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Hay tres tipos de estaciones de carga para vehículos eléctricos (EV, por sus siglas en inglés): Nivel 1, Nivel 2 y corriente directa (DC).
Apropiada para: Híbrido enchufable, como el Kia Niro
Millas/tiempo de carga: 5 millas por hora de carga
Voltaje: 110V
Apropiada para: Híbrido enchufable, como el Kia Niro
Millas/tiempo de carga: 5 millas por hora de carga
Voltaje: 240V
Apropiada para: La mayoría de los EV de batería. Revise los detalles del fabricante.
Millas/tiempo de carga: 10 a 30 minutos para una carga completa
Voltaje: 480V-500V
Todo vehículo eléctrico nuevo se vende con una estación de carga de Nivel 1. Se puede conectar a un tomacorriente doméstica estándar de 110 voltios con conexión a tierra y normalmente no requiere ninguna actualización del panel eléctrico. Una estación de carga de Nivel 1 rendirá unas 5 millas (8 kilómetros) por hora de carga.
Esta opción práctica puede ser adecuada si usted tiene un traslado corto, conduce un híbrido enchufable como el Kia Niro Plug-in Hybrid, se le ofrece la posibilidad de cargarlo en el lugar de trabajo, o si puede cargar su vehículo durante 8 o más horas cada noche.
Las estaciones de carga de Nivel 2 son cuatro veces más rápidas que las de Nivel 1 y pueden proporcionar unas 25 millas (40 kilómetros) por hora de carga. Las estaciones de Nivel 2 requieren un tomacorriente de 240 voltios instalada profesionalmente en un circuito dedicado. Si desea que le instalen una en su casa, póngase en contacto con un electricista con licencia para obtener un presupuesto y determinar si se requiere un permiso.
La estación de Nivel 2 podría ser la elección correcta si conduce un EV de batería como el Tesla Modelo 3, ya que estos autos tienen baterías más grandes que requieren tiempos de carga más extensos. Los conductores que tengan que hacer viajes más largos o que quieran una carga más rápida o un mayor alcance de conducción eléctrica también deberían considerar elegir una estación de carga de Nivel 2.
Si su vehículo los admite, busque cargadores rápidos de DC disponibles al público cuando esté en la carretera. Estas estaciones de alta potencia pueden cargar una batería hasta el 80 por ciento de su capacidad en 30 minutos o menos. Consulte con el fabricante para obtener más información sobre la carga rápida DC para su EV.
En promedio, el costo de una estación de carga de Nivel 2 oscila entre 500 y 700 dólares. Un cargador puede costar más o menos, dependiendo de las características clave como la portabilidad, el amperaje y la capacidad de WiFi.
Para determinar cuánta potencia fluirá a su automóvil, multiplique los voltios por los amperios (abreviado como amps) y divida entre 1,000 (amps x voltios/1,000). Por ejemplo, una estación de carga de Nivel 2 de 240V con una capacidad de 30 amperios suministrará 7.2 kW (30 x 240 /1,000). Después de una hora de carga, su EV obtendrá 7.2 kW x 1 hora = 7.2 kWh de energía para su vehículo.
Para calcular el tiempo que tardará en cargarse la capacidad completa de la batería, consulte los documentos del fabricante para conocer la capacidad de la batería de su EV.
Ejemplo basado en un modelo totalmente eléctrico:
En promedio, los estadounidenses conducen 30 millas al día. Si quiere más de 50 millas de alcance con la carga nocturna, necesitará una estación con al menos 16 amperios. Los cargadores residenciales de Nivel 2 van de 16 a 80 amperios.
Los tiempos de carga, el alcance y el tamaño de la batería varían según el vehículo.
(Averigüe cuántas millas puede recorrer su EV después de 8 horas de carga de Nivel 2)
En la tabla anterior se asume que:
Utilice PG&E Energy Action Guide para buscar y comparar estaciones de carga residenciales de Nivel 2 de una serie de minoristas. También puede leer los comentarios de los clientes y comprar cargadores directamente de los comerciantes.
Decida si quiere un cargador con una conexión directa y de montaje permanente, o una unidad portátil que simplemente se enchufe en una toma de 240 voltios y se cuelgue en la pared. Los cargadores portátiles le permiten llevarse el cargador si se muda de casa.
Determine dónde se ubicará su cargador. Tenga en consideración que cuanto más lejos esté el cargador del panel de servicio eléctrico de su casa, más costosa será la instalación. Mida la distancia desde el lugar donde estacionará el auto hasta la ubicación del cargador para determinar la longitud de cable que necesita. Los cables van de 12 a 25 pies.
Los cargadores inteligentes se conectan a su WiFi y le permiten programar la carga desde su teléfono y llevar un control de sus hábitos de carga. Sin embargo, la mayoría de los conductores de EV tienen ahora la posibilidad de controlar la carga a través de la aplicación propia de su auto.
Obtenga ayuda para elegir e instalar la estación de carga adecuada para su hogar. Consulte la lista de verificación de instalación del cargador (PDF, 199 KB).
El costo promedio de la instalación de una estación de carga de Nivel 2 oscila entre $400 y $1,200, excluyendo el costo del cargador. TENGA EN CUENTA LO SIGUIENTE: Los costos de instalación variarán dependiendo de las actualizaciones eléctricas, la longitud del cable y otras características que se indican a continuación.
Obtenga una evaluación eléctrica de su hogar.
Hable con un electricista calificado para evaluar si su panel eléctrico tiene la capacidad necesaria para un cargador de Nivel 2.
Asegúrese de hablar de lo siguiente cuando consulte con un electricista.
Determine qué tarifa eléctrica y sistema de medidor son los apropiados para usted.
Seleccione la tarifa eléctrica de PG&E más apropiada para sus necesidades de carga. Puede inscribirse en cualquier tarifa residencial. Con frecuencia, la tarifa EV2-A es la mejor para los dueños de un EV debido a que la electricidad cuesta menos cuando se hace la carga a ciertas horas del día o de la noche. La tarifa EV-B podría ser útil para personas que tienen una tarifa eléctrica para toda su casa y una tarifa de EV por separado para la carga de su automóvil eléctrico.
Averigüe qué tarifa es la más adecuada para usted aquí: EV Savings Calculator (Calculadora de ahorro de EV).
TENGA EN CUENTA LO SIGUIENTE: Un representante de PG&E podría programar una visita para determinar si su servicio eléctrico actual puede suministrar energía para un EV. Podría tener que actualizar su servicio o su panel, o añadir un segundo panel eléctrico. Es necesario realizar actualizaciones en el servicio cuando el cable de servicio a su hogar no satisface sus necesidades de capacidad. PG&E aplica un cargo de servicio de $100 por un segundo medidor. Usted es responsable de sufragar los costos de instalación del medidor adicional. Los costos suelen ser de unos $2,000, pero pueden llegar a $8,000 o más.
Comuníquese con PG&E para dar inicio a su solicitud de “cambio de servicio”.
Póngase en contacto con PG&E después de determinar qué sistema de carga para EV es el más apropiado para usted. Deberá llenar una solicitud para notificarnos acerca del cambio de servicio incluyendo la siguiente información:
Solicite por Internet el cambio de servicio: "Your Projects"
Haga su solicitud por teléfono: 1-877-743-7782. Estamos a su disposición de lunes a viernes, de 8 a.m. a 5 p.m.
Utilice los servicios gratuitos en línea que se indican a continuación para encontrar instaladores de estaciones de carga de EV en su localidad. Además de proporcionar cotizaciones de instaladores locales, los sitios también incluyen comentarios de clientes e información útil sobre la instalación. Para obtener cotizaciones, se le puede pedir que indique su línea de tiempo de instalación, el tipo de propiedad (casa o apartamento), los derechos de propiedad, el tipo de cargador del vehículo eléctrico y la ubicación de la instalación, y que confirme su voltaje dedicado. PG&E no es responsable de los requisitos de los servicios en línea, que están sujetos a los términos y condiciones del proveedor de servicios en línea.
Servicios por Internet | Requiere la creación de una cuenta; de uso gratuito | Proporciona cotizaciones basadas en los detalles que usted proporciona | Disponible en todas las áreas de servicio de PG&E | Ofrece orientación adicional sobre los costos y más | |
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*Ingrese su código postal en el sitio para determinar si atienden su área.
La ley de California requiere que los propietarios permitan a los inquilinos instalar una estación de carga residencial. No se puede negar a los inquilinos una petición de instalar una estación de carga residencial si el inquilino paga la instalación, el mantenimiento, el seguro y la retirada de la estación de carga. Sin embargo, hay ciertas condiciones en los alquileres residenciales en las que esta ley no se aplica. Por ejemplo, si ya hay estaciones de carga de EV para el 10 por ciento o más de los espacios de estacionamiento designados para los arrendatarios, la ley no se aplica. Revise detalles legislativos adicionales de California (Se abre en una nueva ventana.).
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Obtenga permiso para instalar una estación de carga de EV
Una vez que haya recibido la aprobación para instalar una estación de carga, revise nuestra lista de verificación de instalación para obtener información paso a paso sobre cómo instalar su cargador EV de Nivel 2.
Aprenda más sobre la carga de vehículos EV y encuentre respuestas a otras preguntas frecuentes.
Si el EV2-A es el plan de tarifas para usted, ¿por qué esperar? Ingrese a su cuenta por Internet para cambiar su plan de tarifas.
Use las siguientes herramientas para obtener más información acerca de los EV, sus incentivos y dónde puede cargarlos: