상의 위험을 관리하기 위해 노력합니다. 또한 일부 파이프라인 섹션은 지진에 더 강한 설계로 교체하고 있습니다.

PG&E는 지진이 발생한 후 즉시 시스템을 걷습니다. 잠시 후 헬리콥터로 라인을 평가합니다. 검사를 통해 시스템이 손상되었는지 여부를 자신 있게 확인할 수 있습니다.

우리는 응급 구조대원 및 공공 안전 관리와 같은 외부 파트너와 협력합니다. 우리의 목표는 비상 대비 및 대응을 위한 교육을 강화하는 것입니다. 강화된 비상 예방, 준비 및 대응 프로그램은 교육 프로그램으로 구성됩니다. 이 프로그램은 응급 구조원, 계약업체, 인프라 부서, 지역사회 구성원, 학생 및 기타 이해관계자를 위해 설계되었습니다.

우리는 다음과 같은 목표를 가진 교육 프로그램을 만들었습니다.

• 수요를 충족시키기 위해 최초 대응자와 교육 및 대화식 세션 증가
• 모든 현지 최초 대응자를 위한 연락처 목록 개발
• 응급 구조대 웹사이트 포털 시작
• 2011년 8월 12일에 개최된 CAISO(California Independent System Operator) 및 CPUC 가스 감축 공동 연습 실시
• 최초 대응자에게 지도, GIS 데이터 및 기타 정보 제공
• 사고 지휘 시스템(ICS) 교육 실시
• 2011년 4분기에 시작된 워크숍과 같은 첫 번째 대응 워크숍을 시작합니다.
• 교육 자료 다운로드를 위한 최초 대응 온라인 포털 제공
• 2012년 1분기에 제공되는 교육과 같은 현장 교육을 제공할 수 있도록 담당자 일정을 잡습니다.

PG&E는 이전 경험과 업계 벤치마크에서 얻은 학습 내용을 통합한 비상 대응 계획을 수립하고자 합니다. 조정된 계획은 비상 대응 준비가 운영에 포함되도록 하는 데 도움이 될 수 있습니다.

안전 프로그램의 이점은 다음과 같습니다.

• 예방 가능한 사고 감소
  
• 더 많은 정보와 안전한 시민
• 비상 시 조정 개선
• 사고 후 더 빠른 복구 시간
• 예방, 준비 및 대응 성과에 대한 가시선 책임

우리는 성능을 개선하기 위해 가스 운영에 대한 완전한 검토를 수행하고 있습니다. PG&E는 시스템을 업계 최고의 수준으로 끌어올리기 위해 노력하고 있습니다. CPUC 요청에 따라 이 검토를 시작했습니다. 그 결과 연례 수업 검토를 요구하는 새로운 절차가 시행됩니다.

파이프라인은 모집단에 따라 다음 4가지 등급에 따라 평가됩니다.

• 클래스 1. 파이프라인 마일당 최대 10개의 주택 또는 사업체
• 클래스 2. 마일당 11개 이상의 거주지 또는 사업체
• 클래스 3. 마일당 46개 이상의 거주지 또는 사업체
• 클래스 4. 4층 이상의 건물이 있는 도시 지역

검토 결과 파이프의 일부 세그먼트는 현재 클래스 위치에 적합한 것보다 높은 MAOP를 갖는 것으로 나타났습니다. 그 결과, PG&E는 7.5마일의 파이프라인을 파악하여 운영 압력을 줄여야 합니다. 파이프라인의 길이는 서비스 지역의 여러 짧은 세그먼트로 구성됩니다.

이미 약 3.5마일의 파이프라인에서 압력 감소를 완료했습니다. 나머지 4마일에 대한 압력을 계속 낮추고 있습니다. 이러한 노력에는 30개 이상의 다양한 장소가 포함됩니다. 안전을 보장하기 위해 압력을 낮추는 방법을 신중하게 계획하고 있습니다.

당사는 여전히 약 100마일의 파이프라인에 대한 위치 데이터 및 운영 압력을 평가하고 있습니다. 우리는 가능한 한 빨리 작업을 완료하려고 노력하고 있습니다.

안전은 우리의 최우선 과제입니다. 모든 라인에 대한 작동 압력이 각 위치에 적합한지 확인하고 있습니다. 필요한 경우 압력을 낮추고 있습니다.

새롭게 분류된 부문의 엔지니어링 작업과 현장 업그레이드를 계속하고 있습니다. 당사는 시스템을 필요한 작동 압력으로 되돌려 장기적인 신뢰성을 제공합니다.

PG&E 파이프라인 안전 강화 계획은 다음을 가능하게 합니다.

• 180마일 이상의 파이프라인을 교체합니다.
• 780마일 이상의 강도 시험.
• 인라인 검사를 위해 약 200마일을 개조합니다.
• 200마일 이상의 인라인 검사를 수행합니다.

PG&E 파이프라인 안전 강화 계획은 새로운 파이프라인 안전 규정에 관한 CPUC 결정에 대응하여 개발되었습니다. 우리는 새로운 CPUC 규칙과 규정을 도입할 계획입니다.

CPUC는 2011년 6월에 캘리포니아 가스 유틸리티에 구현 계획을 제출하도록 명령했습니다. 그 전에 PG&E는 이미 가스 전달 파이프라인을 수리하기 위한 조치를 취하기 시작했습니다. 이 단계는 모두 CPUC 주문 전에 수행되었으며, 우리는 오늘 작업을 계속하고 있습니다.

아니요, 이 계획은 가스 전달 안전을 강화하기 위한 전체 계획의 일부일 뿐입니다. 당사는 1970년 이전의 모든 파이프라인을 교체하거나 강도 테스트를 통해 전반적인 가스 운영을 개선하고 있습니다. 플랜에는 다음 사항도 포함됩니다.

• 자동 차단 밸브 설치
• 기록 보관 개선
• 중간 안전성 조치
• 비상 대응 절차

PG&E는 가스 운영을 위한 별도의 운영 단위를 만들었습니다. 이 팀은 미국에서 가장 오래된 가스 시스템을 개선하는 데 30년의 경험을 보유한 가스 운영 전문가가 이끌고 있습니다. 또한 공공 안전을 높이기 위해 전사적으로 광범위한 변화를 시행하고 있습니다.

파이프라인 안전 개선 계획은 새로운 규제 요건을 반영합니다. 이 요건은 가스 전달 시스템 전반에 걸쳐 알려진 안전역을 확립합니다. 이 계획에는 다음과 같은 고려 사항이 포함되어 있습니다.

• 산브루노 사고의 교훈
• NTSB 권장 사항
• 독립 검토 패널 소견
• 산업 벤치마킹

또한 당사의 계획은 주요 규제 기관, 업계 전문가, 유틸리티 및 기타 이해 당사자의 피드백을 고려합니다.

압력 테스트 및 교체 작업은 주변 지역사회의 안전을 보장하는 데 도움이 되는 방식으로 수행할 수 있습니다. 당사의 고객 지원 계획은 다음 정보를 제공하도록 설계되었습니다.

• 작업 일정이 잡힐 때
• 우리가 하고 있는 일
• 테스트 길이, 서비스 및 액세스 제한에 미치는 영향 측면에서 예상되는 사항

제한된 경우에 한해, 우리는 검사를 실시하는 동안 거리를 폐쇄하거나 고객에게 집을 비워달라고 요청해야 할 수 있습니다. 고객 지원 노력은 불편을 최소화하도록 설계되었습니다. 우리는 고객과 지역사회가 무엇을 기대할 수 있는지 알 수 있도록 명확한 정보를 제공하고자 합니다.

PG&E 계획은 1단계에서 228개의 밸브를 자동화할 것을 제안합니다.

자동화 마일의 약 60%는 베이 에어리어에 위치한 파이프라인에 설치할 수 있습니다. 2011년에는 샌프란시스코 반도에서 29개의 밸브를 자동화했습니다.

자동 밸브의 장점은 다음과 같습니다.

• 가스 파이프라인을 신속하게 차단
• 파이프라인 세그먼트가 파열되는 경우 격리
• 비상 대응 촉진
• 공공 및 재산에 대한 잠재적 위협 감소
• 재산 피해 최소화
• 파이프라인 파열 시 방출되는 가스의 양 최소화
• 가스 누출의 환경적 영향 감소

일반적인 주거용 고객의 월 평균 가스 요금은 $1.93, $45.23에서 $47.16로 증가할 수 있습니다. 일반적인 중소기업 고객의 월 평균 청구액은 $279.80에서 $294.75로 $14.96 증가할 수 있습니다.